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 Sujet :

[1/43] les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991

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Profil : Pilote pro
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gennaro1
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  1. Posté le 19/10/2010 à 19:46:01  
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Reprise du message précédent :
Arrgghh, il me manque la 21 pour faire la même brochette  :)  Superbe  :love:  :love:
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Le football c'est comme les échecs, seulement il n'y a pas de dés.
(Lukas Podolski, international allemand)

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
Sujets relatif
Profil : Pilote pro
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grosnono
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  1. Posté le 19/10/2010 à 20:20:54  
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gennaro1 a écrit :
Arrgghh, il me manque la 21 pour faire la même brochette  :)  Superbe  :love:  :love:
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et moi il me manque les N°20 et 22 , je n'ai que la 21  et c'est une Altaya  :lol:  :lol:


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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
Profil : Pilote assidu
  1. config
voner5
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  1. Posté le 19/10/2010 à 20:42:14  
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Idem pour moi........... :ange:  :ange:  :ange:  :ange:


---------------
http://lefofodescrespins.forums-free.com/
Juste un endroit ou on se prend pas le choux......
Si vous voulez voir ma petite collection, c'est la :
  http://www.forum-auto.com/auto [...] et1572.htm
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Profil : Pilote semi-pro
amon30900
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  1. Posté le 19/10/2010 à 22:34:04  
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Coucou ,Ben chui des votres ...que l'Altaya et une Solido :(

Les 917 LH ou K  Gulf de la bombe j' :love:

Amon tour de  :cry:


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http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote semi-pro
djembe77
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  1. Posté le 23/10/2010 à 13:24:09  
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Suis toujours en admiration  :jap:  :jap:  :jap:  trop fort
Superbe collection  :love:


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http://www.forum-auto.com/auto [...] 2-2380.htm
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manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 23/10/2010 à 14:46:10  
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Merci a tous , mais il est indispensable de ne pas oublier que ce ne sont que des bout de resines  :lol: même si je ne me lasse pas de les admirer
 [:toniowarrior:1]
Message cité 2 fois

---------------
Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote pro
alm93
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  1. Posté le 23/10/2010 à 18:35:59  
  2. answer
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pesca 33 a écrit :
Merci a tous , mais il est indispensable de ne pas oublier que ce ne sont que des bout de resines  :lol: même si je ne me lasse pas de les admirer
 [:toniowarrior:1]
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Ce sont quand même de très jolis bouts de résine  [:audio45:1]


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Ma collection 24 heures du Mans
Mes GT et tourismes
Profil : Pilote semi-pro
djembe77
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  1. Posté le 24/10/2010 à 13:49:11  
  2. answer
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pesca 33 a écrit :
Merci a tous , mais il est indispensable de ne pas oublier que ce ne sont que des bout de resines  :lol: même si je ne me lasse pas de les admirer
 [:toniowarrior:1]
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Afficher moins



Si j'ai bonne mémoire  :ange:  :ange: selon une de tes réflexions, la résine c'est quand même mieux
que le silicone  :lol:  :lol:  

Message cité 1 fois

---------------
http://www.forum-auto.com/auto [...] 2-2380.htm
manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 24/10/2010 à 15:54:44  
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la voici definitivement ranger dans la vitrine
http://img11.hostingpics.net/p​ics/718517porsche_962_n17_1993​.jpg
http://img11.hostingpics.net/p​ics/894833porsche_962_n17_1993​__4_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p​ics/252658porsche_962_n17_1993​__5_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p​ics/973616porsche_962_n17_1993​__6_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p​ics/125920porsche_962_n17_1993​__7_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p​ics/524722porsche_962_n17_1993​__8_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p​ics/803296porsche_962_n17_1993​__9_.jpg
ma dernière creation kit Starter
quelques améliorations perso sont venue agrémenter le montage lame a l' arrière support d' ailerons dérives d' extracteur par contre j' ai essayé de thermoformé deux écopes pour mettre sur les vitres latérale comme sur la vrai mais j' ai fini par y renoncé
 [:toniowarrior:1]  
Message cité 1 fois

