[Présentation] Ma collection 1/24,25

[Invité §hil468gE]

Tiens, je viens juste de remarquer que tu avais zingué les jantes... y a plus tous les bâtons !

[rvblog]

Joli coup d'œil Hildengarde (parce qu'il fallait quand même le voir!),

 

mais grâce aux conseils de Vince-1-24 (qui les tenait lui-même de Mario_59, moulage+résine), je suis sur le point de réparer la jante cassée (ben oui, ça les a vachement fragilisées), et d'en profiter pour refaire les autres (ben oui, j'ai oublié de faire la gauche à l'inverse de la droite! ah, l'absinthe!), en restant sur l'idée d'enlever un (petit) bâton.

 

Merci aux autres pour les encouragements (et, ok, ok, n'en jetez plus, j'ai compris pour la peinture... il faut que je mélange mieux ).

 

Sinon, je prépare le faisceau. (NDLR: mais quel faisceau? Ben, l'éclairage!), et je m'équipe pour la peinture (et je découpe la 458, mais c'est hors sujet).

 

à+, la meute.

 

[NicoLaviolette]

Salut rv !

 

Je découvre ton topic et je suis d'accord avec les autres pour la peinture à la bombe. Quand tu dis que tu as peur pour tes meubles avec la bombe, je te comprends ! La peinture à la bombe, ça se fait dans un garage, un jardin sur un balcon... Bref dans un lieu aéré et qui ne craint rien et avec un masque sur la trogne. Sinon, ça m'est arrivé de peindre deux-trois carrosseries au pinceau, mais avec de la humbrol. Et ça prend un temps fou pour avoir un résultat correct.

 

A part ça, j'aime beaucoup ta Mustang. Tes délimitations sont particulièrement propres. Donc à mon avis, une fois que tu seras passé à la bombe, tu pourras avoir de très, très bons résultats. Pour l'intérieur, j'utilise des peintures Citadel (pour Warhammer) qui rendent bien l'aspect cuir. Sinon, n'hésite pas à demander conseil. On est là pour ça

[titipau]

Bienvenue à toi Rvblog , et oui je découvre ton topic , et je trouve que tu te débrouille pas mal en petits travaux de confection , bon pour la peinture je n'insiste pas ,

mais tu trouveras la différence dés que tu auras testé la bombe .

J'attends la suite des montages

[rvblog]

Salut le Forum,

 

merci pour la ola, voici des nouvelles du front :

D'abord le faisceau, il a avancé.

On retourne l'intérieur, et on glisse le faisceau dans les logements prévus

Une fois la caisse retournée, on ne voit plus que ce qu'il faut

Donc, à l'arrière, j'ai prévu des inter (mini), que je mettrais dans le coffre (va p'têt falloir l'ouvrir!)

A celles et ceux qui trouvent que je mets du temps à faire mon faisceau, voici les micro-led qu'il faut souder (c'est le petit rectangle de la bande du haut, environ 2mm de haut, sur la photo, il y en a 5):

 

Puis, test du faisceau, les codes

pleins-phares

anti-brouillard (bon, faudra pas trop de brouillard )

Reste à souder, le plafonnier, les lumières de portes, l'éclairage tableau de bord/GPS, et les feux arrières.

 

Ok, j'ai trouvé des résines, j'ai préparé des moules pour tester la technique de Vince_1_24 (jamais fait)

Quelqu'un a-t-il (elle) déjà testé la résine transparente, genre pour faire des vitres ou des phares? (celle de droite)

 

Enfin, la grande nouvelle, ........ (c'est un roulement de tambour, ça se voit pas?)

rvblog a trouvé des bombes (NDLR:j'espère que c'est de la peinture!)

Et un masque ! (NDLR: chouette, il arrêtera p'têt les conneries!)

 

Voilà, j'ai encore un post à faire (458), et un American Muscle Car n°8 à lire, alors bonne route.

[Invité §cht322lz]

super j'attend avec impatience le bombage!!!

et je ne serai pas contre un topic de ton éclairage qui à l'air très sympa car je cherche a en faire un depuis un petit moment mais le kit de led aoshima est assez cher (25€)

[Invité §mag716Mg]

Salut et bienvenue a toi rvblog ! Tu as l'air d'être très ingénieux

 

N'oublie pas de soigner la préparation avant de bomber c'est 90 % su résultat.

[mail0183]

 

salut à toi bravo pour ton courage lors de la traversée du désert

il fallait bien que tu croises le seul qui travaille encore avec des peintures à l'huile et au pinceau

plusieurs couches sont impératives pour avoir une bonne couvrance et donc la bonne teinte

en plus tu as démarré avec les teintes couvrant le moins ( jaune , rouge , blanc )

a+

[toxicat]

Hellu!!

