[1/43] les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991

[pesca 33]

Mais non Michel arrête de bouder Philippe te donne son avis

après comme tu dit cela ne peu pas plaire a tout le monde moi perso j'adore

des fois il y a des models que tu présente ainsi que notre ami Edmond ou j'accroche moins

ils sont beau mais voila tu peu pas aimer tout les models c'est ca un coup de cœur

mais y a pas photo les annees 70/80 c'était quelque chose a mon gout bien sur

 

c' est bien ce que je dis et veux faire passer comme message aucun soucis avec vos comm chacun collectione ce qu' il veut et ce qui l' intéresses :)

[pesca 33]

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Depuis 1979 Lancia c' est investi dans l' endurance, le modèle choisit est la Lancia Beta et la firme Turinoise a rigidifié par une structure tubulaire et adopter une carosserie groupe 5, pour le moteur c' est un 1425cm³ qui est installé de façon a courir en catégorie -2 litres ( avec le coefficient due à la suralimentation ) donné au départ pour 370/410cv ile groupe moto-propulseur qui a la particularité d' être nstallé en position centrale transversale.

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Dès la première saison les Beta s' adjuge le titre avec facilité, chipant le sponsor spécifique à Porsche pour la saison suivante. Lancia repart pour 1980 avec la même voiture légèrement amélioré .Et il s' entoure d' une équipe de pilotes plus typé monoplaces que Tourisme . Jugez vous même Cheever, Alboreto, Patrese, Ghinzani, Gabbiani, Pirro auquel sont incorporé quelques valeurs sûres de l' Endurance, Facetti, Heyer.

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http://img11.hostingpics.net/pics/331083lanciabetan6519818.jpg

Si l' équipe vient dans la Sarthe c' est uniquement pour marquer des points, chacun étant conscient que l' équipe a peu à jouer au Général. Présenté magnifiquement et avec des standard Usine les trois Lancia impressionne le Public emmené par Cesare Fiorio le manager au style très Transalpins et comme la déco Martini rend superbement l' équipe attire les regards .

http://img11.hostingpics.net/pics/299559lanciabetan6519819.jpg

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Si Lancia est dans les premiers faire le spectacle ( sortie de piste de Gabbiani à Indianapolis ) les trois Lancia se qualifiaient sans soucis en améliorant leurs temps de 1979 et pour la 66 c' est Ghinzani qui réussit un 3'48''14 qui place la voiture en 24ème position La voiture va effectuer un début de course correct rentrant assez rapidement dans le top 20. seule le remplacement de l' échangeur d' air , ralentie la voiture qui ne s' arrête que pour la routine. Mais peu avant le lever du soleil, la voiture s' arrête dans un nuage de vapeur : culasse fendue c' est l' abandon

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http://img11.hostingpics.net/pics/895921lanciabetan6519812.jpg

Modèle Spark magnifique

[grosnono]

Salut Michel ,

 

Celle- ci elle va finir dans ma vitrine , j'adore cette LANCIA :love: :love: , et puis c'est un chaînon indispensable de la famille "LANCIA MARTINI"

[pesca 33]

Salut Michel ,

 

Celle- ci elle va finir dans ma vitrine , j'adore cette LANCIA :love: :love: , et puis c'est un chaînon indispensable de la famille "LANCIA MARTINI"

tu as raison elle est magnifique celle ci avec une superbe finition

[Invité §phi062VV]

c'était juste une boutade les amis !!!!!

 

Pas de souci Pascal !

 

c' est bien ce que je dis et veux faire passer comme message aucun soucis avec vos comm chacun collectione ce qu' il veut et ce qui l' intéresses :)

 

 

Pas de problème Michel : je sais bien que nous pouvons nous exprimer librement sur ton topic. :jap: C'est pour ça que je le fais d'ailleurs. :)

 

Et je ne vais pas me priver pour dire que cette Lancia Beta est absolument superbe ! :love: Une très belle réussite de Spark, que j'espère pouvoir m'offrir un de ces quatre.

[Invité §amo123JS]

Bonjour Michel,

 

Et bien puisque l'on peut s'exprimer librement ici ... (je savais deja..,) ,..............................................

 

je tiens a dire que cette Beta en Martini est superbe...non mieux j'adore :love: et comme chainon ou thème a apéro ,c'est de la bombe et un jour je l'aurai ..........aussi

 

A+Ed...