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 24/10/2010 à 16:01:29  
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DJEMBE77 a écrit :


Si j'ai bonne mémoire  :ange:  :ange: selon une de tes réflexions, la résine c'est quand même mieux
que le silicone  :lol:  :lol:  
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c' est vrai je suis d' accord avec cela ..............................​........mais y font de belles choses en silicones maintenant
http://img11.hostingpics.net/t​humbs/mini_676553silvstedt_vic​toria_photo_victoria_silvstedt​_6226328.jpg
 [:aimkdu13]
 [:toniowarrior:1]

Message cité 1 fois

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Pilote Pro Indépendant
Profil : Pilote confirmé
  1. config
grandrobert
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 24/10/2010 à 18:16:08  
  2. answer
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pesca 33 a écrit :

c' est vrai je suis d' accord avec cela ..............................​........mais y font de belles choses en silicones maintenant
http://img11.hostingpics.net/t [...] 226328.jpg
 [:aimkdu13]
 [:toniowarrior:1]
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Michel ! T'as pas honte  [:arkhange:1]  [:arkhange:1]  [:arkhange:1]

Message cité 1 fois

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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
Profil : Pilote pro
  1. config
grosnono
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  1. Posté le 24/10/2010 à 22:14:42  
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grandrobert a écrit :


Michel ! T'as pas honte  [:arkhange:1]  [:arkhange:1]  [:arkhange:1]
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même pas ,

 il aurait pu mettre un photo de "Lolo Ferrari" , il y a un "lointain" rapport avec l'automobile  [:autruche621:1]  [:autruche621:1]

 [:brutor2]  [:bernarl'hermit:1]

Message cité 1 fois

---------------
Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
Profil : Pilote pro
alm93
Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 24/10/2010 à 23:00:32  
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pesca 33 a écrit :
la voici definitivement ranger dans la vitrine
http://img11.hostingpics.net/p [...] 7_1993.jpg
http://img11.hostingpics.net/p [...] 93__4_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p [...] 93__5_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p [...] 93__6_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p [...] 93__7_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p [...] 93__8_.jpg
http://img11.hostingpics.net/p [...] 93__9_.jpg
ma dernière creation kit Starter
quelques améliorations perso sont venue agrémenter le montage lame a l' arrière support d' ailerons dérives d' extracteur par contre j' ai essayé de thermoformé deux écopes pour mettre sur les vitres latérale comme sur la vrai mais j' ai fini par y renoncé
 [:toniowarrior:1]  
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Elle est jolie mais j'ai l'impréssion que la colle a bouffé le noir dans les logements de phares.

Message cité 1 fois

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Ma collection 24 heures du Mans
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Pilote Pro Indépendant
Profil : Pilote confirmé
  1. config
grandrobert
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 24/10/2010 à 23:03:17  
  2. answer
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grosnono a écrit :





même pas ,

 il aurait pu mettre un photo de "Lolo Ferrari" , il y a un "lointain" rapport avec l'automobile  [:autruche621:1]  [:autruche621:1]

 [:brutor2]  [:bernarl'hermit:1]
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P....n, z'avez encore abusé du rosé pamplemousse [:grandrobert]


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"La vie est une période précaire qui n'annonce rien de bon" KNOCK
manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 25/10/2010 à 14:39:32  
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alm93 a écrit :

Elle est jolie mais j'ai l'impréssion que la colle a bouffé le noir dans les logements de phares.
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non juste un endroit ou il y as un surplus de colle  ;)
 [:toniowarrior:1]

Message cité 1 fois

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
ma collec: http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote semi-pro
djembe77
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  1. Posté le 25/10/2010 à 15:45:15  
  2. answer
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pesca 33 a écrit :

non juste un endroit ou il y as un surplus de colle  ;)
 [:toniowarrior:1]
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Sur la N° 18 il me semble voir un peu de blanc mais je n'en suis même pas certain c'est ca ?
mais parce que j'ai passé du temps à regarder sinon je n'avais rien vu  :ange:  :ange:
Dans tous les cas moi je reste admiratif sur tes montages et ceux d'autres forumeurs aussi  :jap:  :jap:

