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1/43ème

[1/43] les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991


pesca 33
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Les Béhême de Spark sont magnifiques :love: nostalgie d'une époque révolue, celle où l'on était jeune, peut-être aussi :)

 

oui d' ailleurs c' est a cela que je fais référence quand je dis que nous préférons chacun certaines époques à d' autres ce sont les époques pour la plupart d' entres nous de la jeunesse et de l' insouciance ;) celle aussi ou tout est encore possible et ou l' on croit encore à certaines valeurs ( malheureusement cela s' estompe avec les années et les expériences :pfff::lol: )

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1977

Alors que l' ensemble des regards est dirigés vers le duel Porsche / Renault certains concurrent ne viennent que pour gagner une victoire de groupe c' est le cas de BMW qui avec une voiture officielle engagé par Maitre poulain et deux voiture engagés par le Luigi Racing celle ci habitué a courir en championnat d' Europe Gr2 il faut dire qu' avec leurs six cylindres de plus de 400 cv elles font merveilles dans cette catégorie et comme leur déco participe aussi a les faire remarquer , le Sponsor Les Jeans UFO ne pouvant que s' en féliciter et une quatrième engagé par le Garage du Bac

http://img11.hostingpics.net/pics/666781bmw3csln711977.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/656800bmw3csln7119771.jpg

Cependant elle choissisent leur catégorie ( IMSA ) en adoptant la boite cinq rapport au lieu des quatre habituelle . Coicés après les qualifications entre les RSR de Ravenel et Beguin elle réalise le deuxième temps de sa catégorie en 4'23''7 a deux secondes de la RSR N°79

http://img11.hostingpics.net/pics/356242bmw3csln7119772.jpg

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Cette édition qui part est la première pour deux des pilotes de la 71 seul Spartaco Dini a déja participé en 66 et 68 avec un superbe résultat en 68 puisqu' il a pris la 5ème place avec une alfa 33 B/2 . Parti prudemment la 71 progresses au rythme des abandon dans le classement devancé au classement IMSA par les RSR 70/79/80 , elle subit un grave coup d' arrêt quand vers 20 heures sa boite de vitesses lâche la 72 casant son moteur dans les minutes qui suivent l' équipe prélève la boite de la 72 pour la greffé à la 71 celle ci reprenant sa ronde

http://img11.hostingpics.net/pics/809953bmw3csln7119774.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/537047bmw3csln7119775.jpg

Remontant à son rythme elle reprend les deux Porsche au milieu de la nuit réussissant a les distancés au Matin et prenant la 10 ème place au petit déjeuner elle progresse encore grâce au abandon et fini a une superbe 8ème place première IMSA seul catégorie a éhappé a Porsche en cette année 1977 avec 291 tours couvert et une moyenne a 165 km/h

http://img11.hostingpics.net/pics/621693bmw3csln7119777.jpg

Miniature Spark a la déco particulièrement réussie quand déco et classement font bon ménage :love:

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Très beau modèle audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

J'ai le même a faire en Provence Moulage, il faudra bien que je m'y attaque un jour mais la pose de la déco me fait un peu peur...

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Invité §thi771xG

Bonsoir a tous, t'a raison Aml93 les dècos Luigi etaient "tendues" .j,ai monté la noire n°1 ,elle est restée noire sans les bandes bariolées, sur la notice , il etait indiquer :le mieux etait de les faires au pinçeau ! mais je ne suis pas picasso. cordialement Thierry .

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1989

http://img11.hostingpics.net/pics/750356porsche962n1119899.jpg

Après la triangulaire avortée l' année précédente pour cause de soucis de pneus chez Mercedes cette année est la Bonne on doit voir trois constructeur s' affronter pied à pied sauf que si Jaguar et Mercedes ( par Sauber mais de moins en moins ) sont bien là c' est Porsche qui est officiellement absent . Absent ... pas tout à fait une horde de 962 représente la marque de Stuttgart .avec les écuries Joest ( 3 voitures ) Brun ( 5 voitures ) Obermaîer ( 1 voiture ) Lloyd ( 2 voitures ) Schuppan ( 2 voitures ) Lee Davey ( 1 voiture ) Alméras ( 1 voiture ) et Kremer 2 voitures soit 17 voitures

http://img11.hostingpics.net/pics/295548porsche962n111989.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/777391porsche962n1119891.jpg

les voitures de chez Kremer toujours superbement préparé retiennent l' attention et font office d' outsider d' autant plus que l' état major Porsche a délégué certains responsables dans les équipes Privés . La 11 soutenue par Leyton House groupe Japonais au moyens important ( on s' apercevra plus tard que tout n' était pas propre ) pilotées par Fouché / Sekiya et Okada habituelle pilote Kremer . Equipées du du moteur 3 litres a refroidissement à eau et du dernier Motronic elle parait bien armée .

