43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[FRITZY]

Bonjour Jacques , bonjour à tous,

 

Ce magnifique cabriolet Lancia Rouge me fait penser à :

collection presse

Norev

Peugeot 404 Cabriolet 1967

 

 

 

 

 

 

Amicalement,

J.Y.

[FRITZY]

Et pour continuer sur Ma...serati

 

 

En voici une montrée par autodepoca en 2013 et à plusieurs reprise par toi-même celle de Jean Behra que je ne connaissais pas ,

c'est la miniature version street..

 

 

 

 

7249 BANG

MASERATI 450 S

STREET 1957

RED

BOUTIQUE

 

Juste pour le plaisir ,

Amicalement,

J.Y.

[airbus 06]

A tous...

 

Une version "low cost"...

 

 

Autoplus collection, Passion Renault 4, N°26, La R3 de 1961 - Ixo pour Hachette

 

[Invité §BRK333zK]

Une version "low cost"...

 

 

 

Autoplus collection, Passion Renault 4, N°26, La R3 de 1961 - Ixo pour Hachette

 

 

 

... Claude,

 

Pour mémoire, celle de la précédente collection "Quatrelle" .......

 

RENAULT R3 1962 ~~ M6 / Mythique R4 ~~ 10

 

..... et par comparaison, ta nouvelle déclinaison me paraît un poil mieux rendue en terme de volumes....

 

[Invité §BRK333zK]

Jean-François Piot

 

 

... A-R ... Toutafé!....

 

 

Un bon coup de volant et un excellent jeu de jambes pieds....

 

[balthazardezanzibar]

Bonsoir à tous,

 

Voici un joli duo, toute ressemblance avec une Porsche ne serait que…fortuite !

 

 

 

 

 

Denzel WD 1949 - Autocult

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Denzel WD 1300 Sport 1954 - Autocult

 

 

 

 

 

 

[worldcars]

[worldcars]

Exposition VW Golf VII :

 

 

 

 

 

[worldcars]

 

 

 

 

 

 

Ma petite collection de prototypes Volkswagen.

 

 

 

[jeanbug]

 

 

Ma petite collection de prototypes Volkswagen.

 

 

Quand je pense que lors de mes premières interventions on croyait que j'étais un expert des VW à cause de mon pseudo...

 

[balthazardezanzibar]

 

Quand je pense que lors de mes premières interventions on croyait que j'étais un expert des VW à cause de mon pseudo...

 

 

 

???? Jean, je pensais que ton pseudo venait du passage à l'an 2000 ! :ange:

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous......

 

 

Et pour continuer sur Ma...serati

En voici une montrée par autodepoca en 2013 et à plusieurs reprise par toi-même celle de Jean Behra que je ne connaissais pas ,

c'est la miniature version street..

 

 

7249 BANG

MASERATI 450 S

STREET 1957

RED

BOUTIQUE

 

Juste pour le plaisir ,

Amicalement,

J.Y.

 

... Jean-Yves,

 

Effectivement, entre un pilote pour lequel je nourris une profonde admiration et cette sublime auto de course, alors quant le tout est représenté par ........

 

 

 

 

 

MASERATI 450 S "Officine Alfieri Maserati" Swedish Sports Car G.P 1957 (1ers / Jean Behra - Stirling Moss) ~~ Bang ~~ 7250

 

.......... une magnifique miniature, un must de chez Bang, je ne peux que la ramener régulièrement sous la lumière!.....

 

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/maserati/maserati_logo.jpg

[Invité §BRK333zK]

.

American Excellence Story......... Rétro ....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CADILLAC Fleetwood Brougham 1982 ~~ Neo / American Excellence ~~ 43555

 

 

[FRITZY]

Gros plan sur.............. une valeureuse petite annonéene...... https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] c7.jpg?v=1

 

New!...

 

 

 

 

RENAULT R4 F6 "Sapeurs-Pompiers d'Annonay" 1965 ~~ M6 / Mythique R4 ~~ 2 / Offre Duo

 

Une séance rattrapage pour cette régionale de l'étape pour moi, car en effet lors de sa parution, n'étant pas abonné j'avais dû me contenter d'une version plus méditerranéenne.....

