Mes italiennes au 1/24

[Exnerve]

Bien joué Ced, je plussoie ta demande et je suis bien content de la revoir partir!!!

 

Elle est superbe la banquette http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif , mais c'est normal que les deux axes principaux soient décalés!?

oui et ca n'est pas grave puisque les fils de fer seront coupés à la bonne longueur !!

mon métier à tisser est percé de rangées de petits trous pour passer la trame en fil nylon. chaque trou est espacé de 3mm et les 2 rangées sont décalées de 1.5mm . le but de cette disposition est de solidifier l'ensemble. Si j'avais mis tous les trous sur la même rangée (c'est à dire tous les1.5mm) le cadre du métier n'aurait pas supporté les tensions dues au tissage.

Les fils de fer qui déterminent la largeur de la banquette tombent chacuns sur une rangée, c'est un hasard !!! la première tentative était plus large d'un intervalle (soit 1.5mm si vous avez tout bien compris!!) et c'était trop large!!

 

est-ce clair???

 

Maintenant interrogation écrite : quelle est la longueur de fil de coton nécessaire à la réalisation des banquettes ???? la réponse sera arrondie au cm !!

 

la réponse la plus proche gagne....

[Invité §ced766wy]

Et bien si les gros carreaux de ton cutting map fond bien 1 cm, je dirais que la banquette fait 4,5 cm de large par 5 cm de long.

 

Si il y a un fil tous les 3 mm (si j'ai bien compris ) sur la largeur de 45 mm cela fait donc 15 rang dans un sens et 15 rang dans l'autre....

 

1 rang faisant 5 cm (d'après mes observations...), on a donc 15x5=75 cm dans un sens et pareil dans l'autre, donc 150 cm de fil...

[24eme O Phil]

Et bien si les gros carreaux de ton cutting map fond bien 1 cm, je dirais que la banquette fait 4,5 cm de large par 5 cm de long.

 

Si il y a un fil tous les 3 mm (si j'ai bien compris ) sur la largeur de 45 mm cela fait donc 15 rang dans un sens et 15 rang dans l'autre....

 

1 rang faisant 5 cm (d'après mes observations...), on a donc 15x5=75 cm dans un sens et pareil dans l'autre, donc 150 cm de fil...

 

Ouais, c'est pas faux.

[tiprost57]

1+1+1+1+1+1+1+1+1........................

 

 

[toxicat]

oui et ca n'est pas grave puisque les fils de fer seront coupés à la bonne longueur !!

mon métier à tisser est percé de rangées de petits trous pour passer la trame en fil nylon. chaque trou est espacé de 3mm et les 2 rangées sont décalées de 1.5mm . le but de cette disposition est de solidifier l'ensemble. Si j'avais mis tous les trous sur la même rangée (c'est à dire tous les1.5mm) le cadre du métier n'aurait pas supporté les tensions dues au tissage.

Les fils de fer qui déterminent la largeur de la banquette tombent chacuns sur une rangée, c'est un hasard !!! la première tentative était plus large d'un intervalle (soit 1.5mm si vous avez tout bien compris!!) et c'était trop large!!

 

est-ce clair???

 

Maintenant interrogation écrite : quelle est la longueur de fil de coton nécessaire à la réalisation des banquettes ???? la réponse sera arrondie au cm !!

 

la réponse la plus proche gagne....

 

Tout à fé!!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[toxicat]

Et bien si les gros carreaux de ton cutting map fond bien 1 cm, je dirais que la banquette fait 4,5 cm de large par 5 cm de long.

 

Si il y a un fil tous les 3 mm (si j'ai bien compris ) sur la largeur de 45 mm cela fait donc 15 rang dans un sens et 15 rang dans l'autre....

 

1 rang faisant 5 cm (d'après mes observations...), on a donc 15x5=75 cm dans un sens et pareil dans l'autre, donc 150 cm de fil...

 

Houla!!! Beaucoup plus Pierrot, beaucoup plus!!!

Si la banquette fait 4.5*5, le 1.5mm d'écart concerne le décalage de l'implantation des fils de nylon pour ne pas exercer toute la tension au même endroit du cadre, les fils "d'osier" eux se touchent, moi je dirais qu'il y a bien 200 rang de 4.5cm de long!!! Donc, 9 bons mètres de fil!!!! Qui dit mieux!?

