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 Sujet :

[Ma collection F1]WEC Spa 2014 + Autographes

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dam59820
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  1. Posté le 07/08/2012 à 14:11:57  
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Reprise du message précédent :
http://staticclub.caradisiac.c [...] coucou.gif Pierre,

Quoi de neuf ?


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tlsfabrice72
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  1. Posté le 12/08/2012 à 18:52:33  
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c'est pas la même et ça moi j'aime pas [smileyper​so[smileyper​so

Message cité 2 fois
Message édité par tlsfabrice72 le 12/08/2012 à 18:53:10

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dam59820
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  1. Posté le 12/08/2012 à 19:03:01  
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tlsfabrice72 a écrit :


c'est pas la même et ça moi j'aime pas [smileyper​so[smileyper​so
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[smileyper​so


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pier04
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  1. Posté le 15/08/2012 à 20:14:57  
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Petit message en vitesse

pour dire que je serais encore absent qq temps


Je reprendrais vos topic ou je les avais laisse

a + les potos


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tlsfabrice72
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  1. Posté le 16/08/2012 à 10:27:29  
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dam59820
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  1. Posté le 16/08/2012 à 12:48:18  
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  1. J'aime0
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+1 avec Fabrice  ;)


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mimi3163
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  1. Posté le 16/08/2012 à 13:05:26  
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+2 avec Fabrice et Dam  :d
Message cité 2 fois

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Mes 1/18 : http://www.forum-auto.com/auto [...] t12126.htm

Mes 1/43 "24h du Mans": http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Eric E.
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  1. Posté le 16/08/2012 à 14:11:41  
  2. answer
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MIMI3163 a écrit :

+2 avec Fabrice et Dam  :d
Afficher plus
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+3 avec MIMI3163 , FABRICE et DAM [smileyper​so ...


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mes 1/43 : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
topic des 43e avec ouvrants : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Bruno pour les ami(e)s.
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mimi3163
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  1. Posté le 16/08/2012 à 14:55:44  
  2. answer
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Qui est partant pour un "+4" [smileyper​so


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Mes 1/18 : http://www.forum-auto.com/auto [...] t12126.htm

Mes 1/43 "24h du Mans": http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
100% Ferrari !
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  1. Posté le 20/08/2012 à 17:54:04  
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  1. J'aime0
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moi  :d  +4 [smileyper​so qui est partant pour un +5 [smileyper​so?
Message édité par Mas88jw le 20/08/2012 à 17:54:50
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pier04
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  1. Posté le 20/08/2012 à 18:07:00  
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  1. J'aime0
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Merci les potos

Je vais essayer de faire un shoot

et de vous montrer mes qq petites nouveautés
Message cité 1 fois

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dam59820
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  1. Posté le 20/08/2012 à 18:13:16  
  2. answer
  1. J'aime0
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pier04 a écrit :

Merci les potos

Je vais essayer de faire un shoot

et de vous montrer mes qq petites nouveautés
Afficher plus
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Vivement de voir tous ça  ;)


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antof1
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  1. Posté le 20/08/2012 à 18:51:58  
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+1 avec Dam :ange:
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Antonin Vincent - Photographe
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Eric E.
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  1. Posté le 23/08/2012 à 10:33:56  
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  1. J'aime0
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antof1 a écrit :

+1 avec Dam [smileyper​so
Afficher plus
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[smileyper​so On recommence ?
OK : +2 avec Anto et DAM  :p


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mes 1/43 : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
topic des 43e avec ouvrants : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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pier04
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  1. Posté le 23/08/2012 à 19:05:10  
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Avant une presentation

Une photo d'un petit achat

Jordan 191 B.Gachot 1991Voir l'image en grand0 vote


[smileyper​so
Message édité par pier04 le 23/08/2012 à 22:03:43

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tlsfabrice72
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  1. Posté le 23/08/2012 à 22:54:22  
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  1. J'aime0
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ou plutot une photo d'un très bel achat[smileyper​so
avec un petit français au volant
Message édité par tlsfabrice72 le 23/08/2012 à 22:55:13

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http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0
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  1. Posté le 23/08/2012 à 23:44:45  
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  1. J'aime0
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Ell est superbe !!! <img


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Antonin Vincent - Photographe
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  1. Posté le 23/08/2012 à 23:44:46  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ell est superbe !!! <img


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Antonin Vincent - Photographe
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dam59820
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  1. Posté le 24/08/2012 à 08:33:19  
  2. answer
  1. J'aime0
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Joli achat que cette Jordan Pierre :bien:


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Eric E.
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  1. Posté le 24/08/2012 à 09:07:19  
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  1. J'aime0
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[smileyper​so Elle est terrible ! Cette déco 7UP [smileyper​so j'adore !