 

 

RENAULT R4 F6 "Sapeurs-Pompiers de Nice" 1965 ~~ M6 / Mythique R4 ~~ 2

 

A noter que le hasard fait parfois bien les choses, et je trouve que c'est vraiment le cas pour les images de cette sympathique auto, sur fond rupestre et vert pour l'ardèchoise, et plus ensoleillées sur fond de fleurs bleues pour la niçoise....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 25.jpg?v=6

 

 

 

Bonjour Jacques , bonjour à tous,

 

La Renault RF4, « Souvenirs, souvenirs »voici la reproduction en miniature du véhicule de service d’intervention pour le fuites de gaz de l’un de mes frères (électricien- gazier) en 1998. Celui-ci a passé sa trop courte vie un "bip "à la ceinture au service de ses concitoyens car il était aussi plongeur et pompier bénévole.

 

 

 

Renault 4 Fourgonnette CJD FRANCE base Solido N° 1325

 

 

 

 

 

 

 

Amicalement,

J.Y.

[FRITZY]

 

 

 

 

 

 

Ma petite collection de prototypes Volkswagen.

 

 

 

Bonjour,

 

Bravo et merci, quand la miniature vient au secours des autos à l'échelle 1/1car si j'ai bien compris VW est absent sur PARIS 2018

 

Un vrai salon de l'auto miniature pour un stand VW,

 

 

VW KARMANN GHIA CABRIO TYPE 14

MINICHAMPS :love:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Juste pour le plaisir,

Amicalement

J.Y

 

 

[Gap05]

 

Bonjour Jacques , bonjour à tous,

La Renault RF4, « Souvenirs, souvenirs »voici la reproduction en miniature du véhicule de service d’intervention pour le fuites de gaz de l’un de mes frères (électricien- gazier) en 1998. Celui-ci a passé sa trop courte vie un "bip "à la ceinture au service de ses concitoyens car il était aussi plongeur et pompier bénévole.

Renault 4 Fourgonnette CJD FRANCE base Solido N° 1325

 

 

Amicalement,

J.Y.

Bel hommage à ce frère dévoué, mais a ma connaissance les véhicules EDF avaient depuis 1987 une couleur bleue plus soutenue, et étaient théoriquement changés tous les 6 ans.... Or en 1998 ce véhicule aurait eu au moins 11 ans.... mais je peux me tromper....

[FRITZY]

Bel hommage à ce frère dévoué, mais a ma connaissance les véhicules EDF avaient depuis 1987 une couleur bleue plus soutenue, et étaient théoriquement changés tous les 6 ans.... Or en 1998 ce véhicule aurait eu au moins 11 ans.... mais je peux me tromper....

 

Exact GAP05

 

98 c'est la date où mon frère m'a donné cette miniature,

Amicalement,

J.Y

[Muséeologue]

Jacques ! Bonjour à tous...

 

J'ignore pourquoi, mais les DENZEL de Balt, auxquelles j'associerais d'ailleurs cette WAIBEL,

 

 

 

 

WAIBEL (Porsche) Special Sport Cabriolet 1948 (NEO)

... me font irrésistiblement penser à une très ancienne C.I.J. que tu as certainement possédée aussi ...

 

Elle fait aujourd'hui partie de

 

 

LES TRESORS DU MUSEE...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PANHARD Dyna Junior 1953 (C.I.J.)

[Invité §BRK333zK]

Éternelle 911................ La 911R, l'autre mythe....

 

 

Afin d'être encore plus concurrentiel en compétition, Ferdinand Piëch a étudié pour PORSCHE et fait homologuer cette version très allégée (800 kg!...), ce qui en fait la plus légère 911 produite à Stuttgart (chez Baur).

Hormis la coque restée en acier, tous les autres panneaux, démontables ou ouvrants sont en fibre de verre, et partout où cela était possible, l'aluminium a remplacé l'acier pour des pièces d'accastillage.

