43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Pikkpikk]

Une autre petite FC...

 

1958 Holden FC Special Sedan (Trax Opal Series)

[Invité §BRK333zK]

.

....... Argggglll.... pinaise!!!....... Après cette avalanche de HOLDEN, vite, vite une.....

Éternelle 911................ une SC "turbo look"décapsulée....

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 Targa SC TLU 1977 ~~ High Speed ~~ HF 9211 S

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[Invité §BRK333zK]

.

Coup d’œil dans mon rétro........

 

 

 

RENAULT Laguna Estate 2001 ~~ Universal-Hobbies / Renault ~~ 77 11 216 922

 

 

 

A suivre.........

 

[Muséeologue]

Une autre petite FC...

 

1958 Holden FC Special Sedan (Trax Opal Series)

Evidemment, l' "Opal Series" c'était le top ! Mais quant on a déjà le modèle "de base".... Je me suis donc limité, là, aux versions vraiment différentes

[Invité §BRK333zK]

Come-Back sur.............. une valeureuse nordique, il y a 20 ans déjà......

 

 

 

 

 

 

 

 

SAAB 9.5 Saloon 1998 ~~ Minichamps ~~ 430 170 640

 

[Invité §BRK333zK]

Pour changer un peu des australiennes (et garder la tête haute ) une Mercedes "vitaminée" qui effectue en ce moment des tests de décors aux alentours du musée...

 

MERCEDES BENZ A 45 AMG 2015 (Spark)

 

 

Et pour garder la tête encore un peu plus haute.......

 

 

 

 

 

 

MERCEDES GLA-Klasse 2014 ~~ Schuco / Mercedes ~~ B6 696 0264

 

....... :lol:

[airbus 06]

A tous...

 

La camping box de Westfalia...

 

 

Passion Camping-car - N°34 - Le Volkswagen T1 Westfalia de 1963 - Ixo pour Hachette

 

Conforme à l'original...

 

 

 

[Muséeologue]

.

Coup d’œil dans mon rétro........

 

 

 

RENAULT Laguna Estate 2001 ~~ Universal-Hobbies / Renault ~~ 77 11 216 922

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 0e.jpg?v=2

A suivre.........

 

Salut Jacques !

 

(Séquence humoristique !!!) Tu n'espères tout de même pas qu'on (enfin, pas moi en tout cas ) va entrer en compétition avec toi sur le sujet "Porsche", en général et 911 en particulier ?

 

Aux dernières statistiques (fin 2017) il y en avait 237 au musée + 2 "Abarth Porsche" : et depuis cette année, je mets un quota aux nouvelles entrées germaniques, comme Trump, na :q Donc, aucune chance de te battre!

 

Et tu peux continuer à me faire miroiter des merveilles (NDLR. Oui, oui, surtout continue !) rien n'y fera.

 

Par contre, tenter de t'égaler sur le plan des RENAULT, peut-être, qui sait ? Il y en avait 571 fin 2017. Et si je veux "tricher", j'ajoute 27 Dacia, 212 Nissan : il y a des biscuits

 

D'ailleurs en Renault, je ne regarde pas de trop près. Côté de ta Laguna, par exemple. Dans la gamme, celle que je préfère est le splendide coupé ! Que le constructeur a eu la bonne idée de nous présenter en Corse, d'ailleurs...

 

 

Alors, voilà, je te propose une Laguna Coupé. Est-ce que tu l'as, celle-là ?

 

 

 

 

 

 

 

 

RENAULT Laguna GT Coupé RHD 2009 (Norev)

Ce qu'elle a de particulier ? Rien en fait, sauf son volant à droite et un autre colori, idem pour l'intérieur. Mais...

 

 

 

... cela permet de dire "et celle-là, tu l'as ?" :lol: :lol: *

 

* Dans l'affirmative, c'est pas bon signe pour le match de ce soir (dont je me fiche un peu beaucoup, mais j'ai indiqué

en haut séquence humoristique ) et cela voudrait dire que les Belges ont parfois une encore plus grande gu... que

les Français !

[airbus 06]

Animé par un BMW 6 cylindres en ligne 2,4 l turbo Diesel...

 

 

Passion Camping-car - N°35 - Le Vixen 21 TD de 1986 - Ixo pour Hachette

 

[ptigibus]

Salut Jacques !