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mes 1/43 : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
topic des 43e avec ouvrants : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
100% Ferrari !
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  1. Posté le 24/08/2012 à 12:31:12  
  2. answer
  1. J'aime0
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moi il me faut celle de Schumi :love:

Profil : Vétéran confirmé
pier04
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  1. Posté le 25/08/2012 à 21:32:16  
  2. answer
  1. J'aime0
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Merci les potos


------------------------------​------------------------------​-------------------

Pour ce soir ,
une petite présentation

Renault R29 Fernando Alonso 2009
R29 F.Alonso (005)Voir l'image en grand0 vote

La R29 fut concue par Bob Bell et Mark Smith mais cette monoplace aura été un grand flop.

R29 F.Alonso (007)Voir l'image en grand0 vote

Fernando Alonso annonce qu'il a 7 chances sur 10 de remporter le titre mondial à la fin de l'année. Mais l'espagnol va très vite revenir sur Terre.
En effet, la Renault est complètement hors du coup malgré les efforts en course du double champion du monde qui parvient
à marquer quelques points à Melbourne, à Bahreïn, en Espagne et à Monaco.


R29 F.Alonso (001)Voir l'image en grand0 vote



De plus, Piquet Jr multiplie les erreurs et les rumeurs de son départ de l'écurie française se font grandissantes.
Alonso obtient tout de même une incroyable pole position en Hongrie mais abandonne en course après avoir perdu sa roue alors qu'il menait la course.

Rien ne va plus pendant la pause entre le Grand Prix de Hongrie et le Grand Prix d'Europe.
Nelsinho Piquet est finalement remercié et Renault pourrait être exclue à Valence
suite à l'incident du Grand Prix de Hongrie avec la roue d'Alonso.


Finalement, l'écurie française est bien présente avec un nouveau pilote, le français Romain Grosjean qui a interrompu sa saison en GP2
pour passer directement en F1. Alonso finit 6e devant ses supporters puis 5e en Italie.

L'épisode du Crashgate éclate au grand jour avec l'affaire du Grand Prix de Singapour 2008.
Piquet Jr avoue tout et Flavio Briatore et Pat Symonds sont virés.
Rien ne va plus chez Renault malgré le podium ironie de l'histoire à Singapour.
Alonso rend hommage à Flavio Briatore.


R29 F.Alonso (002)Voir l'image en grand0 vote


R29 F.Alonso (006)Voir l'image en grand0 vote

R29 F.Alonso (004)Voir l'image en grand0 vote



La fin de saison est plus que décevante puisqu'aucune Renault ne finira dans les points. Désormais,
Renault ne peut plus retenir Fernando Alonso de partir chez Ferrari.
De plus, après les retraits de BMW et Toyota, Renault semble prête à plier bagages.


R29 F.Alonso (003)Voir l'image en grand0 vote



[smileyper​so


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antof1
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  1. Posté le 25/08/2012 à 21:35:57  
  2. answer
  1. J'aime0
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Très bel avatar Pierre :bien: :d

Et superbe R29 !! [smileyper​so Les photos sont sympas :lover:
Message cité 2 fois

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pier04
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  1. Posté le 25/08/2012 à 21:39:56  
  2. answer
  1. J'aime0
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antof1 a écrit :

Très bel avatar Pierre [smileyper​so :d

Et superbe R29 !! [smileyper​so Les photos sont sympas [smileyper​so
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[smileyper​so Anto
J'aurais bientot toute les monoplaces de l'année 2009

Message édité par pier04 le 26/08/2012 à 15:18:20

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  1. Posté le 25/08/2012 à 22:10:34  
  2. answer
  1. J'aime0
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<img pour cette présentation ! :love:
J'ai toujours pas compris pourquoi le nom d'Alonso ne figure pas sur le socle de cette Minichamps ?

Et ton avatar :sol::love:
Message cité 4 fois

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mes 1/43 : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
topic des 43e avec ouvrants : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Sproutch !
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romain33auto
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  1. Posté le 26/08/2012 à 10:47:51  
  2. answer
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Très belle cette RS29 de Fernando :lover: !

Jolie présentation !
Message cité 3 fois

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dam59820
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  1. Posté le 26/08/2012 à 11:20:02  
  2. answer
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ee110 a écrit :


J'ai toujours pas compris pourquoi le nom d'Alonso ne figure pas sur le socle de cette Minichamps ?

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Superbe cette R29 de Fernando poto Pierre :bien:

Également dans ma collection :p


Pour répondre à ta question Eric, il me semble que c'est une histoire de droit avec Norev mais je n'en suis pas sur.

