43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Invité §BRK333zK]

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Bonjour à tous! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

 

 

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Sur ce point, c'est peut être "ballot", mais je n'ose pas trop demander

 

................................

 

 

Je ne veux pas t'inciter à abuser Jack, simplement à user d'un service après-vente offert ( pour l'instant... ) par la Factory à ses clients collectionneurs.

 

Pour cela, il suffit que tu leur mettes un mail dans la rubrique "contact" du site Brooklin en n'oubliant pas les référence des modèles concernés par les pièces que tu réclames, et en principe c'est avec gentillesse que tu seras servi.....

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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[Invité §BRK333zK]

Une trouvaille totalement fortuite ...............fait que j'ai sauté sur l'occasion.................sans pour autant faire le larron

 

 

Buick Roadmaster 75 Convertible 1958/ base Brk 155

 

 

 

 

 

 

 

 

J'attends la réponse du vendeur pour connaître le nom de l'auteur de cette transformation.

 

 

Et toi, Jacques, cette réalisation te fait elle écho quant à son auteur ?

 

 

 

Bon dimanche et n'oubliez pas d'aller voter

 

 

 

 

 

 

Effectivement, j'ai vu cette auto sur la Baie, mais ne lui ai pas accordé trop d'attention, je l'avoue..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

Je connais très bien ce charmant couple de vendeurs hollandais et c'est la première fois que je leur vois proposer une BRK modifiée.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

 

 

Non, cela ne me dit rien, peut-être "l'oeuvre" d'un illustre inconnu.... ce qui ne lui enlève rien!

 

 

J'espère juste que tu sois ravi au déballage, contrairement à tes travaux confiés à un "expert" connu.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Bonne journée à toi,

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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[Invité §BRK333zK]

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Un Cougar très apprivoisé.............

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.chromjuwelen.com/images/cache/616x-http---chromjuwelen.tumblr.com-photo-1280-1678256583-1-tumblr_lcfiw2H4ay1qzut9p

 

 

 

 

 

http://1-photos2.ebizautos.com/used-1971-mercury-cougar-xr72dr-3819-369886-1-640.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MERCURY Cougar coupe 1971 ~~ Neo / American Excellence ~~ 44735

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://2-photos2.ebizautos.com/used-1971-mercury-cougar-xr72dr-3819-369886-2-640.jpg

 

 

 

 

 

http://4-photos2.ebizautos.com/used-1971-mercury-cougar-xr72dr-3819-369886-4-640.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/kevzeboss.gif

 

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[Invité §jac147As]

 

Effectivement, j'ai vu cette auto sur la Baie, mais ne lui ai pas accordé trop d'attention, je l'avoue..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

Je connais très bien ce charmant couple de vendeurs hollandais et c'est la première fois que je leur vois proposer une BRK modifiée.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

 

 

Non, cela ne me dit rien, peut-être "l'oeuvre" d'un illustre inconnu.... ce qui ne lui enlève rien!

 

 

J'espère juste que tu sois ravi au déballage, contrairement à tes travaux confiés à un "expert" connu.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Bonne journée à toi,

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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J'ai bien observé, en agrandissement maximum (limite pixellisation) ce modèle et contrairement à celui réalisé par JR, (pas celui de Dallas ) il ne présente pas de défaut de peinture grossier.

 

A ce sujet, j'avais, à l'époque suite à l'analyse des clichés envoyés par ce JR, fait part de doutes quant aux défauts repérés..................sa réponse; une illusion d'optique liée aux reflets de lumière

 

Sur cette Buick, il y a juste les rétros extérieurs rapportés qui me semblent avoir une hauteur différente et qui me posent question quant à leurs tiges peintes couleur carrosserie ?

[Invité §jac147As]

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Un Cougar très apprivoisé.............

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.chromjuwelen.com/images/cache/616x-http---chromjuwelen.tumblr.com-photo-1280-1678256583-1-tumblr_lcfiw2H4ay1qzut9p

 

 

 

 

 

http://1-photos2.ebizautos.com/used-1971-mercury-cougar-xr72dr-3819-369886-1-640.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MERCURY Cougar coupe 1971 ~~ Neo / American Excellence ~~ 44735

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://2-photos2.ebizautos.com/used-1971-mercury-cougar-xr72dr-3819-369886-2-640.jpg

 

 

 

 

 

http://4-photos2.ebizautos.com/used-1971-mercury-cougar-xr72dr-3819-369886-4-640.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/kevzeboss.gif

 

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Belle auto,

 

Beaux coloris,

 

Belles photos sous la lumière Ardéchoise.

