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1/43ème

[1/43] les vitrines de Pesca 33/ Peugeot 905 N°6 1991


pesca 33
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petite photo pour le plaisir

être née sous une bonne étoile ;) par contre j' ai oublié une de mes voiture qui elle malheureusement n ' est pas née sous une bonne étoile :(

http://img5.hostingpics.net/pics/330864DSC02135.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/547166DSC02131.jpg

avec dans l 'ordre d' apparition a l' écran

Dernier Rang

AMG Mercedes Mercedes-Benz CLK-GTR LM[004] / AMG Mercedes Mercedes-Benz CLR [701Y000004]Jean-Marc Gounon/Christophe Bouchut/Ricardo Zonta / Christophe Bouchut/Peter Dumbreck/Nick Heidfeld

Centre Gauche

Daimler Benz AG Mercedes-Benz 300 SL [009/52] / Team Sauber Mercedes Sauber C 11 [03]

Theo Helfrich/Helmut Niedermayer / Jean-Louis Schlesser/Jochen Mass/Alain Ferté

Centre Droit

Team Sauber - Mercedes Sauber C 9[03] / Daimler Benz AG Mercedes-Benz 300 SL [007/52]

Jochen Mass/Stanley Dickens/Manuel Reuter / Hermann Lang/Fritz Riess

1er Rang Team Sauber Mercedes Sauber C 9-88 [87-C9-02] / Kouros Racing Team Sauber C 8 [03] / Kouros Sauber Mercedes Sauber C 9 [87-C9-01]

Mauro Baldi/James Weaver/Jochen Mass / Christian Danner/Dieter Quester/Henri Pescarolo / Mike Thackwell/Henri Pescarolo/Hideki Okada

voila une tite présentation

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

 

 

 

 

 

Belle brochette de "Teutonnes" :love: , j'en possède quelques une parmi celles-ci , j'aimerai bien celle de 1991 :love:

 

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http://www.24lemans.net/2004/img/040400.jpg

 

avec ces décos, non bmw ??????????????

 

http://www.24lemans.net/2002/img/020100.jpg

 

Copyright bien sur à 24lemans.net

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1995

chez courage cela doit être une grande année !

la réalisation de la C41 a coque Carbone par l' ingénieur Paolo CATONE qui répond au réglement ACO et IMSA .

Yves par cette intermédiaire vise le marché Américain en accouplant a cette superbe coque un V8 chevrolet

les engagement sont envoyéset font état de deux C41 a moteur Chevrolet et une C36 a moteur Porsche

la 1er des C41 pour PESCAROLO/LAGORCE/BERNARD

http://img5.hostingpics.net/pics/423864DSC02102.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/114665DSC02103.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/537631DSC02104.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/522223DSC02105.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/996047DSC02106.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/943439DSC02107.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/626912DSC02108.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/992440DSC02109.jpg

la 2ème C41 pour VAN DE POELE/ BERETTA / TOMJLE

et une C34 pour WOLLEK / ANDRETTI /HELARY

hors dès les essais cela ne se passe pas comme prevu avec une disqualification de la Voiture N°12 pour .......17 kilo ce qu' Yves mettras sur le compte d' une mauvaise gestion du responsable de voiture et non pas comme dit par certain comme une tentative de tricherie ( cela m' etonnes peu depuis que Jean pierre [917/23] qui as travaillé pour eux quelques temps m' as expliqué la mauvaise organisation qui regnait chez courage )

ne reste plus que deux voiture apres un départ donné sur le sec derrière les deux WM et a coté de l' autre courage ( la C36 ) la N°11 va sombré rapidement et abandonné sans que Bernard ne prennes le volant a la fin de la troisième heures et avec 26 tours couverts , pour un problème d' Alternateur le rêve finiras de s' envoler le Dimanche lorsque la Mc Laren de Dalmas / SEKIYA/ LETHO termineras gagnante devant la C36 pour moins d' un tour :( apres avoir changer le capot de la C36 qui avit été remis apres la sortie de Mario ANDRETTI tout ca parce que celui ci ne portait l' inscription d' un des sponsors d' ANDRETTI :pfff::pfff::ange::ange::ange:

http://i78.servimg.com/u/f78/11/28/38/79/img30310.jpg

Copyright Michel Faust

La vrai au préqualif

MINIATURE SPARK une de mes premières :love:

 

 

 

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1995

chez courage cela doit être une grande année !

la réalisation de la C41 a coque Carbone par l' ingénieur Paolo CATONE qui répond au réglement ACO et IMSA .