Message cité 3 fois

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pier04
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  1. Posté le 26/08/2012 à 15:21:19  
  2. answer
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ee110 a écrit :

[smileyper​so pour cette présentation ! [smileyper​so
J'ai toujours pas compris pourquoi le nom d'Alonso ne figure pas sur le socle de cette Minichamps ?

Et ton avatar [smileyper​so[smileyper​so
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[smileyper​so poto

J'étais sur que tu aimerais
Mon avatar c'est pour préparé Spa

Romain33auto a écrit :

Très belle cette RS29 de Fernando [smileyper​so !

Jolie présentation !
Afficher plus
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[smileyper​so

Dam59820 a écrit :

Superbe cette R29 de Fernando poto Pierre [smileyper​so

Également dans ma collection :p


Pour répondre à ta question Eric, il me semble que c'est une histoire de droit avec Norev mais je n'en suis pas sur.
Afficher plus
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Merci Damien

Merci d'avoir répondu a la question d'Eric je ne savais pas non plus

Message cité 2 fois

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antof1
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  1. Posté le 26/08/2012 à 15:25:33  
  2. answer
  1. J'aime0
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pier04 a écrit :


[smileyper​so poto

J'étais sur que tu aimerais
Mon avatar c'est pour préparé Spa
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Belle préparation :bien:


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  1. Posté le 28/08/2012 à 16:44:26  
  2. answer
  1. J'aime0
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Présentation ce soir
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  1. Posté le 28/08/2012 à 16:46:11  
  2. answer
  1. J'aime0
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pier04 a écrit :

Présentation ce soir
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Yeah :bien:


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pier04
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  1. Posté le 28/08/2012 à 19:48:45  
  2. answer
  1. J'aime0
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Pour ce soir,
Voici

Red Bull RB2 David Coulthard 2006

RB2 D.Coulthard (003)Voir l'image en grand0 vote


RB2 D.Coulthard (004)Voir l'image en grand0 vote



Nous n'allons pas refaire l'histoire de cette monoplace pas a pas mais plutot du pilote.

C'est parti !

David Coulthard est né à Twynholm et commence sa carrière à l'âge de 12 ans dans le karting.
De 1983 à 1985, il enchaîne 3 titres écossais de karting en catégorie junior.
En 1986, il passe à la catégorie supérieure et enchaînera également 3 titres.
Il remporte également en 1987 et 1988, deux titres britannique de karting en Super-1.
En 1989, il passe à la Formule Ford 1600 et sera champion britannique. L'année suivante il passe en GM Lotus et termine 4ème du championnat.
Il passe ensuite à la Formule 3 britannique et termine vice-champion. Puis c'est la F3000 en 1992, où il terminera 9ème, puis 3ème en 1993,
où il devient pilote-essayeur en F1 pour l'écurie Williams.



En 1994, l'écurie Williams doit trouver un remplacent à Ayrton Senna, décédé lors du GP de Saint-Marin. Prost et Patrese sont à la retraite,
Mansell est bloqué par ses contrats aux USA, Frentzen décide de rester chez Sauber,
Williams est donc "contraint" de faire démarrer David, même si ce dernier sait que sa saison sera écourtée par le retour de Nigel Mansell.
Ses résultats, restent tout de même satisfaisants avec 5 entrées dans les points, dont une deuxième place
lors du GP du Portugal très près de son coéquipier Damon Hill.

David a tellement impressionné que Williams et McLaren s'affrontent sur un plan juridique pour s'emparer du pilote écossais,
qui courra la saison 1995 toujours avec Williams. Coulthard monte souvent sur le podium et remportera sa première victoire sur le circuit d'Estoril.
Mais quelques gaffes et le fait qu'Hill le dépasse en performances font que Coulthard doit abandonner son écurie au profit de Mclaren-Mercedes,
chez qui il va rester 9 saisons.

RB2 D.Coulthard (002)Voir l'image en grand0 vote


De 1996 à 2001, il épaulera Häkkinen. David Coulthard va ainsi renouer avec le succès à partir de l'année 1997,
avec deux victoires à Melbourne et à Monza, même si la voiture le trahit parfois.
Mais à partir de 1998, Coulthard se retrouvera encore en position de second, derrière le pilote finlandais qui va en chaîner 2 titres mondiaux,
tandis que le pilote écossais doit se retrouver plusieurs fois second en course, ce qui ne l'empêchera pas d'enlever d'autres victoires
et de terminer dans le haut de classement.