[mail0183]

A la demande générale de cedA4V6, voici ce que j'ai fait ces dernières semaines pour le Multipla de plage. j'ai tressé une troisième banquette (après 2 tentatives et demi ratées), il en faudra 2 autres pareilles, mais je vais être en rupture de fil coton. il faut que je pense à en demander à ma mère quand j'irai la voir.

 

à suivre...

 

je savais bien qu'il y en aurait qui se mettraient au macramé avec ce que l'on voit sur ce forum

mais je n'imaginais pas qu'ils le montreraient

.

 

.

[Exnerve]

ma dernière Fiatounette est arrivée hier par la Poste.

Je tiens à remercier très chaleureusement Bepvit qui me l'a découverte après un an de vaine recherche:

une Fiat 850 Die Cast au 1/24 de la série Quattroruote distribuée chez votre marchand de journaux il y a quelques années.

 

 

le socle a moins aimé le voyage, mais je n'en ai pas besoin:

 

Vous allez me dire mais pourquoi du Die cast ici ??

 

il y a quelques carrosseries spéciales qui pourraient avoir pour base un chassis et une mécanique de 850. Mais pas beaucoup par rapport aux Fiat 600 et 500.

par contre il y a beaucoup de ces "Fuoriserie" des années 60 qui utilisaient les feux ronds de la Fiat 850.

 

Par exemple la Fiat 500 Moretti coupé :

 

voyez pour comparer mon scratch des feux de Moretti et les feux de la 850 ( ils me paraissent petits à l'arrière finalement):

 

[mail0183]

 

cela t'a évité de te trouver une clé tri-pans pour enlever les visses

notre ami Beppe m'a aidé pour une Alfa TZ qui ne voulait pas se séparer de son socle , surement une passion dévorante

 

tout est mimi tout plein 1er plan et arrière plan

.

[toxicat]

+1, ça fait rêver!!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

C'est une S800 en orange!?

[Exnerve]

Non, c'est une Honda 600 cabriolet !!

[toxicat]

Ah!!! J'étais pas sûr mais je n'aurais pas parié la burne sur la 800...

D'ailleurs, c'est pas évident de faire la différence entre la S500, S600 et S800... surtout que c'est principalement la calandre qui change de mémoire...

[Exnerve]

si je me souviens bien de la notice, la principale différence est l'absence de bosse sur le capot moteur. Et bien sûr les monogrammes qui changent !!

ma petite maquette est à voir ici:

Des voiturettes au 1/24: Isetta Rovin Mini Comtesse...

[math95]

Effectivement il y a une différence de taille non négligeable.

par contre ton scratch a un problème de symétrie du toit.

Faut dire que la mise cote a cote fait bien ressortir les défauts.

[Exnerve]

c'est vrai que ma carrosserie n'est pas une réussite !!

je me suis rendu compte très longtemps après qu'elle soit finie que le toit n'est pas symétrique. trop tard, elle restera comme ca.

 

de profil elle est jolie !!!

faut surtout pas la regarder de face. d'autant que les phares avant ne sont pas à la même hauteur !!

mettons ces défauts sur le compte de la jeunesse , c'était là ma deuxième carrosserie complète après la Rovin (qui était bien plus simple de forme).

J'espère avoir fait des progrès depuis!!

[Exnerve]

je mets à sa place mon nouveau projet sur base de Fiat 600. J'espère faire toute la carrosserie cet hiver...

 

 

le chassis issu d'une Fiat 600 Die cast recouvert de carte plastique pour ne pas gacher des kilos de sintofer et pour avoir des interieurs lisses.

Les pneus sont scotchés pour les protéger de la poussière, mais ils ont pris quelques coups de scalpel !!

 

 

la chroucroute en cours avec les autres projets hivernaux: le Messerschmitt KR 175 et la Mini MArcos.

Sans parler du Fiat Multipla de plage qui reprendra quand j'aurai le temps d'aller à la mercerie acheter de l'ersatz d'osier!!

 

[whitexr2i]

En gros,tu vas passer un hiver tranquille,non?

[Exnerve]

disons que je vais préparer des carrosseries pour les peindre au printemps !!! mais je m'y prends un peu à l'avance.

[Fmid]

C'est vrai que la choucroute, c'est plutôt un plat d'hiver

[toxicat]

Un Alsacien te dirait qu'il n'y a pas de saisons pour une bonne choucroute!!!

 

En attendant, j'ai rudement hâte de voir c'que ça va donner...

[Exnerve]

patience, la belle est dehors avec une nouvelle portion de choucroute qui sèche doucement...