Pour exemple de cet allégement forcené, le capot était réalisé avec une seule toile de fibre recouverte de résine et renforcée par........... deux baguettes de bambou!!!.... Imaginez la gueule du capot en dessus de 200 compteur!!!....

Le moteur est quant à lui identique à celui de la célèbre Carrera 6 (906) du Mans, soit un 2.0L. de 210cv.

Au final, seulement une vingtaine d'autos ont été produites (+ 4 prototypes).

 

De G. à Dt., la Spark (Argent / S 0911), la Ebbro (blanche / 44010) et la Kyoscho (rouge / 03712R)....

Selon Jürgen Barth, à l'origine toutes les 911R étaient blanches, sauf 5 peintes en argent, une en rouge et une en beige-doré métallisé.

Encore plus mythique que la Carrera 2.7 RS!!....

 

 

 

 

 

 

 

PORSCHE 911 R 1967 ~~ Spark Models ~~ S 0911

 

 

 

 

 

 

http://car-blueprints.narod.ru/images/porsche/porsche_logo.jpg

[ptigibus]

Bonjour!

 

Petit à petit, comme l'oiseau fait son nid j'étoffe ma nichée des Continental, voici la petite dernière quatrième dans l'ordre de préséance !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et la nichée:

 

 

 

Lincoln Continental MKIV Neo n°NEO45567

 

La miniature parait extra large mais l'original l'est aussi. Quand à la MKIII j'ai renoncé aux bananes que propose NEO.

[Invité §BRK333zK]

.

Beau comme un camion..........

 

 

 

 

 

 

BERLIET Stradair 50 fourgon "Déménagements Huet" 1968 ~~ Altaya / Camions d'Autrefois ~~ 18

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

... me font irrésistiblement penser à une très ancienne C.I.J. que tu as certainement possédée aussi ...

 

 

PANHARD Dyna Junior 1953 (C.I.J.)

 

 

... Muséo,

 

Exact, j'ai bien possédé l'original, à l'identique de la tienne d'ailleurs....

 

 

Mais aujourd'hui, cette place laissée vacante est occupée par une jolie version, mais d'un millésime antérieur....

 

 

 

PANHARD Dyna Junior roadster 1953 ~~ Bizarre ~~ BZ 111

 

Petite anecdote collatérale: cette Junior constitue en 2004 mon tout premier achat en VPC!!........ parisienne à l'époque....

 

Pour la petite histoire, ce modèle est également paru en série presse dans la collection "Nos chères voitures d'Antan" et j'avais alors relevé un énorme problème........ et d'ailleurs pas gardé la mini... ...., car en effet cette miniature réduite par Ixo comporte des roues arrières d'un diamètre supérieur aux roues avants!!!...

 

J'avais alors tenté de trouvé une explication plausible à ce défaut et la seule que j'ai pu trouver s'est avérée être une mauvaise interprétation de cette image publicitaire signée par Géo Ham, laquelle est dotée d'une perspective bizarre et malencontreuse qui laisse l'impression de roues plus grandes à l'arrière et pouvant donc fort bien avoir influencé les lointains modeleurs chinois dans cette erreur .....

 

 

 

http://idata.over-blog.com/2/10/78/42/Divers/logos/logo-panhard.jpeg

[ptigibus]

 

... Muséo,

 

Exact, j'ai bien possédé l'original, à l'identique de la tienne d'ailleurs....

 

 

Mais aujourd'hui, cette place laissée vacante est occupée par une jolie version, mais d'un millésime antérieur....

 

 

 

PANHARD Dyna Junior roadster 1953 ~~ Bizarre ~~ BZ 111

 

Petite anecdote collatérale: cette Junior constitue en 2004 mon tout premier achat en VPC!!........ parisienne à l'époque....

 

Pour la petite histoire, ce modèle est également paru en série presse dans la collection "Nos chères voitures d'Antan" et j'avais alors relevé un énorme problème........ et d'ailleurs pas gardé la mini... ...., car en effet cette miniature réduite par Ixo comporte des roues arrières d'un diamètre supérieur aux roues avants!!!...

