Auto Plus La collection

[thierry310]

lol je l'ai prise l'Ami 6 de la collec'

Mais elle est super en version coupé ou break

 

 

http://www.delest.nl/cb-img/90/Citroen-Ami-6-Break-1966.jpg

 

La R14, je la trouve très bien même si on la critique souvent.

 

La Ford que tu nommes, je ne l'ai même pas achetée en miniature pas chère tellement elle est moche

 

La Visa aussi est moche... j'en ai eu une en vrai, une Leader

Et je m'y suis attaché.

Super sympa à bricoler, toujours fiable, facile à réparer (une fois, sur la route, j'ai changé une biellette de levier de vitesse en moins de 4 heures, recherche de pièce comprise )

[Invité §Jim142Mi]

lol je l'ai prise l'Ami 6 de la collec'

Mais elle est super en version coupé ou break

 

C'est vrai que le break Ami est assez réussi (par rapport à la berline :lol: ), le coupé a surtout la particularité d'être équipé d'un moteur rotatif Wankel.

Chez Citroën il faut avouer qu'ils ont fait des trucs assez bizarres (et ils reviennent à ça ces derniers temps ... voir certains concept-cars récents ... ) ... la Dyane avec ses portes "concaves" ... il fallait oser quand même, surtout pour une voiture qui n'est pas particulièrement large, c'est au détriment de l'habitabilité transversale ... :lol:

[thierry310]

quelques voitures de la collection dans la circulation...

Je précise que la Mini n'est pas celle de la collection bien qu'elle y ressemble comme 2 gouttes d'eau.

En fait, je n'avais pas prise celle de la collec car les vitres étaient mal fixées sur tous les modèles que j'avais trouvés en presse (au moins 3 ou 4).

Et coup de bol, j'avais trouvé celle-là pour à peine 10 euros (donc encore moins cher lol) dans un magasin de miniatures. Comme quoi!

 

Toutes les photos là :

http://mesminiatures31.canalblog.com/archives/2007/06/15/19657169.html

 

http://storage.canalblog.com/50/88/665726/59189979.jpg

 

http://storage.canalblog.com/64/03/665726/59189987.jpg

 

http://storage.canalblog.com/97/48/665726/59189997.jpg

 

http://storage.canalblog.com/43/78/665726/59190010.jpg

 

http://storage.canalblog.com/68/55/665726/59190058.jpg

 

http://storage.canalblog.com/76/79/665726/59190094.jpg

 

Photos de la Ford Capri, la dernière sortie, ce soir ou demain...

[thierry310]

Ford Capri 2.8 L 1981

 

Toutes les photos là :

http://mesminiatures31.canalblog.com/archives/2007/04/30/19659183.html

 

http://storage.canalblog.com/92/01/665726/59198543.jpg

 

http://storage.canalblog.com/11/05/665726/59198545.jpg

 

http://storage.canalblog.com/92/18/665726/59198547.jpg

 

http://storage.canalblog.com/63/82/665726/59198560.jpg

[Invité §eli563ir]

lol je l'ai prise l'Ami 6 de la collec'

Mais elle est super en version coupé ou break

 

ce coupé prototype c'est une ami 8

 

 

 

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[thierry310]

exact.

Merci pour la précision

[Invité §eli563ir]

 

 

de rien il a été reproduit en résine par des artisans il me semble mais également par UH (ou norev) dans la collection presse dédiée à la marque citroën

 

 

 

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[Invité §Jim142Mi]

Oui tout à fait, la base de ce coupé est l'Ami "8", le nom exact est "M35", pour en savoir plus :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35

Ce n'est pas à proprement parler un prototype puisque cette voiture a été commercialisée par Citroën, à très peu d'exemplaires (267) il est vrai.

 

[Invité §eli563ir]

Oui tout à fait, la base de ce coupé est l'Ami "8", le nom exact est "M35", pour en savoir plus :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35

Ce n'est pas à proprement parler un prototype puisque cette voiture a été commercialisée par Citroën, à très peu d'exemplaires (267) il est vrai.

267 exemplaires commercialisés ?? ça par contre j'ignorais, je pensais qu'il s'agissait uniquement d'un produit de recherche technologique de la marque aux chevrons

 

 

 

 

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[Invité §Jim142Mi]

267 exemplaires commercialisés ?? ça par contre j'ignorais, je pensais qu'il s'agissait uniquement d'un produit de recherche technologique de la marque aux chevrons .

 

En fait Citroën a utilisé ses clients pour faire les "essais en conditions d'utilisation réelles".

Je pense que ce serait impensable pour un constructeur de proposer un tel marché de nos jours, je ne sais pas si beaucoup de clients accepteraient ça ...

[Invité §eli563ir]

En fait Citroën a utilisé ses clients pour faire les "essais en conditions d'utilisation réelles".

