La PORSCHE 917 en miniatures

[paolofast]

Merci Jipé, j'avais déjà les BOAC, mais par contre, je n'avais pas l'avant dernière de Monza : donc, re-merci

 

Pour la dernière de Monza, je l'ai en meilleure qualité que voici :

 

et voila pour l'arrière train de #022 à Monza dans une position qu'on ne voit plus nulle part aujourd'hui :

 

 

Mince ! J'ai parlé d'arrière train & de position & j'ai pas pensé que PTB pouvait lire ça !!!

 

Ça va encore le mettre dans tous ses états... http://staticclub.caradisiac.c [...] ecar59.gif

Il va être intenable

 

 

 

 

 

Bonjour à tous les amis du forum

Je termine enfin le projet sur la Porsche 917 Auto Usdau et j'aurais une question à propos d'un autocollant sur la version # 55 Ring 1971 (voir photos)

Merci pour votre aide!!!

[917-23]

 

Bonjour à tous les amis du forum

Je termine enfin le projet sur la Porsche 917 Auto Usdau et j'aurais une question à propos d'un autocollant sur la version # 55 Ring 1971 (voir photos)

Merci pour votre aide!!!

 

 

 

Ben non j'ai rien de mieux !!!

 

[55pirate917]

 

 

Ben, elle a l'air très bien ta 002

 

 

 

 

 

 

Voilà les miennes. Il me semble avoir utilisé, entre autres, les décals DMC assez fins et délicat sur à poser

 

 

Ce n'est qu'un air, Philippe, seulement un air... de loin.

 

Par contre, ta Edmonton me fait envie depuis bien longtemps (en fait, depuis que tu nous l'as montrée).

 

Mais je n'avais pas vu que DMC faisait les décals pour la CanAm, hormis du STP peut-être.

Je vais vérifier

 

 

 

 

Ajout : tiens, je viens de remarquer que je n'ai pas peint les jantes AV en noir

[55pirate917]

 

Bonjour à tous les amis du forum

Je termine enfin le projet sur la Porsche 917 Auto Usdau et j'aurais une question à propos d'un autocollant sur la version # 55 Ring 1971 (voir photos)

Merci pour votre aide!!!

 

 

 

Ben non j'ai rien de mieux !!!

 

Désolé Paolo, rien de mieux moi non plus...

 

 

 

[gilles1955]

 

Bonjour à tous les amis du forum

Je termine enfin le projet sur la Porsche 917 Auto Usdau et j'aurais une question à propos d'un autocollant sur la version # 55 Ring 1971 (voir photos)

Merci pour votre aide!!!

 

 

[Ecclesley]

Porsche 917 LH:

 

 

 

 

 

 

 

[Ecclesley]

 

 

 

[PHILIPPE917]

Ce n'est qu'un air, Philippe, seulement un air... de loin.

 

Par contre, ta Edmonton me fait envie depuis bien longtemps (en fait, depuis que tu nous l'as montrée).

 

Mais je n'avais pas vu que DMC faisait les décals pour la CanAm, hormis du STP peut-être.

Je vais vérifier

 

 

 

 

Ajout : tiens, je viens de remarquer que je n'ai pas peint les jantes AV en noir

 

 

Tu as raison, seule la planche de STP vient de chez DMC

 

 

 

 

 

Le reste est un mélange de BBR, STARTER et une planche X trouvée sur e-bay

 

 

[PHILIPPE917]

Ce n'est qu'un air, Philippe, seulement un air... de loin.

 

Par contre, ta Edmonton me fait envie depuis bien longtemps (en fait, depuis que tu nous l'as montrée).

 

Mais je n'avais pas vu que DMC faisait les décals pour la CanAm, hormis du STP peut-être.

Je vais vérifier

 

 

 

 

Ajout : tiens, je viens de remarquer que je n'ai pas peint les jantes AV en noir

Juste pour te faire un peu plus envie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

le bleu est fait au pinceau et peinture HUMBROL, les chiffres découpés dans des ronds de numéros

 

 

[JF94400]

Juste pour te faire un peu plus envie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

le bleu est fait au pinceau et peinture HUMBROL, les chiffres découpés dans des ronds de numéros

 

 

 

 

Bonjour,

Quel bleu Humbrol por favor ?

Sur mon ordi, ce bleu ressort très noir.

Bonne journée

 

JF

[55pirate917]

 

Tu as raison, seule la planche de STP vient de chez DMC

 

 

 

 

 

Le reste est un mélange de BBR, STARTER et une planche X trouvée sur e-bay

 

 

Je comprends mieux.

