[Thème 2011] Alfa Romeo Alfasud 5m 1975

[NicoLaviolette]

Voila ma première candidate pour ce thème 2011. Il s'agit de l'Alfasud 5m de Heller, au 1/43°. La 5m est une version sortie en 1975, la première Alfasud à disposer d'une boîte à cinq rapports. Le modèle sera peint en orange, intérieur noir, comme sur les photos de la brochure d'époque.

 

 

 

 

 

 

[bepvit]

 

Je me règale dejà....

[Invité §sca014FW]

alphasud et bien cela fait longtemps que j'en avais pas appercu .....

[Dwitch]

un modèle très original, chouette!!

[Vince-1-24]

Et bien, j'vais avoir l'air ridicule, mais je ne connaisais pas cette voiture

 

[gt01 modelisme]

Et bien, j'vais avoir l'air ridicule, mais je ne connaisais pas cette voiture

 

Moi non plus je ne connaissais pas.

 

C'est un des nombreux avantages du forum, on découvre plein de voitures !

[bepvit]

L'Alfasud ètait une voiture "moyenne-petite" (je ne sais pas si ça sonne bien en français..), la plus petite de la gamme Alfa Romeo, qui fut construite par l'Alfa (qui est depuis toujours à Milan, dans le coeur de l'Italie du Nord, dans une zone très industrialisèe) dans son batiment de Pomigliano d'Arco, près de Naples, dans l'Italie du Sud (dont le nom Alfa-Sud)...ce batiment ètait un pole historique de l'Alfa, où on rèalisait surtout moteurs d'avions pendant les annèes '30 et pendant la 2ème guerre mondiale...

 

A' la fin des '60s, en suite à des decisions surtout politiques, on decida de monter cette voiture à Pomigliano, dans une partie d'Italie desavantagèe sous le point de vue èconomique et du travail...laissons perdre cette histoire, on peut dire qu'elle fut plutot un dèsastre èconomique...

 

La voiture, elle ètait très bonne du point de vue technique (comme la plupart des Alfas), avec un moteur 4 cyl. boxer et traction avant..deux nouveautès totales pour Alfa Romeo; elle avait freins à disque sur toutes les quatre roues (pas donnè dans sa catègorie, surtout à l'epoque), et une tenue de route remarquable, ainsi que ses performances...

 

dommage que la rèalisation ètait loin d'etre perfecte: rouille, soucis èlectriques, mauvaise qualitè des matèriaux...

 

Elle reste de toutes façon une des meilleures voitures de son èpoque dans sa catègories...au moins pour ce qui règarde solutions techniques et performances...

[Jelaz]

Tout pareil!! Je le trouve sympathique et original ce kit.

 

Bon montage!

[Invité §pha556ix]

Effectivement un kit très original!

 

 

Que ta fourchette est grande!...

[gt01 modelisme]

Merci pour le petit historique Beppe.

[JAG DRIVER]

On va se régaler ici aussi!!

[Invité §dav385De]

Ah, du 1/43.

A suivre absolument.

 

[toxicat]

 

Je me règale dejà....

 

 

Tu m'ôtes les mots de la bouche Bep!!!

 

Elle avait 4 freins à disque!?!? Vache, j'ai vu pas mal de berlines avec des tambours à l'Ar dans les années 90!!!

[Boblebric]

J'ai été l'heureux possesseur d'une Alfasud Sprint Veloce, la déclinaison en coupé (je dis bien coupé, pas berline deux portes ! à l'époque, les marques automobiles savaient varier les versions) sur la base mécanique de cette Alfasud, et je confirme l'excellente tenue de route (des souvenirs émus sont en train de remonter à la surface...) et la mauvaise tenue à la corrosion....

 

Après, ce kit une fois de plus est fort original. Qu'est-ce que j'aimerai qu'il en existe de tels au 24ème...

[bepvit]

L'Alfasud Sprint, quelle jolie voiture...

 

Bob, en Italie a sorti une collection librairie dedièe au centenaire (en 2010) de l'Alfa, èditions Hachette (en "joint-venture" avec èditions Domus, du fameux mensuel italien "Quattroruote")...les modèles sont des die-cast, mais au 1/24ème...ils ont dejà issu l'Alfasud 1.5 Ti Quadrifoglio Verde, et pour le mois de juillet 2011, ils ont prèvu l'Alfasud 1.2 de 1972...les modèles sont assez bien faits (au moins la plupart) pour etre des die-cast librairie et peuvent etre aussi des bonnes bases pour amèliorations/personnalisations...

 

lien: http://www.hachette-fascicoli.it/opere-piano/alfa1_24.htm

[toxicat]

C'est dingue!! C'est la première fois que j'entend parler de 1/24 en presse, ça doit être sympa comme collec!!!

[Boblebric]

:q :q :q ouaips, sympa.... sauf quand je vais parler à ma compagne des modèles de la collec que j'aimerai bien avoir à la maison...

[toxicat]

Bah... t'y en parles pas et quand tu les reçois, tu joue l'innocent en disant "ils ont du se planter d'adresse... j'vais la renvoyer... tiens, c'est bête, ya pas d'adresse d'expéditeur"

[bepvit]

Pour reinsegnement, quelque exemple...(pardon, Nico, pour la pollution!)

 

 

J'ai pas mal de projets dans la tete pour ces engins...mais quand? C'est vrai que le thème 2011 tombe parfaitement...

[toxicat]

Elles ont l'air d'avoir une sacrée finition!!!

[bepvit]

Pas mal, surtout pour une collection librairie...