 

J'avais alors tenté de trouvé une explication plausible à ce défaut et la seule que j'ai pu trouver s'est avérée être une mauvaise interprétation de cette image publicitaire signée par Géo Ham, laquelle est dotée d'une perspective bizarre et malencontreuse qui laisse l'impression de roues plus grandes à l'arrière et pouvant donc fort bien avoir influencé les lointains modeleurs chinois dans cette erreur .....

 

 

 

http://idata.over-blog.com/2/1 [...] nhard.jpeg

 

 

 

Je ne me souvenais plus de cette Bizarre. Elle est bien joli.

 

Par contre les roues aux couleurs de la carrosserie est-ce bien authentique

[Muséeologue]

 

... Muséo,

 

Exact, j'ai bien possédé l'original, à l'identique de la tienne d'ailleurs....

 

 

Mais aujourd'hui, cette place laissée vacante est occupée par une jolie version, mais d'un millésime antérieur....

 

 

 

PANHARD Dyna Junior roadster 1953 ~~ Bizarre ~~ BZ 111

 

Petite anecdote collatérale: cette Junior constitue en 2004 mon tout premier achat en VPC!!........ parisienne à l'époque....

 

Pour la petite histoire, ce modèle est également paru en série presse dans la collection "Nos chères voitures d'Antan" et j'avais alors relevé un énorme problème........ et d'ailleurs pas gardé la mini... ...., car en effet cette miniature réduite par Ixo comporte des roues arrières d'un diamètre supérieur aux roues avants!!!...

 

J'avais alors tenté de trouvé une explication plausible à ce défaut et la seule que j'ai pu trouver s'est avérée être une mauvaise interprétation de cette image publicitaire signée par Géo Ham, laquelle est dotée d'une perspective bizarre et malencontreuse qui laisse l'impression de roues plus grandes à l'arrière et pouvant donc fort bien avoir influencé les lointains modeleurs chinois dans cette erreur .....

 

 

 

http://idata.over-blog.com/2/1 [...] nhard.jpeg

Salut Jacques !

 

Moi j'ai conservé "aussi" la IXO, car si on observe bien les tableaux de bord... ils ne sont pas identiques, indiquant encore un autre millésime, 1954 cette fois !

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Citation :

Voici un joli duo, toute ressemblance avec une Porsche ne serait que…fortuite !

 

 

Denzel WD 1949 - Autocult

 

 

 

Denzel WD 1300 Sport 1954 - Autocult

 

 

Citation :

J'ignore pourquoi, mais les DENZEL de Balt, auxquelles j'associerais d'ailleurs cette WAIBEL,

 

 

 

WAIBEL (Porsche) Special Sport Cabriolet 1948 (NEO)

 

 

 

Bien jolies ces petites autos, mais aux imitations j'ai toujours préféré........... la vraie!...... :lol: ...

 

 

PORSCHE 356 Roadster n°1 1948 ~~ Schuco / Junior-Line ~~ 5080XX

 

PORSCHE 356 Speedster "America" ~~ Premium ClassiXXs ~~ 18030

 

PORSCHE 356 Stuttgart cabrio. 1954 ~~ Minichamps ~~ 400 065 030

 

.......... nettement plus aboutie à mes yeux admiratifs et....... amoureux!... :love:

 

 

.... .......

[11B54]

 

... Hervé ...

 

Quant à moi je ne risque pas de confondre, car tu l'as sans doute lu à maints reprises ici-même, je honnis les productions actuelles (moins de 20 ans) de la marque aux anneaux et je méprise la plupart du temps leurs prétentieux, généralement goujats et très souvent cyniques conducteurs/trices, surtout quand il s'agit de SUV.....

 

Donc, pour moi il n'y en a qu'une!.....

 

RENAULT R8 Gordini 1300 1967 ~~ Minichamps ~~ 430 113 550

 

....... c'est celle-ci, et rien d'autre!....

 

[:r8 gordiniste]

 

Bigre...et...ouf!!