 

(Séquence humoristique !!!) Tu n'espères tout de même pas qu'on (enfin, pas moi en tout cas ) va entrer en compétition avec toi sur le sujet "Porsche", en général et 911 en particulier ?

 

Aux dernières statistiques (fin 2017) il y en avait 237 au musée + 2 "Abarth Porsche" : et depuis cette année, je mets un quota aux nouvelles entrées germaniques, comme Trump, na :q Donc, aucune chance de te battre!

 

Et tu peux continuer à me faire miroiter des merveilles (NDLR. Oui, oui, surtout continue !) rien n'y fera.

 

Par contre, tenter de t'égaler sur le plan des RENAULT, peut-être, qui sait ? Il y en avait 571 fin 2017. Et si je veux "tricher", j'ajoute 27 Dacia, 212 Nissan : il y a des biscuits

 

D'ailleurs en Renault, je ne regarde pas de trop près. Côté de ta Laguna, par exemple. Dans la gamme, celle que je préfère est le splendide coupé ! Que le constructeur a eu la bonne idée de nous présenter en Corse, d'ailleurs...

 

 

Alors, voilà, je te propose une Laguna Coupé. Est-ce que tu l'as, celle-là ?

 

 

 

 

 

 

 

 

RENAULT Laguna GT Coupé RHD 2009 (Norev)

Ce qu'elle a de particulier ? Rien en fait, sauf son volant à droite et un autre colori, idem pour l'intérieur. Mais...

 

 

 

... cela permet de dire "et celle-là, tu l'as ?" :lol: :lol: *

 

* Dans l'affirmative, c'est pas bon signe pour le match de ce soir (dont je me fiche un peu beaucoup, mais j'ai indiqué

en haut séquence humoristique ) et cela voudrait dire que les Belges ont parfois une encore plus grande gu... que

les Français !

 

 

 

 

Voilà un troisième coloris: le blanc... qui pêche par une peinture d'une épaisseur excessive:

 

 

 

 

 

 

Avec le concept car Fluence n° 2 de la collection Altaya/Norev

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.............

 

Salut Jacques !

 

(Séquence humoristique !!!) Tu n'espères tout de même pas qu'on (enfin, pas moi en tout cas ) va entrer en compétition avec toi sur le sujet "Porsche", en général et 911 en particulier ?

 

Aux dernières statistiques (fin 2017) il y en avait 237 au musée + 2 "Abarth Porsche" : et depuis cette année, je mets un quota aux nouvelles entrées germaniques, comme Trump, na :q Donc, aucune chance de te battre!

 

Et tu peux continuer à me faire miroiter des merveilles (NDLR. Oui, oui, surtout continue !) rien n'y fera.

 

Par contre, tenter de t'égaler sur le plan des RENAULT, peut-être, qui sait ? Il y en avait 571 fin 2017. Et si je veux "tricher", j'ajoute 27 Dacia, 212 Nissan : il y a des biscuits

 

D'ailleurs en Renault, je ne regarde pas de trop près. Côté de ta Laguna, par exemple. Dans la gamme, celle que je préfère est le splendide coupé ! Que le constructeur a eu la bonne idée de nous présenter en Corse, d'ailleurs...

 

 

Alors, voilà, je te propose une Laguna Coupé. Est-ce que tu l'as, celle-là ?

 

 

 

RENAULT Laguna GT Coupé RHD 2009 (Norev)

 

Ce qu'elle a de particulier ? Rien en fait, sauf son volant à droite et un autre colori, idem pour l'intérieur. Mais...

 

... cela permet de dire "et celle-là, tu l'as ?" :lol: :lol: *

 

* Dans l'affirmative, c'est pas bon signe pour le match de ce soir (dont je me fiche un peu beaucoup, mais j'ai indiqué

en haut séquence humoristique ) et cela voudrait dire que les Belges ont parfois une encore plus grande gu... que

les Français !

 

 

... Muséo,

 

Bien loin de moi l'idée de la moindre compétition, j'ai cela en horreur et ce n'est pas d'hier....... que ce soit à l'école ou dans mon boulot je n'arrêtais pas de scander qu'il valait mieux être un second bien dans peau plutôt qu'un "winner" complètement stressé!...

 

D'ailleurs pour te rassurer, c'est idem coté miniatures et si ma collection comporte un certain nombre de 911, je ne compte que largement moins de la moitié de tes RENAULT parmi mes rangs et ...... pas de Laguna coupé!....

