Les Copains d'Abord!!!!!!

[Renault_78]

Salut Lionel!

 

La voiture était un haut de gamme optionné!

 

 

 

 

J'ai toujours été interpellé par les plaques d'immatriculations de cette BMW!

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] esrine.jpg

 

 

Il est vrai que point de vue "prélèvements" le Jacques se posait la!!!!

 

Chacun pensera ce qu'il veut du "personnage" ,pour moi,il n'y a pas de bandit "sympa",mais.....mais.....mais.....en 1979 il fallait aussi faire oublier la mort de Robert Boulin,et l'affaire "des diamants de Bokassa"........

 

 

 

La voiture a été liquidée le 14/05/2007 soit presque trois décennies plus tard!!

 

 

https://one360.eu/blog/archives/37164

 

 

 

 

[h1]La BMW 528i de Jacques Mesrine[/h1]Avant d’être broyée dans une casse le 14 mai 2007. La BMW de Jacques Mesrine est restée avec les scellés de justice pendant vingt-huit ans dans une fourrière, à Bonneuil-sur-Marne.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] esrine.jpg

 

Jacques Mesrine était un gangster déclaré « ennemi public numéro un » au début des années 1970, il est notamment connu, en France, pour des braquages médiatisés et pour ses évasions. Avec son assassinat par la police le 2 novembre 1979 porte de Clignancourt, alors qu’il circulait dans une BMW 528i flambant neuve, Jacques Mesrine est rentré dans la légende. Après son élimination, sa BMW est restée pendant plusieurs heures sur la chaussée, vue et filmée de tous avec le cadavre du gangster à bord, associant à jamais la BMW série 5 à Mesrine.

La BMW 528i e12 boite manuelle, numéro de série 6562558, sortie de ligne en 1979 et livrée en mars 1979 servait de véhicule de direction et de démonstration au concessionnaire BMW de Clichy, Patrick Sanfourche. Celui-ci a utilisé ce véhicule à titre personnel quotidiennement, et même pendant ses vacances d’été en famille à Quiberon.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine01.jpg

 

Préparant sa retraite en Italie avec sa compagne Sylvia, Jacques Mesrine cherchait à acheter une voiture sobre qu’ils garderaient en Italie. Mesrine s’est présenté une première fois à la concession BMW de Patrick Sanfourche sous le pseudonyme de Jacques Vétois, de profession journaliste, pour prendre contact et réserver l’auto avec des accessoires. La concession, qui débutait, était très exigüe et ne possédait que 7 ou 8 modèles en stock.

Mesrine a tellement insisté qu’il a réussi à passer devant une longue liste d’attente et a commandé la BMW de Patrick Sanfourch pour 100 667 francs au nom de la sœur de Nicole Canard, épouse Naudy, nom d’emprunt de son amie Sylvia Jeanjacquot. Il a aussi demandé de faire installer la climatisation, un autoradio ainsi que des jantes Motorsport 14 pouces (accessoire souvent montées sur des BMW e3 et e9, et les 535i e12), pour une somme de 15 666 francs.

Mesrine s’est présenté une seconde fois fin juillet pour définir les modalités de livraison, puis est venu prendre le véhicule au tout début septembre. À chaque fois Mesrine s’est montré très sympathique avec le personnel, et a offert une boite de cigares au commercial de la concession. La voiture a été mise en circulation le 5/09/1979, immatriculée 83 CSG 75, et livrée au couple de malfaiteurs, qui se sont chargés de l’assurer de façon officielle. La voiture a servi pour le repérage de la grotte qui a servi à la tentative de crime du journaliste Jacques Tilliers.

Lorsque le 12 septembre, au moment où Mesrine et son complice quittaient la grotte laissant le journaliste Tilliers presque mort, Mesrine a donné les clés de sa BMW au lieu de celles de la Renault 14 achetée pour l’occasion. Son complice lui a dit : « Eh tu t’es trompé, tu m’as donné les clés de la BM ». Cette information importante relayée par Tilliers a servi aux policiers pour bien identifier Mesrine.

 

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine02.jpg

 

Le jour de exécution de Mesrine la 528i avait 7747 kilomètres au compteur. Mesrine partait en weekend avec sa compagne mais sa cache était connue des policiers qui étaient postés sur le chemin jusqu’au dispositif mis en place dès le matin porte de Clignancourt. Mesrine est sorti peut de temps après sa compagne de son immeuble au 31 rue dans le 19ème arrondissement. Il est allé chercher la voiture au garage souterrain et a effectué une longue marche arrière pour aller charger les bagages.

Arrivée à la porte de Clignancourt pour tourner sur le boulevard Ney, la BMW a été criblée de 21 balles de gros calibre, entrainant la mort du bandit. La voiture, dont les policiers pensait qu’elle était piégée est restée de nombreuses heures sur la chaussée. Elle a ensuite été amenée dans la cour du commissariat, et dotée de longues tiges blanches pour symboliser les trajectoires des balles.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine03.jpg

 

 

Les journalistes présents à Clignancourt ont relevé le nom du concessionnaire sur la plaque d’immatriculation arrière, comme cela se pratique souvent, et dès 17h30, le directeur de France-Soir en personne a appelé la concession pour leur demander sous quel nom cette auto avait été vendue. Le garage lui a répondu que ça ne posait pas de problèmes mais qu’il leur fallait un écrit.

Puis sans en demander davantage, Patrick S. est rentré chez lui. Comme il écoutait des cassettes et non la radio dans sa voiture, il n’a pu apprendre le décès de Jacques Mesrine qu’à son retour au domicile où son épouse lui a signalé ce fait. C’est seulement au Journal télévisé de 20 H qu’il a reconnu la fameuse BMW 528i. Suite à cette action de police, le responsable de la concession a été convoqué à la Police judiciaire. Craignant des ennuis a cause du paiement en liquide, il n’a finalement pas été inquiété.