http://img11.hostingpics.net/pics/508075porsche962n1119892.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/164175porsche962n1119893.jpg

A signaler au rang du domaine technique que nos Kremer sont les seul équipés en Pneus Japonais Yokohama ( le fournisseur ajournant au dernier moment l' utilisation des radiaux du fait du manque d' essais et des risque inhérent au Hunnaudières ) . Les premiers essais sont marqués par un véritable déluge qui s' abat sur le circuit au alentour de 20 heures noyant le circuit et les espoirs de voir une grille se dessiner le Mercredi , partie remise au Jeudi Soir ou notre belle réalisait un 3'22''70 réalisé par le Sud Africain Fouche qui place la verte a l extérieur de la cinquième ligne .

http://img11.hostingpics.net/pics/834864porsche962n1119894.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/547642porsche962n1119895.jpg

Le départ donné à seize heures par le coupé Mercédès permet au Sud Africain d' effectué son premiers celui ci tentant d' entrée de se faufiler devant la Jaguar N°2 sans succès , rapidement Fouche s' aperçoit que le moteur ne fonctionne pas normalement après un 1er arrêt il est procédé au changement de la pompe à essences et des bougies ces menus problème font tombé la 11 dans les profondeurs du classement .

http://img11.hostingpics.net/pics/509915porsche962n1119896.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/703109porsche962n1119897.jpg

Malgré ses soucis elle poursuit sa route et on met le doigt sur le problème " le Filtre à essences " Okada prend le volant pour sortir très peu de temps après sans gros bobo a part un peu de carrosserie qui sera changé, puis vers 19 h le troisième pilote Sekiya prend le Relais , hélas celui ci ne bouclera que deux tours de circuit avant de taper très violemment au virage du pont détruisant la 11 son pilote n' étant que choqué

http://img11.hostingpics.net/pics/743241porsche962n1119898.jpg

modèle Spark Kokusaî incomplet au niveau déco malheureusement ( je cherche la planche d'ailleurs )

 

 

 

 

 

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1989

http://img11.hostingpics.net/pics/750356porsche962n1119899.jpg

Après la triangulaire avortée l' année précédente pour cause de soucis de pneus chez Mercedes cette année est la Bonne on doit voir trois constructeur s' affronter pied à pied sauf que si Jaguar et Mercedes ( par Sauber mais de moins en moins ) sont bien là c' est Porsche qui est officiellement absent . Absent ... pas tout à fait une horde de 962 représente la marque de Stuttgart .avec les écuries Joest ( 3 voitures ) Brun ( 5 voitures ) Obermaîer ( 1 voiture ) Lloyd ( 2 voitures ) Schuppan ( 2 voitures ) Lee Davey ( 1 voiture ) Alméras ( 1 voiture ) et Kremer 2 voitures soit 17 voitures

http://img11.hostingpics.net/pics/295548porsche962n111989.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/777391porsche962n1119891.jpg

les voitures de chez Kremer toujours superbement préparé retiennent l' attention et font office d' outsider d' autant plus que l' état major Porsche a délégué certains responsables dans les équipes Privés . La 11 soutenue par Leyton House groupe Japonais au moyens important ( on s' apercevra plus tard que tout n' était pas propre ) pilotées par Fouché / Sekiya et Okada habituelle pilote Kremer . Equipées du du moteur 3 litres a refroidissement à eau et du dernier Motronic elle parait bien armée .

http://img11.hostingpics.net/pics/508075porsche962n1119892.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/164175porsche962n1119893.jpg

A signaler au rang du domaine technique que nos Kremer sont les seul équipés en Pneus Japonais Yokohama ( le fournisseur ajournant au dernier moment l' utilisation des radiaux du fait du manque d' essais et des risque inhérent au Hunnaudières ) . Les premiers essais sont marqués par un véritable déluge qui s' abat sur le circuit au alentour de 20 heures noyant le circuit et les espoirs de voir une grille se dessiner le Mercredi , partie remise au Jeudi Soir ou notre belle réalisait un 3'22''70 réalisé par le Sud Africain Fouche qui place la verte a l extérieur de la cinquième ligne .

