La collec' 1/43 de Steed

[Steed83]

BMW M3GT N°56 24H DU MANS 2011 Hand/Muller/Priaulx

 

 

 

En dépit d’un titre acquis en ALMS l’année précédente, la prestation pourtant très médiatique des BMW au Mans en 2010 était à faire oublier :

Abandon sans gloire pour la « Art Car » et 19ème place finale pour l’autre M3.

[Steed83]

Pour l’édition 2011, BMW a revu sa copie :

Nouveau kit aérodynamique bien visible avec sa lame avant, meilleur centrage des masses, suspension arrière totalement reconsidérée et enfin des pneus plus larges et plus hauts.

 

[Steed83]

Cela semble porter ses fruits avec d’emblée le doublé acquis aux 12H de Sebring en Mars et d’excellents chronos aux essais préliminaires du Mans.

 

 

[Steed83]

Impression confirmée aux essais officiels, malgré la violente sortie de piste d’Andy Priaulx qui occasionnera pas mal de travail aux mécaniciens :

Sa sœur d’écurie réalise la pôle en catégorie GTE, profitant des déboires de la « 56 ».

 

Les M3 sont clairement les plus rapides, descendant sous la barre des 4 minutes au tour.

 

 

[Steed83]

La « 56 » occupe la deuxième place du GTE en début de soirée, mais elle perd alors 10 minutes pour changer ses disques de freins avant.

Et dans la nuit, c’est à nouveau un temps précieux qui est perdu par Hand sur sortie de piste.

 

[Steed83]

S’en suit une longue remontée qui voit la BMW reprendre le tour de retard qu’elle accuse sur les Porsche, mais elle échouera finalement à la 3ème place de la catégorie, à 1 tour de la Corvette victorieuse.

 

Bilan mitigé pour BMW donc, qui a déjà annoncé son retour en DTM pour 2012, et l’on ne reverra plus les M3 au Mans.

 

 

 

Modèle Spark

[pesca 33]

ta photo de présentation m' a rappelé que j' avais un cliché sympa de cette voiture au soleil déclinant, je te la fais partagé si cela ne te gêne pas

[grosnono]

Salut David ,

 

Jolie présentation comme d'habitude

 

 

Pas trop fan de ces "BM" , mais bon j'aimerai bien quand même en mettre une une dans ma vitrine , et il parrait qu'aux 24h il y avait des soldes le dimanche en fin d'après midi chez modellissimo ??? 35€ la bête

[gennaro1]

J'aime bien les Béhême et le Mans, même si j'ai une préférence pour les 3.0 CSL. La M3 est joliment reproduite par Spark

 

http://i48.servimg.com/u/f48/12/38/41/06/img_1213.jpg

[grosnono]

jolie photo Hugues

 

PS :

 

ma maman dort très bien

[Steed83]

Superbes vos photos les gars http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif , merci beaucoup !

 

@Grosnono : oui je ne suis pas fan non plus de cette BM, et comme toi je l'ai prise car en solde (mais à 39€ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ) ... Et par dépit à force d'attendre la Art Car de 2010 qui ne sortira peut-être jamais.

[gennaro1]

ma maman dort très bien

 

J'en suis très content Elle doit s'amuser comme un bambin à appuyer sur tous les boutons. Je monte, je descends, youpi

 

Pour en revenir à la Béhême, moi j'aime bien et j'ai 2010 et 2011 dans la vitrine

[Cobra_427]

Classe cette BMW, je suis plus fan des anciennes, mais cette M3 a une de ces gueules. merci pour le partage

[Invité §tls351rN]

moi je préfère cette version la plus sobre que la Art Car

et je suis peut être un des seul

[Invité §amo123JS]

moi je préfère cette version la plus sobre que la Art Car

et je suis peut être un des seul

 

 

Non non Fab... ,moi aussi je parfaire celle ci " la sobre" ,les formes de la caisse ... sont plus distinctes

Ed...

[grosnono]

moi je préfère cette version la plus sobre que la Art Car

et je suis peut être un des seul

 

et bien nous sommes au moins 3

[Steed83]

Sans rire

Bah j'ai toujours trouvé les décos BMW Motorsport tristes à mourir.

