La PORSCHE 917 en miniatures

[DOCPAT43]

 

 

dejà celle-là :

 

 

[am8850]

Merci Patrice

J'ai vu les photos d'un modèle slot au 1/32 qui a l'air pas mal. je vais essayer de retrouver.

[Invité §lan740Gb]

bonsoir à tous

 

voici un kit PM commencé il y a ....... que je reprends

il reste à poser les bulles de phare l'essui glace double ( merci Axelr )

j'ai remplacé les piéce de chassis en photodec par du fil de laiton

 

et je vais attaquer le support de camera du tournage du film Le Mans

il me manque une vue de l'arrière pour la position des stickers Firestone

 

 

 

 

 

 

à bientôt

 

Gérard

[rog551]

Intéressante cette 917 Gulf

 

 

rog551

[rog551]

En plus de monter des kits j'aime bien jouer avec l'ordi sur des photos

 

 

Voici une photo d'une Porsche 917 Gulf au 1/12ème que je viens de retravailler ...

 

 

 

 

Je vous invite à faire un tour sur ce topic:

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet6576.htm

 

 

rog551

[Invité §ale270Up]

En plus de monter des kits j'aime bien jouer avec l'ordi sur des photos

 

 

Voici une photo d'une Porsche 917 Gulf au 1/12ème que je viens de retravailler ...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/ART-917-grande.jpg

 

 

Je vous invite à faire un tour sur ce topic:

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet6576.htm

 

 

rog551

 

 

 

mais quel travail efficace tu fournis rogersse ! franchement je ne sais pas si c'est de cotoyer un super doué du barre métal ! quel désastre !

 

plaisanterie mise à part, voici la dernière acquisition..

 

 

j'aime beaucoup aussi les kits MARCH...

 

bonne nuit à tous.

 

alex

[PHILIPPE917]

bonsoir à tous

 

voici un kit PM commencé il y a ....... que je reprends

il reste à poser les bulles de phare l'essui glace double ( merci Axelr )

j'ai remplacé les piéce de chassis en photodec par du fil de laiton

 

et je vais attaquer le support de camera du tournage du film Le Mans

il me manque une vue de l'arrière pour la position des stickers Firestone

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/429937/934 JPS 006.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/429937/934 JPS 009.jpg

 

à bientôt

 

Voila

 

copyright à quelqu'un

 

[olo]

 

plaisanterie mise à part, voici la dernière acquisition..

 

 

 

Je connais bien le vendeur .....

[rog551]

 

Je connais bien le vendeur .....

 

 

C'est toi "demainjaipiscine" ???

 

rog551

[olo]

no comment

 

 

[PHILIPPE917]

 

 

Allez, on repart à "l'origine" avec le catalogue PORSCHE AG concernant quelques clients potentiels

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §lan740Gb]

bonsoir à tous

 

voici un kit PM commencé il y a ....... que je reprends

il reste à poser les bulles de phare l'essui glace double ( merci Axelr )

j'ai remplacé les piéce de chassis en photodec par du fil de laiton

 

et je vais attaquer le support de camera du tournage du film Le Mans

il me manque une vue de l'arrière pour la position des stickers Firestone

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/429937/934 JPS 006.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/429937/934 JPS 009.jpg

 

à bientôt

 

Voila

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/JB31.jpg

copyright à quelqu'un

 

 

merci pour cette photo je vais pouvoir finir l'arrière

 

à +

 

Gérard

[PHILIPPE917]

merci pour cette photo je vais pouvoir finir l'arrière

 

à +

 

Gérard

 

 

On attends tous de voir ta GULF trés spéciale

 

[PHILIPPE917]

 

Un essai de pédalier fait maison :

 

 

 

[am8850]

Bonjour à tous

 

Voilà les photos de l'évocation de 917-010 au 1/32 pour du slot. C'est beau

Ces photos ne sont pas de moi et ont déjà été postée par je ne sais plus qui.

 

 

 

[am8850]

Et mon kit au 1/43 qui necessite un peu de travail.

 

[PHILIPPE917]

Et mon kit au 1/43 qui necessite un peu de travail.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/418913/DSC04063.jpg

 

 

 

Il est bien joli, ce kit; de qui est-il ?

 

[am8850]

Fast by Ciemme 43

[Phicanam]

Bizarres, ces bossages sur le dessus du capot arrière

[PHILIPPE917]

Bizarres, ces bossages sur le dessus du capot arrière

 

 

Les deux petites écopes, peut être un peu grosses

 

[legendmartini]

salut

quelqu un a t il la ref provence du kit 917 zelgweg 71

merci

[ludo24h]

 

Trouvé ça sur ebay.