[cadillac38]

En tous cas , la teinte est plus jolie que celle de MCW rouge/noir .

 

J'avais un client qui avait le cabriolet et dont son associé lui roulait

 

Continental coupé .

 

De 1965 et jusqu'en 1976 j'ai travaillé dans 2 garages successifs et j'ai

 

pu conduire certaines magnifiques autos , aujourd'hui si recherchées .

[Invité §BRK333zK]

 

Belle auto,

 

Beaux coloris,

 

Belles photos sous la lumière Ardéchoise.

 

 

Le souci en ce moment, Jack, c'est que cette fameuse lumière ne fonctionne que par intermittence, et de plus............. en séquences très courtes, dur, dur pour arriver à shooter correctement dans ces conditions!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

 

 

En tous cas , la teinte est plus jolie que celle de MCW rouge/noir .

 

J'avais un client qui avait le cabriolet et dont son associé lui roulait

 

Continental coupé .

 

De 1965 et jusqu'en 1976 j'ai travaillé dans 2 garages successifs et j'ai

 

pu conduire certaines magnifiques autos , aujourd'hui si recherchées .

 

 

Je suis d'accord avec toi Serge concernant ce modèle..... après avoir toutefois longuement hésité!...

 

 

 

 

 

 

S'agissant d'un Cougar convertible, j'aurais sûrement choisi le rouge.

 

 

 

 

Bon appétit!!!

 

 

 

 

 

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[miniadid]

Bonjour,

 

Très belle en vert cette Cougar !!! Bon choix !

[golf63]

 

Le souci en ce moment, Jack, c'est que cette fameuse lumière ne fonctionne que par intermittence, et de plus............. en séquences très courtes, dur, dur pour arriver à shooter correctement dans ces conditions!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

 

 

 

 

 

Je suis d'accord avec toi Serge concernant ce modèle..... après avoir toutefois longuement hésité!...

 

 

 

 

 

 

S'agissant d'un Cougar convertible, j'aurais sûrement choisi le rouge.

 

 

 

 

Bon appétit!!!

 

 

 

 

 

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curieux ! on préconise plutôt du blanc pour la dégustation des moules...

[Invité §BRK333zK]

Bonjour les gens............. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Bonjour,

 

Très belle en vert cette Cougar !!! Bon choix !

 

C'est bien ce que je pense aussi, not'Did!...

 

 

 

 

 

 

curieux ! on préconise plutôt du blanc pour la dégustation des moules...

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alex380.gif .... Pinaise...... même moi, qui en ai dégusté bien d'autres.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ..... j'aurais pas osé!........ http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/bmwz8.gif

 

 

M'enfin, blanc ou rouge, l'essentiel est que la moule ait bon goût!....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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[cadillac38]

 

 

 

curieux ! on préconise plutôt du blanc pour la dégustation des moules...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alex380.gif .... Pinaise...... même moi, qui en ai dégusté bien d'autres.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ..... j'aurais pas osé!........ http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/bmwz8.gif

 

 

M'enfin, blanc ou rouge, l'essentiel est que la moule ait bon goût!....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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Il est en forme notre Thierry , et Jacques n'a rien à lui envier .

 

Merci pour la photo , mais la voiture semble en trop .

[Invité §BRK333zK]

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"The" 997 for ever!!............. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://lovingcars.com/wp-content/uploads/2011/08/Porsche-GTS-Cabriolet.jpg

 

 

 

 

 

http://www.v12-gt.com/var/v12gt/storage/images/galerie/galeries-photos/photos-gt/porsche/porsche-997-carrera-gts-cabriolet-gris-profil/117675-1-fre-FR/Porsche-997-Carrera-GTS-Cabriolet-gris-profil_zoom.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Carrera GTS 997 Phase II cabrio. 2011 ~~ Minichamps ~~ 410 060 130

 

 

 

 

 

 

 

 

Et pour mémoire..........