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine04.jpg

 

Le 12 novembre 1979, la 528i a été transférée à la casse de Bonneuil-sur-Marne, dans le Val-de-Marne, et gardée comme pièce sous scellés. Ce scellé de justice devait être conservé par les services de l’Etat tant que l’enquête sur les circonstances de la mort de Jacques Mesrine n’était pas définitivement close.Pendant de nombreuses années, la voiture de Mesrine a cependant été une attraction dans le milieu policier et judiciaire, de nombreuses personnes venant à la fourrière pour voir le véhicule.

Selon le journal Libération, les frais de fourrière du véhicule auraient couté environ 5000 euros au ministère de la Justice. Finalement, la BMW a été broyée dans une casse le 14 mai 2007 avec quatre autres voitures, de manière à ce qu´on ne puisse pas distinguer les débris et récupérer des souvenirs.

 

 

Quelle histoire quand même...

[Invité §yoy767cg]

J'aimerai bien faire la même chose, mais mes talents de modélistes sont limités

La teinte, c'est pas le plus compliqué, en faire une qui s'en rapproche le plus.

Pour les impacts de balles aussi

Apres pour refaire la porte de Cligancourt, c'est un poil plus compliqué...

 

 

 

Et si la teinte est compliqué,puisque même les Bmistes ont du mal a se mettre d'accord entre plusieurs coloris

 

Commentaires du site "6enLIGNES"

 

 

La couleur:

Dans les sources d’époques (Police, témoins, journaux, autobiographie de Sylvia Jeanjacquot) on mentionne tantôt une voiture métallisée de couleur grise, verte, gris-brun, marron ou beige. Cette donnée reste un mystère.

 

D’après les nuanciers de 1979, la sellerie en velours beige Nylonbraun de la 528i peut accompagner 11 couleurs :

 

013 : Topasbraun metallic

054 : Ozeanblau

055 : Anthrazitgrau metallic

064 : Turmalingrun metallic

086 : Schwarz

141 : Zederngrun

142 : Sepiabraun

143 : Kashmir metallic

147 : Safaribeige

152 : Zypressengrun-metallic

154 : Brasilbraun metallic

 

L’hésitation se fait entre Anthrazit et Brasilbraun, cette dernière couleur ayant été utilisée dans la plupart des films et reconstitutions sur Mesrine. Il semble que la couleur soit un Anthrazit, pour ses reflets dorés mais sa teinte grise vue de loin.

[Invité §yoy767cg]

Très joli bricolage Lionel

 

 

 

Merci mon bon Patrick

[Invité §yoy767cg]

Vi, faut juste condamner une pièce

 

Petite photo vite fait avec le portable des p'tites modifs en cours. Enfin qui trainent

 

 

Francky, tu reconnais ta Dacia ?

 

 

 

Sympas ces modifs en cours

[Invité §yoy767cg]

Salut les copains!!

Pause dans les travaux, fini la chambre de la plus grande, reste les meubles à finir et tout ranger !

 

 

 

Fred,j'ai reçu ton image hier,je vais essayer de te poster le colis cette semaine

[Invité §yoy767cg]

Salut Lionel!

 

La voiture était un haut de gamme optionné!

 

 

 

 

J'ai toujours été interpellé par les plaques d'immatriculations de cette BMW!

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] esrine.jpg

 

 

Il est vrai que point de vue "prélèvements" le Jacques se posait la!!!!

 

Chacun pensera ce qu'il veut du "personnage" ,pour moi,il n'y a pas de bandit "sympa",mais.....mais.....mais.....en 1979 il fallait aussi faire oublier la mort de Robert Boulin,et l'affaire "des diamants de Bokassa"........

 

 

 

La voiture a été liquidée le 14/05/2007 soit presque trois décennies plus tard!!

 

 

https://one360.eu/blog/archives/37164

 

 

 

 

[h1]La BMW 528i de Jacques Mesrine[/h1]Avant d’être broyée dans une casse le 14 mai 2007. La BMW de Jacques Mesrine est restée avec les scellés de justice pendant vingt-huit ans dans une fourrière, à Bonneuil-sur-Marne.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] esrine.jpg

 

Jacques Mesrine était un gangster déclaré « ennemi public numéro un » au début des années 1970, il est notamment connu, en France, pour des braquages médiatisés et pour ses évasions. Avec son assassinat par la police le 2 novembre 1979 porte de Clignancourt, alors qu’il circulait dans une BMW 528i flambant neuve, Jacques Mesrine est rentré dans la légende. Après son élimination, sa BMW est restée pendant plusieurs heures sur la chaussée, vue et filmée de tous avec le cadavre du gangster à bord, associant à jamais la BMW série 5 à Mesrine.

La BMW 528i e12 boite manuelle, numéro de série 6562558, sortie de ligne en 1979 et livrée en mars 1979 servait de véhicule de direction et de démonstration au concessionnaire BMW de Clichy, Patrick Sanfourche. Celui-ci a utilisé ce véhicule à titre personnel quotidiennement, et même pendant ses vacances d’été en famille à Quiberon.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine01.jpg

 

Préparant sa retraite en Italie avec sa compagne Sylvia, Jacques Mesrine cherchait à acheter une voiture sobre qu’ils garderaient en Italie. Mesrine s’est présenté une première fois à la concession BMW de Patrick Sanfourche sous le pseudonyme de Jacques Vétois, de profession journaliste, pour prendre contact et réserver l’auto avec des accessoires. La concession, qui débutait, était très exigüe et ne possédait que 7 ou 8 modèles en stock.