 

Je n'ai plus de SUV,et ce n'était pas une production du "Seigneur des Anneaux"!!

 

 

Il est dommage de constater qu'aujourd'hui,taper R8 sur "Google Image" renvoie a un Coupé GT Sportif estampillé Audi ........et pas sur la bombinette de Billancourt!

 

Le Mythe Renault aurait donc pris du plomb dans l'aile ?

 

Et c'est a se demander par quelle permission (?) Renault a laissé cette "appellation" sportive historique si fameuse, filer ailleurs pour quasiment promouvoir un modèle prétendument prestigieux!

 

Porsche n'a pas mis longtemps a remplacer sa 901 par 911 sur réclamation de Peugeot pourtant!

 

Cela étant dit,je reste amateur de quelques créations de la Marque aux Anneaux,en particulier le Coupé A5 ,premier du nom!

 

Audi A5 Coupé 1 Phase 2 (Norev) :

 

 

 

 

 

 

 

 

Un peu de provocation :

 

Audi R8 V10 Spyder 2012 Schuco

 

Audi TT RS Coupé 2017 I-Scale

 

Ça a quand même de la gueule, non ? C'est bien aussi beau qu'un Boxster ?

 

Aie ! Non, c'était uniquement pour faire réagir Jacques avec lequel je suis pour la plupart du temps en accord avec ses goûts en matière d'auto.

Je préfère ma MX-5 NB à une Audi TT, mais j'aimerais encore mieux un Boxster jaune...

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous.......

 

Un peu de provocation :

 

Audi R8 V10 Spyder 2012 Schuco

 

Audi TT RS Coupé 2017 I-Scale

 

Ça a quand même de la gueule, non ? C'est bien aussi beau qu'un Boxster ?

 

Aie ! Non, c'était uniquement pour faire réagir Jacques avec lequel je suis pour la plupart du temps en accord avec ses goûts en matière d'auto.

Je préfère ma MX-5 NB à une Audi TT, mais j'aimerais encore mieux un Boxster jaune...

 

:lol: .... Bien vu Christophe / @11B54 , tu ne pouvais faire guère mieux en terme de provocation!!..... ...

 

Mais cependant pas inutile car tu m'as invité à réfléchir sur le pourquoi du comment j'en suis arrivé à détester ces autos....

 

Car en fait j'aimais bien les premières AUDI de la 1700 de 1965 à la 100/V8 des 90's, surtout le coupé 100 S...

 

AUDI 100 S coupé 1969 ~~ Minichamps ~~ 430 019 120

 

..... également la 100 de 1979....

 

AUDI 100 GL 1979 ~~ Minichamps ~~ 400 015 101

 

....... ainsi que l'exceptionnelle RS2....

 

AUDI RS2 1993 ~~ Neo ~~ 43360

 

........ tout à fait incontournable pour un collectionneur de PORSCHE!!!....

Assemblée à Stuttgart, avec des vrais morceaux de PORSCHE dedans... et dehors aussi, les jantes et rétros proviennent de la 964 RS.

 

Et puis est arrivée la A3, et là tout a changé, d'un seul coup tous les proprios de Béhème serie 3 de mon coin ne voulant plus être assimilés aux racailles et trafiquants en tout genre qui se pavanaient désormais dans des autos identiques se sont jeté dessus... souvent dans des grosses versions, natürlich!...

 

Les plus petites versions étant affectées aux coiffeuses "blondes" que je pouvais voir tous les jours au café en terrasse de mon bar préféré, et on en comptait régulièrement plus d'une dizaine garées à l'alentour... déjà on frisait presque l'overdose....

 

Sur ces entrefaits, j'attendais impatiemment le vrai retour de PORSCHE au Mans et c'est AUDI qui s'y est collé et pour longtemps......

Déjà que la domination de la Quattro en rallyes dans les 80's m'avait un poil contrarié...

 

 

....... pourtant leur conductrice ne manquait pas de charme!....