 

Ce que j'affectionne est totalement décrit dans le tout premier post de ce topic et cela ne variera pas avec le temps qui passe.....

 

Je ne m'intéresse absolument pas au milieu du ballon rond et donc, quelque soit les résultats des affrontements en vigueur, j'en ai rien à foot..re!... :lol:

 

Pour clore, je dois tout de même dire que mon penchant pour les Brooklin et les 911 par exemple ne me fait jamais vous en imposer une pleine page, car l'intérêt de ce topic est fait de sa variété, ceci est à mon avis à préserver........

 

 

[Muséeologue]

Bonjour à tous.............

 

 

 

 

... Muséo,

 

Bien loin de moi l'idée de la moindre compétition, j'ai cela en horreur et ce n'est pas d'hier....... que ce soit à l'école ou dans mon boulot je n'arrêtais pas de scander qu'il valait mieux être un second bien dans peau plutôt qu'un "winner" complètement stressé!...

 

D'ailleurs pour te rassurer, c'est idem coté miniatures et si ma collection comporte un certain nombre de 911, je ne compte que largement moins de la moitié de tes RENAULT parmi mes rangs et ...... pas de Laguna coupé!....

 

Ce que j'affectionne est totalement décrit dans le tout premier post de ce topic et cela ne variera pas avec le temps qui passe.....

 

Je ne m'intéresse absolument pas au milieu du ballon rond et donc, quelque soit les résultats des affrontements en vigueur, j'en ai rien à foot..re!... :lol:

 

Pour clore, je dois tout de même dire que mon penchant pour les Brooklin et les 911 par exemple ne me fait jamais vous en imposer une pleine page, car l'intérêt de ce topic est fait de sa variété, ceci est à mon avis à préserver........

 

 

Jacques !

 

Bien d'accord avec toi (j'ai lu la première page de ton topic bien avant de m'engager ici ) et c'est en raison de ta "philosophie" de la collection que j'adore y intervenir...

 

J'avais d'ailleurs bien indiqué "séquence humoristique" !

 

Quant au nombre de modèles possédés par chacun, je n'y accorde pas plus d'importance que cela ! Ce n'est évidemment pas le nombre qui fait la qualité d'une collection, mais il est amusant de pouvoir "réagir" à ce que les autres montrent lorsque c'est possible : je découvre des tas de modèles et je me dis qu'il y en a encore beaucoup à faire entrer au musée .

 

En ce qui concerne les Brooklin, j'en ai été fana fort longtemps et j'en possède plusieurs dizaines (je ne fais pas les variantes style hot rod), mais de nos jours le rapport plaisir/prix me laisse... perplexe et en attendant que cela passe (ou qu'on les brade), je m'abstiens sauf... engin incontournable, bien sûr. Mais, là, ils manquent un peu d'imagination actuellement à mon humble avis.

Par contre, je suis content que tu les montres !

 

Bonne journée ... maintenant je vais préparer ce que j'ai à montrer ici aujourd'hui !

[Muséeologue]

à tous...

 

Un petit sujet d'actualité, d'abord !

 

Comme il peut intéresser les amateurs de JEEP - ils sont nombreux - j'y fait écho...

 

 

 

C'est en Styrie (Autriche) que le Jeep Owners Club se réunira ce week-end, pour y découvrir le nouveau Wrangler.

 

Plus de 600 véhicules sont annoncés.

 

Du côté du musée, on s'attend donc à accueillir un nouveau Wrangler d'ici peu, parce que les réducteurs sont

nombreux et qu'actuellement Greenlight semble vouloir les reproduire tous !

 

 

 

Quelques Wrangler à la parade !

[balthazardezanzibar]

Bonjour à tous,

 

Petit retour sur les Holden avec la dernière de ma collection, millésimée 1960 bien sûr :

 

 

 

 

 

Holden FB Sedan 1960 - Trax

[Muséeologue]

Petit intermède "poids lourds"...

 

LES CAMIONS DU MUSEE...

Les constructeurs "historiques" n'ont pas toujours été très soucieux de rappeler leur passé, plus ou moins glorieux...

 

Mais peu à peu, ils s'y sont mis et quoi de mieux que de passer par des "maquettes" réalisées à leur demande par des réducteurs, souvent spécialisés, comme Conrad, pour les utilitaires ?

