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1/43ème

Ca déborde..........


DJEMBE77
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ahhhhhhhhhhhhhhhh la "Berlinette" :love::love::love::love:

 

j'ai eu la chance de la conduire cette voiture , c'est le https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/pieds-28-01-2008-15h07-01-Prenez-soin-de-vos-pieds-.jpg

 

 

 

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

 

j' ai même failli en achetter une mais entre une 205 GTI et la Berlinette la 205 ma parut plus a même de satisfaire domage quand on est jneun comme dis Grobert on ne voit pas toujours clairement le chemin :pfff::(

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j' ai même failli en achetter une mais entre une 205 GTI et la Berlinette la 205 ma parut plus a même de satisfaire domage quand on est jneun comme dis Grobert on ne voit pas toujours clairement le chemin :pfff::(

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

Bah moi j'espère m'en acheter une pour ma retraite :D:D une 1300 G...............mais bon d'ici la je serais peut

être comme Noël en béquilles et je ne pourrais pas monter dedans :lol::lol:

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A l'âge où on sera en retraite, la dernière Berlinette aura hélas disparue de la surface de la Terre :non:

 

 

 

 

 

ça va pas non :q voici la bête , une 1600S, le proprio c'est le copain qui va me monter ma gagnante 1962

 

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La suite des Trofeu..................

L'édition 1973 du rallye de Monte-Carlo compte 270 engagés au départ dont seulement 51 franchiront la ligne d'arrivée.Il s'agit de la toute première manche du championnat du monde des marques nouvellement crée.

Alpine-Renault (Renault est entré dans la capital) fait partie des équipes favorites. La voiture est la Berlinette A110 1800 Gr 4 (avec une boîte à pignons renforcés) Par ailleurs, l'équipe dispose des trois mousquetaires : Jean-Luc Thérier - Bernard Darniche - Jean-Pierre Nicolas. Il faut ajouter pour cette édition du Monte-Carlo Ove Andersson vainqueur de l'édition 1971, Jean-François Piot et Jean-Claude Andruet pour l'équipe officielle, sans oublier Bob Wolleck et Claude Ballot sur des berlinettes semi-privées.

Les berlinettes réalisent le Triplé avec Andruet - "Biche" devançant de seulement 26 secondes Andersson - Todt

et d'1mn35s Nicolas - Vial. Si Mikkola - Porter (Ford Escort RS) s'intercale à la 4ème place,on retrouve au 5ème et 6ème places 2 autres berlinettes Thérier - Callewaert et Piot - Marnat.

 

Alpine A110 1800 Andruet - Biche Monte Carlo 1973 (Modèle Trofeu)

Alpine A110 1800 Andersson - Todt Monte Carlo 1973 (Modèle Trofeu)

Alpine A110 1800 Moss - Crellin Montecarlo 1973 (Modèle Trofeu)

Alpine A110 1800 Wollek - Thimonier Monte Carlo 1973 (Modèle Trofeu)

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Bon bah j'ai encore du taf, il m'en reste encore pas mal à présenter...........................

 

 

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C'est marrant, j'étais sur le point de présenter celle d'Andruet sur mon topic :p

Mais là bravo, tu as tout dit !

 

Superbe collection de berlinettes en tout cas,

Et superbe auto tout court (j'en ai encore croisé une hier matin dans le Var), tellement minuscule dans la circulation moderne.

 

Tu n'as pas une photo avec toute l'équipe alpine de ce RMC ?

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Invité §amo123JS

Bonsoir Pascal,

 

Il se pourrait que la berlinette que steed83 a croisé dans le var, c'est celle ci

Alpine A110 1800 Andersson - Todt Monte Carlo 1973 (Modèle Trofeu)

 

Pour la petite histoire j'ai transporté sur remorque cette Alpine d'Aix a Valence au club de Comas Historic,le proprio est le meme qui possede la M1 BM Denim de Giacomelli.Il fait les courses Historiques comme le Mt Carle ou le tour de Corse.Et comme il reside entre St Trop et Aix...

 

Cadeau d'Erik Comas modele Trofeu :love: souvenir souvenir ;)

 

 

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Il se pourrait que la berlinette que steed83 a croisé dans le var, c'est celle ci

Alpine A110 1800 Andersson - Todt Monte Carlo 1973 (Modèle Trofeu)

Pour la petite histoire j'ai transporté sur remorque cette Alpine d'Aix a Valence au club de Comas Historic,le proprio est le meme qui possede la M1 BM Denim de Giacomelli.Il fait les courses Historiques comme le Mt Carle ou le tour de Corse.Et comme il reside entre St Trop et Aix...

