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1/43ème

[1/43] les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991


pesca 33
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mais j'aime bien venturi

 

 

 

 

Moi aussi j'aime bien les "VENTURI" et je peux te dire que ça pousseeeeeeeeeeeeeeeeee fort une Atlantique ,

 

voici celle d'un copain à coté de mon ancienne Matra

 

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1995

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http://img4.hostingpics.net/pics/900122venturen43199510.jpg

issue du Venturi Trophy les venturi sont accepté depuis 1993 au Mans venus d' abord avec des 500 puis MVS va sortir des 600 lm avant de s' impliquer officiellement avec une 600 SLM

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http://img4.hostingpics.net/pics/321405venturin4319952.jpg

de son coté Jean Luc Maury Laribière patron de l' entreprises TBF spécialisé dans la couverture engage deux voiture une Venturi 600 lm et une Mc Laren F1 GTR en amateur d' art qu' il est il confie la décoration de la Mclaren à César l' artiste célèbre pour ses compression, la venturi ayant récupéré son engagement tardivement est elle aussi décoré par l' artiste .

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http://img4.hostingpics.net/pics/477024venturin4319954.jpg

Et c' est ainsi que se présente les deux Art Cars au Pesage très entouré , la déco Noir et or sur la peinture argent est superbe . Coté Pilotes si le patron c' est inscrit sur la Mc Laren, l' équipage de la Venturi emmené par Emmanuel Clerico le jeune et rapide pilote de F3000 de l' écurie Apomatox du suisse Laurent Lecuyer et de Bernard Chauvin

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Qualifié en 15ème ligne en 4'10''21 deuxième venturi sur les trois engagées. dès la première heures elle est attardé puisque c' est en 40 ème position qu' elle pointe à la fin de la première heures

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http://img4.hostingpics.net/pics/877154venturin4319958.jpg

Mais l' équipage ne baisse pas les bras et entame une remontée énergique et à minuit elle intègre le top 20 , pas longtemps les effort fournie par l' équipage ont mis à mal la voiture et sur le coup de 6 ,heures du matin la casse du moteur entraine l' incendie du compartiment moteur .

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Miniature Starter que m' a gentiment laissé mon Pascalou sur le vide grenier

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/alh.gif

 

 

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Invité §amo123JS

Bonsoir Michel ;)

 

J'adore les Venturi love.gif.67a8607b127514a5fe1e4f859f85ba3a.giflove.gif.67a8607b127514a5fe1e4f859f85ba3a.giflove.gif.67a8607b127514a5fe1e4f859f85ba3a.gif et celle ci j'ai vu aussi au vide grenier a Pascal :D ,mais comme tu dis on peut pas tout avoir ange.gif.1f166dc27ef273618c33f096cfc7afe0.gif :Dlol.gif.644fb983af73a896c41bf7bebfa4af82.giflol.gif.644fb983af73a896c41bf7bebfa4af82.gif

 

Elle est belle celle la j' love.gif.67a8607b127514a5fe1e4f859f85ba3a.gif

A+Ed...d ;)

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sympa cette VENTURI bon c'est vrai un cote pauvre de la deco tuile TBF

moi j'aurais preferer une belle deco comme la PORSCHE de 1998 avec le meme sponsor

sans être certain dfe ce que j' avance la Venturi avait été repêché rès tard ce qui fait que la déco avait peu être été faites plus rapidement et en sacrfiant un coté ????,

je ne le sais pas

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2010

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http://img15.hostingpics.net/pics/551373fordgtn70201010.jpg

annoncées depuis un moment les Ford GT arrivent enfin dans la Sarthe deux pour l' équipe Suisse Matech et une pour le Marc VDS , émanations de l' ancienne équipe VDS Racing Team qui a participé à quatre reprise à la fin des année 60 au 24 heures. Dirigée à l' époque par Rodolphe Van der Straten, elle est aujourd'hui manager par Marc : son fils

http://img15.hostingpics.net/pics/608698fordgtn7020102.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/498447fordgtn7020104.jpg

La voiture arrive avec une superbe préparation effectué au States . Le trio de pilotes, est composé de deux belges Bas Leinders, Eric De Doncker et d' un Finlandais quasi naturalisé Belge Markus Palttala . Si la voiture parait très bien préparé la déco est à l' avenant avec une robe grise que souligne de grand aplats bordeaux ornée d' une tête de félin Jaune

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http://img15.hostingpics.net/pics/915099fordgtn7020106.jpg

les essais libres permettent un dégrossissage et si lors de la séance du Mercredi l' équipe ne tentes pas de faire péter un temps , le Jeudi est le jour de la chasse et à ce jeu Bas Leinders réussit un superbe 3'55''356 qui le place deuxième de sa catégorie

http://img15.hostingpics.net/pics/769121fordgtn7020103.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/961570fordgtn7020107.jpg