 

Voici un des Volvo ainsi réduits. Les tracteurs ne sont "dessus" que pour la figuration. Bien qu'au musée on déteste la place perdue, et c'est parfois bien ainsi qu'ils sont exposés !

 

 

 

 

 

 

VOLVO LV 293 C 2 U (Conrad)

[miniadid]

Bonjour à tous !

 

Pas de Holden chez moi et pas l’intention d’en entrer ...

Je me contente donc de regarder les vôtres.

 

Leur côté « baroque » est assez amusant ...

 

Je constate que vous prenez un malin plaisir à tourner les pages ...

 

Pour la Mustang montrée, j’en ai une semblable (?) de White Rose.

 

On peut dire que Ford a tiré une balle dans les pneus de la ‘Stang à l’époque de ce modèle ...

 

Heureusement ils se sont rattrapés !

 

J’aime beaucoup la Kadett montrée par Hervé... Faudra que je pense à la chercher !

 

Excellent post sur Rosengart, j’apprends avec plaisir !

 

Bonne journée à tous !

 

[balthazardezanzibar]

Petit intermède "poids lourds"...

 

LES CAMIONS DU MUSEE...

Les constructeurs "historiques" n'ont pas toujours été très soucieux de rappeler leur passé, plus ou moins glorieux...

 

Mais peu à peu, ils s'y sont mis et quoi de mieux que de passer par des "maquettes" réalisées à leur demande par des réducteurs, souvent spécialisés, comme Conrad, pour les utilitaires ?

 

Voici un des Volvo ainsi réduits. Les tracteurs ne sont "dessus" que pour la figuration. Bien qu'au musée on déteste la place perdue, et c'est parfois bien ainsi qu'ils sont exposés !

 

 

 

 

 

 

VOLVO LV 293 C 2 U (Conrad)

 

 

Si je me souviens bien, Conrad a sorti 3 camions Volvo. D'après ce que j'ai lu, 2 d'entre eux n'étaient pas au 1/43 mais plutôt 1/50.

Le plus petit est au 1/43, en tout cas, c'est inscrit sur la boîte. Le voilà :

 

 

 

 

 

Volvo Flatbed 1928 - Conrad

 

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

.

Coup d’œil dans mon rétro........

 

 

AUDI A6 Avant 1998 ~~ Minichamps ~~ 430 017 110

 

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

Il cuore sportivo..........

 

 

 

 

 

 

 

 

ALFA-ROMEO 156 ~~ Solido ~~ 1548

 

 

 

 

http://carblueprints.narod.ru/images/alfa_romeo/Alfa_Romeo_logo.jpg

[Muséeologue]

Rebonjour !

 

Balt ayant aimablement introduit ce matin la version FB de Holden, dans sa définition la plus luxueuse, la Special Sedan,

 

 

... j'y reviendrai d'autant moins que la mienne est identique et ses photos à lui... parfaites

 

Par contre, j'y ajouterai une version plus modeste, la "Standard Sedan"

 

 

 

 

HOLDEN FB Standard Sedan 1960 (Trax)

Et je me permettrai de compléter la gamme avec un break :

 

 

 

 

HOLDEN FB Special Station Sedan 1960 (Trax)

Et tant que nous y sommes, liquidons aussi la série EK, un face-lift léger de la FB, mais introduisant aussi chez

Holden la boîte automatique, une première pour la marque...

 

 

 

à suivre...

[Muséeologue]

HOLDEN, suite...

Autour des EK, donc, disponibles entre mai 1961 et juillet 1962.

 

On commence, classiquement, par la Special Sedan :

 

 

 

 

HOLDEN EK Special Sedan 1961 (Trax)

Disponible aussi en version "standard" :

 

 

 

 

HOLDEN EK Standard Sedan 1961 (Trax)

et dans quelques instants... les "ute" !

[Muséeologue]

HOLDEN (suite...)

J'avais quasi oublié, que comme toujours, Holden proposait une version pick-up dans ses différents types...

 

Pour commencer, le FB :

 

 

 

 

HOLDEN FB Ute 1960 (Trax)

Et le "face-lift" EK :

 

 

 

 

HOLDEN EK Ute 1961 (Trax)

 

HOLDEN séries FB et EK

Et si après tout cela, vous pensez sincèrement que je suis mûr pour l'asile de fous...