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http://img11.hostingpics.net/pics/547642porsche962n1119895.jpg

Le départ donné à seize heures par le coupé Mercédès permet au Sud Africain d' effectué son premiers celui ci tentant d' entrée de se faufiler devant la Jaguar N°2 sans succès , rapidement Fouche s' aperçoit que le moteur ne fonctionne pas normalement après un 1er arrêt il est procédé au changement de la pompe à essences et des bougies ces menus problème font tombé la 11 dans les profondeurs du classement .

http://img11.hostingpics.net/pics/509915porsche962n1119896.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/703109porsche962n1119897.jpg

Malgré ses soucis elle poursuit sa route et on met le doigt sur le problème " le Filtre à essences " Okada prend le volant pour sortir très peu de temps après sans gros bobo a part un peu de carrosserie qui sera changé, puis vers 19 h le troisième pilote Sekiya prend le Relais , hélas celui ci ne bouclera que deux tours de circuit avant de taper très violemment au virage du pont détruisant la 11 son pilote n' étant que choqué

http://img11.hostingpics.net/pics/743241porsche962n1119898.jpg

modèle Spark Kokusaî incomplet au niveau déco malheureusement ( je cherche la planche d'ailleurs )

 

 

 

 

 

Coïncidence j'ai aussi acheté ce modèle il y a peu.

Je trouve donc ce modèle très beau :)

 

incomplet au niveau déco

 

Qu'est ce qui manque ? :(

 

 

Il manque les dérives pentes en rose et les caches sur les phares.

http://www.lemans-history.com/imagens/1989/le_mans-1989-06-11-jj2.jpg

 

 

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Invité §tls351rN

encore une belle porsche

tu vat en avoir pas mal de 962 dans ta vitrine

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Il manque les dérives pentes en rose et les caches sur les phares.

 

Effectivement, avec une photo, c'est beaucoup plus clair :) C'est curieux que Spark ait commis une telle bourbe :non: Une version essais peut-être ?

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Coïncidence j'ai aussi acheté ce modèle il y a peu.

Je trouve donc ce modèle très beau :)

 

 

 

 

Il manque les dérives pentes en rose et les caches sur les phares.

http://www.lemans-history.com/imagens/1989/le_mans-1989-06-11-jj2.jpg

 

 

 

C'est rose ou rouge alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif , ça a l'air d'être de la même teinte que les rétro (rouges) et le Marlboroche du capot avant.

 

jpg89.gif.0f97786155a774d07bdfd7fd6408d192.gif

 

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Invité §tls351rN

en tous cas de plus en plus de mal façon chez spark attention

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en tous cas de plus en plus de mal façon chez spark attention

 

 

Le soucis c'est que Michel l'a achetée à un vendeur Anglais qui parle pas bien le français............. :lol::lol:

et en Belgique en + :ange::ange:

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C'est rose ou rouge alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif , ça a l'air d'être de la même teinte que les rétro (rouges) et le Marlboroche du capot avant.

 

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Sur la planche Stater c'est du rose

 

en tous cas de plus en plus de mal façon chez spark attention

 

C'est un modèle ancien depuis ils ont embauché des personnes chargées du contrôle qualité qui font rectifier ce genre d'erreurs.

 

 

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Le soucis c'est que Michel l'a achetée à un vendeur Anglais qui parle pas bien le français............. :lol::lol:

et en Belgique en + :ange::ange:

 

oui merci encore a my Friend :lol::lol::lol::lol: j' ai obtenu une réduction de 5 € grace à l' anlais littéral de Pascal grandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gifgrandrobert.gif.9711cab9c47af1d541693d5ace7cdd17.gif

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Sur la planche Stater c'est du rose

 

 

 

C'est un modèle ancien depuis ils ont embauché des personnes chargées du contrôle qualité qui font rectifier ce genre d'erreurs.

 

 

c' est bien Rose cette voiture fais partie des serie Kokusaï magasins japonais de style BAM , certaines de leur reproduction ont des erreurs , ce n' est pas une version essais aux essais elle n' avait pas de rose sur le pare soleil

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c' est bien Rose cette voiture fais partie des serie Kokusaï magasins japonais de style BAM , certaines de leur reproduction ont des erreurs , ce n' est pas une version essais aux essais elle n' avait pas de rose sur le pare soleil

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Peut-être une version :ange: avant pesage et verifs techn. :lol: si tu vois ce que je veux dire

 

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Je viens de finir de modifier mon modèle Spark

Liste des erreurs :

Pas de stickers Le Mans C1

Dérives de l’aileron arrière non peinte en rose.