Oh pit.. terrible le coup de la nappe de pc pour le faisceau, j'y aurais pas pensé!!! (en même temps, je n'ai encore jamais éclairé de maquette, mais en RC... )

[FOCAS]

hello

 

pour l'éclairage je me demande si tu n'auras pas un probleme d'épaisseur de la nappe quand tu poseras la carro sur le chassis

 

pour le masque celui la n'est pas suffisant, il faut un masque à cartouches charbon A1 pour les peintures

 

pour le résultat, meme avec le pinceau tu ne devrais pas avoir de telles traces : à mon avis tu as juste mis une couche ? (ce qui n'est pas assez)

 

rien ne vaut la bombe de toute façon !

[toxicat]

Ah ça, gamin je faisais toutes mes carro au pinceau, j'ai du en réussir 3 en tout...

[rvblog]

Salut,

 

oui, une seule couche (oups), je ferais mieux la prochaine. J'ai prévu de "fraiser" un peu le dessous de l'intérier, et un peu le dessus du chassis (l'avantage de la nappe, c'est que c'est épais comme un seul fil).

 

C'est marrant, à force de lire toutes vos aventures (un vrai roman d'ailleurs), j'ai plein d'idées nouvelles.

Par exemple, comment avoir un rappel de l'allumage des phares ou des anti-brouillard au tableau de bord?

La fibre optique ! (piquée sur un vieux jouet à 1€ dans un cirque, mais on en trouve aussi sur les vieilles boules psyché des années 70).

En plus, ça éclaire assez, et pas trop non plus

 

Ca sera nickel pour une signature optique pseudo-led sur ma 458!

 

Merci pour les conseils,

à ciao.

 

PS : là, le kit éclairage est sur mesure, et coûte 11€ de fourniture (j'ai aussi les clignotants oranges, mais je ne les ai pas inclus dans le faisceau, et c'était 1m de nappe) + 1€ pour le stock de fibres (y a d'quoi faire au moins 20 caisses, ou une jacky ).

[Invité §cht322lz]

PS : là, le kit éclairage est sur mesure, et coûte 11€ de fourniture (j'ai aussi les clignotants oranges, mais je ne les ai pas inclus dans le faisceau, et c'était 1m de nappe) + 1€ pour le stock de fibres (y a d'quoi faire au moins 20 caisses, ou une jacky ).

 

 

Merci pour ta réponse rvblog il est vrai que c'est moi n cher quand même que le kit aoshima!!!

[Invité §pat176kp]

incroyable !!!! ce fofo m'étonnera toujours. il y a les fondus de la finition, de la bidouille, et maintenant ceux de l'éclairage. tout ca sont des compliments.

 

je suis largué là! vous etes trop forts les mecs . depuis le temps que je maquéquette j'arrive pas a votre niveau.

 

c'est pas juste!!!

 

j'ai hâte de voir la suite. [:j2h:7] [:j2h:7]

 

 

[FOCAS]

super l'idée de la boule psyché pour la fibre optique, en plus ça se trouve pas trop cher ce genre de gadget sur la web

[toxicat]

incroyable !!!! ce fofo m'étonnera toujours. il y a les fondus de la finition, de la bidouille, et maintenant ceux de l'éclairage. tout ca sont des compliments.

 

je suis largué là! vous etes trop forts les mecs . depuis le temps que je maquéquette j'arrive pas a votre niveau.

 

c'est pas juste!!!

 

j'ai hâte de voir la suite. [:j2h:7] [:j2h:7]

 

 

 

Niveau éclairage de psychopathe, essayes de trouver le topic du faucon millenium de Wanix, il avait mis la barre très très haut...

[Invité §pat176kp]

 

Niveau éclairage de psychopathe, essayes de trouver le topic du faucon millenium de Wanix, il avait mis la barre très très haut...

 

 

 

merci. je vais voir

[rvblog]

Salut le Forum,

 

pas de panique Patoch9151, j'ai encore rien fait !

Par contre le Faucon, pfiou : http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet6959.htm

J'aurais pas autant de loupiotes!

 

En plus, pour celles et ceux que ça inspire, on n'est pas obligé de faire des lumières rondes, on peut sectionner en biais, ce qui donne des ballons de rugby, ou mieux encore, on peut strier le long de la fibre, ce qui diffuse un éclairage qui suit la forme de la fibre (genre : on coupe un S dans le carrosse, de l'épaisseur d'une 1/2 fibre, on colle la fibre dans le S, en ayant strié la partie qui se verra, et la lumière en sort tout le long).

 

Après, les lumières qui bougent, c'est top, mais en voiture, c'est dur de ne pas tomber dans le Jacky (ou dans le K2000).

 

asta la vista!

[rvblog]

Mini up pour vous tenir au jus, c'est parce que je poste pas,

que j'avance pas (enfin, pas tout le temps). Toujours pas le

numérique dispo, donc photos téléphone.