 

 

Croisée sur la N7 entre Brignoles et Le Luc, alors c'est bien possible en effet : une bleue alpine en parfait état avec plein de stickers de rallyes historiques sur la vitre de custode gauche.

Mais mon carrossier en a une aussi, ainsi qu'une R8G :love:, c'est vrai que dans ce département les voitures de collection sortent presque toute l'année :jap:

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Bonsoir Pascal,

 

Il se pourrait que la berlinette que steed83 a croisé dans le var, c'est celle ci

Alpine A110 1800 Andersson - Todt Monte Carlo 1973 (Modèle Trofeu)

 

Pour la petite histoire j'ai transporté sur remorque cette Alpine d'Aix a Valence au club de Comas Historic,le proprio est le meme qui possede la M1 BM Denim de Giacomelli.Il fait les courses Historiques comme le Mt Carle ou le tour de Corse.Et comme il reside entre St Trop et Aix...

 

Cadeau d'Erik Comas modele Trofeu :love: souvenir souvenir ;)

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/687392/Photo meubles 527_opt.jpg

 

 

Tu connais le Club de Comas Histo ........ :??::??::??::??: j'allucine VEINARD :):)

 

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C'est marrant, j'étais sur le point de présenter celle d'Andruet sur mon topic :p

Mais là bravo, tu as tout dit !

 

Superbe collection de berlinettes en tout cas,

Et superbe auto tout court (j'en ai encore croisé une hier matin dans le Var), tellement minuscule dans la circulation moderne.

 

Tu n'as pas une photo avec toute l'équipe alpine de ce RMC ?

 

 

Non malheureusement j'aimerais bien :love::love:

 

 

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Alpine A110 1800S J.L.Thérier - J.Jaubert 1er Rallye du Portugal 1973 ( Modèle Trofeu )

 

Continuons avec la saison 1973, après un triomphe au Monte-Carlo ( 3 premières places )

la série continue au Portugal, en Italie, en Grèce et au Maroc. Au terme du Tour de Corse,

avec une victoire de JP Nicolas, la marque obtient le titre avec 155 points suivie par

Fiat avec 89 points et Ford avec 76 points.L'écurie peut compter sur ses 4 mousquetaires.

Il y a Andruet dit «la panique», Darniche dit «la luge», Nicolas dit «Jumbo», et Thérier

dit «le fox». qui contribura largement au titre mondial en enlevant, pour sa part,

l'Acropole, le Sanremo et le Portugal.Cette 3ème étape du Championnat du monde verra

la victoire de JL Thérier, devancant son compére JP Nicolas et F Romãozinho sur DS 21

relégué à 25mns 36s du vainqueur.

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Alpine A110 1800S JP.Nicolas - M.Vial 1er Tour de corse 1973 ( Modèle Trofeu)

Alpine A110 1800S Casanova - "Donald" Tour de Corse 1973 ( Modèle Trofeu )

 

Cette denière étape du championnat du monde verra à nouveau un tir groupé des berlinettes,

avec aux trois premières places : JP Nicolas - M Vial comptants 8mns 06s d'avance sur

Jean-François Piot - Jean de Alexandris et 12mns 15s d'avance sur le tandem

Jean-Luc Thérier - Marcel Callewaert.

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A+ pour la suite des berlinettes Trofeu

 

 

 

 

 

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Petit interméde pour les Berlinettes

Arrivée Hier ....................... ( Modéle Trofeu )

Le Mans 1972 Ford Capri 2600 RS (Ford Deutschland) Dieter Glemser/Alex Soler-Roig

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Photos de famille

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Me manque encore Ford Capri 2600 RS (Shark Team) Jean-Claude Guérie/Jean-Pierre Rouget

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La suite des Trofeu..................

L'édition 1973 du rallye de Monte-Carlo compte 270 engagés au départ dont seulement 51 franchiront la ligne d'arrivée.Il s'agit de la toute première manche du championnat du monde des marques nouvellement crée.