 

Simultanément, pratiquement tous les taxis de ma ville jusque là en 605, XM, Safrane, Laguna Estate ont viré à la A6/A8........... noire de préférence!...

Ensuite les "petits bourgeois à crédit" ont échangé leurs Xantia et 405 pour des A4, c'était tellement plus classe de se pavaner en "Aôoudiiie" ..... :q

 

Là, j'ai pu constater que le comportement de ces conducteurs évoluait négativement avec de multiples stationnements abusifs à la clé (un gros Q7 laissé en travers sur 2 place handicapés par exemple.... ..), une calandre qui grossit tellement vite dans le rétro que malgré un déjà large dépassement de la vitesse prescrite sur autoroute, on accélère encore pour se rabattre et vite laisser la place à la Panzerdivizion en conquête, sur les routes sinueuses empruntées de nuit ils nous font largement profiter de la puissance de leur Xénon avant de décider d'en modérer la portée, quand encore ils le font!!.... etc, etc.......

Et ce phénomène ne va qu'en s’amplifiant il me semble, je pense ce n'est pas juste la vue d'un esprit manquant notablement d'objectivité...

 

Ce que je trouve triste, c'est que cette mode du "Deutsch Qualität" peut-être liée à la pub, en tout cas pas toujours à une réalité (voir les problème récurrents de B.V chez AUDI....) a tué dans l’œuf certaines autos bien franchouillardes, par exemple la C6....

 

CITROEN C6 "Présidentielle" 2005 ~~ Norev ~~ 15 56 13

 

Pourtant, la vraie question restera posée: que pouvait-on très objectivement lui reprocher???........ ....

 

 

Concernant la TT, j'avoue qu'elle ne m'a pas laissé indifférent, ce uniquement dans sa toute première déclinaison de 1998, j'entends....

 

AUDI TT coupé 2000 ~~ Minichamps / AUDI ~~ 00 941.002

 

....... et encore uniquement en coupé, cependant face à un Boxster, mon cœur a su rapidement de quel coté pencher!.....

 

PORSCHE Boxster 3.2 S 1999 ~~ Minichamps ~~ 400 068 030

 

Pour moi, il n'y a vraiment pas photo!.... :love:

 

 

Alors oui, je suis désolé pour leurs propriétaires et autres aficionados, trop de griefs se sont accumulés envers la marque AUDI au cours des ans, surtout les deux dernières décennies et je ne pense pas que la situation puisse s'infléchir car si je suis réellement un Ardéchois "Coeur fidèle", je n'en reste égalemnt pas moins un Auvergnat rationnel et très entêté....

 

[Muséeologue]

Jacques, bonjour à tous...

 

Amusante ton histoire amour/haine avec AUDI Jacques !

 

Ceci étant, je sais que tu n'es pas un fana des "concept cars", mais peut-être feras-tu une exception pour celui-ci ? C'est du... Citroën !

 

 

 

 

 

 

 

 

CITROEN SA 109 Eco 2000 Concept Car 1984 (Alezan)

[Gap05]

Bonjour à tous.......

 

:lol: .... Bien vu Christophe / @11B54 , tu ne pouvais faire guère mieux en terme de provocation!!..... ...

 

Mais cependant pas inutile car tu m'as invité à réfléchir sur le pourquoi du comment j'en suis arrivé à détester ces autos....

 

Encore un point commun, je hais aussi les Audi !!!! Je suis d'accord à 99% avec ce post...

Ma Fifille (Qui est brune...) avait la petite A3 (C'était mon choix... Limitation de la cavalerie....) et à 49000 Km et 3 ans Boum l'embrayage (Le volant bi-métal, PB trés connu...) !!!... 2100 €....

Réponse d'Audi, apprenez à votre fille a lâcher son pied de l'embrayage, et quand on a pas 2000€ à mettre dans une réparation, on achète une Renault...

Et évidement à la concession, ils ont jeté les pièces (Alors que j'avais demandé expressément de me les garder), j'avais juste eu le temps d'en voir un d'une autre A3... Grace à un mécano assez dégoûté par ce qui se passait...

