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1/43ème

[La COLLEC' d'antof1] // Photos de cet été !


Invité §ant476VD

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Invité §min271Be

J'ai déjà fait bien pire (1000...) :p

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Invité §ant476VD

kevdoppler.gif.b5ebed2e56b53532a6b3cff5119d9d62.gifclioexception.gif.9adac340018c2a99ff777f68eb05abfb.gifmdelaney.gif.c87eb58e9115896a98f5acd256fccac6.gif Ben moi j'en fait que 10 maxi pour un shoot.

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En Mars je fait "Le mois du Mini-shoot" : Chaque jours un shoot de 10 photos ! Alors que j'en fesais toujours 50/100 avant de trier pour garder les meilleures.. :p

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Invité §min271Be

Au moins ça prouve que tes rigoureux dans tes shoots.

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Invité §ant476VD

Hâte de voir se shoot ... siffle.gif.08d20c20dff0e08d4bac6199807df84d.gif

 

 

Tu m'étonnes, vu que c'est toi qui en à décidé !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Au moins ça prouve que tes rigoureux dans tes shoots.

 

 

:)

Au grand-Prix de Pau 15 000 photos, et ce week-end j'explose mon record, pour les 24 HEURES DU MANS ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §min271Be

Ah ouais quand même, tu possède quoi comme carte mémoire dans ton appareil photo pour stocké autant de photo?

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Invité §min271Be

Ah ok, parce que 15 000 en un coup ça fait un peu beaucoup.

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Invité §ant476VD

C'est Claire.

:)

La je viens de shooter ma 458, maintenant les photos du duel chargent. :)

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Invité §FER785Xq

J'ai déjà fait bien pire (1000...) :p

 

 

+1... J'ai déjà fait des chiffres records avec mon ancien APN...

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Invité §ant476VD

Voici enfin le duel proposé par 86maniac...

 

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C'est parti pour une première séance de photos dans une ambiance nuageuse mais qui rend les voitures nettement plus agressives avec quelques belles éclaircies...

Dans ce beau paysage, deux superbes modèles devenus avec le temps mythiques font rugir le moteur... Ils ne sont pas là pour rigoler, mais bel et bien pour se battre, coût que coût.

Voici un duel à la sonorité roque est agressive, bref bien Américaine,

voici le DUEL Shelby Cobra Daytona Coupé vs. Shelby Cobra 427 S/C !

 

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Il s'agit la de deux modèles parus courant 1960.

 

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Les deux voitures sont mues de puissants V8 à 90° developpant pour la Daytona au maximum 385 chevaux et jusqu'à 485 pour la 427 S/C.

 

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A l'exercice du 0 à 100km/h, la Daytona devance de peu sa cousine, le réalisant en 4,0 secondes contre 4,2.

 

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L'objectif premier de Carroll Shelby en produisant la Shelby Cobra Daytona était de battre la firme au Cheval Cabré et sa 250 GTO si dominatrice en compétition. On remarquera par ailleurs une ligne très proche. ;)

 

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L'AC Cobra, base de la 427, est une auto plutôt rare, produite à 1000 exemplaires dans le monde. Ne vous fiez pas au nombre que vous en voyez sans vérifier: Elle est en effet beaucoup copiée.

 

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La Shelby Cobra Daytona Coupé est quand à elle rarissime puis-que produite à seulement 6 exemplaires dans le Monde.

 

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Le pari fait avec la Daytona coupé est plutôt réussi pour Carroll Shelby puisque la voiture devencerat les 250 GTO de 10km/h sur les hunaudiéres... Enfin une rivale de taille pour la Firme Italienne...

Qui ira même jusqu'à leur chiper la victoire aux 24 heures du Mans.. Entre autres.

 

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La Cobra 427 est donc une évolution de l'AC Cobra avec des voies élargies, des ailes gonflées, de nouvelles suspension et un moteur plus puissant.

 

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La Daytona est chaussé de pneumatiques Good Year..

 

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Deux voitures au bleu magnifique avec ces deux bandes blanches longeant les carrosseries.. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antof1.gif

 

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Un profil qui ne laissera aucuns fan de Ferrari indifférent : Une 250 GTO Américaine ! :p

 

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:p

 

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"Mais qu'est ce que c'est que ça ?"

