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Nissan Silvia S13

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Profil : Pilote pro
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  1. Posté le 28/10/2010 à 17:48:17  
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Salut à tous,

J'ouvre un nouveau topic pour une réalisation qui me démangeait depuis un moment. Et comme la motivation pour la GTR était un peu retombée ces derniers temps, j'ai décidé de démarrer ce nouveau projet. :ange:

Comme le titre l'indique, on va donc avoir affaire à une Nissan Silvia S13 (ou Nissan 200 SX en Europe, ou encore Nissan 240 SX en Amérique). Le modèle monté date de 1988.

Avec un petit plus toutefois : le capot, les ailes et le coffre en carbone !

Assez de blabla, place aux images ! :)

D'abord quelques tests de jantes. Les jantes d'origine (trop petites à mon goût)
101021Essa​idejantes3

101021Essa​idejantes5

Et puis des AVS F7 en 20 pouces (mais là trop grandes à mon goût !)
101021Essa​idejantes2

101021Essa​idejantes4

J'attends donc de recevoir des AVS T6 en 19 pouces trouvées sur la baie pour essayer !
aos-wheelb​ox143
Copyright Hiroboy

A part ça, place au carbone. Il a été posé la semaine dernière, a reçu une fine première couche de vernis hier, et deux bonnes couches aujourd'hui. Vernis Mr Hobby bien sûr !
101028Capo​t
On peut voir quelques bulles qui ressortent, j'espère réussir à les faire disparaître !

101028Aile
Une bulle ici aussi, dans la ligne large qui se prolonge sur la portière.

101028Coff​re

Il faut noter que le carbone va être marié à du blanc nacré Tam pour la carrosserie.

Le châssis est également commencer avec un peu de silver où il faut.
101028Chas​sis

101028Frei​nsetechapp​ement

Et enfin, la banquette et les contre-portes ont reçu leur rouge, qui sera accompagné de gris foncé (couleur classique des plastics intérieurs). Et d'une moquette comme d'habitude ! :p
101028Banq​uetteetcon​treportes

Voilà pour le moment. :)

Place à vos commentaires, et également vos conseils pour ces bulles au niveau du carbone, il faut qu'elles disparaissent !!


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fmid
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  1. Posté le 28/10/2010 à 17:52:44  
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Après le vernis… Pas évident !
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dugoboss
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  1. Posté le 28/10/2010 à 18:01:40  
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tres jolie projet , hate de voir la suite!!!!!!!



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ca change la vie d etre papa!!!!!!!!!
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  1. Posté le 28/10/2010 à 18:07:52  
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Fmid a écrit :
Après le vernis… Pas évident !
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Ah mince...  :(

Je comptais essayer de lisser un peu avant séchage à coeur, en espérant un aplatissement mais...


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monteur du dimanche...
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loulou796
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  1. Posté le 28/10/2010 à 18:27:12  
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jolie debut, par contre j' aurais peint la carro avant de mettre le carbone   :??:
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mario_59
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  1. Posté le 28/10/2010 à 18:38:44  
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loulou796 a écrit :
jolie debut, par contre j' aurais peint la carro avant de mettre le carbone   :??:
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idem. tu risque d'avoir des surprise avec la bande cache au déballage.

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  1. Posté le 28/10/2010 à 18:44:53  
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Mario_59 a écrit :


idem. tu risque d'avoir des surprise avec la bande cache au déballage.
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The fly fucker
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fmid
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  1. Posté le 28/10/2010 à 18:55:22  
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Essaie de percer avec une pointe très fine pour évacuer l'air et de mettre un peu de microset pour faire adhérer… Mais je n'y crois pas trop. Comme les autres, je crains aussi pour ton masquage.
Message cité 1 fois

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phanou19
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  1. Posté le 28/10/2010 à 20:23:44  
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Bon début GTO1!


Pour le carbone, je n'ai pas de conseil à te donner, n'ayant jamais carbonisé moi même... :D

Par contre, c'est vrai qu'il aurait peut-être fallu peindre ta carrosserie avant la pose de ce carbone. Cependant, je pense que si tu attends que ton vernis soit sec à coeur, au moins trois semaines de séchage, tu n'auras pas de soucis avec la bande cache. Il faut que tu la retires le plus rapidement possible après la mise en peinture, de façon à limiter les risques.