Au même moment ma golf arrive au chiffre énorme de 50 000 Km, et la, boite DSG capricieuse, et culasse poreuse.... Guère plus de 8000€ de réparation...

Depuis je roule Japonaise (Surtout pas hybride, un bon vieux mazout de 180 bourrins avec un couple de tracteur...)

Désolé pour le HS, mais je tenais a apporter ma pierre à l'édifice

[Invité §BRK333zK]

CITROËN Nostalgia .........

 

 

CITROEN H 1200 "Les Greniers de la Seine" ~~ Altaya / Camionnettes d'Antan ~~ 67

 

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

.

Au joli temps des SIMCA ........

 

 

SIMCA-FIAT 6cv 1935 ~~ Altaya / Belles Années Simca ~~ 8

 

 

 

 

A suivre.........

 

[Invité §BRK333zK]

 

 

Je ne me souvenais plus de cette Bizarre. Elle est bien joli.

 

Par contre les roues aux couleurs de la carrosserie est-ce bien authentique

 

 

... Jean-Paul ....

 

 

Quant aux roues ton caisse, je ne saurais que te dire car on en voit parfois sur certaines autos, mais certainement reconditionnées ou restaurées, alors quid de l'origine??....

 

 

[jeanbug]

 

???? Jean, je pensais que ton pseudo venait du passage à l'an 2000 ! :ange:

 

Heu... peut-être!

C'est à peu près l'époque où je me suis mis à collectionner un peu plus sérieusement, c'est-à-dire élargir mes acquisitions à autre chose que Bugatti.

 

[11B54]

Bonjour à tous.......

 

 

 

:lol: .... Bien vu Christophe / @11B54 , tu ne pouvais faire guère mieux en terme de provocation!!..... ...

 

Mais cependant pas inutile car tu m'as invité à réfléchir sur le pourquoi du comment j'en suis arrivé à détester ces autos....

 

Car en fait j'aimais bien les premières AUDI de la 1700 de 1965 à la 100/V8 des 90's, surtout le coupé 100 S...

 

AUDI 100 S coupé 1969 ~~ Minichamps ~~ 430 019 120

 

..... également la 100 de 1979....

 

AUDI 100 GL 1979 ~~ Minichamps ~~ 400 015 101

 

....... ainsi que l'exceptionnelle RS2....

 

AUDI RS2 1993 ~~ Neo ~~ 43360

 

........ tout à fait incontournable pour un collectionneur de PORSCHE!!!....

Assemblée à Stuttgart, avec des vrais morceaux de PORSCHE dedans... et dehors aussi, les jantes et rétros proviennent de la 964 RS.

 

Et puis est arrivée la A3, et là tout a changé, d'un seul coup tous les proprios de Béhème serie 3 de mon coin ne voulant plus être assimilés aux racailles et trafiquants en tout genre qui se pavanaient désormais dans des autos identiques se sont jeté dessus... souvent dans des grosses versions, natürlich!...

 

Les plus petites versions étant affectées aux coiffeuses "blondes" que je pouvais voir tous les jours au café en terrasse de mon bar préféré, et on en comptait régulièrement plus d'une dizaine garées à l'alentour... déjà on frisait presque l'overdose....

 

Sur ces entrefaits, j'attendais impatiemment le vrai retour de PORSCHE au Mans et c'est AUDI qui s'y est collé et pour longtemps......

Déjà que la domination de la Quattro en rallyes dans les 80's m'avait un poil contrarié...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ak1985.jpg

 

....... pourtant leur conductrice ne manquait pas de charme!....

 

Simultanément, pratiquement tous les taxis de ma ville jusque là en 605, XM, Safrane, Laguna Estate ont viré à la A6/A8........... noire de préférence!...