Je sais pas, à la limite ils auraient laissé les autos toute blanche, j'aurais trouvé ça mieux !

Même Audi à parfois fait des efforts, comme sur les R15 2009 ...

 

Dommage que les allemands ne reprennent pas les décos utilisées en DTM, il y en a des sympas

[Steed83]

Salut à tous,

 

Retour aux affaires pour une nouvelle présentation (eh oui, ça commence à s'accumuler, même plus le temps d'ouvrir les boîtes )

[Steed83]

LOTUS ELAN 26R 24H du Mans 1964 n°38 Gelee/Richard

 

 

[Invité §amo123JS]

Salut à tous,

 

Retour aux affaires pour une nouvelle présentation (eh oui, ça commence à s'accumuler, même plus le temps d'ouvrir les boîtes )

 

Salut John

 

Un plaisir de te revoir aux affaires

 

A+Chris

[Steed83]

 

L'Elan a été conçue dés son lancement comme une voiture de sport et non une voiture de course. Et en effet, ceux qui ont voulu engager une Elan civile en compétition ses ont heurtés à de nombreux problèmes : roues fragiles, direction délicate, tenue de route aléatoire ...

[Steed83]

 

 

Colin Chapman a mis un peu de temps à réagir, mais il finit par sortir la version 26R, homologuée pour la route mais bel et bien créée pour la piste !

[Steed83]

 

 

Dotée de roues en magnésium, d'un train arrière revu, de triangles compétition, de freins renforcés et d'un motuer revu chez Cosworth donnant usqu'à 160ch.

Celle-ci sera produite à une centaine d'exemplaires entre 1962 et 1966.

[Steed83]

 

Pourtant, contrairement à l'Elite avant elle, l'Elan ne sera engagée qu'une seule fois au Mans et de façon non officielle :

C'est l'importateur français, Royal Elysée, qui s'en charge lors de l'édition 64, avec un exemplaire engagé en catégorie prototype pour P. Gelle et R.Richard.

[Steed83]

Une course sans gloire attend notre anglaise, avec un abandon à la 3ème heure pour une surchauffe moteur.

Elle pointait alors en 44ème position.

 

 

Modèle Spark

 

Pas la plus belle des 26R,

mais la seule du Mans et puis négociée à 30€ alors ça ne se refusait pas

[Invité §amo123JS]

Re bonjour John

 

Enfin c'est parti j' ça

 

Une bien jolie petite Lotus,et ça présentation donne envie d'en posseder une ...un petit chainon a une saga Lotus ..peut être un nouveau thème a étudier pour ma collection

 

A+Chris

[gennaro1]

Suis pas fan de ces petites voitures qui pourtant ont fait la légende du Mans

 

Mais bon, content de te relire John

[Phicanam]

John, ne serait-ce pas toi qui cherche la Shadow Mid-Ohio 70?

https://www.ck-modelcars.de/si [...] rsteller=8

[Invité §tls351rN]

avec 160ch c'était déjà pas mal pour cette auto

joli modèle

[Steed83]

John, ne serait-ce pas toi qui cherche la Shadow Mid-Ohio 70?

https://www.ck-modelcars.de/si [...] rsteller=8

 

 

 

YES !

Merci Philippe, elle est commandée

[Phicanam]

Content d'avoir pu te dépanner

On attend la présentation

[grosnono]

Salut à tous,

 

Retour aux affaires pour une nouvelle présentation (eh oui, ça commence à s'accumuler, même plus le temps d'ouvrir les boîtes )

 

 

salut David ,

 

sympa cette petite Lotus , un de tes achats du Castellet je suppose

[Steed83]

Salut Noël,

 

Oui tout à fait, une des 4 Spark ramenées des 10.000 tours http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

La suite le week end prochain j'espère ...

[Steed83]

AVS SHADOW mk1 Can Am Mid Ohio 1970 Vic Elford

 

 

[Steed83]

Pour cette année 70, les club américains sont forcés d’adopter les règles internationales :

On voit ainsi disparaître les ailerons à haubans connectés aux suspensions. La hauteur des éléments aérodynamiques est également limitée, plus de grandes ailes à la « Chaparral » donc.