Message cité 1 fois

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http://www.forum-auto.com/auto [...] 2-2380.htm
manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 25/10/2010 à 20:15:01  
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DJEMBE77 a écrit :


Sur la N° 18 il me semble voir un peu de blanc mais je n'en suis même pas certain c'est ca ?
mais parce que j'ai passé du temps à regarder sinon je n'avais rien vu  :ange:  :ange:
Dans tous les cas moi je reste admiratif sur tes montages et ceux d'autres forumeurs aussi  :jap:  :jap:

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non sur la 17 de la colle blanche sur l' optique gauche en bas  ;) merci pour vos comppliments  :jap:
 [:toniowarrior:1]


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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
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Profil : Pilote semi-pro
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jpg89
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  1. Posté le 25/10/2010 à 23:17:01  
  2. answer
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Belles Porsches,  [:antoine01570:12]
 [:jpg89:1]


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Remember JULES
Mon topic: http://www.forum-auto.com/foru [...] ;post=8319
Mon blog: http://blogs.caradisiac.com/mo [...] s/2015/04/
Mon site: http://www.igleize.fr/
manceau
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pesca-33
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  1. Posté le 05/11/2010 à 17:54:58  
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1970

Après 20 participations Porsche espère en cette année 70 touchés les dividendes de l'investissement colossal qu'a coûté le développement de la 917, pour cela il met en concurrence trois équipes. Porsche Konstruktionen Salzbourg et John Wyer Automotive Engineering et dans une moindre mesure l'International Martini Racing Team
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/891595porsche_917_n23_1970.​jpg
En arrivant au Mans le public découvre trois Porsches Salzburg la 23 rouge orangé a flamme blanche la 24 bleu a flamme blanche et une 917 L blanche N°25 dans un premier temps, c'est trois voitures sont là pour répondre aux trois 917 du JWA et aux deux Porsche du Martini Racing et celle du Piper Racing ainsi bien sûr qu'au Ferrari 512 dont quatre officielles
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/613517porsche_917_n23_1970_​_1_.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/367604porsche_917_n23_1970_​_2_.jpg
La 23 qui est confiée a Herrmann (2è en 1969 dans les circonstances que l'on sait) et Attwood, ne voulant pas prendre de risque l'équipe a misée sur la sécurité pour cette voiture : queue courte, moteur 4,5l et boite quatre, pesée à 827 kilos elle est dans les plus légères des 917 avec la 24 et la 18.
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/636516porsche_917_n23_1970_​_3_.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/938658porsche_917_n23_1970_​_4_.jpg
Les essais ne sont pas une franche réussite la voiture n'obtenant qu'un très médiocre 15 ème temps en 3'32''6, quant à la 24 elle disparait même de la course n'étant pas engagée pour la course.
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/288290porsche_917_n23_1970_​_5_.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/553653porsche_917_n23_1970_​_6_.jpg
Le départ lui permet de progresser rapidement puisqu'à la fin de la première heure elle pointe à la 9è place se battant avec la L deLarrousse / Kauhsen continuant sur sa lancée, elle profite des divers soucis de ses adversaires Ickx, Elford, Pipper et quant à deux heures du matin Siffert commet un sur-régime avec la 20 alors qu'elle avait sept tours d'avance, la rouge prend la tête.
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/187709porsche_917_n23_1970_​_7_.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/275448porsche_917_n23_1970_​_8_.jpg
N'ayant pour adversaires que les deux L le duo germano-britannique est ravi du temps pluvieux qui empêche les deux L de profiter de leurs vitesse de pointe et à part quelques soucis d'humidité elle ne faiblira pas donnant à Herrmann l'occasion de raccroché après la victoire et à Porsche de célébrer la victoire tant attendue.
Modèle Spark qui as remplacé mon Auto Art
 [:toniowarrior:1]
Message édité par pesca 33 le 05/11/2010 à 18:20:40