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Carrera 997 GTS cabrio. 2011 Minichamps / Porsche WAP 020 021 0B

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.porschedealer.com/images/cars/2012/2012_997-680.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/coulibaly.gif

 

 

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[Invité §jac147As]

 

Effectivement, j'ai vu cette auto sur la Baie, mais ne lui ai pas accordé trop d'attention, je l'avoue..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

Je connais très bien ce charmant couple de vendeurs hollandais et c'est la première fois que je leur vois proposer une BRK modifiée.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

 

 

Non, cela ne me dit rien, peut-être "l'oeuvre" d'un illustre inconnu.... ce qui ne lui enlève rien!

 

 

J'espère juste que tu sois ravi au déballage, contrairement à tes travaux confiés à un "expert" connu.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

Bonne journée à toi,

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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Bonjour Jacques , bonjour à tous

 

Buick Roadmaster 75 Convertible 1958/ base Brk 155

 

Ayant demandé à Bep Mulder si il connaissait l'auteur de cette transformation, voila sa réponse:

 

"Goodmorning,

 

Yes our modelbuilder KO.

 

kind regards

Modelcars

Bep Mulder"

 

 

 

Est ce un nouveau créneau que veux occuper ce "sympathique vendeur" ? ?

 

L'avenir nous le dira

 

Bonne matinée

[Invité §BRK333zK]

Salut tout monde!!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

 

Bonjour Jacques , bonjour à tous

 

Buick Roadmaster 75 Convertible 1958/ base Brk 155

 

Ayant demandé à Bep Mulder si il connaissait l'auteur de cette transformation, voila sa réponse:

 

"Goodmorning,

 

Yes our modelbuilder KO.

 

kind regards

Modelcars

Bep Mulder"

 

 

 

Est ce un nouveau créneau que veux occuper ce "sympathique vendeur" ? ?

 

L'avenir nous le dira

 

Bonne matinée

 

 

KO????????........

 

Est-ce qu'il faut comprendre que le modéliste est............. DCD?....

 

 

 

Par sympathique, je voulais dire que j'ai acheté de nombreuses fois chez eux, avec un taux de satisfaction élevé (en partie dû aux prix "doux" pratiqués généralement... ), j'ai eu une fois un double souci dans un lot important de Porsche et il a fallu un peu de temps (Mr. était hospitalisé..), mais cela s'est soldé de manière très avantageuse pour moi...

 

Dans tous les cas, si tu n'es pas satisfait, tu peux leur renvoyer le modèle, il n'y a pas de problème.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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[golf63]

Bonjour les gens............. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

 

 

C'est bien ce que je pense aussi, not'Did!...

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alex380.gif .... Pinaise...... même moi, qui en ai dégusté bien d'autres.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ..... j'aurais pas osé!........ http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/bmwz8.gif

 

 

M'enfin, blanc ou rouge, l'essentiel est que la moule ait bon goût!....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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ben, vue que tu a souhaité bonne appétit, tu m'a tendu la perche, euh tu m'a poussé à la consommation, je n'ai pas pu résister enfin..... (on va encore mal interpréter mes écrits, je le sens !)

[Invité §BRK333zK]

ben, vue que tu a souhaité bonne appétit, tu m'a tendu la perche, euh tu m'a poussé à la consommation, je n'ai pas pu résister enfin..... (on va encore mal interpréter mes écrits, je le sens !)

 

Mouaiiiis... d'autant qu'on nous surveille de près..... , il y en a m^me un qui a posté 19 secondes avant moi, du coup, étant parti me promener, je n'avais pas lu son post....

 

 

 

 

 

 

 

 

Il est en forme notre Thierry , et Jacques n'a rien à lui envier .

 

Merci pour la photo , mais la voiture semble en trop .

Comme diraient les Beatles: "elles vont très bien ensemble" !!.....

 

 

 

Midi approche..... donc Bon Appétit!!....

 

 

 

 

(....... il reste des moules?....... ... )

 

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

 

voilà pourquoi mon Jacques

 

 

et là, une version civile faite par ertl

 

 

 

 

Mais pourquoi tu l'as et moi............... pas cette Ertl?????..............

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

 

 

 

 

 

 

Et bien, çà y est, cette grâve injustice est désormais réparée!..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Mustang GT 5.0 1988 ~~ Ertl ~~ 3428 D

 

 

 

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/dric%20c.gif

 

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[miniadid]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif Bonjour les amis !

 

Il est des voitures qui connaissent une histoire, d'autres qui appartiennent à l'histoire, et encore d'autres, qui font l'histoire.