Mesrine a tellement insisté qu’il a réussi à passer devant une longue liste d’attente et a commandé la BMW de Patrick Sanfourch pour 100 667 francs au nom de la sœur de Nicole Canard, épouse Naudy, nom d’emprunt de son amie Sylvia Jeanjacquot. Il a aussi demandé de faire installer la climatisation, un autoradio ainsi que des jantes Motorsport 14 pouces (accessoire souvent montées sur des BMW e3 et e9, et les 535i e12), pour une somme de 15 666 francs.

Mesrine s’est présenté une seconde fois fin juillet pour définir les modalités de livraison, puis est venu prendre le véhicule au tout début septembre. À chaque fois Mesrine s’est montré très sympathique avec le personnel, et a offert une boite de cigares au commercial de la concession. La voiture a été mise en circulation le 5/09/1979, immatriculée 83 CSG 75, et livrée au couple de malfaiteurs, qui se sont chargés de l’assurer de façon officielle. La voiture a servi pour le repérage de la grotte qui a servi à la tentative de crime du journaliste Jacques Tilliers.

Lorsque le 12 septembre, au moment où Mesrine et son complice quittaient la grotte laissant le journaliste Tilliers presque mort, Mesrine a donné les clés de sa BMW au lieu de celles de la Renault 14 achetée pour l’occasion. Son complice lui a dit : « Eh tu t’es trompé, tu m’as donné les clés de la BM ». Cette information importante relayée par Tilliers a servi aux policiers pour bien identifier Mesrine.

 

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine02.jpg

 

Le jour de exécution de Mesrine la 528i avait 7747 kilomètres au compteur. Mesrine partait en weekend avec sa compagne mais sa cache était connue des policiers qui étaient postés sur le chemin jusqu’au dispositif mis en place dès le matin porte de Clignancourt. Mesrine est sorti peut de temps après sa compagne de son immeuble au 31 rue dans le 19ème arrondissement. Il est allé chercher la voiture au garage souterrain et a effectué une longue marche arrière pour aller charger les bagages.

Arrivée à la porte de Clignancourt pour tourner sur le boulevard Ney, la BMW a été criblée de 21 balles de gros calibre, entrainant la mort du bandit. La voiture, dont les policiers pensait qu’elle était piégée est restée de nombreuses heures sur la chaussée. Elle a ensuite été amenée dans la cour du commissariat, et dotée de longues tiges blanches pour symboliser les trajectoires des balles.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine03.jpg

 

 

Les journalistes présents à Clignancourt ont relevé le nom du concessionnaire sur la plaque d’immatriculation arrière, comme cela se pratique souvent, et dès 17h30, le directeur de France-Soir en personne a appelé la concession pour leur demander sous quel nom cette auto avait été vendue. Le garage lui a répondu que ça ne posait pas de problèmes mais qu’il leur fallait un écrit.

Puis sans en demander davantage, Patrick S. est rentré chez lui. Comme il écoutait des cassettes et non la radio dans sa voiture, il n’a pu apprendre le décès de Jacques Mesrine qu’à son retour au domicile où son épouse lui a signalé ce fait. C’est seulement au Journal télévisé de 20 H qu’il a reconnu la fameuse BMW 528i. Suite à cette action de police, le responsable de la concession a été convoqué à la Police judiciaire. Craignant des ennuis a cause du paiement en liquide, il n’a finalement pas été inquiété.

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine04.jpg

 

Le 12 novembre 1979, la 528i a été transférée à la casse de Bonneuil-sur-Marne, dans le Val-de-Marne, et gardée comme pièce sous scellés. Ce scellé de justice devait être conservé par les services de l’Etat tant que l’enquête sur les circonstances de la mort de Jacques Mesrine n’était pas définitivement close.Pendant de nombreuses années, la voiture de Mesrine a cependant été une attraction dans le milieu policier et judiciaire, de nombreuses personnes venant à la fourrière pour voir le véhicule.

Selon le journal Libération, les frais de fourrière du véhicule auraient couté environ 5000 euros au ministère de la Justice. Finalement, la BMW a été broyée dans une casse le 14 mai 2007 avec quatre autres voitures, de manière à ce qu´on ne puisse pas distinguer les débris et récupérer des souvenirs.

 

 

 

On est d'accord que la mort du grand Jacques était une bonne occase de noyer la mort de Robert Boulin et d'autres choses,pour moi Mesrine en savait trop

Quoi qu'il en soit même mort et même après toutes ces années,il dérange encore dans certains lieux.

[Invité §yoy767cg]

Sinon pour rebondir sur la BD,je viens de finir celle là

 

 

 

Je conseille,un petit coté "7eme compagnie" sous "Audiard Influence" et avec en plus des Gueules du cinéma

[jyb91]

Sinon pour rebondir sur la BD,je viens de finir celle là

 

 

 

Je conseille,un petit coté "7eme compagnie" sous "Audiard Influence" et avec en plus des Gueules du cinéma

 

 

 

ça à l'air sympa cette BD

 

De mon coté

 

 

 

 

 

ta voiture fait le plein Patrick

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Renault_78]

 

 

ça à l'air sympa cette BD

 

De mon coté

 

 

 

 

 

ta voiture fait le plein Patrick

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Très sympa ce petit diorama.

[jyb91]

 

Très sympa ce petit diorama.

 

 

 

salut Renault , je te remercie mais qu'est-ce que ça peut prendre du temps

[Renault_78]

 

 

salut Renault , je te remercie mais qu'est-ce que ça peut prendre du temps

 

 

 

Surtout quand tu le fais avec autant de détails.