[Exiv96]

C'est dingue!! C'est la première fois que j'entend parler de 1/24 en presse, ça doit être sympa comme collec!!!

 

Je confirme ! Cette collection Alfa Romeo est la deuxième à cette échelle, mais auparavant, il y avait une collection multi-marques vendue avec le magazine italien "Quattroruote", et les modèles sont souvent très bien faits !

 

Voilà quelques-uns que je possède (juste quelques photos, comme c'est pas le sujet du topic).

 

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/1-25-cars/IMG_7720b.jpg

Delta Integrale, pas mal du tout, à part la garde au sol trop haute à l'avant.

 

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/1-25-cars/IMG_7838b.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/1-25-cars/IMG_8098b.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/1-25-cars/IMG_8314b.jpg

http://i29.photobucket.com/albums/c259/Exiv96/1-25-cars/IMG_8315b.jpg

 

Le fabricant, c'était "Metro.mo.it", complètement inconnu, et il fournit la nouvelle collection Alfa sous le nom de "Leomodels". Et même si les défauts dans la peinture ne sont pas rares, ça reste franchement mieux que les Maisto ou Bburago du commerce.

[toxicat]

Whaou!!!! Elles sont franchement belles!!!

Dommage qu'on ait pas de magasine comme ça de l'autre côté des Alpes...

[NicoLaviolette]

beppe, ce genre de pollution ne me dérange pas, bien au contraire ! Je crois que je suis tombé amoureux de ta Disco Volante. J'ai un déplacement prévu en Sicile bientôt, tu crois qu'on peut encore la trouver sur place ?

[bepvit]

Tu parles de la blanche? C'est pas une Disco Volante, c'est une Giulietta SS (Sprint Speciale), version plus puissante et plus profilèe (et encore plus belle) de la Sprint (la bleue clair) qui en effet surpassait les 190 kmh de vitesse maximum face aux 170 de la Sprint...

 

La Disco Volante Spider va sortir prochainement, et en plus je connais un modèliste en Argentine qui produit des kits rèsine de la Disco Volante, soit Spider, soit Coupè, et de la Giulietta Sprint 2ème sèrie....si quelq'un est intèressè, ècrire à marcelofigliozzi@yahoo.com.ar (anglais)

 

Tu viens en Sicile? Et quand?

 

Quant à la SS, j'en avais commandè trois, deux pour moi, un pour l'ami Argentin...une est arrivè en temps, pour les autres deux il faut attendre, car le dètaillant les a du commander comme numèros arrierès... ces collections fonctionnent toutes dans la meme façon: les prèmières trois-quatre sorties sont pour tous, après il faut commander....je peux essayer à en commander une autre, mais sans aucune garantie...de plus, je la commanderai.....

 

Si tu veux, tu peux me contacter par MP...

[Exiv96]

ces collections fonctionnent toutes dans la meme façon: les prèmières trois-quatre sorties sont pour tous, après il faut commander....

 

Et quelques années plus tard, quand la collection est terminée, l'éditeur se débarasse des invendus qui se retrouvent soit chez les revendeurs en ligne, soit en bourse aux miniatures. C'est là que j'ai acheté les miennes, en Belgique. Mais il faut avoir la chance de tomber dessus. Les premiers modèles d'une collection sont très courants, en effet, mais pour les derniers, c'est plus compliqué.

[NicoLaviolette]

Deux photos d'époque pour montrer ce que je veux faire de cette Alfasud :

 

 

 

Ce qui prouve que le orange était bien la couleur de lancement de la 5m en 1975

[bepvit]

[NicoLaviolette]

J'ai attaqué l'Alfasud. Aujourd'hui, je n'ai fait que de la préparation de carrosserie ou presque. Tout d'abord, j'ai collé la face avant et la face arrière, en étant généreux sur la cyano, histoire de faire un joint propre (les lignes de démarcation sur la maquette ne correspondent pas à celle de la vraie). Puis ponçage des joints.

 

 

 

 

 

En regardant cette photo, on voit qu'il y a un léger embouti en dessous de la lunette arrière sur toute la largeur de la voiture.

 

 

La conception un peu trop approximative du kit Heller ne permettait pas un ajustage correct à cet endroit là. Du coup, j'ai collé grossièrement et tout poncé pour avoir un truc lisse. Maintenant, il faut refaire cet embouti. Voilà la méthode. On pose un file de fer très fn pour délimiter :

 

 

Puis mastic :

 

 

J'en ai profité pour mastiquer un peu les ailes, au niveau des jointures, qui n'étaient pas parfaitement nettes :

 

 

Ensuite, ce sera histoire de ponçage et de retouches, comme d'hab. En tout cas, je pense que la méthode fonctionne !

 

Petite dédicace à Fmid :

 

 

Elles ont disparu depuis

[Invité §vin142eK]

Mon oncle s'est récemment offert une Sprint 1.7, une vraie petite bombe !!! Beau début de montage, surtout à cette échelle !!

[math95]

Belle astuce le fil de fer!!!

Parr contre pour regraver la male ça va pas être simple!!!

[Fmid]

Merci pour la dédicace

 

Je suis ton travail avec un grand intérêt : ça permet de se souvenir de cette jolie voiture totalement oubliée de nos jours…

[Invité §pha556ix]

Effectivement, il y a un gros travail d'ajustage...

 

Mais c'est très bien parti!

[ryan cooper]

encore un projet sorti d'on ne sait où... je vais suivre même si je ne pense pas t'aider beaucoup!

[toxicat]

Ca part fort là, tu fais pas semblant!!! Vivement la suite...