Bonne continuation! ;)
Message édité par phanou19 le 29/10/2010 à 11:37:12
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  1. Posté le 28/10/2010 à 20:24:37  
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loulou796 a écrit :
jolie debut, par contre j' aurais peint la carro avant de mettre le carbone   :??:
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J'y ai pensé à commencé par la peinture...  Mais j'ai plutôt commencé par le carbone parce que j'avais le fond noir tout fait et que je n'ai jamais eu de problème avec la bande cache (j'en ai de la toute simple de peintre qui n'adhère pas plus qu'il ne faut).  Et aussi parce que je pensais faire que la peinture recouvre par endroit le carbone (genre bandes racing ou autre, ce n'est pas encore arrêté).

Fmid a écrit :
Essaie de percer avec une pointe très fine pour évacuer l'air et de mettre un peu de microset pour faire adhérer… Mais je n'y crois pas trop. Comme les autres, je crains aussi pour ton masquage.
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j'ai essayé de percer et d'évacuer l'air mais ça ne donne rien. :(  Comme je le craignais, ce n'est pas lisse du tout au final.

Je vais voir si je ponce et recommence, ou si il y a moyen de faire une chouette déco en cachant les misères...


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hildengarde
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  1. Posté le 28/10/2010 à 20:46:54  
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Comme tout le monde, je pense que tu aurais dû t'y prendre "à l'envers".

De plus, si tu as percé les décals carbone pour évacuer les bulles, le vernis sera plus fragile à ces endroits-là et tu risques d'arracher le tout avec la bande.

Si tu tentes le coup tout de même, je te conseille d'humidifier ta bande cache avant le décollage, elle devrait être moins collante ... enfin, je crois.

Ceci dit, je trouve tes jantes d'orgine vraiment sympa moi !
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speedkat
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  1. Posté le 28/10/2010 à 21:51:28  
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Une petite jap sympa, je m'assoie et prends un ticket pour suivre


Tu fait une 'tite version drift ?
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Eric
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dwitch
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  1. Posté le 28/10/2010 à 22:23:00  
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speedkat a écrit :
Une petite jap sympa, je m'assoie et prends un ticket pour suivre
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Tu te serres un peu pour me faire une place stp :)


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La perfection n'est atteignable que par la répétition.
Mes images : http://picasaweb.google.com/109633669232282053993
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  1. Posté le 28/10/2010 à 23:06:20  
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hildengarde a écrit :
Comme tout le monde, je pense que tu aurais dû t'y prendre "à l'envers".

De plus, si tu as percé les décals carbone pour évacuer les bulles, le vernis sera plus fragile à ces endroits-là et tu risques d'arracher le tout avec la bande.

Si tu tentes le coup tout de même, je te conseille d'humidifier ta bande cache avant le décollage, elle devrait être moins collante ... enfin, je crois.

Ceci dit, je trouve tes jantes d'orgine vraiment sympa moi !
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Ouais avec de l'eau chaude, ça pourrait être bien en effet.

Pour les bulles, c'est mort pour avoir quelque chose de correct, donc je vais sans doute la passer au glanzer et recommencer. Sauf le coffre, il est nickel !


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  1. Posté le 28/10/2010 à 23:08:26  
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speedkat a écrit :
Une petite jap sympa, je m'assoie et prends un ticket pour suivre


Tu fait une 'tite version drift ?
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Non non, juste une version civil avec quelques pièces carbone et une couleur spéciale.

Pour une version drift, il aurait fallu un kit, un rabaissement, un aileron, et je préfère la faire plus soft. :)


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fmid
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  1. Posté le 28/10/2010 à 23:08:31  
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Surtout, si tu as encore des bulles, essaie de gérer ça AVANT le vernis. Parce que là, c'est rattrapable…  
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  1. Posté le 28/10/2010 à 23:31:07  
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Fmid a écrit :
Surtout, si tu as encore des bulles, essaie de gérer ça AVANT le vernis. Parce que là, c'est rattrapable…  
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C'est ce que je croyais avoir fait !!