Alpine-Renault (Renault est entré dans la capital) fait partie des équipes favorites. La voiture est la Berlinette A110 1800 Gr 4 (avec une boîte à pignons renforcés) Par ailleurs, l'équipe dispose des trois mousquetaires : Jean-Luc Thérier - Bernard Darniche - Jean-Pierre Nicolas. Il faut ajouter pour cette édition du Monte-Carlo Ove Andersson vainqueur de l'édition 1971, Jean-François Piot et Jean-Claude Andruet pour l'équipe officielle, sans oublier Bob Wolleck et Claude Ballot sur des berlinettes semi-privées.

Les berlinettes réalisent le Triplé avec Andruet - "Biche" devançant de seulement 26 secondes Andersson - Todt

et d'1mn35s Nicolas - Vial. Si Mikkola - Porter (Ford Escort RS) s'intercale à la 4ème place,on retrouve au 5ème et 6ème places 2 autres berlinettes Thérier - Callewaert et Piot - Marnat.

 

Alpine A110 1800 Andruet - Biche Monte Carlo 1973 (Modèle Trofeu)

Alpine A110 1800 Andersson - Todt Monte Carlo 1973 (Modèle Trofeu)

Alpine A110 1800 Moss - Crellin Montecarlo 1973 (Modèle Trofeu)

Alpine A110 1800 Wollek - Thimonier Monte Carlo 1973 (Modèle Trofeu)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/mc11973004.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/18andruetbiche.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/andruetbiche2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/mc11973003.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/oveanderssonjeantodt.jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/mc11973002.jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/mc11973001.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/wollek.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/821417/Wollek1.jpg

 

Bon bah j'ai encore du taf, il m'en reste encore pas mal à présenter...........................

 

 

 

Après une spéciale dont BIche se souvint souvent, Andruet aussi, car personne n'imaginais qu'il allait rattraper son retard sur Anderson. Mais à cette occasion la Berlinette volait sur la neige !

 

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Invité §amo123JS

 

Bah oui Michel :)

 

 

salut Pascal ,

 

Les Capri j'adore :love: j'ai la N° 52 du meme fabricant :love: achat pour le N°52 bien sur mon année fetiche :D

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Alpine A110 1800 JP Nicolas - V Laverne Rallye de Montecarlo 1975 ( Modèle Trofeu )

Alpine A110 1800 J Henry - M. Gélin Rallye de Montecarlo 1975 ( Modéle Trofeu )

 

L'édition 1975 du rallye de Monte-Carlo compte 96 engagés au départ

et 43 à l'arrivée. Cette édition du Monte Carlo sera dominée par la Lancia Stratos de

Sandro Munari et les Fiats 124 Abarth Spider qui s'adjugeront les 2ème 3ème et 4ème places.

Il faut noter sur cette édition la 5ème place de JF Piot sur une R17 Gordini Groupe 2

devancant devancant l'Apline A110 de J Henry de 57 secondes. JP Nicolas abandonnera

cette édition 1975 sur accident.

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Alpine A110 Groupe 3 Mouton - Conconi Rallye de Montecarlo 1976 ( Modèle Trofeu )

 

L'édition 1976 du rallye de Monte-Carlo compte 148 engagés au départ et 84 à l'arrivée.

Cette édition du Monte Carlo sera dominée par Lancia et sa Stratos se placant aux 3

premières places .S Munari - Silvio Maiga devancant B Waldegard - H Thorszelius et B Darniche - A Mahé.

JL Thérier , JC Andruet et JP Nicolas sont engagés sur une Alpine A310.

Beguin sur une Alfa GTV 2000 Goupe 1 s'adjuge la 10ème place, devancant M Mouton et sa

Berlinette Goupe 3 qui pour sa première participation au Monte Carlo s'adjuge la " Coupe des Dames ".

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La suite demain ...............

 

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Après une spéciale dont BIche se souvint souvent, Andruet aussi, car personne n'imaginais qu'il allait rattraper son retard sur Anderson. Mais à cette occasion la Berlinette volait sur la neige !

 

 

"Biche" affirmera plus tard que Jean-Claude a conduit dans cette spéciale comme jamais,

et que Ove n'en est jamais revenu. :)

 

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Alpine A110 1600 S JL .Thérier - M Callewaert Rallye San Remo 1970 ( Modéle Trofeu )

 

En 1970, Alpine abandonne l’endurance et la Formule 3 pour se consacrer exclusivement aux épreuves routières.