 

 

... il y a un copain à la fois Belge et reporter, tout disposé à m'y conduire en Lincoln torpédo Grand Sport

Saoutchik 1926 (Atlas)

 

Je songe sérieusement à changer mon avatar :lol: !

[Dieter62]

à tous...

 

Un petit sujet d'actualité, d'abord !

 

Comme il peut intéresser les amateurs de JEEP - ils sont nombreux - j'y fait écho...

 

 

 

C'est en Styrie (Autriche) que le Jeep Owners Club se réunira ce week-end, pour y découvrir le nouveau Wrangler.

 

Plus de 600 véhicules sont annoncés.

 

Du côté du musée, on s'attend donc à accueillir un nouveau Wrangler d'ici peu, parce que les réducteurs sont

nombreux et qu'actuellement Greenlight semble vouloir les reproduire tous !

 

 

 

Quelques Wrangler à la parade !

 

Hello ! En parlant de Jeep !

 

[Invité §BRK333zK]

.

The BROOKLIN Collection.............

 

Rétro...

 

 

 

 

 

 

 

 

IPV 18 / 1936 - HUDSON Terraplane "Pennsylvania M.P."

 

 

A suivre.........

 

[Muséeologue]

 

Si je me souviens bien, Conrad a sorti 3 camions Volvo. D'après ce que j'ai lu, 2 d'entre eux n'étaient pas au 1/43 mais plutôt 1/50.

Le plus petit est au 1/43, en tout cas, c'est inscrit sur la boîte. Le voilà :

 

 

 

 

 

Volvo Flatbed 1928 - Conrad

 

 

 

 

 

Même plus que 3, Balt ! En dehors de celui que tu montres et que je possède aussi et du LV 293 de ce matin, il y a encore un LV 153 de 1946 et un Titan de 1952 que je posterai certainement à l'occasion... et puis Conrad c'est encore penché (là, au 1/50éme incontestablement aussi) sur les FL 6 et 10, sur les F 12 et F16, sur le NL 10 turbo... sans oublier les FM, toujours comme "promotionnels" pour Volvo !

[Muséeologue]

à tous !

 

Poursuivant le sujet Conrad et les véhicules réalisés pour Volvo, au 1/43éme (ou non) en voici un second, emblématique puisqu'il s'agit du fameux "TITAN", qui comme le LV 293 montré hier est bien à l'échelle... privilégiée par ce topic !

 

LES CAMIONS DU MUSEE...

 

 

 

 

 

 

VOLVO Titan 1952 (Conrad)

ET si la preuve devait être faite quant à la "bonne" échelle, le voici aux côté d'un Altaya :

 

 

 

VOLVO Titan 1952 (Conrad) v VOLVO N88 Citerne 1967 (Altaya)

[Muséeologue]

Come-Back sur.............. une valeureuse nordique, il y a 20 ans déjà...... https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 05.gif?v=1

 

 

 

 

 

 

 

 

SAAB 9.5 Saloon 1998 ~~ Minichamps ~~ 430 170 640

 

https://encrypted-tbn0.gstatic [...] MglZp_8Agd

Salut Jacques !

 

 

Aaaah... cette SAAB là !

 

Une Minichamps en ... quarantaine chez moi, parce qu'elle est bel et bien atteinte par la "peste du zamac", comme quelques autres modèles (Norev e.a.) réalisés en Chine à cette période-là.

 

C'est un domaine dans lequel je puis donner des statistiques assez précises : au musée, environ 1,5 pour mille miniatures ont été, sont ou seront atteintes par cette "plaie".

A ne pas confondre d'ailleurs, comme beaucoup d'intervenants sur d'autres topics le font avec des simples "craquelures" de peinture, beaucoup moins graves...

 

Je sais que tu as déjà donné quelques conseils à ce propos (recoller à l'intérieur etc...) : chez moi, c'est "mise en boîte" , comme modèle-témoin - c'est le cas ici aujourd'hui - en attendant un éventuel démontage comme "donneur d'organe" (je ne leur demande pas leur avis ) ou direction la poubelle après quelques années. Mention "out" dans les listing et... en attente de remplacement de préférence chez un autre réducteur !

 

Voilà l'infâme...

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.............

Come-Back sur.............. une ancienne vedette française des 50's......

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Vedette cabriolet 1950 ~~ Leader ~~ 140 101

 

 

[balthazardezanzibar]

à tous !