En plus, la planche de Laguna-Seca est une... Starter avec les problèmes récurrents de ce type de planche

 

 

 

[55pirate917]

Juste pour te faire un peu plus envie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

le bleu est fait au pinceau et peinture HUMBROL, les chiffres découpés dans des ronds de numéros

 

 

Elle est vraiment trop belle !

En plus, tu dis avoir découpé les numéros

 

Alors là, je dis respect, c'est bien toi le Boss

 

Ils sont nickels !

 

Je pense que le bleu Humbrol est le gloss #15, non ?

Je l'utilise pour le bleu-marine des Martini.

 

 

 

 

 

Ajout : mais il manque les NACA AV, non ? Ou bien tu les as faites depuis ?

[Phicanam]

[55pirate917]

Suite & fin de ma petite #010 Piper qui n'a pas couru à B-Hatch en '70.

 

 

Et une petite #019 de B-Aires'71, base Spark, sans oublier les décals de Paolo.

 

 

Maintenant, je vais pouvoir attaquer ma série de #010 de '71 sur base Ebbro ; y en a 4...

 

 

 

 

[55pirate917]

Bon, au sujet des #010 Piper de '71, plusieurs questions :

1) Les jantes : au Glen & Villareal, c'est OK, ce sont des Ferrari

Mais qu'en est-il de Thruxton & Imola ?

Pour Thruxton, elles sont dorées, mais si je me base sur les réalisations de Paolo, il ne s'agirait pas de jantes Ferrari.

Quant à Imola, il semble bien (& Paolo l'a reproduit ainsi) que les jantes AV soient dorées & les jantes AR argentées.

Mais s'agit-il de jantes Ferrari ?

 

2) Je viens de m'apercevoir qu'au Glen, le bouchon du capot AR se situait à droite & non plus à gauche comme lors des autres courses.

Quelqu'un peut-il me dire pourquoi ?

D'ailleurs, sur les courses suivantes de #010 (Fuji & Kyalami), le bouchon se trouve encore à droite & est bien plus imposant en hauteur.

 

3) Pour quelle raison la bosse du toit façon JWAE a-t-elle disparu après le Glen ?

 

J'aurai certainement d'autres questions qui viendront au fur & à mesure de l'avancement des travaux, mais pour celles-là, je pense que Sancho & Paolo vont pouvoir m'éclairer

Merci d'avance

 

 

 

 

OUPS ! J'ai oublié un 4° point, le cache moteur :

au Glen, il est blanc, c'est sûr ! RECTIFICATION : non, c'est pas sûr, mais alors pas sûr du tout !!! :non:

Mais est-on absolument sûrs qu'à Thruxton, Villareal & Imola il soit noir :??:

 

Encore merci d'avance à tous

 

 

 

[DOCPAT43]

POUR MOI au Glen je vois le cache moteur bronze ......

 

 

 

 

[55pirate917]

STUPEUR !!!

 

 

Je m'étais toujours dit qu'Ebbro s'était surpassé en réalisant la #010 de Fuji, car il ne nous avait pas habitué à ça avec des réalisations plutôt grossières !

 

Mais là alors, quelle surprise en démontant mon 1er modèle que de voir la signature de Spark sous le châssis.

 

Je comprends mieux pourquoi cette Ebbro est si bien réussie

 

Ce qui ne m'arrange pas, car le démontage d'une Spark est toujours périlleux

 

 

 

[55pirate917]

POUR MOI au Glen je vois le cache moteur bronze ......

 

 

 

 

Vrai Doc que sur cette photo, c'est ce qu'il semble.

D'ailleurs, je n'ai aucune photo sur laquelle on voit sans équivoque que le cache est blanc

Contrairement au Fuji où c'est très net... malgré le mauvais temps !

Merci

 

 

 

[DOCPAT43]

http://staticclub.caradisiac.c [...] bang43.gif STUPEUR !!! http://staticclub.caradisiac.c [...] dalpin.gif

 

 

Je m'étais toujours dit qu'Ebbro s'était surpassé en réalisant la #010 de Fuji, car il ne nous avait pas habitué à ça avec des réalisations plutôt grossières !

 

Mais là alors, quelle surprise en démontant mon 1er modèle que de voir la signature de Spark sous le châssis.