Sticker Rays incomplet

Pas de cache phares roses.

Je posterais des photos demain

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Je viens de finir de modifier mon modèle Spark

Liste des erreurs :

Pas de stickers Le Mans C1

Dérives de l’aileron arrière non peinte en rose.

Sticker Rays incomplet

Pas de cache phares roses.

Je posterais des photos demain

 

oui et le leyton house du capot avant pas a la bonne place ( trop bas )

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Invité §fe 287Bs

nihao

deja plus de 5 ans que ce modele est sorti !

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oui et le leyton house du capot avant pas a la bonne place ( trop bas )

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Bien vu je corrige également :jap:

Bon donc je mettrais des photos demain puisqu'il faut que je retravaille encore mon modèle

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Invité §Dam343Ju

1989

http://img11.hostingpics.net/pics/750356porsche962n1119899.jpg

Après la triangulaire avortée l' année précédente pour cause de soucis de pneus chez Mercedes cette année est la Bonne on doit voir trois constructeur s' affronter pied à pied sauf que si Jaguar et Mercedes ( par Sauber mais de moins en moins ) sont bien là c' est Porsche qui est officiellement absent . Absent ... pas tout à fait une horde de 962 représente la marque de Stuttgart .avec les écuries Joest ( 3 voitures ) Brun ( 5 voitures ) Obermaîer ( 1 voiture ) Lloyd ( 2 voitures ) Schuppan ( 2 voitures ) Lee Davey ( 1 voiture ) Alméras ( 1 voiture ) et Kremer 2 voitures soit 17 voitures

http://img11.hostingpics.net/pics/295548porsche962n111989.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/777391porsche962n1119891.jpg

les voitures de chez Kremer toujours superbement préparé retiennent l' attention et font office d' outsider d' autant plus que l' état major Porsche a délégué certains responsables dans les équipes Privés . La 11 soutenue par Leyton House groupe Japonais au moyens important ( on s' apercevra plus tard que tout n' était pas propre ) pilotées par Fouché / Sekiya et Okada habituelle pilote Kremer . Equipées du du moteur 3 litres a refroidissement à eau et du dernier Motronic elle parait bien armée .

http://img11.hostingpics.net/pics/508075porsche962n1119892.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/164175porsche962n1119893.jpg

A signaler au rang du domaine technique que nos Kremer sont les seul équipés en Pneus Japonais Yokohama ( le fournisseur ajournant au dernier moment l' utilisation des radiaux du fait du manque d' essais et des risque inhérent au Hunnaudières ) . Les premiers essais sont marqués par un véritable déluge qui s' abat sur le circuit au alentour de 20 heures noyant le circuit et les espoirs de voir une grille se dessiner le Mercredi , partie remise au Jeudi Soir ou notre belle réalisait un 3'22''70 réalisé par le Sud Africain Fouche qui place la verte a l extérieur de la cinquième ligne .

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http://img11.hostingpics.net/pics/547642porsche962n1119895.jpg

Le départ donné à seize heures par le coupé Mercédès permet au Sud Africain d' effectué son premiers celui ci tentant d' entrée de se faufiler devant la Jaguar N°2 sans succès , rapidement Fouche s' aperçoit que le moteur ne fonctionne pas normalement après un 1er arrêt il est procédé au changement de la pompe à essences et des bougies ces menus problème font tombé la 11 dans les profondeurs du classement .

http://img11.hostingpics.net/pics/509915porsche962n1119896.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/703109porsche962n1119897.jpg

Malgré ses soucis elle poursuit sa route et on met le doigt sur le problème " le Filtre à essences " Okada prend le volant pour sortir très peu de temps après sans gros bobo a part un peu de carrosserie qui sera changé, puis vers 19 h le troisième pilote Sekiya prend le Relais , hélas celui ci ne bouclera que deux tours de circuit avant de taper très violemment au virage du pont détruisant la 11 son pilote n' étant que choqué

http://img11.hostingpics.net/pics/743241porsche962n1119898.jpg

modèle Spark Kokusaî incomplet au niveau déco malheureusement ( je cherche la planche d'ailleurs )

 

 

 

Sympa cette Leyton House :bien:

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