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
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Profil : Pilote pro
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gennaro1
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  1. Posté le 05/11/2010 à 18:30:25  
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Elles sont vraiment bien réussies les 917 de chez Spark  :love:  Dès que j'ai un peu de sous, je vais faire comme toi et remplacer ma Auto Art.
je vois aussi que Spark a bien respecté l'absence du Shell du côté droit  :)


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Le football c'est comme les échecs, seulement il n'y a pas de dés.
(Lukas Podolski, international allemand)

Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
manceau
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pesca-33
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  1. Posté le 05/11/2010 à 18:32:09  
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oui encore que cela je l' avais résolu avec du dissolvant a ongles  :lol:
 [:toniowarrior:1]


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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
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Profil : Pilote semi-pro
djembe77
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  1. Posté le 05/11/2010 à 20:18:12  
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Joli modèle  :love:  


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http://www.forum-auto.com/auto [...] 2-2380.htm
Profil : Pilote semi-pro
amon30900
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  1. Posté le 05/11/2010 à 20:30:15  
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Magnifique dessous de plat :lol:  :lol: un des modeles 917 que j'aime bien, mon Altaya et oui suis encore là :(  fait un peut palichonne a coté de cette Spark :love: (J'aime toutes les 917) :D
Message cité 2 fois

---------------
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote confirmé
phicanam
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  1. Posté le 06/11/2010 à 12:48:18  
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amon30900 a écrit :
(J'aime toutes les 917) :D
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Connais-tu ce sujet?  :ange:
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et8495.htm

Message cité 2 fois

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Sujet Can-Am & Intersérie Can-Am et Interserie (hs Y'a pas que le Biathlon ;-) )
Sujet 512 512S & M
"Fuck me, the covent's takin the piss again!" Dave Dawes
Profil : Pilote semi-pro
amon30900
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  1. Posté le 06/11/2010 à 17:13:47  
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Phicanam a écrit :
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Merci Philippe,non je connaissais pas ;) j'arrive du Salon d'Avignon...nul :q  je vais me plonger sur ce sujet immediatement pour oublier se Salon.

A+Ed


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http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
manceau
Profil : Pilote d'essai
pesca-33
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  1. Posté le 13/11/2010 à 11:40:37  
  2. answer
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1986
en cette année 86 a part le changement de nom du championnat du Monde  endurance en World Sports Prototype Championship les nouveautées se situent au niveau des participants pensés donc avec Jaguar et Sauber ( discrétement soutenue par Mercedes)  et Porsche le plateau promet d' être Royal
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/239011porsche956n71986JPG.j​pg
dans ce contexte l' usine Porsche présente trois voitures d' usine 962 a moteur 3 litres pour les essais mais qui les troqueront pour de 2,6 l en course, les essais révèlent une hiérarchie, où domine le constructeurs de Sttutgart celui ci placant deux des officielles en première ligne devant notre grand mère
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/173749porsche956n719861JPG.​jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/424107porsche956n719862JPG.​jpg
Grand mère ? oui éffectivement car quand on regarde son palmarès (2 victoires Au Mans 84/85)et en est a sa 28ème courses pour 10 victoires soit un superbe ratio !
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/272230porsche956n719863JPG.​jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/726796porsche956n719865JPG.​jpg
présentée avec sa livrée noir blanche et jaune elle porte les couleur de Taka Q importateurs newman au japon et elle est pilotée par le trio vainqueur l' année précédente a savoir Barilla / Ludwig / Winter
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/744680porsche956n719866JPG.​jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/777418porsche956n719868JPG.​jpg
Ce troisième temps réalisé par par Ludwig , l' est avec un bloc trois litres comme les Porsches Usines qui sera changé pour la course par un 2,6 l .Le début de course est absolument fabuleux avec quatres Porsches de front dans le Dunlop, et une Jaguar qui s' accroche. Le départ tonitruant prit par Ludwig lui permet de pointé en tête.
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/556586porsche956n719869JPG.​jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/776188porsche956n7198610JPG​.jpg
Se battant pied a pied avec la Porsche usine N°1 la 7 est encore en position pour remporter la classique Mancelle, l' accident de Jo Gartner va malheureusement modifié tout cela, imposant la sortie du Pace Car la neutralisation va durer le temps de l' évacuation de la voiture du malheureux pilote Autrichien , la 956 N°7 ne supporteras pas ce regime et lors de la relance de la course l' injection totalement déréglé est la cause de l' Abandon de la 956 domage elle aurait pu être le seul chassis a remporté 3 fois Le Mans
 [:toniowarrior:1]
 
