43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Pikkpikk]

 

Jacques et Olivier,

 

Bien sûr, c'est la manip, le hic, c'est que mon album est.............. privé...... d'images, comme je viens de l'expliquer.....

 

Et, je suppose que c'est lié, je ne peux même plus rechercher d'image en provenance de mon ordi.......

 

 

Lorsque tu te trouves dans ton onglet "mes photos", il y a une option en haut à droite qui s'appelle "importer des photos".

Tu cliques dessus et c'est via la fenêtre qui s'ouvre alors que tu peux choisir un album ou en créer un nouveau et placer des nouvelles photos en provenance de ton ordinateur.

[Invité §BRK333zK]

Merci pour le lien Jacques, mais de toute façon, je n'ai pas l'intention de m'emmerder plus longtemps avec un outil saboté, donc si la situation se perrénise dans cette errance, il est évident que je jetterai l'éponge!

[Pikkpikk]

Ca va aller, Jacques, ça va aller; pas de découragement anticipé !

Reste calme et bois frais comme tu as toujours su nous l'enseigner !

Je suis persuadé que tout va rentrer dans l'ordre et que tu pourras bientôt poursuivre ton chemin en notre bonne compagnie !

Courage et hauts les coeurs !

[Invité §BRK333zK]

 

Lorsque tu te trouves dans ton onglet "mes photos", il y a une option en haut à droite qui s'appelle "importer des photos".

Tu cliques dessus et c'est via la fenêtre qui s'ouvre alors que tu peux choisir un album ou en créer un nouveau et placer des nouvelles photos en provenance de ton ordinateur.

 

 

Tu as la m^me fonctionnalité en cliquant sur "Photo" dans la barre d'outil de "Votre réponse", mais, depuis que j'ai validé l'importation de mon album perso, j'ai ce message:

 

"Le transfert des photos vers votre espace est en cours de traitement (cette action peut prendre un peu de temps). "

................. et depuis cette validation, je n'ai plus accès à la fonction "Sélectionner vos fichiers" dans Importer photos.....

[Pikkpikk]

Dis-toi qu'ils ont travaillé toute la nuit à importer tes 8.000 photos, ça doit être pour ça que ça prend du temps !

8.000 photos... c'est... beaucoup !!!

[Invité §BRK333zK]

Un autre essai, pour la route.......... avant d'aller boire frais!...

 

 

 

http://farm6.staticflickr.com/5019/5473873546_75e85fcdcb_z.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...pinaise, c'est coton pour mettre du texte.... m'enfin, je peux toujours mettre des images du web apparemment.

[Invité §BRK333zK]

Dis-toi qu'ils ont travaillé toute la nuit à importer tes 8.000 photos, ça doit être pour ça que ça prend du temps !

8.000 photos... c'est... beaucoup !!!

 

 

.......... Et encore, si je n'en avais pas retiré lors d'un certain "coup de sang", ce serait pas loin de 10000 images persos de miniatures que j'aurais en stock à bord.....

 

Avant de m'inscrire en 2008, j'avais lu complètement le topic du "maître à bor" et pu constaté que l'affichage des pages était plus rapide lorsque les images provenaient du forum et non d'un hébergeur, c'est donc en toute bonne foi que j'ai choisi cette solution.............. quelle bêtise à terme!...

[Pikkpikk]

J'ai fait pareil que toi et toutes mes images, certes bien moins nombreuses que les tiennes sont domiciliées sur le forum.

Comme je l'ai dit, je viens juste de les récupérer ce matin, donc tout espoir est permis !

Ils traitent certainement au cas par cas et ça prend évidement un peu de temps...

[Invité §BRK333zK]

J'ai fait pareil que toi et toutes mes images, certes bien moins nombreuses que les tiennes sont domiciliées sur le forum.

Comme je l'ai dit, je viens juste de les récupérer ce matin, donc tout espoir est permis !

Ils traitent certainement au cas par cas et ça prend évidement un peu de temps...

 

Mon soucis immédiat, c'est que, en attendant, je ne puis en poster de nouvelles......

[Invité §BRK333zK]

The Brooklin Collection...........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

STUDEBAKER Lark 2.Door "Washington D.C." 1960 I.P.V IPV 38

[Invité §sep443ML]

Ça y est j'ai maintenant une barre d'outils avec "Photo" et la possibilité d'en importer

J'ai aussi la possibilité de créer de nouveaux avatars

C'est presque le Pérou

N’empêche je vais encore passer une bonne nuit de sommeil avant de me risquer à poster des tofs

 

Si ces c... là avait seulement communiqué en nous disant que le topic ne serait définitivement opérationnel qu'après quelques jours on ne se serait pas emm.... comme ça !