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360277457831&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

http://i.ebayimg.com/10/!BfWowLg!2k~$(KGrHqMH-CMEret!,M9zBL!7vYUw+g~~_12.JPG

©

 

Quelqu'un connait ?

 

 

 

 

[PHILIPPE917]

salut

quelqu un a t il la ref provence du kit 917 zelgweg 71

merci

 

 

 

PROVENCE MOULAGE K 1630

 

[PHILIPPE917]

Trouvé ça sur ebay.

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360277457831&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

http://i.ebayimg.com/10/!BfWowLg!2k~$(KGrHqMH-CMEret!,M9zBL!7vYUw+g~~_12.JPG

©

 

Quelqu'un connait ?

 

 

 

 

 

 

désolé

 

[Phicanam]

Trouvé ça sur ebay.

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360277457831&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

http://i.ebayimg.com/10/!BfWowLg!2k~$(KGrHqMH-CMEret!,M9zBL!7vYUw+g~~_12.JPG

©

 

Quelqu'un connait ?

 

 

 

Je ne connais, ni des lèvres, ni des dents

 

[Phicanam]

 

Les deux petites écopes, peut être un peu grosses

 

Je n'ai pas vérifié (en plus, je n'ai pas de mémoire ), mais je ne me souviens pas avoir vu des écopes placées à cet endroit

 

[rog551]

 

Auto Art 1/18

 

 

rog551

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

Pour qui la Mi 69

oui ce sont des ecopes je suis desormais sur que le capot course a les bavolets lateraux

avec la lame : pas de numero sur ce capot et moins de stickers

Hier soir je me suis attaque aux ailes arrieres > je suis parti d`un tirage de la courte client 69 recuperee au dep Moulage

Putain leur mixture pqui rempla le Saint O est vrulent

 

[J-LR]

Nihao

Pour qui la Mi 69

je suis desormais sur que le capot course a les bavolets lateraux

avec la lame : pas de numero sur ce capot et moins de stickers

 

 

 

J'aurai affirmé tout le contraire, vu le nombre de spectateurs sur les différents documents.

 

[PHILIPPE917]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/373091/917LHpsy.jpg

 

Auto Art 1/18

 

 

rog551

 

 

Mais qu'est ce qu'elle est belle

 

Par contre, ils ont fait le bacquet gris

 

[PHILIPPE917]

Ce soir, hommage à la 917 005, la "maudite", et à son pilote JOHN WOOLFE. Ce sera la seule 917 au volant de laquelle un pilote perdra la vie

 

John WOOLFE, gentleman driver, est le premier privé a acquérir une 917

 

Digby Martland, engagé au coté de Woolfe, fera une énorme sortie de route (sans aucune casse)à grande vitesse à Mulsanne; effrayé, il refusera de reprendre le volant de la 917.Il sera remplacé par Herbert Linge, le pilote essayeur de l'usine.

 

 

Après des essais difficiles : moteur tournant régulièrement sur 11 cylindres puis cassé aprés un surrégime (remplacé par l'usine), la 917 005 est qualifiée en 10ème position (3'38''8)

Certains "bruits" attribuent ce temps à Stommelen

 

 

 

D'aprés ces proches, Woolfe s'est levé d'excellente humeur, ne doutant pas une seule seconde qu'il allait remporter les 24 heures du Mans.

Malgré l'insistance de l'usine qui verrait bien Linge, qui connait parfaitement la voiture, prendre le départ, c'est Woolfe qui saute dans le bacquet.

 

 

Le départ s'effectue au milieu des gt

 

 

les S du Tertre Rouge

 

Dans les Hunaudières, John Woolfe, profitant de la puissance de la 917, remonte de nombreuses places; à Mulsanne, il loupe son freinage, il est trop vite et se retrouve hors trajectoire.

 

Rolf Stommelen boucle son premier tour en 3'43, 237 km/h de moyenne, alors que Woolfe aborde seulement Maison Blanche;

 

Chris Amon, au volant de la Ferrari 312 P raconte:

 

"J'abordais Maison Blanche derrière la 917 de Woolfe, quand celle ci, presque à la sortie, se mets en travers. Elle ne reprit pas sa ligne et fila droit vers la fascine de gauche.

Une éxplosion puis plus de .....route.Aveuglé, je sentis ma voiture heurter quelque chose et quand je pus recouvré la vue, c'est pour voir les flammes qui m'entouraient; je réussis à m'arreter plus loin et m'extirper du cockpit ."