Message édité par pesca 33 le 13/11/2010 à 11:43:38

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Il vaut mieux se taire et passer pour un con plutôt que de parler et de ne laisser aucun doute sur le sujet. Pierre Desproges
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gennaro1
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  1. Posté le 13/11/2010 à 11:46:50  
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Hmmmm  :love:  HPI je suppose ? Tu l'as achetée chez Modellissimo ?


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Mes vitrines à moi que j'ai Mes Vitrines à Moi que j'ai
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  1. Posté le 13/11/2010 à 11:57:31  
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Citation :

HPI je suppose
oui tout a fait
Citation :

Tu l'as achetée chez Modellissimo ?

non non Angers Miniature a un prix correct pour ce Modèle chez Modellisimo c' est un modèle beaucoup plus Rare que j' ai acquis ( a suivre sur mon topic aujourd' hui ou demain )  :ange:
 [:toniowarrior:1]
Message édité par pesca 33 le 13/11/2010 à 11:58:45

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  1. Posté le 13/11/2010 à 12:16:57  
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Citation :

Tu l'as achetée chez Modellissimo ?




elle n'est pas encore en promo  :cry: ,

la GTO Red Line que j"ai acheté à pris 10€ , elle est maintenant à 49.95€ :??:
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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
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  1. Posté le 13/11/2010 à 12:19:23  
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grosnono a écrit :
Citation :

Tu l'as achetée chez Modellissimo ?




elle n'est pas encore en promo  :cry: ,

la GTO Red Line que j"ai acheté à pris 10€ , elle est maintenant à 49.95€ :??:
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pas toujours évident de comprendre ????
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grosnono
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  1. Posté le 13/11/2010 à 13:00:51  
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Citation :

pas toujours évident de comprendre ????



peut être qu'ils en ont vendu beaucoup !!!!!!!!


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  1. Posté le 13/11/2010 à 23:02:09  
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Ben le cours de l'action Redline, HPI et consorts est très variable chez eux, faut juste tomber au bon moment............... :ange:  :ange:  :ange:


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http://lefofodescrespins.forums-free.com/
Juste un endroit ou on se prend pas le choux......
Si vous voulez voir ma petite collection, c'est la :
  http://www.forum-auto.com/auto [...] et1572.htm
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  1. Posté le 14/11/2010 à 12:36:51  
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1983
Après une année de Rodage le Groupe C doit confirmé, la FISA a remis quelques coup de tournevis par ci par là pour équilibrer son réglemenet, et Porsche a pris la décision de commercialisé sa 956, et 9 chassis privé numérotés de 956/100 par opposition au usine qui sont numérotés 956/000 sont mis sur le marché. C' est ainsi que ce chassis numéroté 956/109 est acquis par jürgen Lassig qui l' engage sous la bannière de l' Obermaïer Racing le sponsor en  est la marque de prêt a porter Masculin BOSS. Décorée d' un parement Bleu tres foncé représentant un costume la 956 Obermaïer est tres élégante.
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/243814porsche956n181983JPG.​jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/160541porsche956n1819831JPG​.jpg
Pour Le Mans la voiture recoit le capot long qui favorise la vitesses de pointe et a l' inverse des Porsche usine conserve un système d' injection mécanique.L' équipage est constitué du Patron J.Lassig et son habituelle coéquipier Axel Plankenhorn et une Pilote Payante Désiré Wilson la Sud Africaine rammenant un sponsor, les essais permettent a la 18 d' occuper l' extérieur de la sixième ligne avec un 3'31''12 signé par Plankenhorn. Celui ci prennant le départ, il conserve sa place.
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/322496porsche956n1819832JPG​.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/243380porsche956n1819833JPG​.jpg
La progression certe lente mais régulière de la belle est ralentie par de premiers soucis de freins arrière qui l' oblige à passer par son stand vers 2 heures du matin lors qu' elle pointait en 7ème positions, puis une intervention sur les freins avant est également nécessaire .La belle reprend sa progression , mais est de nouveau contrariée par des soucis moteur, en fait un réglage de richesse est nécéssaire mais l' équipe perdra un peu de temps a trouvé.
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/484982porsche956n1819834JPG​.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/794621porsche956n1819835JPG​.jpg
la fin de course ce fera dans la sérénité avec simplement quelques controles, pour accroché une belle 7ème place
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/267197porsche956n1819836JPG​.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi​cs/238408porsche956n1819837JPG​.jpg
Modèle Spark Cartima ce modèle n' est pas exempt de reproche ( quelques filets  :pfff:  :pfff: n' étant pas particulièrement bien placés :q mais bon elle est rare tout de même )
 [:toniowarrior:1]
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amon30900
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  1. Posté le 14/11/2010 à 12:46:22  
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Bonjour Michel,