Avec la première fine couche d'hier, pas de souci de bulles aujourd'hui. Par contre avec les deux bonnes couches, elles sont apparues !!

Je me demande si je n'aurais pas dû y aller par plusieurs fines couches d'abord, une seule ce n'était sans doute pas assez...  Enfin, à part le coffre qui est nickel lui !  Au moins une chose de faite !!

Et puis, petite question technique : le glanzer, il ne fait effet que sur les parties immergées, ou aussi sur des parties qui ne le seraient pas ?  Parce que l'avant va devoir baigner, mais je dois préserver l'arrière de la voiture !


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  1. Posté le 29/10/2010 à 00:22:16  
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j" suis fan de ta s13 :love:  :love:  :love:
en plus je vois bien le style que tu veux faire!!!!j'adore! :love:  :love:  :love:  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]
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  1. Posté le 29/10/2010 à 10:03:42  
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gsx by nismo a écrit :
j" suis fan de ta s13 :love:  :love:  :love:
en plus je vois bien le style que tu veux faire!!!!j'adore! :love:  :love:  :love:  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]  [:antoine01570:4]
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Je sais pas pourquoi, mais je me doutais que ça te plairait !! :D


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  1. Posté le 29/10/2010 à 10:11:03  
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[:alex norev:10]  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:


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  1. Posté le 29/10/2010 à 10:12:44  
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Au fait, j'ai pas précisé : finalement, il n'y aura que le capot qui va faire trempette, pour l'aile l'écrasement de la bulle donne presque quelque chose de correct. Enfin ça me convient.

Je préfère comme ça !  Par contre ça va douiller en carbone, ce sera une troisième fois sur le capot !!  Normal en fait : jamais deux sans trois ! :ange:

Je mettrai des photos ce midi ou fin de journée du rendu de ces satanées bulles.


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  1. Posté le 29/10/2010 à 12:20:11  
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Voilà les "dégâts".

Pour l'aile avant, ça restera tel quel.
101029Bull​eaile1

101029Bull​eaile2

Par contre le capot ça ne va pas !
101029Bull​escapot

Le capot sera donc "glanzerisé" et refait.


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  1. Posté le 29/10/2010 à 12:28:06  
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je ne trouve pas ca trop choquant....

si tu met des sponsors ou ca a bullé....


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  1. Posté le 29/10/2010 à 12:32:09  
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solution trop facile... faut pas vouloir mettre des sponsor tout le temps... en general une voiture de rue n'a pas de sponsor... enfin moi je trouve sa laid... pour un préparateur ou pour la course sa va pas de problème mais pour un voiture fait par quelqu'un comme sa... c'est rare que le monde mette des sponsors sur leur voiture
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  1. Posté le 29/10/2010 à 12:40:15  
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C'est une idée les sponsors, mais petits ou grands, sur la ligne de bossage ça risque de ne rien donner...

Et puis je n'ai pas grand-chose comme sponsor de toute façon.

Mais je vais voir ce que j'ai qui traîne et essayer, et si ça ne me plait pas, le capot finira dans le glanzer avec les sponsors !
Message édité par gt01 modelisme le 29/10/2010 à 12:40:52

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  1. Posté le 29/10/2010 à 13:08:42  
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pflowmax a écrit :
solution trop facile... faut pas vouloir mettre des sponsor tout le temps... en general une voiture de rue n'a pas de sponsor... enfin moi je trouve sa laid... pour un préparateur ou pour la course sa va pas de problème mais pour un voiture fait par quelqu'un comme sa... c'est rare que le monde mette des sponsors sur leur voiture
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non c'est alternative!!!!

heu pas d'accord sur ce coup la!!!!!!!
en france ok...

 mais au japon.......une caisse tunée surtout ce modèle(street racing ,drift ou autre) passe par la case sponsors!!!!!même s'ils sont pas forcément gros!!

mais font offices de cv des pièces installées...souvent mis sur le capot ou sur les portières alignés.