[JPG89]

'lut Michel,

 

La base de l'aileron arrière est faite comment sur la Spark (le bazar triangulouille genre grille) ? J'ai des Best et je dois améliorer cette partie qui est en photodec pô terrible.

 

[gennaro1]

Une voiture qui met tout le monde d'accord La ligne de la Lancia est racée et élégante, et la déco Martini fascinante

[Invité §ced071kB]

Pas mieux que mes camarades pour cette Lancia, une superbe voiture et une décoration mythique :love: :love:

 

Bel achat Michel !!

[panos]

Je possède la Lancia LC1 de 82 que je considère comme une des plus grandes mochetés que les 24 aient pu nous proposer, malgré la déco Martini qui ne la sauve pas.

Par contre là, je ne peux qu'être d'accord avec tout le monde pour dire que cette Béta est magnifique et, au vu des photos, d'une superbe finition.

une réussite de Spark.

Sans doute qu'un jour,elle finira aussi chez moi.

[Invité §phi062VV]

Je possède la Lancia LC1 de 82 que je considère comme une des plus grandes mochetés que les 24 aient pu nous proposer, malgré la déco Martini qui ne la sauve pas.

Par contre là, je ne peux qu'être d'accord avec tout le monde pour dire que cette Béta est magnifique et, au vu des photos, d'une superbe finition.

une réussite de Spark.

Sans doute qu'un jour,elle finira aussi chez moi.

 

 

Je ne détestais pas les Lancia LC1... du moins en 1982, parce qu'en 1983 oui, là je suis d'accord : l'ajout d'un toit les rendait extrêmement moches... Mais bon, on a vu d'autres voitures très laides aux 24 Heures !

[panos]

 

Je ne détestais pas les Lancia LC1... du moins en 1982, parce qu'en 1983 oui, là je suis d'accord : l'ajout d'un toit les rendait extrêmement moches... Mais bon, on a vu d'autres voitures très laides aux 24 Heures !

Pour moi, il n'y a aucune comparaison possible, les LC2 étaient beaucoup plus belles que les LC1.

Comme quoi, les goûts et les couleurs .......

[Invité §phi062VV]

Pour moi, il n'y a aucune comparaison possible, les LC2 étaient beaucoup plus belles que les LC1.

Comme quoi, les goûts et les couleurs .......

 

 

Non non Philippe, nous sommes d'accord : moi aussi j'aime bien les LC2. Mais là je parle des LC1 de l'année précédente engagées par des écuries privées, affublées d'un toit : les N°51 et 53 de 1983, des horreurs absolues...

 

 

Voici deux photos qui montrent bien leur ligne gracieuse ! :siffle:

 

http://www.racingsportscars.co [...] 9-051a.jpg

 

http://www.racingsportscars.co [...] 19-053.jpg

[trafic95]

Martini vous avez dit Apero ben quoi c'est l'heure déjà !!!

bref en tout cas c'est une tres belle miniature bien reproduite par ce fabricant

et de plus une belle Beta

 

[Invité §ds3171CI]

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http://img11.hostingpics.net/p [...] 519813.jpg

http://img11.hostingpics.net/p [...] 519814.jpg

Depuis 1979 Lancia c' est investi dans l' endurance, le modèle choisit est la Lancia Beta et la firme Turinoise a rigidifié par une structure tubulaire et adopter une carosserie groupe 5, pour le moteur c' est un 1425cm³ qui est installé de façon a courir en catégorie -2 litres ( avec le coefficient due à la suralimentation ) donné au départ pour 370/410cv ile groupe moto-propulseur qui a la particularité d' être nstallé en position centrale transversale.