Homologuée en Groupe 4, la 1600 S, dotée d’une mécanique dérivée de la Renault 16, devient l’arme pour venir

à bout des Porsche, Lancia et Ford. Après un début de saison difficile au Monte-Carlo, la berlinette fait une vraie

moisson de succès. L'équipe JL Thérier M Callewaert s’impose à l’Acropole mais également au San Remo.

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Alpine A110 1600 S O Andersson - T Nash Rallye de Sanremo 1971 ( Modèle Trofeu )

 

En 1971 le 2e Sanremo-Sestriere - Rallye d'Italie verra encore la victoire d'une berlinette

celle de O Andersson - T Nash devant 2 Lancia Fulvia HF Ballestrieri - Bernarcchini et

Barbasio - Sodano. Darniche - Mahè et Nicolas - Vial également sur berlinette 1600 S

finiront respectivement à la 4ème et 6ème place.

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Alpine A110 1800 J-L Therier - Vial Rallye de San Remo 1975 ( Modèle Trofeu )

 

L'année 1975 marque la fin de l'épopée des berlinettes, Renault c'étant déjà tourné vers

l'endurance depuis 1974. Cette édition 1975 du San Remo verra la victoire de l'équipage

Waldegaard - Thorszelius sur Lancia Stratos devant Verini - Rossetti sur Fiat 124 Abarth

et la belle 3ème place de Therier - Vial sur la berlinette 1800.

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Invité §amo123JS

Bonjour Pascal,

 

...Tu as un sacré arriere plan pour presenter tes berlinettes :p ,j'en voudrais une caisse... :lol::lol:

 

Voici le mien...bon il est en carton ok :( mais a l'interieur c'est du 2004 :sol:

 

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A+Ed

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Bonjour Pascal,

 

...Tu as un sacré arriere plan pour presenter tes berlinettes :p ,j'en voudrais une caisse... :lol::lol:

 

Voici le mien...bon il est en carton ok :( mais a l'interieur c'est du 2004 :sol:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/687392/Photo meubles 544_opt.jpg

 

A+Ed

 

 

Bah je vois que tu fais des infidélités à Noël :lol::lol: jolies les renault collection Monte Carlo ?

Pour info j'ai attaqué 2004 à 2000...............A+

 

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Après une spéciale dont Biche se souvint souvent, Andruet aussi, car personne n'imaginais qu'il allait rattraper son retard sur Anderson

 

Me souviens aussi de la victoire de Darniche sur le suédois Björn Waldegard au Montecarlo 79. Darniche a repris presque 6'30 durant le parcours final et 15" sur la dernière spéciale...Mais c'était pas une Berlinette, juiste une Stratos que je considère comme une des plus belles voitures jamais construites :love:

 

T'en a en stock des Stratos Pascal ?

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Invité §amo123JS

T'en a en stock

 

J'ai falli y croire :??: j'usqu'a...Stratos :lol::lol:..."il va demander une RENAULT" :D ... j'en ai des stratos et j'aime bien pour les avoir vues au Castelet lors du tour de France avec Andruet ,et autres rallye sur la St Baume de nuit :love:

 

A+

 

 

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Après une spéciale dont Biche se souvint souvent, Andruet aussi, car personne n'imaginais qu'il allait rattraper son retard sur Anderson

 

Me souviens aussi de la victoire de Darniche sur le suédois Björn Waldegard au Montecarlo 79. Darniche a repris presque 6'30 durant le parcours final et 15" sur la dernière spéciale...Mais c'était pas une Berlinette, juiste une Stratos que je considère comme une des plus belles voitures jamais construites :love:

T'en a en stock des Stratos Pascal ?

 

 

 

anthony921.gif.832829d4d0a037de90fe1d3bb4be05e8.gif , cette voiture est tout simplement SUBLIME :love::love::love:

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Après une spéciale dont Biche se souvint souvent, Andruet aussi, car personne n'imaginais qu'il allait rattraper son retard sur Anderson

 

Me souviens aussi de la victoire de Darniche sur le suédois Björn Waldegard au Montecarlo 79. Darniche a repris presque 6'30 durant le parcours final et 15" sur la dernière spéciale...Mais c'était pas une Berlinette, juiste une Stratos que je considère comme une des plus belles voitures jamais construites :love:

 

T'en a en stock des Stratos Pascal ?

 

 

Beaucoup moins que les Berlinettes

voili voilou pour le plaisir des yeux :love::love:

Pour la première je suis comme Noël, j'attends le C35 d'assistance pour pouvoir bouger la remorque :lol::lol:

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