 

Mais quand on aime...

[elfurieux34]

Vi, faut juste condamner une pièce

 

Petite photo vite fait avec le portable des p'tites modifs en cours. Enfin qui trainent

 

 

Francky, tu reconnais ta Dacia ?

les

mon p'tit Pat je la reconnais mais elle a bien changé :love: :love: :love: :love: :love:

Ah, j'oubliais. Pour qui qui veut une Chevrolet Nova Mexicaine et d'autres exotiques à pas cher

 

https://www.ebay.fr/itm/1-43-C [...] 2749.l2649

pour l'info :jap: :jap:

Bonjour a tous et excellent Dimanche!

 

Et mes souhaits de rétablissement a Yannick!!!

 

Un petit copié/collé d'un article qui m'a beaucoup intéressé!

 

Certains d'entre vous devaient connaitre,mais vraiment,quel talent!!

 

 

Un ébéniste à la retraite a réussi le tour de force de fabriquer une réplique de 2 CV de 1953 en bois fruitier. Ce véhicule grandeur nature, unique au monde, s'apprête à passer son premier contrôle technique afin de rouler sur les routes dès cet été. Après avoir réalisé de nombreuses maquettes, l'ébéniste à la retraite Michel Robillard a mis six ans pour réaliser cette reproduction à Loches (Indre-et-Loire).

 

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127657.jpg

1|10Titulaire d'un CAP de menuisier en bâtiment depuis l'âge de 14 ans, Michel Robillard a mis six ans pour réaliser cette reproduction d'une 2 CV de 1953.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127705.jpg

2|10"Les 22 ondulations du capot ont été faites dans la masse du bois. Et les finitions peaufinées au ciseau à bois et au papier de verre", précise Michel Robillard.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127801.jpg

3|10L'automobile possède une mécanique d'origine. "J'ai travaillé sur un châssis de Diane 6 de 1966 et un moteur de 3 CV car le bois est plus lourd que la carrosserie originale", explique Michel Robillard.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127721.jpg

4|10La voiture a nécessité plusieurs essences de bois : du poirier pour l'ossature, du pommier pour le capot, du noyer pour les ailes et le volant, du merisier pour les portes et le coffre, de l'orme galeux pour le tableau de bord.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 128249.jpg

5|10Michel Robillard montre les plans de son petit bijou. Il a déjà réalisé d'étonnantes maquettes à l'échelle 1/10, depuis la fin des années 90 : 4 CV, Coccinelle Volkswagen de 1949, Auburn popularisée par l'acteur américain Clark Gable, Lincoln ou encore Bugatti Royale de 1936.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127753.jpg

6|10Plus d'une quinzaine de maquettes sont d'ailleurs posées sur les étagères de son atelier-musée au milieu des champs près de Loches (Indre-et-Loire).

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127769.jpg

7|10Les roues et les phares sont d'origine mais les enjoliveurs sont eux bien en bois, tout comme les sièges sur lesquels sont posés des cousins confortables.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127689.jpg

8|10"Je voulais faire un objet qui reste après moi. J'aimerais que cette voiture soit un jour exposée dans une galerie d'art", lance le passionné.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127785.jpg

9|10L'étonnante voiture devrait passer le contrôle technique dans quelques semaines, mais le retraité aux doigts d'or a déjà eu des offres d'achat. Toutefois, il n'a pas l'intention de vendre.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127833.jpg

10|10

https://www.francetvinfo.fr/de [...] 14363.html

je connaissais cet article :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:

Salut Lionel!

 

La voiture était un haut de gamme optionné!

 

 

 

 

J'ai toujours été interpellé par les plaques d'immatriculations de cette BMW!

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] esrine.jpg

 

 

Il est vrai que point de vue "prélèvements" le Jacques se posait la!!!!

 

Chacun pensera ce qu'il veut du "personnage" ,pour moi,il n'y a pas de bandit "sympa",mais.....mais.....mais.....en 1979 il fallait aussi faire oublier la mort de Robert Boulin,et l'affaire "des diamants de Bokassa"........

 

 

 

La voiture a été liquidée le 14/05/2007 soit presque trois décennies plus tard!!

 

 

https://one360.eu/blog/archives/37164

 

 

 

 

[h1]La BMW 528i de Jacques Mesrine[/h1]Avant d’être broyée dans une casse le 14 mai 2007. La BMW de Jacques Mesrine est restée avec les scellés de justice pendant vingt-huit ans dans une fourrière, à Bonneuil-sur-Marne.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] esrine.jpg

 

Jacques Mesrine était un gangster déclaré « ennemi public numéro un » au début des années 1970, il est notamment connu, en France, pour des braquages médiatisés et pour ses évasions. Avec son assassinat par la police le 2 novembre 1979 porte de Clignancourt, alors qu’il circulait dans une BMW 528i flambant neuve, Jacques Mesrine est rentré dans la légende. Après son élimination, sa BMW est restée pendant plusieurs heures sur la chaussée, vue et filmée de tous avec le cadavre du gangster à bord, associant à jamais la BMW série 5 à Mesrine.

La BMW 528i e12 boite manuelle, numéro de série 6562558, sortie de ligne en 1979 et livrée en mars 1979 servait de véhicule de direction et de démonstration au concessionnaire BMW de Clichy, Patrick Sanfourche. Celui-ci a utilisé ce véhicule à titre personnel quotidiennement, et même pendant ses vacances d’été en famille à Quiberon.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine01.jpg

 

Préparant sa retraite en Italie avec sa compagne Sylvia, Jacques Mesrine cherchait à acheter une voiture sobre qu’ils garderaient en Italie. Mesrine s’est présenté une première fois à la concession BMW de Patrick Sanfourche sous le pseudonyme de Jacques Vétois, de profession journaliste, pour prendre contact et réserver l’auto avec des accessoires. La concession, qui débutait, était très exigüe et ne possédait que 7 ou 8 modèles en stock.

