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Modélisme et modèles réduits

RENOVATION DE L'AUTOCAR CHAUSSON 29F DE DINKY TOY


Invité §phi037gs

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Invité §phi037gs

Récemment victime d'une déchirure partielle du tendon d'Achille, j'ai été contraint de rester immobilisé pendant six semaines. Pour passer le temps j'ai entrepris d'effectuer une rénovation de l'autocar " CHAUSSON 29F" de la marque "DINKY TOY".

Ce jouet mythique de mon enfance (ma grand mère me l'avait acheté lorsque j'avais quatre ans) étant en trop mauvais état pour que je puisse le rénover, je décidais donc de le racheter en recherchant la bonne occasion sur des sites de vente comme "EBAY".

Malheureusement pour moi, considéré à juste titre comme objet de collection, j'ai pu constater que mon autocar miniature se négociait à des prix assez élevés.

Entre 50€ pour ceux en mauvais états à 800€ pour ceux en parfait état avec leur boite d'origine.

Ne pouvant pas investir une somme importante j'ai donc recherché mon précieux autocar sur différents sites de ventes.

La chance n'a pas tardé à me sourire car j'ai finalement finit par trouver une personne qui vendait l'objet de mes recherches pour 30€ seulement.

Il était en bon état, mais avait été repeint d'une façon différente que l'original de "DINKY TOY".

Peu importe car j'allais de toutes façon moi aussi le repeindre, et le principal étant bien sûr que la carrosserie ne soit pas abimée et qu'il possède encore ses quatre roues.

Je passais donc sans tarder commande au vendeur, et une semaine plus tard je recevais enfin mon modèle réduit tant désiré.

Il était en excellent état et je me suis dit que je venais de faire une excellente affaire, vu les prix où se vendait habituellement cette miniature.

J'ai donc entreprit sans délai la rénovation de mon autocar.

Je me suis bien sûr documenté sur le net sur les autocars "CHAUSSON" afin de voir les différentes couleurs avec lesquelles les carrosseries étaient peintes à l'époque. Ce qui m'a permis de constater que contrairement au modèle de "DINKY TOY" la calendre de cet autocar n'a jamais été chromée.

J'ai finalement opté pour les couleurs rouges madras et blanc ivoire. Couleurs que l'on peut également retrouver sur le modèle au 1/43 de "NOREV" qui fait également partie de ma collection vous devez bien vous en douter.

J'ai donc commencé par acheter tout le nécessaire pour effectuer la rénovation de mon autocar, à savoir, de l'apprêt, de la peinture rouge, et blanc ivoire en aérosol, de la peinture chrome, ainsi que du diluant, du mastic, du ruban adhésif de masquage, et du "Maskol".

J'ai entièrement décapé l'ancienne peinture de l'autocar avec de l'acétone, puis après avoir réparé au mastic les quelques petites éraflures de la carrosserie, j'ai passé trois couches d'apprêt, afin que la nouvelle peinture adhère mieux. Le lendemain je passais, après avoir masqué le bas de caisse, la première couche de peinture blanc ivoire sur la pavillon de l'autocar. Apres une deuxième puis une troisième couche, j'ai attaqué le bas de caisse avec le rouge madras. J'ai la aussi passé trois couches et j'ai laissé sécher le tout 24 heures. Très satisfait du résultat, je me suis alors attaqué a peindre avec un petit pinceau fin toutes les parties chromée, les phares, les par chocs l'emblème de la marque "CHAUSSON" à l'avant et sur les côtés du car. Opération minutieuse et délicate vous devez vous en douter, mais je dois dire que le "Maskol liquide" est un précieux allié dans cette opération à hauts risques.

J'ai en fait repeint mon autocar " CHAUSSON" à l'identique que le modèle au 1/43 de "NOREV.

Le résultat je vous le laisse découvrir en photos, mais je dois dire que j'en suis assez satisfait. Vous pourrez également découvrir en photos toutes les étapes de la rénovation.

A l'arrivée bien sûr si je compte le prix d'achat de l'autocar plus les frais de rénovation cette petite merveille m’aura coûté une centaine d'euros, mais j'aurais eu le plaisir de le rénover à mon goût et cela m'aura de plus fait passer agréablement une partie de mon temps de convalescence.

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Invité §phi037gs

J'ai une véritable passion pour les véhicules des années 50/60, en particulier pour les autocars et autobus de cette époque.

Voici donc la photo de mon autocar "CHAUSSON" de dinky toy, que j'ai entierement rénové, accompagné de l'autocar RENAULT 120 CV " R4192 " de la marque " CIJ ". Deux autocars vedettes des années 50/60.

Je tiens a signaler pour les personnes qui seraient intéréssées de faire repeindre leurs vieux jouets Dinky toy, que je peux m'en occuper, et à condition que la carosserie du modèle soit restée en bon état, le résultat sera le même que celui de la rénovation de mon autocar "Chausson."DSCN5094.JPG1..jpg.315431598cbea250faccb023ae729b0d.jpg

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Magnifique !

 

Je déterre un peu ce topic, et je souhaite ici faire partager mes travaux identiques menés l'an dernier. J'aime bien ce modèle. Il manquait dans mes collections. Neuf, en boîte, ce n'est pas pour ma bourse, mais d'occase, dans un vide-grenier ou autre, ça peut se trouver.

 

J'ai donc acheté celui-ci pour 7 € :

 

PICT0557.jpg

 

Il est fatigué, et il manque le montant central de pare-brise. Mais à part ça, il est en bon état...

 

PICT0558.jpg

vue de l'arrière...

PICT0559.jpg

 

La restauration commence par un décapage sérieux (1 nuit dans le Décap'Four...)

 

PICT0570.jpg

 

J'ai remplacé l'absence de montant central de pare-brise par un morceau de pique à olive, en bois. Collé à la Cyano, et renforcé par un congé de colle à bois. Il tient parfaitement.

 

Pour la peinture, j'ai préféré la version bleu /ivoire. Humbrol et aérographe.

 

Copie de PICT1203.jpg

 

Et voila. Je ne désespère pas d'en trouver un autre dans les mêmes conditions. Cette fois, je le ferai en rouge... ;)

 

PICT1204.jpg

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