 

Pour ceux qui ont suivi, pour mettre des inter dans le coffre

de la vette, il faut ouvrir le coffre (ben voyons). Dans la famille

"charnière discrète", j'avais pas une longueur d'avance,

il a donc fallu progresser.

 

A quoi peut servir du scotch métal? Vous l'avez compris,

à faire une "charnière discrète" ! (oh le suspens, manque plus

que les effets spéciaux)

 

2 charnières mâles et une femelle, et un axe en fil galva (0.7mm).

Comme le dénote le cure-dents, c'est pas du gros, donc

passage en vision NicoLaviolette (sans dec, pour pas être trop

flou, je passe par la loupe)

 

Je vous mime pas les découpes, elles sont assez simples pour

être comprises en regardant la photo (12 coups de scalpel

parallèles). Notez quand même qu'il faut, au verso, remettre du

scotch face à face pour ne pas coller l'axe (sur les 3 charnières).

 

Pliage une fois l'axe passé:

 

Enroulement sur le montant de coffre :

 

Une fois le montant monté :

 

Coup d'oeil sur le milli qui sèche (ben oui, une fois le coffre

ouvert, comme pour les portes, il y a un trou béant entre la

caisse et la baignoire) :

 

Montage du coffre :

Evidemment, les charnières se verront pas dans le rétroviseur,

et tombent sur la bande de vitre à peindre.

 

Ouverture du coffre :

 

C'est bon, on peut aller faire les courses:)

Reste à faire des vérins et à les monter.

 

Le bouclier AR est presque fini, les seuils de portes aussi, et

les ailes sont encore en milli/ponçage (apprêté pour mieux

voir), vivement que je lime et que le numérique revienne...

ma femme aussi

 

Pour ceux qui dorment, j'espère que j'ai pas fait trop de bruit.

[Invité §cht322lz]

Sympa pour un débutant!!!

Joli travail hâte de voir la suite avec la peinture !!!

[toxicat]

Sacrément bien vu le coup du scotch alu!!! Là pour le coup, chuis sur le cul!!!

[rvblog]

Merci à vous,

en fait, je ne sais plus quel ancien post faisait référence à un "vieil" homme qui avait fait un scratch complet (acier, cuivre, alu...) sur une magnifique bentley ou bugatti http://bak1.beareyes.com.cn/2/lib/200402/06/080/12_224_217.jpg, et il faisait ses charnières lui-même.

J'ai pas de plieuse à la maison, donc j'ai renoncé au cuivre.

Miniachris c'est servi du bare-metal pour son masquage, et j'ai fait le rapprochement du détournement d'utilisation possible.

[rvblog]

Salut le Forum,

 

des nouvelles de la ZR1:

Avec des manchons alu pour sertir des câbles électriques:

limés pour imiter les pots callaway:

Plaqués/collés pour les solidariser :

 

Avec un peu de pot, ça devrait aller

 

J'ai retrouvé ma gonzesse... et l'appareil photo

Le bouclier arrière (moulé pâte à modeler, résiné, dremelé, poncé, apprêté, milliputé, poncé, limé...) arrive au bout (qu'est-ce que j'ai limé depuis son retour...incroyable ) :

Les ouïes callaway like :

un 3/4 avant pour la ligne du coffre (on dirait que les déflecteurs sont trop hauts, mais en fait, c'est du mou, pour passer la vitre au dernier moment, et coller les déflecteurs sur le montant transverse, donc sans toucher la vitre) :

 

J'en ai profité pour faire péter la grille d'origine, et faire apparaître le radiateur (auquel il faudra enlever 2 pastilles, et graver le dessin du radiateur à la place), et il faudra faire une grille "légère" qui laissera voir le sus-dit radiateur.

 

L'autre ouïe (toujours penser à autre ouïe ):

 

Les seuils de porte arrivent à maturité :

 

Il faudra mettre le joint dans la gorge :

 

et faire une pseudo-gâche (l'important, c'est qu'elle guide la porte, donc gâche en V horizontal, et qu'elle "tienne" la porte, donc pion dans la porte) :

 

Enfin, idée/astuce du jour, que faire de ça (bout de grappe et fil galva de 0.7) :

 

 

 

 

Un des plus petits verrins de coffre fonctionnels du monde (bon, y coulisse, mais il amortit pas encore, je vais trouver un moyen, ou p'têt vous):

 

Pas très conforme à l'original, notamment le point d'ancrage bas, et le verrin à l'envers :

 

à tasser, caché par la zone peinte de la vitre :

 

pour le verrin à blanc, je colle les charnières à l'extérieur, mais à la fin, elles seront à l'intérieur (elles marchent plutôt bien, et sont assez solides, puisqu'à force de jouer avec, elles ne sont pas encore cassées), reste à faire le 2ème verrin :

 

Voilà, je suis en train de réfléchir aux couleurs des bombes (aux? ben oui, certainement tri-tons, j'sais pas m'empêcher de faire plus que ce que j'sais pas encore faire) .