La communication quel vaste débat, il n'y a pas que les politiques qui devraient prendre des cours !....Bonne soirée à Tous

[Invité §BRK333zK]

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L'héritier du "TOY".....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.fjcruiserforums.com/forums/attachments/vehicles-sale/29118d1234624859-2007-voodoo-blue-fj-sale-2007_toyota_fj_cruiser_front.jpg.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TOYOTA FJ Cruiser Voodoo -- Provence Moulage -- PM 0006

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.fjcruiserforums.com/forums/attachments/vehicles-sale/29119d1234624869-2007-voodoo-blue-fj-sale-2007_toyota_fj_cruiser_rear.jpg

 

 

 

 

 

 

 

Et, en compagnie de son héritier spirituel, le.........

 

 

 

........................ TOYOTA BJ 40 1978 -- Norev -- 80 03 53

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NB: Voir également mon post "Le roi des baroudeur............... le TOY!!!.....", en page 29....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

[Invité §BRK333zK]

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The Bumblebee!!!.......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/26/Bumblebee_914LE.jpg

 

 

 

Tout comme la "Creamsicle" que j'ai précédemment présentée, cette Porsche 914 LE "Bumblebee" * fut une édition limitée spéciale 914 proposée au marché américain en 1974.

Toutes avaient le moteur 2.0 L injecté et également équipées du kit de style Can-Am.

 

* : Le bourdon....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 914 2.0 Bumblebee 1974 -- Schuco -- 03705

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.bowlsby.net/914/CanAm/zCanAmBumblebee.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

[Invité §BRK333zK]

Bon, et bien.................. çà y est, je pense "maitriser" en partie le nouveau système, dur, dur......

 

 

 

Mais çà va le faire!!!.....

 

 

 

[jeanbug]

Bon, et bien.................. çà y est, je pense "maitriser" en partie le nouveau système, dur, dur......

 

 

 

Mais çà va le faire!!!.....

 

 

 

 

 

Merci Jacques de ta persévérance à travers ce foutu foutoir de ce véritable four théatral.

Sans même poster de photo c'est déjà la galère d'utiliser le bô site tout neuf concocté par des sadiques.

C'est moi, heu c'est nous qui continuerons de profiter de tes photos, de tes miniatures et de tes connaissances.

[Invité §BRK333zK]

 

Merci Jacques de ta persévérance à travers ce foutu foutoir de ce véritable four théatral.

Sans même poster de photo c'est déjà la galère d'utiliser le bô site tout neuf concocté par des sadiques.

C'est moi, heu c'est nous qui continuerons de profiter de tes photos, de tes miniatures et de tes connaissances.

 

Jeanbug.....

[Invité §BRK333zK]

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Beau comme un camion......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SAVIEM MAN 32.256 6x4 benne carrière "Climent" 1968 -- Altaya / Camions d'Autrefois -- 52

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

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Une 907 sujette à caution........

 

 

 

 

 

 

 

 

http://farm7.staticflickr.com/6230/6308926101_54d6c61479_o.jpg

 

 

 

 

 

http://www.flat4.org/galerie/albums/userpics/10169/Sebring-1968-03-23-049.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 907 Kurzheck 12 Heures de Sebring 1968 ( 1ers Jo Siffert - Hans Hermann ) -- Schuco -- 03620

 

 

 

 

 

 

 

 

Le "problème" se situe dans la zone du pare-brise, soit entre l'arche de roue avant et la porte........

 

 

 

 

........... comme le montre ce comparo avec la 908 L de Ebbro...

 

 

Pourquoi ce sur-dimensionnement?.........

 

 

 

 

La voiture ayant servi de référence est très certainement celle (restaurée) présente au concours d'élégance de Amelia Island et apparemment elle est différente à ce niveau de la carrosserie par rapport à l'originale..........

 

 

http://files.conceptcarz.com/img/Porsche/68-Porsche-907-DV-09-AI-01.jpg

 

 

.................. d'ailleurs Schuco la vends sans aucune référence à une quelconque course, ce n'est peut-être pas un hasard!....... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

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People ou grande bourgeoise?.......

 

 

 

 

 

 

 

 

Une "Voiture du Peuple" qui se la pète un peu, voire elle a carrément pris la grosse tête...........

 

 

 

 

 

 

 

VOLKSWAGEN Passat CC -- Schuco / Volkswagen -- 3C8 099 300 C7Z

 

 

 

..................... en se la faisant coupercoupé!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/aimkdu13.gif

 

 

Et le résultat est tout bonnement........ une sacrée belle voiture!....... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/aimkdu13.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

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Musique, Maestro............. Please!!!...