 

Voici deux voitures qui non contentes d'avoir fait la une et d'être entrées dans l'histoire, riches de leur passé respectif, sont de pures merveilles.

 

Les deux sont italiennes

Elles sont rouges.

Elles arborent le fameux pur sang cabré symbole de la marque.

Elles ont été fabriquées à Maranello.

Ce sont évidemment des Ferrari ...

 

La première, confiée aux mains d'Olivier Gendebien et de Phil Hill fut victorieuse aux 24 heures du Mans en 1961 :

 

http://files.conceptcarz.com/img/Ferrari/61_Ferrari-250_TRI-61_0794TR_DV_07-CC_05.jpg

 

En voici une très plaisante reproduction par Ixo :

 

 

1961 Ferrari 250 TRI61/LM #10, O. Gendebien/P. Hill, victorieuse 24 Heures du Mans 1961 [ Altaya/Ixo, Coll. "24 Heures du Mans" #45 ]

 

 

A suivre ...

[Invité §BRK333zK]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif Bonjour les amis !

 

Il est des voitures qui connaissent une histoire, d'autres qui appartiennent à l'histoire, et encore d'autres, qui font l'histoire.

 

Voici deux voitures qui non contentes d'avoir fait la une et d'être entrées dans l'histoire, riches de leur passé respectif, sont de pures merveilles.

 

Les deux sont italiennes

Elles sont rouges.

Elles arborent le fameux pur sang cabré symbole de la marque.

Elles ont été fabriquées à Maranello.

...................................................................................

 

 

1961 Ferrari 250 TRI61/LM #10, O. Gendebien/P. Hill, victorieuse 24 Heures du Mans 1961 [ Altaya/Ixo, Coll. "24 Heures du Mans" #45 ]

 

 

A suivre ...

 

 

Magnifiques images Did!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

Et aussi une superbe mise en post!...

 

J'ai adoré et soutenu moralement ces autos pendant toute mon enfance, jusqu'à l’avènement du règlement "protos 3L., sport 5L." à la fin des 60's... où j'ai viré ma cutie en faveur de l'autre cheval cabré, celui échappé de la Forêt Noire!...

 

De plus au volant de cette victorieuse 250, un casting de rêve avec 2 vrais gentlemans, et pas manchots de surcroit!....

 

 

 

 

 

 

Par contre, lors d'un de nos anciens "entretiens particuliers", je me rends compte qu'il s'agit finalement de l'auto dont je te parlais....

 

 

FERRARI 250 TRI/61 1961 ( 1ers Olivier Gendebien - Phil Hill ) ~~ Altaya / 24 Heures du Mans ~~ 45

 

 

 

 

..... donc bel et bien une 250, pas 330...

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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[miniadid]

... La seconde lui succède un an plus tard.

 

Son volant est également confié aux mains des deux pilotes victorieux en 61.

 

http://files.conceptcarz.com/img/Ferrari/62-Ferrari-330_TRI_LM_02-800.jpg

 

Ils la conduiront à la première place du podium du circuit de la Sarthe avec le N°6

 

http://classic-auto.fr/wp-content/uploads/2010/07/330-TR.jpg

http://classic-auto.fr/wp-content/uploads/2010/07/330-TR1.jpg

 

Une deuxième fois, Ixo nous en présente une belle reproduction.

 

Celle-ci n'est pour le moment sortie qu'en Italie dans la collection Ferrari Racing (N°18) de Fabbri.

 

La voici :

 

 

1962 Ferrari 330 TR, #6, O. Gendebien, P. Hill, 1ère 24 Heures du Mans 1962 [ Fabbri - Ixo, Coll. "Ferrari Racing Collection, #18 (Italie) ]

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[miniadid]

Ce second post te fera comprendre ma confusion, Jacques ...

 

Deux mêmes "museaux", les mêmes pilotes, et pourtant deux voitures bien différentes, et combien magnifiques !!!

[miniadid]

Petite photo de famille des deux stars :

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §BRK333zK]

Ce second post te fera comprendre ma confusion, Jacques ...

 

Deux mêmes "museaux", les mêmes pilotes, et pourtant deux voitures bien différentes, et combien magnifiques !!!