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http://img11.hostingpics.net/p [...] 519816.jpg

Dès la première saison les Beta s' adjuge le titre avec facilité, chipant le sponsor spécifique à Porsche pour la saison suivante. Lancia repart pour 1980 avec la même voiture légèrement amélioré .Et il s' entoure d' une équipe de pilotes plus typé monoplaces que Tourisme . Jugez vous même Cheever, Alboreto, Patrese, Ghinzani, Gabbiani, Pirro auquel sont incorporé quelques valeurs sûres de l' Endurance, Facetti, Heyer.

http://img11.hostingpics.net/p [...] 519817.jpg

http://img11.hostingpics.net/p [...] 519818.jpg

Si l' équipe vient dans la Sarthe c' est uniquement pour marquer des points, chacun étant conscient que l' équipe a peu à jouer au Général. Présenté magnifiquement et avec des standard Usine les trois Lancia impressionne le Public emmené par Cesare Fiorio le manager au style très Transalpins et comme la déco Martini rend superbement l' équipe attire les regards .

http://img11.hostingpics.net/p [...] 519819.jpg

http://img11.hostingpics.net/p [...] 198110.jpg

Si Lancia est dans les premiers faire le spectacle ( sortie de piste de Gabbiani à Indianapolis ) les trois Lancia se qualifiaient sans soucis en améliorant leurs temps de 1979 et pour la 66 c' est Ghinzani qui réussit un 3'48''14 qui place la voiture en 24ème position La voiture va effectuer un début de course correct rentrant assez rapidement dans le top 20. seule le remplacement de l' échangeur d' air , ralentie la voiture qui ne s' arrête que pour la routine. Mais peu avant le lever du soleil, la voiture s' arrête dans un nuage de vapeur : culasse fendue c' est l' abandon

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http://img11.hostingpics.net/p [...] 519812.jpg

Modèle Spark magnifique

 

Elle est tout simplement magnifique, un des plus beau modèle pour moi :jap:

 

Bravo pour la présentation Michel

[Invité §tls351rN]

une belle pièce encore arrivée en gare du mans

et martini pour la déco yes

[Arnage67]

Tres belle Lancia avec une déco "historique" et encore une de 1981 , tu nous fait le plateau complet Michel ?

[pesca 33]

Tres belle Lancia avec une déco "historique" et encore une de 1981 , tu nous fait le plateau complet Michel ?

non mais il se trouve que j' ai une serie de rentrer sur cette année là, mais ceci dit je dois être à 18 voitures sur 55 de cette année là

[panos]

 

Non non Philippe, nous sommes d'accord : moi aussi j'aime bien les LC2. Mais là je parle des LC1 de l'année précédente engagées par des écuries privées, affublées d'un toit : les N°51 et 53 de 1983, des horreurs absolues...

 

 

Voici deux photos qui montrent bien leur ligne gracieuse ! :siffle:

 

http://www.racingsportscars.co [...] 9-051a.jpg

 

http://www.racingsportscars.co [...] 19-053.jpg

Autant pour moi, Philippe.

Dans ce cas nous sommes bien d'accord....

[Arnage67]

non mais il se trouve que j' ai une serie de rentrer sur cette année là, mais ceci dit je dois être à 18 voitures sur 55 de cette année là

:alh:10

 

1981, ma premiere année "complete" des 24 heures ... , mon père m'avait déja emmené aux essais en 73 et c'est pour ça que j'essaie de faire le plateau complet : il me manque encore la Lola T298 n°30; l'IBEC et l'ACR pas façile à trouver tout ça ...

[alm93]

Elle est magnifique cette Lancia

Dommage que je n'ai pas les finances actuellement.

[DJEMBE77]

Bah j'ai eu la chance de la voire un peu à la maison avant le passage du Green Express............

C'est vrai qu'elle est :love: il faudrait que je la prenne aussi

[pesca 33]

1981, ma premiere année "complete" des 24 heures ... , mon père m'avait déja emmené aux essais en 73 et c'est pour ça que j'essaie de faire le plateau complet : il me manque encore la Lola T298 n°30; l'IBEC et l'ACR pas façile à trouver tout ça ...

l' Ibec et l' ACR perso j' en ai jamais vue je comprend que tu ai du mal à les trouver

[pesca 33]

Bah j'ai eu la chance de la voire un peu à la maison avant le passage du Green Express............

C'est vrai qu'elle est :love: il faudrait que je la prenne aussi

t' es déja au platre mon Pascal ? ou est ce cette première place du classement qui t' a empêché de dormir :D :D ;)

[grosnono]

il est parti repeindre sa voiture !!!!!!

 

http://flolefansdesverts.f.l.pic.centerblog.net/06ve3p6i.jpg

[pesca 33]

il est parti repeindre sa voiture !!!!!!

 

http://flolefansdesverts.f.l.p [...] ve3p6i.jpg

là tu vas le facher c' est une Peugeot :lol:

[DJEMBE77]

il est parti repeindre sa voiture !!!!!!