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD 1953 F-100 "Wurlitzer" Pick Up -- Durham Classics -- DC-2H

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

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"L'Oiseau du Tonnerre"......... millésime 1979!...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Thunderbird 1979 -- Neo / American Excellence -- 44780

 

 

 

 

Le dernier opus de la maison NEO, dans sa série US cars, d'une réalisation très bonne au demeurant..., me laisse un peu perplexe car tout comme pour la Camino 59, des différences apparaissent au niveau de la gravure du plancher (lisse et sans identification), du boitage, des fixations différentes ( vis# et boudins caoutchouc en lieu et place des ressorts....), laissant ainsi penser à une fabrication hors du circuit habituel...

 

 

 

 

 

 

 

 

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[golf63]

je suis au régime miniaturesque ces temps ci mais je crois que je vais me laisser tenter par celle là !

[Invité §BRK333zK]

Hé ben??....

 

Je te croyais.......... mort l'Ami Thierry!!....

 

En effet, elle n'est pas mal du tout cette T-bird...

[golf63]

bien occupé par des travaux de rénovations de la maison...

et puis, moins envie de participer sur les forums surtout FA ou c'est un peu le boxon pour l'instant (bien que je commence à m'y faire)

[Invité §BRK333zK]

bien occupé par des travaux de rénovations de la maison...

et puis, moins envie de participer sur les forums surtout FA ou c'est un peu le boxon pour l'instant (bien que je commence à m'y faire)

 

 

Ok!.... mais ne te fais pas mal, tu sais, le travail, c'est dangereux parfois.....

 

Tu verras, ce n'est pas tant le boxon que çà, finalement......

 

Hier soir, je m'y suis mis sérieux et en fait il y a quelques moins, mais pas mal d'avantages, alors......

 

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

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PORSCHE Gallery.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 GT3 997 -- Minichamps / Porsche -- WAP 020 120 16

 

 

 

 

PORSCHE 911 Turbo 993 1995 -- Minichamps -- 430 069 208

 

 

 

 

PORSCHE 916 coupé -- Schuco -- Junior-Line XXXXX

 

 

 

 

PORSCHE 911 GT2 993 "Chéreau - Larbre" Le Mans 1997 ( Jarier - Chéreau - Leconte ) -- Schuco / Junior-Line -- XXXXX

 

 

 

PORSCHE 911 GT3 997 Cup "Aasco" Supercup 2006 ( Gary Becker ) -- Minichamps -- 400 066 476

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A suivre......

 

 

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

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Vous avez demandé la Police...........

 

 

 

 

 

http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/2010-Impala-Police-web-1.jpg

Une toute nouvelle monture pour les forces de l'ordre US avec cette dernière génération de l'Impala, héritière d'une longue lignée initiée en....................... 1958!!...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CHEVROLET Impala "West Virginia State Police" 2011 -- First Response -- FR-IMP-103

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[jeanbug]

FORD Thunderbird 1979 -- Neo / American Excellence -- 44780

 

 

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Je ne critiquerai pas la miniature; je ne l'ai pas... et ne l'aurai pas. C'est la vrai qui me laisse frigide froid.

D'abord il y a l'époque; les américaines se banalisent de plus en plus. Elles se ressemblent toutes et surtout entre les marques du même fabricant; une Ford Galaxy, une Mercury, une Thunderbird, toutes pareilles avec un chassis unique au même empattement.

Fan de Thunderbird mais celles de... 1955, biplace (comme une Porsche...).

Ça, ça ne ressemblait à rien d'autre avant de souffrir peu à peu de la maladie de la plupart des Américains: l'embonpoint.

[starbuck66]

 

"L'Oiseau du Tonnerre"......... millésime 1979!...

 

FORD Thunderbird 1979 -- Neo / American Excellence -- 44780

 

Le dernier opus de la maison NEO, dans sa série US cars, d'une réalisation très bonne au demeurant..., me laisse un peu perplexe car tout comme pour la Camino 59, des différences apparaissent au niveau de la gravure du plancher (lisse et sans identification), du boitage, des fixations différentes ( vis# et boudins caoutchouc en lieu et place des ressorts....), laissant ainsi penser à une fabrication hors du circuit habituel...

 

 

 

Bonsoir Jacques http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Très belle auto que j'ai eu la chance de voir hier en boutique, et il est clair que l'on ne doit pas se fier aux photos que l'on voit

avant la sortie de la miniature et ne correspondent pas a la qualité de montage de la miniature (meme si la tienne a le cligno droit qui veut

se faire la malle... )

 

Concernant le boitage, j'ai moi aussi la Camino 59 dont tu parles et c'est vrai que beaucoup de choses sont differentes et certainement

un monteur different... En tout cas le soucis du detail va jusqu'a la ceinture de securité et la boucle incluse !!!