[Exnerve]

comme je vois que vous ne trouverez pas facilement voici un indice:

 

c'est marrant, le support du capot d'origine est resté en place malgré la nouvelle carrosserie. (la grande pièce noire qui traverse d'un côté à l'autre)

[Exnerve]

Hier en farfouillant sur le net, j'ai enfin trouvé une photo de profil de la Fiat 600......... Il lui manque le pare choc arrière, mais ca n'a pas d'importance. Je vais pouvoir affiner mes mesures !!

 

si vous êtes interessé, elle est en vente en Italie pour 19000euros. Une affaire !!

 

si maintenant, vous ne trouvez pas qui l'a carrossée...

[toxicat]

Pininfarina!?

 

Après, pour 19.000, je préfère m'acheter une SC ou une 3.2 (ou deux 928 http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif ) mais c'est une question de gouts qui n'engage que moi...

[Exnerve]

eh non !! c'est pas Pininfarina !!

 

C'est sûr qu'avec 20000 euros de budget, on peut commencer à avoir du choisir sa vieillerie. c'est la rareté qui fait le prix de la Fiat, il ne doit pas en rester beaucoup comme celle ci, probablement moins de 10....alors que des Porsches, on en voit à tous les coins de rue !!!!

[toxicat]

Oh bah zut, le petit écusson près du bas de caisse y ressemblait bien... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Sans en voir à tous les coins de rues (j'aimerais bien perso... ) c'est vrai que c'est quand même beaucoup plus courant...

[Exnerve]

les progrès du jour sur la 600:

 

 

Le porte à faux arrière est trop important, il faut que j'en coupe au moins 5mm, mais du coup il faut que je fasse le capot plus plongeant, s'il veut rester derrière les ailes.

Et quand j'aurai touvé la forme de ce côté, je passerai à l'autre:

 

et l'avant:

[Invité §ced766wy]

Je suis toujours impressionné quand je te vois débuter une maquette.... Cet amas de sinto qui va devenir une si belle pièce...

[toxicat]

Oh que oui!!!!

Et le pire, c'est qu'au final, les proportions sont bonnes!!!

[NicoLaviolette]

J'ai trouvé

 

C'est une 600 Cherie Gran Luce carrossée par Vignale. Je trouve qu'elle ressemble sacrément à la 4cv Autobleu

[Exnerve]

Oh que oui!!!!

Et le pire, c'est qu'au final, les proportions sont bonnes!!!

les proportions sont à peine bonnes pour l'instant puisqu'il faut que je rabote 5 bons millimètres à l'arrière !!

Mais ca va venir, petit à petit...

 

J'ai trouvé

 

C'est une 600 Cherie Gran Luce carrossée par Vignale. Je trouve qu'elle ressemble sacrément à la 4cv Autobleu

Perdu, la Cherie Gran Luce elle est ici:

 

Fiat 600 Cherie gran Luce Vignale 1957 au 1/24

 

mais la bonne réponse n'est plus très loin.

[NicoLaviolette]

La Rendez-Vous ^^

[Exnerve]

c'est gagné Nicolaviolette est le grand vainqueur.!!!

 

la voiture qui devrait sortir du tas de sintofer sera une Fiat 600 rendez-vous carrossée par Vignale.

 

D'après un article du magasine gazoline, "elle a été produite de 1956 à 1959. Entre 30 et 100 exemplaires ont été vendus ( les archives Vignales ont disparu), elle coutait 2 fois plus cher qu'une 600 de série!!

et il n'en resterait que 3 aujourd'hui !!!"

En farfouillant sur le net, j'en ai vu 4 différentes, mais il ne doit pas y en avoir beaucoup plus .

quelques photos de la belle:

 

 

celle du reportage de Gazoline en vente depuis au moins 18 mois à 35 000 euros !!

 

et l'objectif qui est propriété du collectionneur qui a aussi acheté la Cherie Gran Luce qui m'avait servi de base à ma maquette l'an dernier .

 

 

ce qui m'inquiète le plus, ce n'est pas la sculpture, c'est la peinture bicolore

 

fin de chantier prévue vers 2013...

[Fmid]

J'avais trop de boulot ces temps-ci pour me lancer dans une vraie bonne recherche… Et j'avoue que je ne pensais pas à Vignale. Mais il n'y a aucune honte à se faire battre par Nico dans cet exercice

[Invité §uni442mm]

Superbe, la 600 Vignale. Les italiens sont de sacrés artistes.