 :jap:  :jap:  :jap:  :jap:  [:alexheraud:1]  [:alexheraud:1]  [:alexheraud:1]  [:alexheraud:1]  [:alexheraud:1]

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  1. Posté le 29/10/2010 à 16:55:57  
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Et ben des sponsors, il n'y en aura pas pour l'instant sur ce capot !

Il trempe dans le glanzer, j'ai plutôt envie de l'avoir simplement carbone.

Mais je pense que j'en mettrai quelques-uns sur les ailes de sponsors, mais ça restera discret.
Message édité par gt01 modelisme le 29/10/2010 à 16:56:17

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  1. Posté le 29/10/2010 à 18:30:56  
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gsx by nismo a écrit :


non c'est alternative!!!!

heu pas d'accord sur ce coup la!!!!!!!
en france ok...

 mais au japon.......une caisse tunée surtout ce modèle(street racing ,drift ou autre) passe par la case sponsors!!!!!même s'ils sont pas forcément gros!!

mais font offices de cv des pièces installées...souvent mis sur le capot ou sur les portières alignés.

 :jap:  :jap:  :jap:  :jap:  [:alexheraud:1]  [:alexheraud:1]  [:alexheraud:1]  [:alexheraud:1]  [:alexheraud:1]

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oui mais cest pas une caisse de course c'est une caisse plus de tout le jours.. enfin moi je trouve sa laid mais sa n'engage que moi....


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  1. Posté le 30/10/2010 à 15:35:58  
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Petit recul cette fois (et oui ça arrive !)

Le capot à fini son bain de glanzer.
101030Capo​tapresglan​zer

Je n'ai "plus qu'à" remettre du carbone ! :D


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  1. Posté le 30/10/2010 à 18:05:30  
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super projet!
j'aurais bien vu quand même une petite liste de sponsor sur l'aile ou le capot comme le dit gsx, mais faudrait pas en abuser!


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Bienvenue dans mon monde!      Le monde de Monster Energy!
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  1. Posté le 31/10/2010 à 12:01:01  
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Merci ryan :jap:

Pour les sponsors, il y en aura quelques uns quand même, en restant discrets.


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  1. Posté le 04/11/2010 à 17:51:49  
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Salut à tous,

Quelques petites nouveautés pour la Silvia.

D'abord j'ai reçu les AVS T6 en 19 pouces, donc je n'ai pas résisté à un montage à blanc ! :D
101104AVST​61

101104AVST​62
Je ne sais pas vous, mais moi j'aime bien !!

A part ça, la bande de phares est smokée, pour avoir l'effet presque noir de la réalité.
101104Lign​edepharess​mokee
Les vitres de phares et la calandre transparente doivent encore venir dessus, mais ne sont pas mises ici.

Et puis la parure rouge est posée. Et le gris est prêt. :)
101104Habi​tacle

Par contre, les sièges seront recommencés, comme on ne le vois quasi pas sur les photos, il y a plein de petits points plus foncés à cause de l'aéro. Sans doute une mauvaise dilution.
101104Sieg​esarefaire
Et ne vous inquiétez pas pour la brillance apparente sur les photos, c'est du x-7 verni mat, et c'est mat en vrai !

Voilà pour les petites avancées. Suite la semaine prochaine, ce weekend ce sera rallye pour moi ! :D
Message cité 2 fois

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La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique, mais qu'en pratique, il y en a une.
Profil : Pilote pro
phanou19
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  1. Posté le 04/11/2010 à 18:00:08  
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Elle a une sacrée gueule avec ces jantes! :love:

Profil : Pilote chevronné
dwitch
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  1. Posté le 04/11/2010 à 18:04:54  
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Superbe les jantes, ça lui va très bien


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La perfection n'est atteignable que par la répétition.
Mes images : http://picasaweb.google.com/109633669232282053993
Profil : Vétéran
zacstyle34
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  1. Posté le 04/11/2010 à 18:06:05  
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+1 belles jantes


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"L'intelligence est la manifestation vivante de notre richesse intérieure et non l'étalage de nos connaissances !"
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