[1/43] les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991

[pesca 33]

dernière arrivée

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Preston Henn Thunderbird Swap Shop

Porsche 956

[956-103]

Porsche flat 6 2678cc T

C Preston Henn/Claude Ballot-Léna/Jean-Louis Schlesser

Goodyear

10eme au Général

327 Tours parcourus

4,463.477 Km a la moyenne de 185.978 Km/h

Miniature Minichamps trouvez a retromobile

[pesca 33]

une des rares Fiat engagés au Mans

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Ecurie Fiat-Abarth France

Fiat Dino

Fiat 6 cylindres en V 1986cc

Sport Prot 1601/2000

Marcel Martin/Jean Mésange

Non classé distance inssufisante

253 tours parcourus

ce sera tout pour ce soir la suite demain

[alm93]

Sympa ces deux dernières même si je les connaît car j'ai les mêmes

[lamone]

Je ne connaissais pas la Fiat

[pesca 33]

Progetto K pour la Fiat mais il faut raouter les longues portées

[pesca 33]

dernière arrivé ( par les bons soins d' Antoine )

North American Racing Team

Chevrolet Corvette ZL1

Chevrolet 6998 cc.

GTS > 5000

Dave Heinz/Robert «Bob» Johnson

15ème au Général 1er de sa catégorie

283 tours 3,863.898 Km parcourus a la moyenne de 160.995 Km/h

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par contre en course elle semble avoir eu le nez Argent ???

la Restau qui a sans doute induit en erreur Vitesse

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[benfire]

Quelle allure.

Une des plus monstrueuses Corvette au Mans après la Greenwood, avec son spoiler de chasse neige et ses pneus de camion.

Le modèle de Vitesse est très bien rendu, sous réserve de la nuance de couleur à l'avant que tu sembles évoquer mais que je n'ai pas vérifié.

Tes photos sont très belles.

A+ pour la suite.

 

[voner5]

Voila la seule photo que j'ai, copyright à qui de droit.............

 

http://img222.imageshack.us/img222/9899/10613835mdb5.jpg

 

Effectivement.........

[jeanluc31]

C'est fait, j'ai parcouru toute les pages de ton sujet Pesca

 

C'est MAGNIFIQUE

 

Tu sais que j'ai également quelques voitures du Mans pour les avoir vues sur d'autre sujets. Il est vrai que ta collection comporte peu de GT, mais on ne peut pas tout faire. Pour ma part, je choisis très souvent au coup de cœur en fonction de ce qui se présente et surtout du porte-monnaie qui hélas n'est pas extensible.

 

Encore

 

Et continue de nous montrer toutes tes "petites chéries" (très bien les vues de tous les cotés).

 

[pesca 33]

je vous remercie

[grosnono]

Sympa cette "Corvette" , et puis ça te fait une "GT" de plus

[Phicanam]

Cette Corvette a eu un accident lors des essais.

L'écurie a du refaire l'avant en alu, d'après "Corvette Fever" de juin 92, qui a consacré un article de sept pages sur cette voiture.

Copyrights inconnus.

 

 

[pesca 33]

merci Phil je ne vois pas la buse de ravitaillement non plus ?????

[Phicanam]

Celle du modèle est bien trop grosse, du genre de celle de la Greder de 70.

[pesca 33]

justement je pense a un échange

[pesca 33]

bien comme les achat sont un peu au point mort pour l' instant REMAKE avec un triptyque de 917

avec dans l 'Ordre

Martini International Racing Team

Porsche 917 Lang Heck

[917-043]

Porsche Flat 12 4494cc

Sport 3000/5000

Wilbert «Willi» Kauhsen/Gérard Larrousse

Goodyear

2ème au Général 337 tours parcourut

4,541.950 Kma la moyenne de 189.248 Km/h

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Minichamps pour une voiture de légende

 

 

 

 

 

 

[pesca 33]

la suivante 917 1971

Martini International Racing Team (Team Auto-Usdau)

Porsche 917/20 "The Pink Pig"

[917-20-P001]

Porsche Flat 12 4907 cc

Sport

Reinhold Jöst/Wilbert «Willi» Kauhsen

Firestone

Abandon sortie de piste suite a une défaillance des freins

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[alm93]

Ce serait sympa une photo de groupe de tes 917.