 

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Deux voiture sublimes ... Même ma chate en est tombé amoureuse, les suivant partout cyp.gif.6ba5c059835fbf817b767ac973d9c3b4.gif

 

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:p

 

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En vitesse de pointe, la 427 aura du mal à suivre, avec ses 265km/h (à cause du poids, 1100kg et du Cx médiocre) contre 305km/h, déjà, pour la Daytona Coupé.

 

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Deuxième séance photo, de nuit cette fois ! :D

 

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Esthétiquement, chacun aura son avis.

Certains préférerons la Daytona coupé pour sa ligne agréssive et aérodynamique, d'autres la 427 S/C pourla ligne non moins agréssive mais moins typé course.

 

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Elles sortent de la pénombre.. :plover.gif.baf798d3e7af990e23462875ea0b96ec.gif

 

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Le couple de la 427 est de 650Nm contre 451Nm pour la Daytona Coupé.

 

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La Daytona Coupé est très rare, et dispose d'un palmarès impressionnant, justifiant son prix qui approche les 8 millions d'euros, aux enchères.

 

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Dans l'objectif précis de la perte de poids, la Coupé ne dispose même pas de poignées de portes ! On accéde donc à l'intérieur en glissant le bras par le coulisseau de la vitre en plexiglas.

 

 

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Les AC Cobra furent motorisées par de puissants moteurs FORD, comme on peut le voir au logo sur les côtés de la voiture, au dessus des aérations.

 

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Troisiéme séance photo, en pleine nature, et sous le beau temps ! :D

 

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« rien ne remplace la cylindrée »

Carroll Shelby

=> La Coupé a une cylindrée de 4728 cm3

=> La 427 a une cylindrée impressionnante soit 6997cm3 !

 

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Sur 6 exemplaires de la Daytona coupé, le premier fut assemblé à l'usine d'assemblage de Californie. Les suivants furent quant à eux produits à la Carrozzeria Gran Sport située à Modène ! Une vrai provoquation vis à vis de Ferrari, la cible première..

 

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Suite à de nombreuses victoires sur circuit, la Daytona encaisse des défaites sur des courses courues sur route ouverte.

Suite à cela, Carroll Shelby trés remonté déclare volontiers que le Commendatore a fait annuler l'épreuve de Monza pour priver les Cobra d'une victoire en terre italienne.

 

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Et voilà pour clôturer ce duo de qualité...

 

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J'aimerais finir la dessus avec quelques lignes sur Carroll Shelby, grand Homme du Sport Automobile décédé il y a quelques semaines.

 

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Sortant de l'US Air Force, Carroll Shelby s'est mis, comme il le compte au magazine Octane (#3), au transport de bétons, de poulet. Il a ajouté une ceinture à sa voiture et s'est par la suite engagé dans une course dont il revient victorieux. C'est ainsi qu'il trouva sa vocation de pilote.

 

 

En 1958, Carroll Shelby débute sa carrière en Formule 1 au volant d'une Maserati 250F et d'une Aston Martin DBR4 l'année suivante. Deux saisons au cours desquelles il ne marquera toutefois aucun point.

Engagé aux 24 heures du Mans 1959, il s'impose au classement général et prend la première place du podium. En 1960, il remporte la course de Castle Rock au volant d'une Scarab en championnat USAC. Malheureusement, des problèmes cardiaques l'empêchent de continuer sa carrière de pilote.

Carroll Shelby a aussi frolé la mort a maintes reprises, et comme il le dit "on m'a échangé le coeur comme on échange un moteur".

Il a donc couru pour de nombreux milliardaires; qui lui proposèrent de mettre son nom sur des "tacots". Mais non : "Mon nom, c'est tout ce que j'ai. Je le réserve pour de vraies voitures." (source : Octane Magazine #3)

Il décide en effet par la suite de se lancer en tant que constructeur et de proposer une sportive américaine capable de battre les Ferrari tout en étant moins chère à l'achat et à l'entretien.

 

C'est alors que la première Shelby voit le jour en 1962, après avoir importé une AC Ace depuis l'Europe et lui avoir offert un gros V8 Ford. La Shelby Cobra 260ci marque ainsi le début d'une grande aventure. Le roadster américain sera par la suite décliné en multiples versions comme les 289ci, les 427ci ou les terribles Super Snakes de 800ch.

 

En 1965, Ford fait appel à Carroll Shelby afin de préparer une sportive plus abordable que la Cobra et appelée à venir concurrencer Plymouth et Chevrolet sur le secteur des Muscle Cars. Shelby se jette alors sur la toute jeune Mustang et propose la GT 350, à laquelle s'ajoutera plus tard la version GT 500 et la Bullitt de Steve McQueen dans le film éponyme. Après avoir realisé la Ford GT40 et la Shelby Cobra Daytona Coupé, Carroll Shelby retouche quelques Dodge et met au point au début des années 90 celle qui représente la Cobra moderne selon lui, la Viper.