Yves par cette intermédiaire vise le marché Américain en accouplant a cette superbe coque un V8 chevrolet

les engagement sont envoyéset font état de deux C41 a moteur Chevrolet et une C36 a moteur Porsche

la 1er des C41 pour PESCAROLO/LAGORCE/BERNARD

http://img5.hostingpics.net/pics/423864DSC02102.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/114665DSC02103.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/537631DSC02104.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/522223DSC02105.jpg

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http://img5.hostingpics.net/pics/626912DSC02108.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/992440DSC02109.jpg

la 2ème C41 pour VAN DE POELE/ BERETTA / TOMJLE

et une C34 pour WOLLEK / ANDRETTI /HELARY

hors dès les essais cela ne se passe pas comme prevu avec une disqualification de la Voiture N°12 pour .......17 kilo ce qu' Yves mettras sur le compte d' une mauvaise gestion du responsable de voiture et non pas comme dit par certain comme une tentative de tricherie ( cela m' etonnes peu depuis que Jean pierre [917/23] qui as travaillé pour eux quelques temps m' as expliqué la mauvaise organisation qui regnait chez courage )

ne reste plus que deux voiture apres un départ donné sur le sec derrière les deux WM et a coté de l' autre courage ( la C36 ) la N°11 va sombré rapidement et abandonné sans que Bernard ne prennes le volant a la fin de la troisième heures et avec 26 tours couverts , pour un problème d' Alternateur on ne reverra pas de C41 le rêve finiras de s' envoler le Dimanche lorsque la Mc Laren de Dalmas / SEKIYA/ LETHO termineras gagnante devant la C36 pour moins d' un tour :( apres avoir changer le capot de la C36 qui avit été remis apres la sortie de Mario ANDRETTI tout ca parce que celui ci ne portait l' inscription d' un des sponsors d' ANDRETTI :pfff::pfff::ange::ange::ange:

http://i78.servimg.com/u/f78/11/28/38/79/img30310.jpg

Copyright Michel Faust

La vrai au préqualif

MINIATURE SPARK une de mes premières :love:

 

 

 

 

Elle est super mignonne celle là, je ne la connaissais pas amdbs9.gif.dfc480ed896abf7e48b4dab3125bc154.gif

jpg89.gif.9fe9e65127fc743d4f358372985361f4.gif

 

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1972

Pres le forfait de Ferrari ceux ci s' estimant insuffisament préparé il reste Matra opposer a deux outsiders le premier n est autre que les alfa Roméo 33 tt3 et les secondes les lola T280 de l' équipe Switzerland deux voiture sont inscrites la première pour

Baron Hughes de Fierlandt/Prince Jorge de Bagration/Nicha Cabral

et la seconde pour

Jo Bonnier/Gérard Larrousse/Gijs van Lennep

celle ci ont une déco des plus sympa a l' image de leurs sponsors et ont représentés les trous de gruyère donnant a cette voiture un capital sympathie énorme auprès du public

http://img5.hostingpics.net/pics/861064DSC02110.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/410702DSC02111.jpg

les essais se déroule dans de bonne condition jo qui a abandonné la F1 l' année précédente est confiant n' a t il pas avec lui un ancien Vainqueur et un double deuxième lui même n a t il pas fini 2 ème en 1964

http://img5.hostingpics.net/pics/284068DSC02112.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/967778DSC02113.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/285226DSC02114.jpg