Mesrine a tellement insisté qu’il a réussi à passer devant une longue liste d’attente et a commandé la BMW de Patrick Sanfourch pour 100 667 francs au nom de la sœur de Nicole Canard, épouse Naudy, nom d’emprunt de son amie Sylvia Jeanjacquot. Il a aussi demandé de faire installer la climatisation, un autoradio ainsi que des jantes Motorsport 14 pouces (accessoire souvent montées sur des BMW e3 et e9, et les 535i e12), pour une somme de 15 666 francs.

Mesrine s’est présenté une seconde fois fin juillet pour définir les modalités de livraison, puis est venu prendre le véhicule au tout début septembre. À chaque fois Mesrine s’est montré très sympathique avec le personnel, et a offert une boite de cigares au commercial de la concession. La voiture a été mise en circulation le 5/09/1979, immatriculée 83 CSG 75, et livrée au couple de malfaiteurs, qui se sont chargés de l’assurer de façon officielle. La voiture a servi pour le repérage de la grotte qui a servi à la tentative de crime du journaliste Jacques Tilliers.

Lorsque le 12 septembre, au moment où Mesrine et son complice quittaient la grotte laissant le journaliste Tilliers presque mort, Mesrine a donné les clés de sa BMW au lieu de celles de la Renault 14 achetée pour l’occasion. Son complice lui a dit : « Eh tu t’es trompé, tu m’as donné les clés de la BM ». Cette information importante relayée par Tilliers a servi aux policiers pour bien identifier Mesrine.

 

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine02.jpg

 

Le jour de exécution de Mesrine la 528i avait 7747 kilomètres au compteur. Mesrine partait en weekend avec sa compagne mais sa cache était connue des policiers qui étaient postés sur le chemin jusqu’au dispositif mis en place dès le matin porte de Clignancourt. Mesrine est sorti peut de temps après sa compagne de son immeuble au 31 rue dans le 19ème arrondissement. Il est allé chercher la voiture au garage souterrain et a effectué une longue marche arrière pour aller charger les bagages.

Arrivée à la porte de Clignancourt pour tourner sur le boulevard Ney, la BMW a été criblée de 21 balles de gros calibre, entrainant la mort du bandit. La voiture, dont les policiers pensait qu’elle était piégée est restée de nombreuses heures sur la chaussée. Elle a ensuite été amenée dans la cour du commissariat, et dotée de longues tiges blanches pour symboliser les trajectoires des balles.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine03.jpg

 

 

Les journalistes présents à Clignancourt ont relevé le nom du concessionnaire sur la plaque d’immatriculation arrière, comme cela se pratique souvent, et dès 17h30, le directeur de France-Soir en personne a appelé la concession pour leur demander sous quel nom cette auto avait été vendue. Le garage lui a répondu que ça ne posait pas de problèmes mais qu’il leur fallait un écrit.

Puis sans en demander davantage, Patrick S. est rentré chez lui. Comme il écoutait des cassettes et non la radio dans sa voiture, il n’a pu apprendre le décès de Jacques Mesrine qu’à son retour au domicile où son épouse lui a signalé ce fait. C’est seulement au Journal télévisé de 20 H qu’il a reconnu la fameuse BMW 528i. Suite à cette action de police, le responsable de la concession a été convoqué à la Police judiciaire. Craignant des ennuis a cause du paiement en liquide, il n’a finalement pas été inquiété.

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] rine04.jpg

 

Le 12 novembre 1979, la 528i a été transférée à la casse de Bonneuil-sur-Marne, dans le Val-de-Marne, et gardée comme pièce sous scellés. Ce scellé de justice devait être conservé par les services de l’Etat tant que l’enquête sur les circonstances de la mort de Jacques Mesrine n’était pas définitivement close.Pendant de nombreuses années, la voiture de Mesrine a cependant été une attraction dans le milieu policier et judiciaire, de nombreuses personnes venant à la fourrière pour voir le véhicule.

Selon le journal Libération, les frais de fourrière du véhicule auraient couté environ 5000 euros au ministère de la Justice. Finalement, la BMW a été broyée dans une casse le 14 mai 2007 avec quatre autres voitures, de manière à ce qu´on ne puisse pas distinguer les débris et récupérer des souvenirs.

très intéressant

Tout a fait!

 

D'autant que le bandit de 2017 opère aussi bien en "costume cravate"............

 

La ligne de démarcation est devenue très floue...........

 

Il te sert la main d'un côté et te dépouille avec l'autre

Sinon pour rebondir sur la BD,je viens de finir celle là

 

 

 

Je conseille,un petit coté "7eme compagnie" sous "Audiard Influence" et avec en plus des Gueules du cinéma

faudrait que je la lise :jap: :jap:

 

 

ça à l'air sympa cette BD

 

De mon coté

 

 

 

 

 

ta voiture fait le plein Patrick

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

top cette petite station mon bon Jean Yves

Francky

[frederick 59]

Vi, faut juste condamner une pièce

 

Petite photo vite fait avec le portable des p'tites modifs en cours. Enfin qui trainent

 

 

Francky, tu reconnais ta Dacia ?