 

 

Un très beau modèle qui rejoindra rapidement mes vitrines, meme si je suis tout a fait d'acccord avec JeanBug sur la banalisation des

americaines sur ces années la... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[jeanbug]

 

 

Bonsoir Jacques http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Très belle auto que j'ai eu la chance de voir hier en boutique, et il est clair que l'on ne doit pas se fier aux photos que l'on voit

avant la sortie de la miniature et ne correspondent pas a la qualité de montage de la miniature (meme si la tienne a le cligno droit qui veut

se faire la malle... )

 

 

 

 

 

 

 

 

Ça c'est avoir l'oeil! La prochaine fois tu vas remarquer que le poste radio est resté ouvert!

[Invité §BRK333zK]

 

 

Bonsoir Jacques http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Très belle auto que j'ai eu la chance de voir hier en boutique, et il est clair que l'on ne doit pas se fier aux photos que l'on voit

avant la sortie de la miniature et ne correspondent pas a la qualité de montage de la miniature (meme si la tienne a le cligno droit qui veut se faire la malle... )

 

Concernant le boitage, j'ai moi aussi la Camino 59 dont tu parles et c'est vrai que beaucoup de choses sont differentes et certainement

un monteur different... En tout cas le soucis du detail va jusqu'a la ceinture de securité et la boucle incluse !!!

 

 

Un très beau modèle qui rejoindra rapidement mes vitrines, meme si je suis tout a fait d'acccord avec JeanBug sur la banalisation des

americaines sur ces années la... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

..... Pinaise, merci Pierrick!!......

 

J'avoue que je ne l'ai m^me pas vu et le rappel de cligno ne tenait vraiment plus......

 

Moi non plus ne suis pas un très grand fan de la ligne, mais globalement elle me plait bien quand m^me, et je suis bien content quant au choix de cette teinte....

 

Je pense que les différences de fabrication ne sont pas dûes au monteur, mais plutôt à une unité de fabrication différente......

 

[jeanbug]

En tout cas le soucis du detail va jusqu'a la ceinture de securité et la boucle incluse !!!

 

 

 

 

 

Quand je pense à ma première miniature que je trouvais tellement réaliste car je reconnaissais la voiture d'un de nos voisins, père d'un petit camarade.

Or tout ce qu'on voyait à l'intérieur, c'était... les roues et la tige-essieu, même pas de glaces! Ma première Dinky: une Studebaker Land Cruiser.

Mais par contre si la ceinture de sécurité n'était pas représenté c'était par soucis de réalisme... car elles n'existaient pas à l'époque!

 

J'ai encore quelques Dinky des années 50. Incomparable ce qui est produit aujourd'hui.

[Invité §BRK333zK]

 

Quand je pense à ma première miniature que je trouvais tellement réaliste car je reconnaissais la voiture d'un de nos voisins, père d'un petit camarade.

Or tout ce qu'on voyait à l'intérieur, c'était... les roues et la tige-essieu, même pas de glaces! Ma première Dinky: une Studebaker Land Cruiser.

Mais par contre si la ceinture de sécurité n'était pas représenté c'était par soucis de réalisme... car elles n'existaient pas à l'époque!

 

J'ai encore quelques Dinky des années 50. Incomparable ce qui est produit aujourd'hui.

 

 

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Effectivement, ce n'est plus la même chose aujourd'hui, ceci dit je trouve que les vieilles Dinky ont toujours un charme fou.....

 

Autre chose, jusqu'en 1993, j'ai déménagé 13 fois, je n'ose même pas l'envisager aujourd'hui............. un trimestre au moins pour tout mettre en boîte correctement....

[Invité §BRK333zK]

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American Excellence Story.................

 

 

 

 

 

 

 

Petit retour en Février 2010...

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Town Car 1986 ** Neo / American Excellence ** 43545

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[aravis68]

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Beau comme un camion......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SAVIEM MAN 32.256 6x4 benne carrière "Climent" 1968 -- Altaya / Camions d'Autrefois -- 52

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Jacques !

 

Beau comme un camion !

J'ai ai vu travaillé pas mal, de ces Saviem-MAN à capot sur es chantiers. Ils semblent increvables.

 

Charge Utile leur consacre un dossier : lle récapitulatif des versions, c'est des tableaux sur une double page.

Le modèle 32.256 DH 6x4 ne peut dater de 1968 comme indiqué, il a été réceptionné le 30/09/1974. Remarque : Nouveau modèle.

Ces Saviem ont conservé les phares dans les ailes jusqu'en 1970 - le modèle le plus puissant étant le 21.215 de 26t PTC (renseignements Charge Utile).

 

 

Ainsi, tu pourras rectifier ton fichier.

 

Tu as au moins pu l'acheter ; je n'ai pas trouvé le Berliet benne, et pas grand espoir de voir celui-ci en presse