Qualifié 5 ème en 3:50.0 derrière trois Matra et une Alfa . La course de présente bien

dès le départ

 

http://img5.hostingpics.net/pics/689278DSC02116.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/71135DSC02334.jpg

malheureusement des le départ Jo qui voulait mettre la pression sur les Matra ne va pas réussir a s' accrocher a la tête a la différence de la 7

cependant a force d' abnegation la voiture réussis a remonter petit a petit pour atteindre la 8 ème place la voiture est dand les plus rapide en piste quand Jo rattrape une Ferriri 365 GTB4 de la Scuderia Filipinetti pilotée par Florian Vetsch Jo tente de passer a l' intérieur mais pour une raison indéterminée il mord la Berne touche la Ferrari et s' envole dans les arbres tracant a l' orée de la forêt une trajectoire ascendante jo decede dans le choc et l' arret de Vic Elford se précipitant pour secourir le suisse ne serons d' aucun secours a un pilote qui courrait pour la treizième fois les 24 heures et ne les courras désormais plus jamais il avait 42 ans

modèle Bizarre

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1972

Pres le forfait de Ferrari ceux ci s' estimant insuffisament préparé il reste Matra opposer a deux outsiders le premier n est autre que les alfa Roméo 33 tt3 et les secondes les lola T280 de l' équipe Switzerland deux voiture sont inscrites la première pour

Baron Hughes de Fierlandt/Prince Jorge de Bagration/Nicha Cabral

et la seconde pour

Jo Bonnier/Gérard Larrousse/Gijs van Lennep

celle ci ont une déco des plus sympa a l' image de leurs sponsors et ont représentés les trous de gruyère donnant a cette voiture un capital sympathie énorme auprès du public

http://img5.hostingpics.net/pics/861064DSC02110.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/410702DSC02111.jpg

les essais se déroule dans de bonne condition jo qui a abandonné la F1 l' année précédente est confiant n' a t il pas avec lui un ancien Vainqueur et un double deuxième lui même n a t il pas fini 2 ème en 1964

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http://img5.hostingpics.net/pics/285226DSC02114.jpg

Qualifié 5 ème en 3:50.0 derrière trois Matra et une Alfa . La course de présente bien

dès le départ

 

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http://img5.hostingpics.net/pics/71135DSC02334.jpg

malheureusement des le départ Jo qui voulait mettre la pression sur les Matra ne va pas réussir a s' accrocher a la tête a la différence de la 7

cependant a force d' abnegation la voiture réussis a remonter petit a petit pour atteindre la 8 ème place la voiture est dand les plus rapide en piste quand Jo rattrape une Ferriri 365 GTB4 de la Scuderia Filipinetti pilotée par Florian Vetsch Jo tente de passer a l' intérieur mais pour une raison indéterminée il mord la Berne touche la Ferrari et s' envole dans les arbres tracant a l' orée de la forêt une trajectoire ascendante jo decede dans le choc et l' arret de Vic Elford se précipitant pour secourir le suisse ne serons d' aucun secours a un pilote qui courrait pour la treizième fois les 24 heures et ne les courras désormais plus jamais il avait 42 ans

modèle Bizarre

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

 

 

 

 

Michel , tu lis dans mes pensées :ange: , c'est la prochaine voiture que je vais présenter sur mon topic :lol::lol: , sauf que moi c'est la n°7 , achetée 15€ , oui vous avez bien lu :lol: , au MANS l'an dernier dans une boutique à l'entrée principale , c'était la seule BIZZARE et elle cotoyait des Solido , et autres miniatures , c'était aussi la seule voiture du MANS :??:

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1972

Pres le forfait de Ferrari ceux ci s' estimant insuffisament préparé il reste Matra opposer a deux outsiders le premier n est autre que les alfa Roméo 33 tt3 et les secondes les lola T280 de l' équipe Switzerland deux voiture sont inscrites la première pour

Baron Hughes de Fierlandt/Prince Jorge de Bagration/Nicha Cabral

et la seconde pour

Jo Bonnier/Gérard Larrousse/Gijs van Lennep

celle ci ont une déco des plus sympa a l' image de leurs sponsors et ont représentés les trous de gruyère donnant a cette voiture un capital sympathie énorme auprès du public

http://img5.hostingpics.net/pics/861064DSC02110.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/410702DSC02111.jpg

les essais se déroule dans de bonne condition jo qui a abandonné la F1 l' année précédente est confiant n' a t il pas avec lui un ancien Vainqueur et un double deuxième lui même n a t il pas fini 2 ème en 1964

http://img5.hostingpics.net/pics/284068DSC02112.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/967778DSC02113.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/285226DSC02114.jpg