Je pense que ce serait impensable pour un constructeur de proposer un tel marché de nos jours, je ne sais pas si beaucoup de clients accepteraient ça ...

mouais, des cobayes en somme ... mais sur les 267 exemplaires commercialisés, combien ont été réellement vendus ?

 

 

 

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[Invité §Jim142Mi]

mouais, des cobayes en somme ... mais sur les 267 exemplaires commercialisés, combien ont été réellement vendus ?.

 

Dans l'article Wikipedia ils disent que 500 exemplaires étaient initialement prévus, je pense que les 267 ont été effectivement vendus.

Tous n'ont pas été rachetés par Citroën à la fin de la "campagne d'essais", il reste quelques exemplaires par-ci par-là dans divers musées et chez des passionnés de la marque.

[Invité §eli563ir]

Dans l'article Wikipedia ils disent que 500 exemplaires étaient initialement prévus, je pense que les 267 ont été effectivement vendus.

Tous n'ont pas été rachetés par Citroën à la fin de la "campagne d'essais", il reste quelques exemplaires par-ci par-là dans divers musées et chez des passionnés de la marque.

en tous cas je n'en ai jamais croisé à l'époque, à moins qu'elle m'ait échappé

c'est de toute façon trop exclusif pour que ça rentre dans ma collect° de populaires, même selon ce critère une ferrari aurait plus de crédibilité

 

 

 

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[Invité §Jim142Mi]

en tous cas je n'en ai jamais croisé à l'époque, à moins qu'elle m'ait échappé

c'est de toute façon trop exclusif pour que ça rentre dans ma collect° de populaires, même selon ce critère une ferrari aurait plus de crédibilité .

 

C'est vrai qu'on en voyait pas à tous les coins de rues, tout comme la GS Birotor qui a suivi ... j'ai du en voir une de chaque à peu près à l'époque, la GS était encore plus difficile à "détecter" parce qu'elle n'avait pas de particularité de carrosserie aussi évidente (des bourrelets d'ailes un peu comme sur les CX et des enjoliveurs chromés par-ci par-là) que le coupé M35.

Pas populaire la M35, vendue 14000 F soit le prix d'une DS Spécial.

[thierry310]

salucci

il y avait un article sur cet Ami 8/M 35 , de mémoire, dans le livre vendue avec l'Ami 6 de la collection

[mich31]

M 35,proto avec moteur wanckel,coupe avant ami 8 avant l'heure puisque sortie avant l'ami8(du temps de l'ami6),vendue exclusivement aux VRP.Test non convaincant pour citroen qui essaya de toutes les racheter. Il y en avait une qui "tournait" à Lavelanet en Ariege;chaque fois que je la voyais,j'étais "scotché",elle avait de la "gueule" pour l'époque.L'ami 8 est sortie bien après

[Invité §Jim142Mi]

M 35,proto avec moteur wanckel,coupe avant ami 8 avant l'heure puisque sortie avant l'ami8(du temps de l'ami6),vendue exclusivement aux VRP.Test non convaincant pour citroen qui essaya de toutes les racheter. Il y en avait une qui "tournait" à Lavelanet en Ariege;chaque fois que je la voyais,j'étais "scotché",elle avait de la "gueule" pour l'époque.L'ami 8 est sortie bien après

 

Sortie de l'Ami 8 : 1969 Sortie de la M35 : 1969

[Invité §eli563ir]

M 35,proto avec moteur wanckel,coupe avant ami 8 avant l'heure puisque sortie avant l'ami8(du temps de l'ami6),vendue exclusivement aux VRP.Test non convaincant pour citroen qui essaya de toutes les racheter. Il y en avait une qui "tournait" à Lavelanet en Ariege;chaque fois que je la voyais,j'étais "scotché",elle avait de la "gueule" pour l'époque.L'ami 8 est sortie bien après

des fois à vous lire, j'aimerai remonter le temps ...

c'est pourtant bien une tronche d'ami8 qu'elle a cette m35

 

 

 

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[Invité §eli563ir]

 

 

et en parlant d'ami j'ai un souci avec ma 6 au niveau des jantes de roues (norev boutique Réf. 153508)

mais ici ce serait hs alors j'en reparlerai - après scéance de tofs - sur le topic "citroën hors presse" ou "vos norev"

 

 

 

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[Invité §Jim142Mi]

des fois à vous lire, j'aimerai remonter le temps ...

c'est pourtant bien une tronche d'ami8 qu'elle a cette m35 .

 

Ha bein il n'y a aucun doute.

[Invité §eli563ir]

Ha bein il n'y a aucun doute.

et quoique coupé, même le cul ...