Ensuite les "petits bourgeois à crédit" ont échangé leurs Xantia et 405 pour des A4, c'était tellement plus classe de se pavaner en "Aôoudiiie" ..... :q

 

Là, j'ai pu constater que le comportement de ces conducteurs évoluait négativement avec de multiples stationnements abusifs à la clé (un gros Q7 laissé en travers sur 2 place handicapés par exemple.... ..), une calandre qui grossit tellement vite dans le rétro que malgré un déjà large dépassement de la vitesse prescrite sur autoroute, on accélère encore pour se rabattre et vite laisser la place à la Panzerdivizion en conquête, sur les routes sinueuses empruntées de nuit ils nous font largement profiter de la puissance de leur Xénon avant de décider d'en modérer la portée, quand encore ils le font!!.... etc, etc.......

Et ce phénomène ne va qu'en s’amplifiant il me semble, je pense ce n'est pas juste la vue d'un esprit manquant notablement d'objectivité...

 

Ce que je trouve triste, c'est que cette mode du "Deutsch Qualität" peut-être liée à la pub, en tout cas pas toujours à une réalité (voir les problème récurrents de B.V chez AUDI....) a tué dans l’œuf certaines autos bien franchouillardes, par exemple la C6....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C07961.jpg

CITROEN C6 "Présidentielle" 2005 ~~ Norev ~~ 15 56 13

 

Pourtant, la vraie question restera posée: que pouvait-on très objectivement lui reprocher???........ ....

 

 

Concernant la TT, j'avoue qu'elle ne m'a pas laissé indifférent, ce uniquement dans sa toute première déclinaison de 1998, j'entends....

 

AUDI TT coupé 2000 ~~ Minichamps / AUDI ~~ 00 941.002

 

....... et encore uniquement en coupé, cependant face à un Boxster, mon cœur a su rapidement de quel coté pencher!.....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 50.jpg?v=1

PORSCHE Boxster 3.2 S 1999 ~~ Minichamps ~~ 400 068 030

 

Pour moi, il n'y a vraiment pas photo!.... :love:

 

 

Alors oui, je suis désolé pour leurs propriétaires et autres aficionados, trop de griefs se sont accumulés envers la marque AUDI au cours des ans, surtout les deux dernières décennies et je ne pense pas que la situation puisse s'infléchir car si je suis réellement un Ardéchois "Coeur fidèle", je n'en reste égalemnt pas moins un Auvergnat rationnel et très entêté....

 

Bonjour à tous,

Encore une fois je trouve ton analyse "Audi" très pertinente et je suis toujours admiratif de ta prose. Je n'ai rien à ajouter.

Si quand même. Mon oncle, chef d'entreprise, qui avait toujours roulé en CX, R30, 405 MI16, voulant changer sa 605 à l'époque, a demandé à la concession Peugeot pour essayer une 607. Pas de 607 disponible en essai à ce moment là. Il est allé alors chez Audi et a acheté une A6. Depuis, il roule toujours en Audi, A7 actuellement.

 

Effectivement, pour moi aussi entre une Audi TT et un Boxster, le choix serait vite fait.

 

Audi TT 3.2 Quattro Roadster 2009 Schuco

 

Porsche Boxster (987) 2006 Schuco

[jeanbug]

Concernant la TT, j'avoue qu'elle ne m'a pas laissé indifférent, ce uniquement dans sa toute première déclinaison de 1998, j'entends....

AUDI TT coupé 2000 ~~ Minichamps / AUDI ~~ 00 941.002

....... et encore uniquement en coupé

 

Pas très Audi, en vrai et en miniature, j'ai pourtant un gros faible pour la TT en vrai et en miniature moi aussi.

J'aimais la simplicité de ses rondeurs première génération, donc uniquement en coupé moi aussi.

J'avais l'impression que la carrosserie aurait pu partager certaines pièces avec la New Beetle.

J'ai 2 Minichamps, une avec un échappement simple et l'autre, double.

 

Mâ il y en a une autre qui m'a ébloui, en vrai et en miniature; c'est la R8 (mais non, pas la Renault!).

Je n'en connais pas les performances ni le prix d'achat (la vraie bien sûr); doit-elle être considérée dans la catégorie des super-sport-super-de-luxe?

Ma mienne à moi, bien sûr au 1:43.

 

Schuco #5011218413