Qualifié 5 ème en 3:50.0 derrière trois Matra et une Alfa . La course de présente bien

dès le départ

 

http://img5.hostingpics.net/pics/689278DSC02116.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/71135DSC02334.jpg

malheureusement des le départ Jo qui voulait mettre la pression sur les Matra ne va pas réussir a s' accrocher a la tête a la différence de la 7

cependant a force d' abnegation la voiture réussis a remonter petit a petit pour atteindre la 8 ème place la voiture est dand les plus rapide en piste quand Jo rattrape une Ferriri 365 GTB4 de la Scuderia Filipinetti pilotée par Florian Vetsch Jo tente de passer a l' intérieur mais pour une raison indéterminée il mord la Berne touche la Ferrari et s' envole dans les arbres tracant a l' orée de la forêt une trajectoire ascendante jo decede dans le choc et l' arret de Vic Elford se précipitant pour secourir le suisse ne serons d' aucun secours a un pilote qui courrait pour la treizième fois les 24 heures et ne les courras désormais plus jamais il avait 42 ans

modèle Bizarre

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1585765331_papy64.gif.04b89e17c0f4b080d4b5d18f7fc49949.gif1585765331_papy64.gif.04b89e17c0f4b080d4b5d18f7fc49949.gif Encore de la belle présentation.

 

C'est un régal de suivre ce topic, Pesca, ainsi que celui de Gronono.

 

55288680_papimegane13.gif.ca7998161b56cc8b94d9514c16ad827a.gif à tous les deux

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Invité §amo123JS

bonsoir pesca,

j'etai chez grosnono a l'instant et je le complimentais pour ses "switzerland de Bonnier,bandes de veinard d'en posseder,j'aime bien ta Bizzare,

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bonsoir pesca,

j'etai chez grosnono a l'instant et je le complimentais pour ses "switzerland de Bonnier,bandes de veinard d'en posseder,j'aime bien ta Bizzare,

 

 

 

Tu aurais pu faire la vaisselle masterludo.gif.9ed86aaaf6fab8565fcc27883a6ef6c8.gif

 

brutor2.gif.5adf7f0b6a0f7edda5d270d02785a8a2.gif [:bernarl'hermit:1]

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Il offre l'apéro Grosnono ? :) Quoique vu l'heure, ça serait plutôt digestif :lol:

 

 

Pas de problème , Apéro ou Digestif , il y a ce qu'il faut ricard469.gif.f11b14a53355f04a459f62d6a2ba4fe1.gif .

 

je suis rentré tard ce soir (du boulot , toujours du boulot :ange: ) , mais aujourd'hui j'ai fait la connaissance d'un "British" qui a couru sur ..........................RENAULT Dauphine :ange: (moteur 1300G) , nous avons regardé ses albums photos souvenirs :lol: (mon patron était avec moi , et lui aussi aime bien les "tutures" :) ).

 

 

Voir une Dauphine devant des , Ford Falcon , Mustang , Jag.MKII ............ect ............ super sympa cette rencontre , et bien sûr il posséde quelques miniatures :lol::lol::lol::lol:

 

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Invité §amo123JS

Ok pour un digestif.

 

Me manque juste les emoticones ...maitrise pas bien encore désolé .lol,lol

 

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Repsol Brun Motorsport

Porsche 962 C [962-128]

Porsche flat 6 2,998 cc. Turbo

C1

Uwe Schäfer/Harald Huysman/Dominique Lacaud

Yokohama

http://img3.hostingpics.net/pics/303689DSC02117.jpg

http://img3.hostingpics.net/pics/86470DSC02118.jpg

http://img3.hostingpics.net/pics/128445DSC02119.jpg

http://img3.hostingpics.net/pics/734717DSC02120.jpg

http://img3.hostingpics.net/pics/796392DSC02121.jpg

http://img3.hostingpics.net/pics/59681DSC02122.jpg

http://img3.hostingpics.net/pics/390714DSC02123.jpg

http://img3.hostingpics.net/pics/333743DSC02333.jpg

cette coiture a la robe chatoyante est une des cinq voitures engagées par l' écurie BRUN