 

http://flolefansdesverts.f.l.p [...] ve3p6i.jpg

 

là tu vas le facher c' est une Peugeot :lol:

 

 

Vous êtes trop c.... les mecs.................... :lol: mais j'aime

[pesca 33]

19 8 1

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Inscrite en catégorie groupe 5 mais plus de deux litre l' équipe Weralit engage une 935 K3 dont la préparation a été effectué par l' équipe Kremer gagnante de l' édition 1979. Pour cette équipe qui courre en Championnat du Monde et qui a obtenu de très bon résultat avec une superbe victoire sous la pluie à Monza

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Équipé du moteur trois litre double turbo la 935 si elle n' est pas une K3/80 comme sa sœur, reste cependant une prétendante au moins à la victoire en groupe 5 , même si l' ajout de Holup un pilote d' un certain age au deux titulaires Dœren - Læssig laisse présumer d' un mix entre rapidité et endurance .

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La voiture superbe dans son dégradé de vert foncé à vert clair est magnifique Les essais se passent dans de bonne conditions et Dœren signe un probant 3'42''66 troisième position du groupe 5 dérrière l' officiel Kremer et l' officiel Joest .

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Le départ prit sous un soleil superbe est plutôt bon la 935 aux mains de Dœren puiqu' au pointage de horaire deux places ont été gagnées. Après avoir perdue quelques places elle joue le yoyo en intégrant le top 10 vers 18 heures, mais alors que tout va bien mécaniquement peu avant 19 heures la belle s' arrête à Arnage. Diagnostique rapide panne d' essence, après avoir poussé la voiture sur une des route environnante du virage d' Arnage une tentative de ravitaillement ' pirate ' est mise a jour par les comissaires qui exclue la voiture .

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http://img11.hostingpics.net/pics/769876porsche935n61198110.jpg

modèle Spark superbe ( je sais il y as une polémique sur la couleur , mais bon sur l' annuel ce n' est pas criant )

http://img11.hostingpics.net/pics/430954porsche935n61198111.jpg

[alm93]

A fond dans l'année 81 Michel.

par contre la couleur de cette K3 me laisse quelque peu dubitatif : si j'en crois les belles photos postées par un éminent membre du forum la première bande serait verte et le reste un dégradé de bleu.

 

 

 

 

[LMMC73]

J'aime beaucoup aussi cette Lancia Béta, j'avais fait en son temps une modif d'une Burago avec un transkit Bam, mais la Spark est bien belle.

[917-23]

A fond dans l'année 81 Michel.

par contre la couleur de cette K3 me laisse quelque peu dubitatif : si j'en crois les belles photos postées par un éminent membre du forum la première bande serait verte et le reste un dégradé de bleu.

 

 

 

 

 

 

Si on regarde le site tatanette de WERA aujourd'hui la couleur dominante c'est le Vert http://www.wera.de/catalog_intro_de.html?&no_cache=1&L=2

 

maintenant ce n'est qu'un indice ...

 

[gennaro1]

En son temps, Quartzo avait reproduit cette Wera Soi en Bleu

 

http://www.google.fr/url?source=imgres&ct=tbn&q=http://thumbs.ebaystatic.com/d/l225/m/miZYDap82FRPqwyztD9ZZNA.jpg&sa=X&ei=K1A5UpuQNMjb0QXflIEQ&ved=0CAUQ8wc4Cw&usg=AFQjCNEJptWhVOhz1HdC49-7U3xYV5-mOQ

 

Voici des photos de l'ami Phil qui ne nous aident pas trop

 

 

 

 

La photo suivantes est de Michel (mgaqw)

 

 

 

 

La lumière influe énormément les couleurs de la déco. Il semblerait qu'elle tire plus vers le bleu que vers le vert. C'est le syndrome du vert à moitié plein

[gennaro1]

Un peu comme la Evora qui n'est pas du bon bleu, le modèle est quand même superbe.

[alm93]

Un peu comme la Evora qui n'est pas du bon bleu, le modèle est quand même superbe.

Enfin l'Evora elle est bleu quand même.

Je trouve que c'est dommage de faire un beau modèle et de se mettre les pieds dans le tapis sur le plus facile.

[Invité §tls351rN]

une belle pièce quand même