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/peutronault.gif .... Okaïeeeee! en fait nous parlions de 2 années différentes, donc c'est moi qui était dans la "confuse" comme y disent nos cousins du coté de chez Jeanbug!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

 

 

 

 

 

C'est marrant d'ailleurs, parce que ta photo où les deux modèles sont côte à côte peut laisser penser que la 330 de 1962 possède des lignes plus surannées que la 250 1961.................

 

 

 

http://img440.imageshack.us/img440/2899/61ferrari250tri61dv0602it6.jpg

 

 

 

http://img387.imageshack.us/img387/4070/330trilm118sh.jpg

 

 

................... ce que confirme, selon mes goûts naturellement, les images des vraies autos!

 

 

 

La ligne de caisse est certes plus haute sur la 61, mais les lignes sont plus tendues et les éléments plus intégrés, la 62 revient un peu au style des anciennes Testa Rossa, hormis les faces avants et arrières, naturellement...

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

 

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[miniadid]

Je suis un peu du même avis ...

 

Il n'en demeure pas moins que ce sont deux petites merveilles ...

 

J'aime vraiment beaucoup cette 250 TRI61 .... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §BRK333zK]

Je suis un peu du même avis ...

 

Il n'en demeure pas moins que ce sont deux petites merveilles ...

 

J'aime vraiment beaucoup cette 250 TRI61 .... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

.......... Et c'est aussi ce qui me perturbait lorsque nous en parlions, j'avais la représentation de cette 330 62 dans la tête, mais je la voyais antérieure à la TR1 61...

 

Tout à fait d'accord avec ton constat, ce sont deux merveilleuses machines à rêver!...

 

 

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[miniadid]

Un autre cheval cabré, sortant de la Forêt Noire, symbole de quelques miniatures toutes simples qui sont venues remplir mes vitrines récemment ...

 

 

1951 Porsche 356 coupe Le Mans #46 [ Schucco - Junior Line #331 5079 ]

 

 

1960 Porsche 718 RS 60 Spyder #36 [ Solido, #421515250 ]

 

 

... et une petite "cochonne" pour terminer avec les voitures de "l'autre pays de la charcuterie" http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

1971 Porsche 917/20 Le Mans 1971 #23 [ High Speed ]

 

 

 

 

[miniadid]

Une française moins courante pour finir cette petite série de sportives racées :

 

 

1953 Gordini T24S Carrera Panamericana 1953 N°8 (Pilote J. Lucas) [ Top Model, TMC 091 ]

 

Une autre voiture identique conduite par Jean Behra prit le départ avec le N°7.

 

Sponsor : Pernod !!! Une autre époque, celle où l'on songeait à préserver la couche d'eau jaune ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Of course ... La poussière vient de la route ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

[Invité §BRK333zK]

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Coup d’œil dans mon rétro,............. l'année 2006...

 

 

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/brooklin_theme_logo.pngSpécial Brooklin

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PLYMOUTH GTX 1969 ~~ U.S Model Mint ~~ US 16B

 

 

 

 

 

 

STUDEBAKER Coupe Express pick-up " Studebaker Service" 1937 ~~ U.S Model Mint ~~ US 14S

 

 

 

 

 

 

PACKARD Super Clipper Club sedan 1947 ~~ Brooklin ~~ BRK 18C

 

 

 

 

 

 

STUDEBAKER Commander Starliner coupé 1953 ~~ Brooklin ~~ BRK 32a

 

 

 

 

 

 

PIERCE-ARROW Arrow coupé 1935 ~~ Brooklin ~~ BRK100

 

 

 

 

 

 

 

 

A suivre...............

 

 

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[Invité §BRK333zK]

Un autre cheval cabré, sortant de la Forêt Noire, symbole de quelques miniatures toutes simples qui sont venues remplir mes vitrines récemment ...

 

1951 Porsche 356 coupe Le Mans #46 [ Schucco - Junior Line #331 5079 ]

 

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Cette 356 SL, c'est vraiment la "Very Guest Star" de ce topic!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Ce qui est curieux, c'est qu'apparemment, depuis la version musée, High-Speed ne livre que des versions sans le montant central de pare-brise.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

 

 

 

 

 

Sinon, je viens de me faire une grosse chaleur avec Firefox, j'y avais mon post en stand-by depuis un moment et au moment de valider, j'ai perdu toutes les légendes écrites!......