 

 

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[thierry310]

Infos sur la belle :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn_M35

 

http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2007/07/Citroen_M35.jpg

 

La prochaine, une Renault 5 Turbo

http://membres.multimania.fr/renault5turbo/grenade/renault5turbo1.jpg

 

[grandrobert]

lol je l'ai prise l'Ami 6 de la collec'

Mais elle est super en version coupé ou break

 

 

Ce coupé M35 est équipé d'un moteur rotatif Wankel

Mon ex agent Citroen(j'ai abandonné les marques françaises vu le pei d'empressement mis à me vendre une voiture) en a toujours une dont il ne peut se servir car il a du rendre la carte grise à l'usine pour preuve de destruction (ce qu'il n'a pas fait à l'évidence)

Je l'ai vu plusieurs fois

Je vois qu'étant arrivé à la fin du cycle Michel Vaillant tu te recycles...

Moi je vais définitivement me replier sur la Clinique

[thierry310]

salutGrandRobert

 

elle est commencé depuis un petit moment cette collection Auto Plus

 

Pis ya encore pleins de choses à faire avec les Vaillantes (Lunar, transporteurs de course, vidéos...)

[grandrobert]

salutGrandRobert

 

elle est commencé depuis un petit moment cette collection Auto Plus

 

Pis ya encore pleins de choses à faire avec les Vaillantes (Lunar, transporteurs de course, vidéos...)

 

 

Vi, je sais mais pas beaucoup de bases pour Le Mans, j'ai fait un petit tour en voyant ton pseudo...

[thierry310]

quelques unes quand même :

 

http://img545.imageshack.us/img545/7971/posterautoplus2.th.jpg

 

Porsche, Jaguar Type E, Mercedes 300 SL, Aston Martin DB4, l'Alpine... et même dans les plus petites...

[grandrobert]

quelques unes quand même :

 

http://img545.imageshack.us/img545/7971/posterautoplus2.th.jpg

 

Porsche, Jaguar Type E, Mercedes 300 SL, Aston Martin DB4, l'Alpine... et même dans les plus petites...

 

 

 

Pas vraiment utilisables car ne correspondent pas aux modéles ayant courru sauf à de trés grosses transfos

[thierry310]

heureusement qu'il n'y a pas que Le Mans dans la vie!

[Invité §eli563ir]

La prochaine, une Renault 5 Turbo

http://membres.multimania.fr/renault5turbo/grenade/renault5turbo1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/47198/renault5turbo4.jpg

c'est pas vrai, une R5 turbo ??????????????????????????? !!

quel inédit, elle a été si peu reproduite au 43 ...

 

 

 

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[thierry310]

salucci

 

ben perso, je n'ai pas de R5 Turbo grand public; que des versions rallye.

Donc si elle est bien, je la prendrais.

[Invité §eli563ir]

salucci

ben perso, je n'ai pas de R5 Turbo grand public; que des versions rallye.

dommage que mes miniatures sont loin, j'aurais pu t'en proposer une ou deux dont je veux plus (dont une Renault boutique)

 

 

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[thierry310]

merci c'est gentil.

Mais je finirais bien par en trouver une grand public; je ne suis pas pressé

[thierry310]

en attendant la R5 Turbo mardi prochain, dans 3 jours, voilà une apparition de la 4CV de la collec' :

toutes les photos là :

http://mesminiatures31.canalblog.com/archives/2007/06/15/19722688.html

 

http://storage.canalblog.com/47/43/665726/59420820.jpg

 

http://storage.canalblog.com/97/60/665726/59420835.jpg

 

http://storage.canalblog.com/34/18/665726/59420837.jpg

 

http://storage.canalblog.com/23/55/665726/59420839.jpg

[skotroen]

Bonsoir,

pouvez-vous me dire ce que c'est dans un fascicule ? il y a de fiche technique/production, essai,...?

Merci.

[thierry310]

Bonsoir,

pouvez-vous me dire ce que c'est dans un fascicule ? il y a de fiche technique/production, essai,...?

Merci.

 

 

salucci

le fascicule est dans un joli format de petit livre 19.4cmx25cm avec souvent plusieurs rubriques plus ou moins suivies :

-quelques pages de texte et photos sur l'historique du modèle en question, qui va de la technique à la commercialisation... (environ 7 pages)

-une rubrique "dans la famille", sur plusieurs modèles attenants au modèle lié au fascicule

Exemple sur le fascicule de la Versailles que j'ai en main :

4 pages sur l'Aronde

et 3 pages sur les Simca brésiliennes

-une rubrique Histoire, ici, 3 pages sur la fin de l'austérité 1955/60

-6 pages de Portfolio; des photos d'époque souvent très stylées et très belles (pages de pub, fiches de présentation stylisées de la marque...)

 

Bref, c'est assez bien fait et précis, tout en restant concis