 

auf wieder zehen

[Fmid]

C'est bien, ça avance ! J'aime beaucoup les vérins…

[toxicat]

 

J'ai retrouvé ma gonzesse... et l'appareil photo

Le bouclier arrière (moulé pâte à modeler, résiné, dremelé, poncé, apprêté, milliputé, poncé, limé...) arrive au bout (qu'est-ce que j'ai limé depuis son retour...incroyable ) :

 

 

 

Désolé c'est plus fort que moi!!!

 

Impressionnante la modif!!!! Et le coup du verrin, là, ça m'troue l'cul!!!!!

[NicoLaviolette]

 

Désolé c'est plus fort que moi!!!

 

Impressionnante la modif!!!! Et le coup du verrin, là, ça m'troue l'cul!!!!!

 

 

Pareil ! J'ai pas pu la louper, celle-là !

 

C'est du lourd, tes modifs ! Je me disais bien aussi sur ton truc des charnières que le cul ressemblait à celui d'une Callaway...

[toxicat]

On devraient former le cercle des poètes pas disparus mais qui le mériteraient!!!

[rvblog]

Salut le Forum,

y sont quand même un peu gros, les verrins, faut vraiment que je trouve de l'evergreen (mon boutiquier attend son présentoir ), ou que je lime en Corée encore (c'est que le début, d'accord...)

 

Toxicat, ça faisait un moment que je tendais la perche (ou que la perche était tendue ), mais, je suis ravi de te trouer le c...

 

Ouais, la Callaway, ça reste un des c... que je préfère trouer (y en a, c'est la Callas ).

 

J'avance encore doucement, parce qu'il manque un truc sur la carrosserie (enfin, je trouve). En effet, une fois le hayon ouvert, y a comme un vide. Je pars donc pour faire le joint de coffre, et là, il manque quand même un montant sur la carrosserie, et son cache remontant par dessus les HP.

 

Donc, en attendant, je modèle le joint (fil de scoubidou trop brillant, et fil galva).

ça donne ça :

Maintenant, faut re-creuser le passage du joint dans le milliput (sur-épaisseur)

On voit bien, ci-dessus, la petite bande à rajouter.

 

Voilà, au boulot , à+

EDIT: ah, j'oubliais, des petits essais de teinte :

[rvblog]

Salut le Forum,

j'savais bien qu'y manquait un truc!

En refaisant le joint du coffre :

Sur le modèle de celui-ci:

 

J'ai vu le trou, celui dans lequel je n'arrivais pas à fixer mes charnières.

Du coup, action :

Puis :

 

TADA :

ça va beaucoup mieux pour mes charnières :

 

Laquelle finira en premier ?

[Invité §whe151En]

tes modifs demandent sûrement beaucoup de travail et tu t'en sort bien jusqu'ici

[rvblog]

Salut wheel man,

et merci.

Confucius disait "Choisissez un travail que vous aimez et vous n'aurez pas à travailler un seul jour de votre vie.", mais je ne sais pas s'il avait pensé que les maquettes de loisirs, c'est aussi un travail

[Invité §pat176kp]

 

super boulot pour le joint et les charnieres. pour les teintes moi j'aime bien le noir. question de gout

 

[rvblog]

Salut la Meute,

d'accord, ben pour ceux qui aiment le noir, j'viens de faire des essais de peinture (faut bien qu'j'apprenne).

Donc, j'ai refait le chassis,apprêté au Tam blanc, en noir brillant (bombe motip 46830), en masquant 2,3 trucs :

 

Puis, 2 couches de vernis mat (tam TS80):

 

Démasquage :

 

Masquage inverse pour du brilliant (Motip chromespray) :

 

Démasquage, il y a un peu de retouches à faire :

 

Montage "pour voir" :

 

à+ pour la suite.

 

[rvblog]

Salut le Forum,

j'me disais "tu vas voir que maintenant que je bombe, personne va faire de comment!", j'étais pas loin Même pas mal, j'ai l'habitude, et je continue.

 

Donc, pour m'occuper (et me changer de la carrosserie), j'attaque l'intérieur.

Là, m'amuse avec une grille d'aération:

 

Plus simple que le masquage, j'ai nommé,...

...la découpe (ça f'sait longtemps, tiens!):

 

un peu découpé :

 

très découpé :

 

Essai de baquets (essai aéré) :

 

Là, y va y avoir du taf sur le pov'cablage :

 

à+.

[ryan cooper]

quel taf tu nous fais là! pourquoi as-tu découpé tout le tdb?