 

 

 

En fait, Amon avait heurté le réservoir, plein car c'était le premier tour. Lorsqu'elle heurta les fascines à gauche, la 917 rebondit et une partie du chassis retraverse la piste.

 

 

John Woolfe,37 ans, éjecté du coté droit de la piste ou il sera retrouvé, est mort sur le coup

 

 

toutes les photos proviennent du web, donc copyright a qui de droit pour chacune d'elles

[PHILIPPE917]

 

 

Retour à la 917 010, avec un peu de carrosserie:

 

 

Aprés avoir enlevé les lumignons et les deux becquets, modif du "canal central"

 

 

le becquet sera posé après ajustage

 

 

 

[alm93]

Ce soir, hommage à la 917 005, la "maudite", et à son pilote JOHN WOOLFE. Ce sera la seule 917 au volant de laquelle un pilote perdra la vie

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/JohnWoolfeLeMansJune19691.jpg

John WOOLFE, gentleman driver, est le premier privé a acquérir une 917

 

Digby Martland, engagé au coté de Woolfe, fera une énorme sortie de route (sans aucune casse)à grande vitesse à Mulsanne; effrayé, il refusera de reprendre le volant de la 917.Il sera remplacé par Herbert Linge, le pilote essayeur de l'usine.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/lm1969101.jpg

 

Après des essais difficiles : moteur tournant régulièrement sur 11 cylindres puis cassé aprés un surrégime (remplacé par l'usine), la 917 005 est qualifiée en 10ème position (3'38''8)

Certains "bruits" attribuent ce temps à Stommelen

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/01woolfe.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/02woolfe.jpg

 

D'aprés ces proches, Woolfe s'est levé d'excellente humeur, ne doutant pas une seule seconde qu'il allait remporter les 24 heures du Mans.

Malgré l'insistance de l'usine qui verrait bien Linge, qui connait parfaitement la voiture, prendre le départ, c'est Woolfe qui saute dans le bacquet.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/d5cddb32e93f77d1d7bc53c03b5a1c41200912121233001.jpg

 

Le départ s'effectue au milieu des gt

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/woolfe2031.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/24hlemans1969462007052610197492801.jpg

les S du Tertre Rouge

 

Dans les Hunaudières, John Woolfe, profitant de la puissance de la 917, remonte de nombreuses places; à Mulsanne, il loupe son freinage, il est trop vite et se retrouve hors trajectoire.

 

Rolf Stommelen boucle son premier tour en 3'43, 237 km/h de moyenne, alors que Woolfe aborde seulement Maison Blanche;

 

Chris Amon, au volant de la Ferrari 312 P raconte:

 

"J'abordais Maison Blanche derrière la 917 de Woolfe, quand celle ci, presque à la sortie, se mets en travers. Elle ne reprit pas sa ligne et fila droit vers la fascine de gauche.

Une éxplosion puis plus de .....route.Aveuglé, je sentis ma voiture heurter quelque chose et quand je pus recouvré la vue, c'est pour voir les flammes qui m'entouraient; je réussis à m'arreter plus loin et m'extirper du cockpit ."

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/wool%5B1%5D1.jpg

 

 

En fait, Amon avait heurté le réservoir, plein car c'était le premier tour. Lorsqu'elle heurta les fascines à gauche, la 917 rebondit et une partie du chassis retraverse la piste.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/03wolfe.jpg

 

John Woolfe,37 ans, éjecté du coté droit de la piste ou il sera retrouvé, est mort sur le coup

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/livrejohnwoolfe1.jpg

 

toutes les photos proviennent du web, donc copyright a qui de droit pour chacune d'elles

 

J'ai reproduit cette auto sur base record avec des décalcomanies Pattos Place

 

 

[PHILIPPE917]

J'ai reproduit cette auto sur base record avec des décalcomanies Pattos Place

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/343766/917_10LM69.jpg

 

 

belle auto

 

Je l'ai en DIECAST avec EBBRO

 

 

 

On a déja évoqué les défauts de ces miniatures: calandre trop grande, essuie glace (je vais d'ailleurs remplacer les miens par des AXEL'R qui sont )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01652.jpg[/img

 

 

En attendant mieux

 

[alm93]

 

belle auto

 

Je l'ai en DIECAST avec EBBRO

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01651.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01650.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01654.jpg

On a déja évoqué les défauts de ces miniatures: calandre trop grande, essuie glace (je vais d'ailleurs remplacer les miens par des AXEL'R qui sont )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01652.jpg[/img

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/754200/DSC01653.jpg

 

En attendant mieux

 

 

On remarque également d'Ebbro a oublié les drapeaux Allemand et Anglais présents sur les flans pour le départ de la course.