 

Je comprends mieux pourquoi cette Ebbro est si bien réussie

 

Ce qui ne m'arrange pas, car le démontage d'une Spark est toujours périlleux http://staticclub.caradisiac.c [...] port21.gif

 

 

 

 

 

 

 

...... si c'est une "made by Luigi " ..... il avait modifié le système d'assemblage des axes

 

qu'il trouvait délirant ! .....

[Phicanam]

Le cache ne semble pas blanc

[rog551]

Suite & fin de ma petite #010 Piper qui n'a pas couru à B-Hatch en '70.

 

 

Et une petite #019 de B-Aires'71, base Spark, sans oublier les décals de Paolo.

 

 

Maintenant, je vais pouvoir attaquer ma série de #010 de '71 sur base Ebbro ; y en a 4...

 

 

 

 

J'aime beaucoup ta David Piper.

 

Mais un peu moins ta Martini dont les bandes latérales et celle centrale n'ont pas les mêmes nuances de couleur.

 

[55pirate917]

J'aime beaucoup ta David Piper.

 

Mais un peu moins ta Martini dont les bandes latérales et celle centrale n'ont pas les mêmes nuances de couleur.

 

Tu as raison Roger, ta remarque concerne certainement le bleu clair.

 

En fait, j'ai dû laisser les bandes centrales d'origine Spark, car celles de Paolo ne correspondent pas du tout en dimensions : trop longues ou trop courtes + trop larges.

 

Mais je les referai, faudra juste que je retaille chacune d'entre elles, couleur par couleur, comme je l'ai fait pour la #030 des essais de Zeltweg'71.

 

Sacré boulot en perspective...

 

 

 

[PHILIPPE917]

Elle est vraiment trop belle ! http://staticclub.caradisiac.c [...] /alf36.gif

En plus, tu dis avoir découpé les numéros http://staticclub.caradisiac.c [...] d%2090.gif

 

Alors là, je dis http://staticclub.caradisiac.c [...] onysko.gif respect, c'est bien toi le Boss http://staticclub.caradisiac.c [...] /arron.gif

 

Ils sont nickels !

 

Je pense que le bleu Humbrol est le gloss #15, non ?

Je l'utilise pour le bleu-marine des Martini.

 

 

 

 

 

Ajout : mais il manque les NACA AV, non ? Ou bien tu les as faites depuis ?

 

 

 

C'est bien cette référence pour le bleu, celui des MARTINI

 

tu as raison pour les NACA, je devais les rajouter en trompe l'oeil mais j'ai visiblement oublié . Je vais rectifier ça

 

 

[PHILIPPE917]

Suite & fin de ma petite #010 Piper qui n'a pas couru à B-Hatch en '70.

 

 

Et une petite #019 de B-Aires'71, base Spark, sans oublier les décals de Paolo.

 

 

Maintenant, je vais pouvoir attaquer ma série de #010 de '71 sur base Ebbro ; y en a 4...

 

 

 

 

 

 

 

Sympa comme tout ra PIPER . Dommage que le moteur ne soit pas réaliste, on devrait avoir quelque chose de ce genre

 

 

 

 

[paolofast]

Bon, au sujet des #010 Piper de '71, plusieurs questions :

1) Les jantes : au Glen & Villareal, c'est OK, ce sont des Ferrari

Mais qu'en est-il de Thruxton & Imola ?

Pour Thruxton, elles sont dorées, mais si je me base sur les réalisations de Paolo, il ne s'agirait pas de jantes Ferrari.

Quant à Imola, il semble bien (& Paolo l'a reproduit ainsi) que les jantes AV soient dorées & les jantes AR argentées.

Mais s'agit-il de jantes Ferrari ?

 

2) Je viens de m'apercevoir qu'au Glen, le bouchon du capot AR se situait à droite & non plus à gauche comme lors des autres courses.

Quelqu'un peut-il me dire pourquoi ?

D'ailleurs, sur les courses suivantes de #010 (Fuji & Kyalami), le bouchon se trouve encore à droite & est bien plus imposant en hauteur.

 

3) Pour quelle raison la bosse du toit façon JWAE a-t-elle disparu après le Glen ?