En 2000, un passage à vide de Mika, lui permet de s'imposer, pas pour longtemps. En 2001, Häkkinen a un autre passage à vide, plus conséquent qui permet au pilote écossais de s'imposer 2 fois et de terminer vice-champion du monde.
En 2002, Mika est parti, et face à l'inexpérimenté Räikkönen, Coulthard est enfin officiellement le n°1 de son équipe.
Devant la suprématie des rouges, Coulthard réussit néanmoins à enlever la victoire sur le circuit le plus difficile du monde,Monaco.
Mais l'âge d'or est passé pour lui, il termine 5ème du championnat.

RB2 D.Coulthard (001)Voir l'image en grand0 vote



En 2003, malgré son bon début de saison avec une victoire en Australie, il est largement dépassé par Räikkönen qui prendra les rênes du championnat,
l'écossais terminera la saison en 7ème position. En 2004, Coulthard ne gagne plus, ne monte plus sur le podium, n'est plus aux avant-postes.
Une moribonde 10ème place aura raison de lui. Ce sera la dernière saison pour McLaren, Ron Dennis lui préférant le Colombien Juan-Pablo Montoya.


David courra la saison 2005 avec une Red Bull. Même si la saison peut apparaître décevante, car sans podium, pour un pilote qui a plus d'une dizaine de victoires
à la clé, il parvient néanmoins à réaliser de bons résultats compte tenu de son matériel,
notamment en terminant 4ème à deux reprises, et menant très brièvement la course au Nürburgring et à Suzuka.
C'est avec un désir de s'améliorer que David Coulthard demeura chez Red Bull Racing en 2006. Une année globalement décevante
si on la compare à 2005. En revanche, un bon point pour lui, à Monaco, sur le tracé le plus sinueux du monde de la F1,
il termine à la troisième place, son premier podium après 2 ans et demi de disette !



Il poursuit l'aventure avec Red Bull-Renault en 2007 aux côtés de Mark Webber. La monoplace, conçue par Adrian Newey, alternera le bon et le moins bon.
Si elle est plus rapide que sa devancière, sa fiabilité est loin d'être exemplaire et David connaîtra cette saison-là beaucoup d'abandons.
Il réussit tout de même à inscrire quelques points et à tirer son épingle du jeu dans des conditions pluvieuses,
comme au Nürburgring et à Fuji où il finit cinquième et quatrième.
En 2008, David, doyen du plateau à 37 ans, attaque sa quinzième année en F1.
Mais ce sera la saison de trop. Au volant d'une RB4 plutôt médiocre, l'Ecossais va être victime d'un grand nombre d'accidents
et d'accrochages tout au long de la saison, dont certains auraient pu mal se finir. Totalement dominé par Webber, il n'émerge qu'une seule fois, au Canada
où il décroche la troisième place, son dernier podium. Dès l'été, il annonce sagement sa retraite pour la fin du championnat.
Sa dernière course au Brésil se termine dès le premier virage, après un accrochage avec Nakajima.


RB2 D.Coulthard (005)Voir l'image en grand0 vote

Après 246 Grands Prix disputés, David Coulthard se retire donc de la compétition, mais pas de la F1.
Il conserve ainsi chez Red Bull un volant d'« essayeur » (poste qui ne signifie plus grand-chose avec la disparition des essais privés),
et commentera en 2009 les courses pour la BBC. En 2010, à 39 ans, il s'engage en DTM, le championnat de voitures de tourisme allemand,
où il pilote une Mercedes du Mücke Motorsport.


[smileyper​so


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antof1
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  1. Posté le 28/08/2012 à 19:57:31  
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Merci pour cet etalage de connaissances ! :bien:

Impressionnant Coulthard :d Et pour la suite, il se débroyuille bien en DTM ? :) :jap:

Sinon une superbe monoplace !! :lover::lover:
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Antonin Vincent - Photographe
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romain33auto
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  1. Posté le 28/08/2012 à 20:35:50  
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Super présentation ! :)

Plein de chose appris comme Anto.

Et superbe cette RB2. :rs:
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pier04
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  1. Posté le 28/08/2012 à 21:14:56  
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antof1 a écrit :

Merci pour cet etalage de connaissances ! [smileyper​so

Impressionnant Coulthard :d Et pour la suite, il se débroyuille bien en DTM ? :) [smileyper​so

Sinon une superbe monoplace !! [smileyper​so[smileyper​so
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[smileyper​so Antonin ( corrige moi si je me trompes)

Pour Coulthard en DTM je vais faire qq recherches et je posterais
un petit texte avant mon départ pour Spa

Romain33auto a écrit :

Super présentation ! :)

Plein de chose appris comme Anto.

Et superbe cette RB2. [smileyper​so
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[smileyper​so Romain

Content que mon style de présentation plaise


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dam59820
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  1. Posté le 29/08/2012 à 10:57:21  
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Jolie miniature que cette RB2 :bien:

Super intéressant les explications sur DC ;)
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