Tu en a combien ?

[pesca 33]

salut Armand je n' ai pas fait de photos de groupe de mes 917 car pour l' instant il m' en manque encore de trop ( je pense au Gulf dont je n' ai aucune représentante plus quelques autres ( Wihuri , Zitro ect ect ...........)

[pesca 33]

présentation de la troisième promise

Martini International Racing Team

Porsche 917 Lang Heck

[917-042]

Porsche Flat 12 4907 cc

Sport

Vic Elford/Gérard Larrousse

Firestone

abandon probleme moteur

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un jolie modèle minichamps mais qui veillit relativement mal au niveaux des decalcos pas impossible qie je la revende si un jour Spark nous fais un beau modèle

 

 

[Phicanam]

En parlant de photos de famille...

Mes excuses à Michel pour ce hs

 

 

En manque une demi douzaine, finie, en cours ou en stock.

Sans parler des quelques 30 Can-Am et Intersérie

[JPG89]

En parlant de photos de famille...

Mes excuses à Michel pour ce hs

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/9171.jpg

 

En manque une demi douzaine, finie, en cours ou en stock.

Sans parler des quelques 30 Can-Am et Intersérie

 

 

Gaarrrggll

 

 

[JPG89]

à toi pour les vues de profil et face des 917s pour comparaison.

 

[Invité §adc526KO]

En parlant de photos de famille...

Mes excuses à Michel pour ce hs

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/9171.jpg

 

En manque une demi douzaine, finie, en cours ou en stock.

Sans parler des quelques 30 Can-Am et Intersérie

 

 

Tiens Papy Boyington a laissé tomber les Corsair?

Absolutely Fabulous

[pesca 33]

En parlant de photos de famille...

Mes excuses à Michel pour ce hs

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/9171.jpg

 

En manque une demi douzaine, finie, en cours ou en stock.

Sans parler des quelques 30 Can-Am et Intersérie

 

des HS comme cela tu peux sans problème phil pasr contre je suis décu même pas une 917 spyder ??? le 007 tu as pas ??? remarque moi non plus bon je passerai chercher un seul modèle la 917 de JO en DEREK en 71 OK

 

 

[Invité §adc526KO]

En parlant de photos de famille...

Mes excuses à Michel pour ce hs

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/9171.jpg

 

En manque une demi douzaine, finie, en cours ou en stock.

Sans parler des quelques 30 Can-Am et Intersérie

 

 

Ce n'est pas tout de mettre la photo de la famille...encore faudrait il faire les présentations.

[alm93]

En parlant de photos de famille...

Mes excuses à Michel pour ce hs

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/9171.jpg

 

En manque une demi douzaine, finie, en cours ou en stock.

Sans parler des quelques 30 Can-Am et Intersérie

 

Alors ça c'est une vrai photo de famille

Par contre il semble y avoir un petit problème de compatibilité entre tous ses modèles, les tailles sont trsè différentes d'un modèle a l'autre

[lamone]

En parlant de photos de famille...

Mes excuses à Michel pour ce hs

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/9171.jpg

 

En manque une demi douzaine, finie, en cours ou en stock.

Sans parler des quelques 30 Can-Am et Intersérie

 

 

Je ne suis pas un spécialiste des 917? Mais elles n'ont pas toutes fait le Mans??

[JPG89]

Phinacam devrait nous les présenter une par une sur le topic des Monstres.

 

Mais que les Le Mans , les autres, on s'en fout :q :q

 

 

 

 

[Phicanam]

le 007 tu as pas ???

Sisi, mais en Intersérie 70 et 1000km de Paris 71 (vu à télé, une des premières courses que j'ai regardé)

 

 

J'ai la version de Spa à faire.

Mon grand problème, c'est que j'ai encore des décalques, mais plus de base...

 

La présentation risque de prendre beaucoup trop de temps.

Succinctement:

Les trois à gauche sont des versions 69 (Genève, Zeltweg et Kyalami) de Starter.