 

vu que tu insistes, veux bien que tu m offres l horizon pour mon anniv ,ça approche ^^

[Peugeot 204]

 

 

Et si la teinte est compliqué,puisque même les Bmistes ont du mal a se mettre d'accord entre plusieurs coloris

 

Commentaires du site "6enLIGNES"

 

 

La couleur:

Dans les sources d’époques (Police, témoins, journaux, autobiographie de Sylvia Jeanjacquot) on mentionne tantôt une voiture métallisée de couleur grise, verte, gris-brun, marron ou beige. Cette donnée reste un mystère.

 

D’après les nuanciers de 1979, la sellerie en velours beige Nylonbraun de la 528i peut accompagner 11 couleurs :

 

013 : Topasbraun metallic

054 : Ozeanblau

055 : Anthrazitgrau metallic

064 : Turmalingrun metallic

086 : Schwarz

141 : Zederngrun

142 : Sepiabraun

143 : Kashmir metallic

147 : Safaribeige

152 : Zypressengrun-metallic

154 : Brasilbraun metallic

 

L’hésitation se fait entre Anthrazit et Brasilbraun, cette dernière couleur ayant été utilisée dans la plupart des films et reconstitutions sur Mesrine. Il semble que la couleur soit un Anthrazit, pour ses reflets dorés mais sa teinte grise vue de loin.

 

 

C'est vrai qu'il y a du choix, néanmoins on peut toujours faire quelque chose de très ressemblant

 

La voilà:

 

 

 

Je la montrerai plus en détail sur mon topic

[bigmack]

Sympa l'Avia

Pas l'air mal cette BD

[Renault_78]

 

C'est vrai qu'il y a du choix, néanmoins on peut toujours faire quelque chose de très ressemblant

 

La voilà:

 

 

 

Je la montrerai plus en détail sur mon topic

 

 

Vachement belle.

[yolaine]

 

C'est vrai qu'il y a du choix, néanmoins on peut toujours faire quelque chose de très ressemblant

 

La voilà:

 

 

 

Je la montrerai plus en détail sur mon topic

Salut a tous et bonsoir a tous!!

 

Très belle vraiment!!

 

 

J'avais hésité entre les deux couleurs disponibles,et j'ai même pensé a acheté les deux teintes: Grise et Jaune!

 

Finalement,le coté décalé (pour une BMW!!!) avec ce jaune m'a plu,d'autant qu'elle a réellement été vendue dans cette teinte!!

 

http://st.motortrend.com/uploads/sites/5/2016/11/BMW-5-Series-E12-front-three-quarter-in-motion-03.jpg

[yolaine]

 

 

ça à l'air sympa cette BD

 

De mon coté

 

 

 

 

 

ta voiture fait le plein Patrick

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hello Jean Yves!

 

Sacré réalisme,chapeau!!

 

Y compris pour cette PL 17 que j'ai vu échelle 1 en vert foncé,a peu près aussi identique a ta reproduction!!

 

[jyb91]

Hello Jean Yves!

 

Sacré réalisme,chapeau!!

 

Y compris pour cette PL 17 que j'ai vu échelle 1 en vert foncé,a peu près aussi identique a ta reproduction!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 78.jpg?v=1

 

 

 

hello Hervé et à tous merci que ça vous a botté , pour cette Panhard j'ai pas eu trop de mal

 

un copain m'avait refilé cette vieille norev en plastique dans un état pitoyable , sa seule destinée était la poubelle

 

j'ai regardé sur internet des photos de cette panpan en état proche de celle ci pour m'y inspirer

 

voilavoila

 

et pour cette BM j'adore

[yan1981]

 

 

Je te remercie, c'est prévu de faire des gros plans, j'espère trouver du temps pour le week-end et je retravaille mon garage sur la façade extérieure.

 

 

Bonjour à tous,

 

Hélas, le facteur "temps" est devenu un luxe pour la majorité d'entre-nous !

 

Je suis impatient de voir ça !

[yan1981]

 

J'aime beaucoup

 

Ces USA Models (Motor City USA/Design Studio) sont loin loin d'être bon marché, ceci dit le prix déboursé (à 3 chiffres) reste encore une bonne affaire puisque certaines se trouvent bien plus chères encore !

 

Ce type de production doit dater des années 80/90, uniquement en "white metal" come les Brooklin présentées il y a peu et donc un assemblage purement artisanal, loin des standards chinois actuels ! Bref, à l'occasion, j'aime me faire plaisir en m'offrant ce type de miniature, mais pas chaque mois !

[yan1981]

Photos vite fait avec le portable

 

 

 

 

 

 

 

 

sur la dernière photo, sur le panneau oval pas d'idée

 

J'aime beaucoup se plan de vue !

 

station service AVIA0 voteVoir l'image en grand

[yan1981]

 

 

Bon retablissement

 

Merci, depuis vendredi ça va beaucoup mieux mais je reste vigilant... car au moindre faux mouvement, ça peut revenir ! Enfin ici je suis en congé pour une bonne semaine (encore 3 jours) !

[yan1981]

 

 

ça ferait un peu tache

 

Une pub pour de l'huile de moteur ou autre, très en vogue à l'époque ! ?

[yan1981]

Que je te comprends, ça fait 3 semaines que je suis en arret pour cause de lésion tendineuse à l'épaule et une tendinoplathie des cervicales... le temps est long, je suis pas du genre à rester dans le canapé en temps habituelle...

 

J'en suis pas là, mais je te comprends... ceci dit, il vaut mieux modérer sinon ce sera pire après ! Bon courage donc !

 

;-)

Je suis pas spécialement fan de ce genre de musique, m'enfin un bon Prince j'adhère en revanche...

 

 

Ayant un papa qui a fait de la radio libre, j'ai baigné là dedans toute ma jeunesse ! Prince reste également un artiste (regretté) incontournable !