Le départ s' annonce sous les meilleurs auspices Bas Leinders prend celui ci mais s' arrête à peine 20 minutes après celui ci sous régime de Pace Car pour un ravitaillement stratégie? décalage ? bloquer en sortie de Stand il perd beaucoup de temps

http://img15.hostingpics.net/pics/941394fordgtn7020108.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/538319fordgtn7020109.jpg

Toujours est il que la voiture pointe à la 47ème place en fin d' heure pas terrible terrible pour nos amis, cependant Leinders se crache dans les main et tente de recoller au peloton des GT1. Est ce départ un peu catastrophique , pilote en fait il trop toujours est il qu' il part à la faute à l' amorce du Tertre rouge fracassant la Ford grise contre les rails , le temps de sortir et de rentrer au Stand et un quart d' heures c' est écoulés , mais le plus grave n' est pas là , car une fois les stand réintégrés l' équipe la mort dans l' âme ne peut faire autrement que de déclaré l' Abandon . Les deux autres pilotes n' auront même pas pris le volant ainsi va la course

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Miniature Spark Magnifique

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1995

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http://img4.hostingpics.net/pics/900122venturen43199510.jpg

issue du Venturi Trophy les venturi sont accepté depuis 1993 au Mans venus d' abord avec des 500 puis MVS va sortir des 600 lm avant de s' impliquer officiellement avec une 600 SLM

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http://img4.hostingpics.net/pics/321405venturin4319952.jpg

de son coté Jean Luc Maury Laribière patron de l' entreprises TBF spécialisé dans la couverture engage deux voiture une Venturi 600 lm et une Mc Laren F1 GTR en amateur d' art qu' il est il confie la décoration de la Mclaren à César l' artiste célèbre pour ses compression, la venturi ayant récupéré son engagement tardivement est elle aussi décoré par l' artiste .

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http://img4.hostingpics.net/pics/477024venturin4319954.jpg

Et c' est ainsi que se présente les deux Art Cars au Pesage très entouré , la déco Noir et or sur la peinture argent est superbe . Coté Pilotes si le patron c' est inscrit sur la Mc Laren, l' équipage de la Venturi emmené par Emmanuel Clerico le jeune et rapide pilote de F3000 de l' écurie Apomatox du suisse Laurent Lecuyer et de Bernard Chauvin

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Qualifié en 15ème ligne en 4'10''21 deuxième venturi sur les trois engagées. dès la première heures elle est attardé puisque c' est en 40 ème position qu' elle pointe à la fin de la première heures

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Mais l' équipage ne baisse pas les bras et entame une remontée énergique et à minuit elle intègre le top 20 , pas longtemps les effort fournie par l' équipage ont mis à mal la voiture et sur le coup de 6 ,heures du matin la casse du moteur entraine l' incendie du compartiment moteur .

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Miniature Starter que m' a gentiment laissé mon Pascalou sur le vide grenier

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Elle est superbe..... love.gif.ecfcaa6d5dfa6051ca427ac77b3d7727.giflove.gif.ecfcaa6d5dfa6051ca427ac77b3d7727.giflove.gif.ecfcaa6d5dfa6051ca427ac77b3d7727.gif et bien accompagné....foggia.gif.3e8428ef8402f2ebf58d4b1530884551.giffoggia.gif.3e8428ef8402f2ebf58d4b1530884551.gif Michel

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2010

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annoncées depuis un moment les Ford GT arrivent enfin dans la Sarthe deux pour l' équipe Suisse Matech et une pour le Marc VDS , émanations de l' ancienne équipe VDS Racing Team qui a participé à quatre reprise à la fin des année 60 au 24 heures. Dirigée à l' époque par Rodolphe Van der Straten, elle est aujourd'hui manager par Marc : son fils

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http://img15.hostingpics.net/pics/498447fordgtn7020104.jpg

La voiture arrive avec une superbe préparation effectué au States . Le trio de pilotes, est composé de deux belges Bas Leinders, Eric De Doncker et d' un Finlandais quasi naturalisé Belge Markus Palttala . Si la voiture parait très bien préparé la déco est à l' avenant avec une robe grise que souligne de grand aplats bordeaux ornée d' une tête de félin Jaune

http://img15.hostingpics.net/pics/513822fordgtn7020105.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/915099fordgtn7020106.jpg

les essais libres permettent un dégrossissage et si lors de la séance du Mercredi l' équipe ne tentes pas de faire péter un temps , le Jeudi est le jour de la chasse et à ce jeu Bas Leinders réussit un superbe 3'55''356 qui le place deuxième de sa catégorie

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http://img15.hostingpics.net/pics/961570fordgtn7020107.jpg

Le départ s' annonce sous les meilleurs auspices Bas Leinders prend celui ci mais s' arrête à peine 20 minutes après celui ci sous régime de Pace Car pour un ravitaillement stratégie? décalage ? bloquer en sortie de Stand il perd beaucoup de temps

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http://img15.hostingpics.net/pics/538319fordgtn7020109.jpg