 

Son conseil aux jeunes : "Faites du droit ou de la comptabilité. J'aime faire des voitures. Mais je passe la moitié de mon temps avec des comptables et des avocats".

 

Carroll Shelby à réellement marqué l'histoire du sport automobile Américain et Mondial. Il nous à quitté ce 10 Mai 2012, à l'âge de 89 ans. Merci à lui pour tout ce qu'il à réalisé. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Voila pour ce super duel :D

Bien pensé 86maniac bien.gif.ead024a207a840ad651ea7690c604158.gif

 

Allez, je vous laisse, je pars dés demain matin ! Ou ca ? Direction Le Mans ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

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Invité §Mas042gf

Magnifique duo darkprophet.gif.fe3c08482f00cedcb4323f13231b124b.gifdarkprophet.gif.fe3c08482f00cedcb4323f13231b124b.gifdarkprophet.gif.fe3c08482f00cedcb4323f13231b124b.gif

 

et ces Americaines sont toujours impressionnantes liline49.gif.7892c99d555ff5fd0b25d50e34551a01.gifhetwien.gif.c2a2dd8ef27a50dd9324074a8ad59a9a.gif

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Invité §pie831qG

Génial comme d'hab !!

 

2 pures beautés !!love.gif.f73466d63b7479c061bf3d0bb8236743.giflove.gif.f73466d63b7479c061bf3d0bb8236743.giflove.gif.f73466d63b7479c061bf3d0bb8236743.gif

 

 

Pas mal le bracelet fluo sur les photos de nuit

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Invité §Cor433ua

Super ce duo anto !!!!!!!!!!!!!!!! love.gif.80f28f85c22ab87c9e35d92423c9bc41.giflove.gif.80f28f85c22ab87c9e35d92423c9bc41.giflove.gif.80f28f85c22ab87c9e35d92423c9bc41.gif

De biens belles photos comme d'habitude 1900489881_maxou202000.gif.184a1447e4dd40677c39144283f81c33.gif

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Invité §FER785Xq

Voilà un hommage qui fait plaisir à voir !!!

 

Encore une fois du grand Antonin quoi !

 

Et j'espère que tu va nous faire salivé encore plus avec les photos de ce week-end pendant la course du Mans !!!

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Invité §EdT673Cb

Sympa les deux shelby , un petit + pour la daytona love.gif.82185231a1df86396f225cda77bbe496.giflove.gif.82185231a1df86396f225cda77bbe496.giflove.gif.82185231a1df86396f225cda77bbe496.giflove.gif.82185231a1df86396f225cda77bbe496.giflove.gif.82185231a1df86396f225cda77bbe496.giflove.gif.82185231a1df86396f225cda77bbe496.gif et les photos de nuits sont toujours magnifiques love.gif.82185231a1df86396f225cda77bbe496.gif

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Invité §min271Be

Sublimisime ce duo, toutes les deux sont vraiment merveilleuse, darkprophet.gif.f29d74249b4b4692dc39312403eaf092.gif et ta chatte aussi d'ailleurs, liline49.gif.b666bcce7a025e2114ce4c6060571247.gif et tu viens de m’apprendre quelques trucs sur Carroll Shelby. Merci jap.gif.9188ddbf9548a5f51ce81e44776ddce7.gif à toi de nous avoir fait rêver avec ses deux bombes et continue ainsi. benjidu35.gif.2f8f6649166e164a5805ffccccf07179.gif

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Invité §EdT673Cb

au fait j'ai mis un shoot qui te ferait peut etre plaisir sur mon topic ;);););)

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Invité §FER785Xq

Vivement le retour de notre ami du Mans pour avoir de superbes photos !!!! 1950927722_ferrari20world.gif.10a1739c018d7ab3caa11a774ee91457.gif

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Bonjour,

 

J'ai eu la chance et le plaisir d'assister aux 500km de Spa/Francorchamps dans les années 60 et de photographier en amateur des AC Cobra en course. Je les adorais déjà à l'époque. Si tu le souhaites, je peux en poster ici en N/B car à l'époque, pas d'apn. J'attends ta réponse. Bravo pour ton forum. Bonne continuation.

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