 

Donc, modifier, copier, annuler le post et on recommence et ................ plus rien!!!..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

Il a fallu que je colle en visu, puis actionner "wysiwig" et le désactionner pour pouvoir à nouveau rentrer mes textes.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/12/a3quattros-line.gif

 

 

 

 

Le nouveau forum est coquin parfois!...

 

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

Une française moins courante pour finir cette petite série de sportives racées :

 

 

1953 Gordini T24S Carrera Panamericana 1953 N°8 (Pilote J. Lucas) [ Top Model, TMC 091 ]

 

Une autre voiture identique conduite par Jean Behra prit le départ avec le N°7.

 

Sponsor : Pernod !!! Une autre époque, celle où l'on songeait à préserver la couche d'eau jaune ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Of course ... La poussière vient de la route ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

 

C'était des vrais sages que ces gens-là, pas des écolos à la manque, préserver la couche d'eau jaune, ce devrait être un slogan national, intégré à l'éducation éponyme pour une reconnaissance pérenne..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Sinon, elle est sympa cette petite Gordoche, demain je posterai une de ses "camarades de travail" qui porte des vertus...... digestives!...

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

 

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[miniadid]

Cette Gordoche (non sans défauts mineurs) est le fruit d'un achat aux enchères défiant toute concurence, d'il y a quelques mois.

[Invité §BRK333zK]

Cette Gordoche (non sans défauts mineurs) est le fruit d'un achat aux enchères défiant toute concurence, d'il y a quelques mois.

 

 

J'aime beaucoup les Top Models, et ces "défauts mineurs" font partie intégrante de leur charme, peut-être une similitude avec les anciennes Brooklin, d'ailleurs...............

 

Ceci dit, elle sont parfois assez facilement améliorables...

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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[golf63]

à propos de Gordini, j'ai trouvé un kit MANOU dans un vide grenier. je l'ai monté et amélioré.

 

http://uprapide.com/images/invite/pict9521.jpg

j'ai changé les roues entièrement en metal contre celles d'une matchbox, les phares rapportés sont d'origine solido (récupéré sur une épave américaine!)

la calandre est noir mat et chrome mais l'apn donne l'impression d'un bleu nuit...

[Exiv96]

 

1962 Ferrari 330 TR, #6, O. Gendebien, P. Hill, 1ère 24 Heures du Mans 1962 [ Fabbri - Ixo, Coll. "Ferrari Racing Collection, #18 (Italie) ]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif

 

C'est marrant d'ailleurs, parce que ta photo où les deux modèles sont côte à côte peut laisser penser que la 330 de 1962 possède des lignes plus surannées que la 250 1961.................

 

La ligne de caisse est certes plus haute sur la 61, mais les lignes sont plus tendues et les éléments plus intégrés, la 62 revient un peu au style des anciennes Testa Rossa, hormis les faces avants et arrières, naturellement...

 

 

Je vais peut-être me faire étriper à distance, mais que cette version 62 est laide ! On dirait une ancienne Testa Rossa que l'on aurait rafistolée avec divers éléments plus récents greffés ici et là. Ca sent vraiment la fin de règne des voitures de compétition à moteur avant. Vivement les 250 LM et GT40.

 

Une française moins courante pour finir cette petite série de sportives racées :

 

 

1953 Gordini T24S Carrera Panamericana 1953 N°8 (Pilote J. Lucas) [ Top Model, TMC 091 ]

 

 

Ca, j'aime beaucoup, surtout la décoration ! J'avais découvert ces Gordini de la Carrera dans Auto Passion, lorsqu'ils ont repris Le Fanauto. Je crois qu'il y en avait une autre parrainée par Dubonnet. Cela montre à quoi aurait pu ressembler le paysage du sport auto européen si le sponsoring avait été autorisé à l'époque.

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

à propos de Gordini, j'ai trouvé un kit MANOU dans un vide grenier. je l'ai monté et amélioré.

 

http://uprapide.com/images/invite/pict9521.jpg

j'ai changé les roues entièrement en metal contre celles d'une matchbox, les phares rapportés sont d'origine solido (récupéré sur une épave américaine!)

la calandre est noir mat et chrome mais l'apn donne l'impression d'un bleu nuit...

 

 

Bien "croquignolette" cette petite Gord', Thierry, c'est des roues Matchbox Yesteryear je suppose?.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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