Toujours est il que la voiture pointe à la 47ème place en fin d' heure pas terrible terrible pour nos amis, cependant Leinders se crache dans les main et tente de recoller au peloton des GT1. Est ce départ un peu catastrophique , pilote en fait il trop toujours est il qu' il part à la faute à l' amorce du Tertre rouge fracassant la Ford grise contre les rails , le temps de sortir et de rentrer au Stand et un quart d' heures c' est écoulés , mais le plus grave n' est pas là , car une fois les stand réintégrés l' équipe la mort dans l' âme ne peut faire autrement que de déclaré l' Abandon . Les deux autres pilotes n' auront même pas pris le volant ainsi va la course

http://img15.hostingpics.net/pics/923675fordgtn70201011.jpg

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/alh.gif

Miniature Spark Magnifique

Alors la je suis envieux..............non.gif.32986772f5f3edb8f766e7775bd9f9c1.gifnon.gif.32986772f5f3edb8f766e7775bd9f9c1.gif je n'ai que la Ford..... bon la "art car"..... mais l'Aston..............

la seul qui me manque......pfff.gif.d0acad22f9bfc82b18189a67b9ab2dec.gif je sais j'aurais du écouter tes conseils à l'époque :)

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Invité §amo123JS

Bonsoir Michel ;)

 

C'est une GT,donc j'love.gif.6c3ce5c86d2ff9d30c10d6e2c6bdb771.giflove.gif.6c3ce5c86d2ff9d30c10d6e2c6bdb771.giflove.gif.6c3ce5c86d2ff9d30c10d6e2c6bdb771.gif ,et celle qui se cache derrière la BM aussi love.gif.6c3ce5c86d2ff9d30c10d6e2c6bdb771.gif ,deux modèles que j'aurai.... un jour :o

 

Joli , love.gif.6c3ce5c86d2ff9d30c10d6e2c6bdb771.gif a +Ed... ;)

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Alors la je suis envieux..............non.gif.a31377d93cbfa4d11ce83cd2d80f6dd2.gifnon.gif.a31377d93cbfa4d11ce83cd2d80f6dd2.gif je n'ai que la Ford..... bon la "art car"..... mais l'Aston..............

la seul qui me manque......pfff.gif.dd98a4b44c61f9ca86e38874a650c8ff.gif je sais j'aurais du écouter tes conseils à l'époque :)

 

 

l'Aston va sortir en série presse

 

Article 33

- Fascicule 33

- Aston Martin V8 Vantage 2010

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Invité §tls351rN

un beau modèle que cette ford GT

si je me rapelle grosgean avec l'autre GT occupait une belle position avant de casser

enfin elle tournait pas mal ces petite GT

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Invité §ced071kB
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Bon ben au vu de ces photos des aston, je suis bien content d'avoir pris la Spark à l'époque ange.gif.2d8044343180ea4076be9dbc49d1a512.gif

 

Sinon j'aime beaucoup la Venturi.

Les Venturi LM n'étaient-elles pas annoncées chez Spark d'ailleurs ?

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Bon ben au vu de ces photos des aston, je suis bien content d'avoir pris la Spark à l'époque ange.gif.88c1ad868fb754de2b068cae0b5e5c6f.gif

 

Sinon j'aime beaucoup la Venturi.

Les Venturi LM n'étaient-elles pas annoncées chez Spark d'ailleurs ?

si mais cela tarde un peu comme les courage ou les rondeau ( pour ceux qui les ont pas en JPS lol.gif.dbe23461a0b132bbf02b5efa721b29c5.giflol.gif.dbe23461a0b132bbf02b5efa721b29c5.giflol.gif.dbe23461a0b132bbf02b5efa721b29c5.gif) mais bon il est difficile de tout tenir leurs programme est tellement vaste

alh.gif.c89de99418d07a11ce2c47cc6b654df1.gif

lol.gif.00de7dc8fd0be0240de1f6220e59e126.gif

lol.gif.0acc5412f3ea847fd7af4dc3a4088bd6.gif

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certe meme si il y a une dif entre les 2 elle sont belle quand meme

 

 

Bah franchement la difèrence est pas flagrante......................... ;) j'ai même l'impression

que la IXO est bien proportionnée......

par contre en 13 € et 50 € ça fait une sacrée différence

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Bah franchement la difèrence est pas flagrante......................... ;) j'ai même l'impression

que la IXO est bien proportionnée......

par contre en 13 € et 50 € ça fait une sacrée différence

 

 

et puis une fois dans la vitrine, on ne voit pas la différence vu qu'il y en plus qu'une seule lol.gif.694fda215c0e735a3cd5ce22bf7ab319.gif.

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Invité §ced071kB

,La forme est bien respectée, je trouve aussi.

Et puis ne pas oublier que si je me souviens bien, norev à également prévu cette aston à son catalogue...

Me semble avoir vu une photo du salon de Nueremberg ou elle avait l'air pas mal du tout !

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