 

J'aurai certainement d'autres questions qui viendront au fur & à mesure de l'avancement des travaux, mais pour celles-là, je pense que Sancho & Paolo vont pouvoir m'éclairer

Merci d'avance

 

 

 

 

OUPS ! J'ai oublié un 4° point, le cache moteur :

au Glen, il est blanc, c'est sûr ! RECTIFICATION : non, c'est pas sûr, mais alors pas sûr du tout !!! :non:

Mais est-on absolument sûrs qu'à Thruxton, Villareal & Imola il soit noir :??:

 

Encore merci d'avance à tous

 

 

 

 

 

 

quelques réponses rapides

les jantes de la version Thruxton sont dorées et sont des photos de Porsche

Imola est plus difficile, il n'y a pas de photos couleur, il n'y a qu'un film sur le net et vous arrêtez les cadres que vous voyez dans les cercles Ferrari et probablement devant de l'or et du métal, mais je n'ai aucune certitude, même la version de Fuji n'a cette particularité les jantes sont Porsche

À la prochaine

 

 

 

[blabla72]

 

 

quelques réponses rapides

les jantes de la version Thruxton sont dorées et sont des photos de Porsche

Imola est plus difficile, il n'y a pas de photos couleur, il n'y a qu'un film sur le net et vous arrêtez les cadres que vous voyez dans les cercles Ferrari et probablement devant de l'or et du métal, mais je n'ai aucune certitude, même la version de Fuji n'a cette particularité les jantes sont Porsche

À la prochaine

 

 

 

 

 

 

[gilles1955]

roues pluie moins larges, jantes différentes

[55pirate917]

roues pluie moins larges, jantes différentes

Gilles a probablement raison : Imola & Fuji sont 2 courses sous la pluie, Piper a dû utiliser d'autres jantes moins larges pour l'AR, peut-être pas des Ferrari.

Une particularité que je n'avais jamais remarqué sur la Fuji.

 

 

 

[55pirate917]

 

 

quelques réponses rapides

les jantes de la version Thruxton sont dorées et sont des photos de Porsche

Imola est plus difficile, il n'y a pas de photos couleur, il n'y a qu'un film sur le net et vous arrêtez les cadres que vous voyez dans les cercles Ferrari et probablement devant de l'or et du métal, mais je n'ai aucune certitude, même la version de Fuji n'a cette particularité les jantes sont Porsche

À la prochaine

 

 

 

Merci pour ces précisions, Paolo, et pour ces 2 photos que je ne connaissais pas.

 

Donc, je récapépette :

Villareal & Glen = jantes Ferrari dorées.

Thruxton = jantes Porsche dorées.

Imola & Fuji = jantes Porsche, dorées à l'AV & argentées à l'AR.

 

Sacré David...

 

 

 

[55pirate917]

 

 

Sympa comme tout ra PIPER . Dommage que le moteur ne soit pas réaliste, on devrait avoir quelque chose de ce genre

 

 

 

 

Je sais Philippe, tu as raison pour le moteur.

J'en avais un en rab pour ma #010 de B-Aires'70...

 

...mais là, plus un seul. Donc, j'ai fait avec les moyens du bord.

 

 

 

[ludo24h]

Nouveautés Make Up pour janvier 2019

 

http://makeupinfo.blog.fc2.com/blog-entry-357.html?fbclid=IwAR3sVK6bEnKnxS56gif6gnZ2Q74hxL9ltNgtLKSvyDGMEB-hnItFhFRjib4

 

http://www.makeupcoltd.co.jp/products/detail.php?product_id=599

 

 

 

 

 

 

Ludo

[55pirate917]

Nouveautés Make Up pour janvier 2019

 

http://makeupinfo.blog.fc2.com/blog-entry-357.html?fbclid=IwAR3sVK6bEnKnxS56gif6gnZ2Q74hxL9ltNgtLKSvyDGMEB-hnItFhFRjib4

 

http://www.makeupcoltd.co.jp/products/detail.php?product_id=599

 

 

 

 

 

 

Ludo

Ouaip ! Ça a l'air d'être du très très beau.

Reste à savoir si on est prêt à mettre plus de 200 Churros pour chaque modèle...

 

C'est tout de même très tentant.

 

 

 

[ludo24h]

C'est vrai que c'est bôôô et que c'est chère mais il y a malheureusement quelques coquilles comme la couleur des sièges,

la forme, l'absence ou la présence du lumignon sur la 17 et la 18 ... ce n'est peut-être que des déco sample ???

 

Je garde précieusement ma PM qui n'a vraiment pas à rougir de la comparaison vu son age.

 

 

 

 

 

Les photos de la PM ne sont pas de moi. C'est un montage parue ici ou sur un autre forum, me rappelle plus

 

Ludo

[gilles1955]

ces PM ont au moins le bon bleu

[Phicanam]

Je garde les (trèèèès) vieilles Mini Racing, montées il y a trèèès longtemps, avec mes petites mains