Les Salzburg #3 (Daytona) et #16 (Sebring) de 70 sont des bases presse inconnues avec décalques Provence.

Les LH Martini du Mans 70 et 71, la #2 psychédélique de Kyalami 70 et la Gulf #92 des essais de la Can-Am 71 à Watkins Glen sont des kits Provence Moulage.

Les LH Gulf et le Cochon Rose sont des kits Mini Racing en métal.

Toutes les autres sont des Solido, quasiment toutes avec transkit Grand Prix Models (sauf les #11 Piper Monza 70, #18 AAW/Piper Le Mans 70, #34 Zitro Buenos Aires 71 et #57 du Mans 71, qui doivent être des Verem)

 

Si vous voulez plus de détails pour les différentes versions et où elles ont couru, je suis à votre disposition, mais nous sommes chez Michel et je ne voudrais pas abuser de sa patience.

 

Oops, j'ai oublié la petite dernière, vue sur le sujet "Porsche au Mans".

041 lors des essais d'avril 70. Kit Vroom.

 

 

[pesca 33]

ce n est pas un soucis Philippe et puis la Patience est une vertu

de plus pour des 917 cela ne pose pas dfe problème Ce sera peu être la seule voiture qui quand j' aurai beaucoup avancer sur le Mans , auras sa place hors le Mans ( bon c' est pas tout de suite )

[rog551]

En parlant de photos de famille...

Mes excuses à Michel pour ce hs

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/9171.jpg

 

En manque une demi douzaine, finie, en cours ou en stock.

Sans parler des quelques 30 Can-Am et Intersérie

 

 

Très jolie série de 917

 

Ca me donne envie de monter toutes mes kits de 917 qui dorment dans leur boite.

 

rog551

 

[pesca 33]

présentations de deux avions qui on globalement pas mal décollé avec comme meilleur premier role ( c est les oscars ce W E )

 

AMG Mercedes

Mercedes-Benz CLR [701Y000004]

Mercedes-Benz 8 cylindres en V 5721 cc

LMGTP

Christophe Bouchut/Peter Dumbreck/Nick Heidfield

Bridgestone

 

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Domage que ces messieurs de chez Mercedes n' ai pas fait des essais sur de vrai circuit routier et non pas sur un ovale ( lisse ) d' amérique du Nord cela aurait peu être changer la face des 24 heures 99

 

[rog551]

Cette Mercedes AMG était superbe et le modèle rends très bien la pureté des lignes

 

La pose de la déco a dû être facile

 

 

rog551

[pesca 33]

et une voiture qui empêches Noel de dormir

début des expérimentations de MR Choulet ( la suite sera la 917 LH ............ Pas mal non? )

Matra 640 je suppose que son N° DE CHASSIS EST 001 mais je n' ai aucune certitude le projet est nomenclaturé MS20 chez Matra dévelloppé en Parralèle au projet 650 celui ci est trop court de deux jours pour participé au essais d' avril innovante au niveau aéro elle l' est aussi au niveaux suspension avec un système a l' avant avec des combiné Horyzontaux et un système deux barre de poussée longitudinale a l' arrière .

Matra fit la demande de fermeture de la ligne droite des Hunaudières afin d y éffectué des essais ( trois date ont été retenue ) non seulement pour la 640 mais pour la 650 aussi et recu le soutien d' Alpine qui voulait testé ses voitures aussi sur la ligne droite ( cela reste je crois la seul fois ) .

La voiture n' as effectué des roulage auparavant qu' a Marigny le Grand qui n' as que peu a voir avec le Mans

Donc le 16 avril les deux équipes se retrouvent sur la ligne droite des Hunaudière.Apres les premiers essais Alpine on envoie Pesca en piste pour vérifier le bien fondée de cette étude aéro et Pesca décolle au premiers aller a une vitesse réduite ( sans doute pas loin de 250 quand même ) voiture détruite Pesca sauvé mais brulé voila pour l' histoire .

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que pensez de cette voiture ???

Honettement c' est un tres belle exercise de style, si il avait eu plus de temps pour la dévellopé aurait elle été capable de gagner en 69 j' en doute dans tout les cas elle a défriché le terrain pour certaines de ses consoeurs