 

 

Elle est sublime cette Chevrolet

 

 

[:5024xn]

 

Génial cette station...

Je suis en "plein chantier" aussi... que c'est long de confectionner les dioramas

Sur le panneau oval je verrais bien une marque d'huile...

 

Ben voilà, j'ai eu la même idée que toi !

[yan1981]

les

 

 

une belle petite découvrable mon bon Yan

 

Francky

 

Merci beaucoup !

 

Francky

 

[yan1981]

 

 

Tu es d'ou Kenzo ? Moi de Louvetot a coté d'yvetot et il y a aussi Tubar8 (Arnaud) qui est de Totes

 

La seine maritime va prendre le dessus

 

je trouve la station de jean Yves vraiment splendide, avec une petite patine, le bruit d'une route passante en fond sur une vidéo et l'odeur du ss plomb dans les narines, on serait vraiment dedans

 

Quand au garage de kenzo, il n'est pas en reste, c'est pas mal, et le soucis quand on fait du modélisme, c'est la place, j'ai refusé de faire un dio pour ca, car pas assez de place tout de suite

 

J'ai déjà du mal de caser mes différentes collections (miniatures, cd/vinyles, bd's, bouquins etc.), mon étage est plus près du musée que d'un habitat !

 

Donc si l'idée de réaliser un diorama m'a toujours tenté, j'avoue que par manque de place, j'y renonce !

[yan1981]

Re

 

Comme on me l'a dit récemment (deux personnes tout de même), je suis quasiement plus que sur le thème des américaines, bien sur, je bave devant une belle 300ZX Ignition models, une Subaru 22b Mark43 ou une BMW e34 minichamps, mais mes derniers achats ou échanges sont exclusivement des voitures US.

 

Voici donc une Ford Crown Victoria que je trouve particulièrement réussie, ils auraient pu juste placé la grille anti violation juste derrière les sièges de devant, mais c'est une véritable réussite de chez BOS (d'ailleurs, je dois vous montrer 4 autres modèles de chez eux, dont trois variantes d'un seul modèle.

 

Tout ce que j'espère maintenant que BOS a réellement pris son envol, c'est qu'il continue sur leur lancée de faire des modèles vraiment chouette, a prix toujours aussi concurrentiel et que la diversité soit aussi de mise

 

https://farm5.staticflickr.com [...] debb_c.jpg20171118_134014 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 3b96_b.jpg20171118_134026 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 2f98_b.jpg20171118_134037 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] aa5b_b.jpg20171118_134059 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 7cfa_b.jpg20171118_134045 by cobr@427, sur Flickr

 

Pour ceux qui pensent que les jantes toles sont pleines, c'est faux, elles sont bien ajourées mais c'est peu visible derrière les gros (trop ?) enjoliveurs chromées

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 1a78_b.jpg20171118_134112 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 4204_b.jpg20171118_134118 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 7ec4_b.jpg20171118_134147 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] b29c_b.jpg20171118_134203 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] efea_b.jpg20171118_134250 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] cb4a_b.jpg20171118_134222 by cobr@427, sur Flickr

 

 

je reviens avec un petit Taxi que j'ai eu pour moins cher que le fait de s'asseoir dedans

 

Je suis bien d'accord, pourquoi payer 75€ pour une Neo alors que la finition d'une Boss est quasi identique et largement moins chère !

 

Superbe cette LTD, pour l'instant je n'ai que la Matrix et la toute première BoS Models sortie à l'époque en bleu nuit !

 

J'attends une version Country Squire !!!!!!

 

 

 

[yan1981]

J'ai acheté le 1er novembre cette Lincoln, je ne suis pas trop pour les couleurs, mais comme c'est une premium X et que je l'ai eu pour 7€ pièce (j'en ai pris deux a ce prix la) je ne vais pas me gener pour faire une petite transfo sur l'une d'elle

 

Lincoln Town Car 1996 Premium X

 

 

https://farm5.staticflickr.com [...] c776_b.jpg20171118_122710 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] c220_b.jpg20171118_122743 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 3542_b.jpg20171118_122752 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 63b0_b.jpg20171118_122854 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 05d3_b.jpg20171118_122758 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 786b_b.jpg20171118_122816 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 6404_b.jpg20171118_122910 by cobr@427, sur Flickr

 

https://farm5.staticflickr.com [...] b2bb_b.jpg20171118_122920 by cobr@427, sur Flickr

 

 

Bon, j'ai dis légère modificiation de cette Lincoln, voici un petit apercu de ce que j'espère faire, si j'y arrive bien sur

 

http://www.imcdb.org/i758216.jpg

 

The Walking Dead saison 4.12

 

 

Là aussi, je vais choper toutes les versions de la Town Car de chez PrX (on les trouve à moins de 20 boules), ayant roulé aux States dans ce modèle, je peux confirmer que c'est du solide, de l'increvable, de la vraie grosse berline US comme on en fait plus !!!!!!!!!!

 

Superbe ce Cab Manu !!!!

[yan1981]

Je sais pas si c'était le même modèle, mais elle me rapelle la série Hoocker dans les années 90. C'était kitsh mais j'adorais regarder ça le dimanche après le repas de famille

 

 

Edit : Après recherche, c'était une Dodge Monaco

 

La Monaco '78 sans doute que voici !!!!!!!!!! (NB, j'ai aussi la version quasi identique, la Plymouth Gran Fury du même millésime mais que je dois photographier)

 

Dodge Monaco '78 par Neo/Neo Limited/American Excellence

 

 

 

 

 

 

 

Une autre version, toujours par Neo en NYPD (il me manque juste celle de la California Highway Patrol)

 

 

 

 

 

 

Et tant que j'y suis (soyons fous)

 

La Monaco '74, 3 versions berlines vues par Minichamps (je dois refaire des photos pour ces 3 là)

 

 

 

 

et deux versions de Police par Corgi !