elle est aussi la plus colorée, mais la dernière qualifié de l' écurie Brun en 27 ème position en 3:29.90 a 232.139 Km/hde moyenne devant sa consoeur la 27 qui sont deux voiture avec kit aéro pour être en conformité avec le réglement imposant un fond plat jusqu' a l' aplomb des roues arrières alors que la 5/6/17 sont a capots arrières épais

notre voiture va prendre un départ que l' on peut qualifié de tres moyen en effet elle se trouve 48 ème a la fin de la première heure sa progression va être pratiquement constante pour l' amener jusqu' a la 10ème place le dimanche a l' arrivée ce qui est un résultat tres correct quand on se souvient de la qualité du plateau en cette année 1989

http://i31.servimg.com/u/f31/11/28/38/79/course24.jpg

Photo de la vrai le dimanche matin a Arnage

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

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il semble qu' il y ai un probleme avec mes photos du dessus

j' espère qu' il n' y en auras pas avec celle ci

 

Pescarolo Sport

Pescarolo 01 [P01-07]

Judd V10 5,496 cc

Harold Primat/Christophe Tinseau/Benoit Treluyer

Michelin

http://img5.hostingpics.net/pics/438568DSC02458.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/795479DSC02459.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/424374DSC02460.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/439676DSC02462.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/448077DSC02463.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/658704DSC02465.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/131359DSC02466.jpg

http://img5.hostingpics.net/pics/861012DSC02468.jpg

7ème / 7ème de la classe, 362 Tours 4933.698 km a la moyenne de 205.457 Km/h

photo de la vraie

http://i48.servimg.com/u/f48/11/28/38/79/img_6514.jpg

et après manger photo de famille :love:

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

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Invité §amo123JS

:jap: depuis 2002 je prend systématiquament la Pesca de l' année par contre la 2000 et la 2001 ont été dure a trouver

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

Bonsoir pesca,

 

qu'elles sont belles les pesca :love::love: 9 en tout pas mal,la famille va s'agrandir :??:

 

Pescarolo une idole pour moi ,je l'ai pris en photo en 1971 je crois... au Castellet lors d'essais ...je sais pas si je peut le dire :lol: ...sur BRM verte et grise et beltoise comme coequipier.

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Bonsoir pesca,

 

qu'elles sont belles les pesca :love::love: 9 en tout pas mal,la famille va s'agrandir :??:

 

Pescarolo une idole pour moi ,je l'ai pris en photo en 1971 je crois... au Castellet lors d'essais ...je sais pas si je peut le dire :lol: ...sur BRM verte et grise et beltoise comme coequipier.

 

 

 

Attention :pfff: edmond , attention

 

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

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Invité §amo123JS

je vois laquelle ;)

c 'etait l' époque ou la efein était intéréssante jusqu' a88 cela va apres :ange:

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

Oui c'est ça ,a l'epoque on pouvait se promener dans les stands au milieux des pilotes ah qu'elle belle epoque,et je signale a Noël que j'ai pas ecrit efein?il me surveilles,parce qu'il c'est j'en ai 5 dans une vitrine : :lol: Mai de la belle epoque sur :D

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Invité §ayr080ZB

Superbe ta collection des Pescarolo Michel, je pense que ce sont des modèles de chez Spark non !

 

Il me manque les modèles 2000,2001 (dur à trouver) 2004 et 2008,

Par contre concernant le modèle 2003, j'ai la version 1000 kms du Mans peut être un échange avec quelqu'un ?

 

;)

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Superbe ta collection des Pescarolo Michel, je pense que ce sont des modèles de chez Spark non !

 

Il me manque les modèles 2000,2001 (dur à trouver) 2004 et 2008,

Par contre concernant le modèle 2003, j'ai la version 1000 kms du Mans peut être un échange avec quelqu'un ?

 

;)

 

celle de 2000 et 2001 vont être difficile a trouvé celle des 1000 KM ne m' intéresse pas car je ne fais que 24 hEURES pour eviter la dispertion économique :p:ange:

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

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