Elle est magnifique celle la aussi comme la LUI,  :lol: t'es plus rapide que moi pour les Phares :lol: et merci pour la precision ,je savais pas :non:

A+Ed


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djembe77
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  1. Posté le 14/11/2010 à 13:18:44  
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pesca 33 a écrit :
1983
Après une année de Rodage le Groupe C doit confirmé, la FISA a remis quelques coup de tournevis par ci par là pour équilibrer son réglemenet, et Porsche a pris la décision de commercialisé sa 956, et 9 chassis privé numérotés de 956/100 par opposition au usine qui sont numérotés 956/000 sont mis sur le marché. C' est ainsi que ce chassis numéroté 956/109 est acquis par jürgen Lassig qui l' engage sous la bannière de l' Obermaïer Racing le sponsor en  est la marque de prêt a porter Masculin BOSS. Décorée d' un parement Bleu tres foncé représentant un costume la 956 Obermaïer est tres élégante.
http://img4.hostingpics.net/pi [...] 983JPG.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi [...] 831JPG.jpg
Pour Le Mans la voiture recoit le capot long qui favorise la vitesses de pointe et a l' inverse des Porsche usine conserve un système d' injection mécanique.L' équipage est constitué du Patron J.Lassig et son habituelle coéquipier Axel Plankenhorn et une Pilote Payante Désiré Wilson la Sud Africaine rammenant un sponsor, les essais permettent a la 18 d' occuper l' extérieur de la sixième ligne avec un 3'31''12 signé par Plankenhorn. Celui ci prennant le départ, il conserve sa place.
http://img4.hostingpics.net/pi [...] 832JPG.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi [...] 833JPG.jpg
La progression certe lente mais régulière de la belle est ralentie par de premiers soucis de freins arrière qui l' oblige à passer par son stand vers 2 heures du matin lors qu' elle pointait en 7ème positions, puis une intervention sur les freins avant est également nécessaire .La belle reprend sa progression , mais est de nouveau contrariée par des soucis moteur, en fait un réglage de richesse est nécéssaire mais l' équipe perdra un peu de temps a trouvé.
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http://img4.hostingpics.net/pi [...] 835JPG.jpg
la fin de course ce fera dans la sérénité avec simplement quelques controles, pour accroché une belle 7ème place
http://img4.hostingpics.net/pi [...] 836JPG.jpg
http://img4.hostingpics.net/pi [...] 837JPG.jpg
Modèle Spark Cartima ce modèle n' est pas exempt de reproche ( quelques filets  :pfff:  :pfff: n' étant pas particulièrement bien placés :q mais bon elle est rare tout de même )
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Je l'ai en minichamps mais bon je n'ai pas fait attention aux filets  :ange:  :D


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  1. Posté le 14/11/2010 à 13:26:29  
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la minichamps au niveau réalisation est souvent correcte seul petit reproches que l' on peut lui faire elle est Noire alors qu' il semble que c' était un bleu tres tres foncé
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