 

 

 

 

[yan1981]

peut etre qu'avec le black friday Sandrine est assez prise lol

 

peut etre une semaine du coup pour une réponse.

 

Ma dernière européenne acquise, cette Z3 Minichamps eu pour 10 balles

 

 

et voila a quoi elle devrait ressembler si tout va bien :

 

Elle me fait penser a celle de Sullyvan et Davis dans NY 911 à partir de la fin de la saison 4

 

 

Sympa cette Chevy !

 

[yan1981]

Ah, j'oubliais. Pour qui qui veut une Chevrolet Nova Mexicaine et d'autres exotiques à pas cher

 

https://www.ebay.fr/itm/1-43-C [...] 2749.l2649

 

Je l'ai, elle est superbe !

 

 

 

[yan1981]

Bonjour a tous et excellent Dimanche!

 

Et mes souhaits de rétablissement a Yannick!!!

 

Un petit copié/collé d'un article qui m'a beaucoup intéressé!

 

Certains d'entre vous devaient connaitre,mais vraiment,quel talent!!

 

 

Un ébéniste à la retraite a réussi le tour de force de fabriquer une réplique de 2 CV de 1953 en bois fruitier. Ce véhicule grandeur nature, unique au monde, s'apprête à passer son premier contrôle technique afin de rouler sur les routes dès cet été. Après avoir réalisé de nombreuses maquettes, l'ébéniste à la retraite Michel Robillard a mis six ans pour réaliser cette reproduction à Loches (Indre-et-Loire).

 

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127657.jpg

1|10Titulaire d'un CAP de menuisier en bâtiment depuis l'âge de 14 ans, Michel Robillard a mis six ans pour réaliser cette reproduction d'une 2 CV de 1953.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127705.jpg

2|10"Les 22 ondulations du capot ont été faites dans la masse du bois. Et les finitions peaufinées au ciseau à bois et au papier de verre", précise Michel Robillard.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127801.jpg

3|10L'automobile possède une mécanique d'origine. "J'ai travaillé sur un châssis de Diane 6 de 1966 et un moteur de 3 CV car le bois est plus lourd que la carrosserie originale", explique Michel Robillard.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127721.jpg

4|10La voiture a nécessité plusieurs essences de bois : du poirier pour l'ossature, du pommier pour le capot, du noyer pour les ailes et le volant, du merisier pour les portes et le coffre, de l'orme galeux pour le tableau de bord.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 128249.jpg

5|10Michel Robillard montre les plans de son petit bijou. Il a déjà réalisé d'étonnantes maquettes à l'échelle 1/10, depuis la fin des années 90 : 4 CV, Coccinelle Volkswagen de 1949, Auburn popularisée par l'acteur américain Clark Gable, Lincoln ou encore Bugatti Royale de 1936.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127753.jpg

6|10Plus d'une quinzaine de maquettes sont d'ailleurs posées sur les étagères de son atelier-musée au milieu des champs près de Loches (Indre-et-Loire).

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127769.jpg

7|10Les roues et les phares sont d'origine mais les enjoliveurs sont eux bien en bois, tout comme les sièges sur lesquels sont posés des cousins confortables.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127689.jpg

8|10"Je voulais faire un objet qui reste après moi. J'aimerais que cette voiture soit un jour exposée dans une galerie d'art", lance le passionné.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127785.jpg

9|10L'étonnante voiture devrait passer le contrôle technique dans quelques semaines, mais le retraité aux doigts d'or a déjà eu des offres d'achat. Toutefois, il n'a pas l'intention de vendre.

https://www.francetvinfo.fr/im [...] 127833.jpg

10|10

https://www.francetvinfo.fr/de [...] 14363.html

 

 

 

 

Merci Hervé !!!!!!! Cela va beaucoup mieux, bien que cet aprem, je vais rentrer des sacs de pelés... j'espère que la douleur ne va pas se réveiller !

 

J'avais lu l'article, il y a déjà quelques mois, à propos de cette 2 CV en bois ! Je trouve ça dingue et tellement beau à la fois !!!!!!!!!!!

[yan1981]

Hello!

 

Dans ce style?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je ne collectionne pas les anciennes allemandes (mis à part les Opel), mais néanmoins, je trouve ces modèles d'époque vraiment superbes !!!!!!!!! :love:

[yan1981]

Salut Lionel!

 

La voiture était un haut de gamme optionné!

 

 

 

 

J'ai toujours été interpellé par les plaques d'immatriculations de cette BMW!

 

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] esrine.jpg

 

 

Il est vrai que point de vue "prélèvements" le Jacques se posait la!!!!

 

Chacun pensera ce qu'il veut du "personnage" ,pour moi,il n'y a pas de bandit "sympa",mais.....mais.....mais.....en 1979 il fallait aussi faire oublier la mort de Robert Boulin,et l'affaire "des diamants de Bokassa"........

 

 

 

La voiture a été liquidée le 14/05/2007 soit presque trois décennies plus tard!!

 

 

https://one360.eu/blog/archives/37164

 

 

[h1]La BMW 528i de Jacques Mesrine[/h1]Avant d’être broyée dans une casse le 14 mai 2007. La BMW de Jacques Mesrine est restée avec les scellés de justice pendant vingt-huit ans dans une fourrière, à Bonneuil-sur-Marne.

http://one360.eu/blog/wp-conte [...] esrine.jpg

 

....

 

Merci pour ce petit historique, ça me donne envie de voir le film que je n'ai pas encore regardé d'ailleurs !