 

Poursuivant le sujet Conrad et les véhicules réalisés pour Volvo, au 1/43éme (ou non) en voici un second, emblématique puisqu'il s'agit du fameux "TITAN", qui comme le LV 293 montré hier est bien à l'échelle... privilégiée par ce topic !

 

LES CAMIONS DU MUSEE...

 

 

 

 

 

 

VOLVO Titan 1952 (Conrad)

ET si la preuve devait être faite quant à la "bonne" échelle, le voici aux côté d'un Altaya :

 

 

 

VOLVO Titan 1952 (Conrad) v VOLVO N88 Citerne 1967 (Altaya)

 

 

Bonjour Muséo,

 

Si la comparaison me rassure au niveau de l'échelle, elle me rassure moins au niveau du respect des lignes… mais ce n'était pas la même époque !

[Muséeologue]

 

Bonjour Muséo,

 

Si la comparaison me rassure au niveau de l'échelle, elle me rassure moins au niveau du respect des lignes… mais ce n'était pas la même époque !

Salut Balt,

 

D'après la docu dont je dispose, ce Titan de Conrad ne me semble pas si mal réussi...même si sa finition est quelconque (pas de rétro ). Si le N 88 d'Altaya est plus "bling bling", côté totale fidélité de la ligne c'est plutôt là que j'ai mes doutes... Mais bon, les deux me paraissent d'autant plus acceptables qu'ils ne partagent pas la même vitrine !

[Muséeologue]

Bonjour à tous.............

Come-Back sur.............. une ancienne vedette française des 50's......

 

 

 

 

 

 

 

 

FORD Vedette cabriolet 1950 ~~ Leader ~~ 140 101

 

 

Salut Jacques !

 

Compte-tenu de notre climat, j'ai quant à moi, plutôt opté pour le coupé !

 

 

 

 

 

 

FORD Vedette Coupé 1950 (Leader)

[Invité §BRK333zK]

CITROËN Nostalgia .........

 

 

 

CITROEN Dyane 6 1976 ~~ Vitesse ~~ 23360

 

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

Une Minichamps en ... quarantaine chez moi, parce qu'elle est bel et bien atteinte par la "peste du zamac", comme quelques autres modèles (Norev e.a.) réalisés en Chine à cette période-là.

 

 

 

 

... Muséo,

 

Tout comme toi j'ai quelques minis touchées par la "zinc pest" (surtout Norev, Atlas/Tintin et Russes des 80's...) mais c'est la toute première fois que je vois une MNC dans cet état, les seules miennes légèrement touchées le sont en surface et cela altère un poil la peinture, sans plus... jusqu'à ce j'en découvre une dans cet état!...

Çà me fait un peu froid dans le dos....

 

 

[balthazardezanzibar]

Salut Balt,

 

D'après la docu dont je dispose, ce Titan de Conrad ne me semble pas si mal réussi...même si sa finition est quelconque (pas de rétro ). Si le N 88 d'Altaya est plus "bling bling", côté totale fidélité de la ligne c'est plutôt là que j'ai mes doutes... Mais bon, les deux me paraissent d'autant plus acceptables qu'ils ne partagent pas la même vitrine !

 

 

Au finale, quelles sont les différences entre le L395 et le N88 (sur le camion à l'échelle 1) ?

[Muséeologue]

 

Au finale, quelles sont les différences entre le L395 et le N88 (sur le camion à l'échelle 1) ?

Là, tu mets mes souvenirs à rude épreuve, même si j'ai été rédac'chef d'un mensuel spécialisé en poids lourds durant plus de 20 ans !

 

En gros, le L395 Titan, présenté en 1951, est le plus puissant camion construit par Volvo jusque-là.

 

En 1959, il est remplacé par le L495. Mais en retrouve jusqu'en 1973 des véhicules reprenant sa partie avant spécifique !

 

 

Comme le N88, qui est fabriqué entre 1965 et 1973, dont l'aspect extérieur copie l'aspect général du L395, mais sous le capot : plus rien en commun.

 

Donc - et pour résumer - les deux véhicules mis côte à côte devraient en principe se ressembler un peu plus que cela...

 

Le pare-brise du Conrad semble un peu "haut" est c'est sans doute cela qui choque effectivement...

 

 

J'espère que je me suis fait comprendre, parce que si pour les VP (voitures particulières) ce n'est pas toujours simple, pour les VL (poids lourds) c'est carrément... compliqué