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 Sujet :

Des voiturettes au 1/24: Isetta Rovin Mini Comtesse...

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Profil : Routard confirmé
fox23
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  1. Posté le 29/09/2017 à 11:21:31  
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Reprise du message précédent :
Dis-moi, Boblebric, ton musée teuton, ce n'est pas celui qui est le long d'une autoroute avec un hussard vrai Tu 144 et un Concorde sur le toit ? :D

Sujets relatif
Profil : Vétéran
boblebric
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 29/09/2017 à 12:11:40  
  2. answer
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Oui, fox23, c'est tout à fait ça. En plus, on peut monter dans le Tupolev et le Concorde, alors qu'ils sont plutôt..... inclinés !


Concorde et TupolevConcorde et TupolevVoir l'image en grand0 vote

Profil : Pilote pro
math95
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 29/09/2017 à 12:29:56  
  2. answer
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Superbe photo Bob.

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Profil : Pilote pro
exnerve
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 29/09/2017 à 12:58:49  
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dommage qu'il soit si loin ce musée. j'y serai bien allé...
Merci beaucoup pour les photos de l'Heinkel Kabincruiser.
Dès que j'ai fini avec mes commandes de Vespa je m'y remets. Enfin, si j'ai le temps. d'autant que la maquette est dans une boite qui est dans un carton.

Profil : Pilote pro
exnerve
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 01/10/2017 à 17:15:30  
  2. answer
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J'ai un ami facebook italien qui m'a demandé de lui monter une Vespa 400 Tourisme. c'est à dire la version de base dépouillée de tout élément superfétatoire.

De mes lectures des ouvrages de Bellu, j'avais noté que la version Luxe avait en plus un grand compteur et un cendrier. d'où le Luxe !!
d'une autre source que la Tourisme était disponible uniquement en beige.
Et une publicité d'époque montre une belle aquarelle d'une Vespa jaune pastel qui me plaisait bien.

Donc, j'ai fait une belle peinture "Vanille", entre le beige et le jaune du dessin.
et après avoir bien travaillé sur la maquette toute la semaine, j'allais conclure le montage aujourd'hui, quand je reçus une notification du spécialiste transalpin

Avez-vous pensé à toutes les spécificités de la tourisme ?
le petit compteur?
l'essuie-Glace unique?
la moustache solitaire?
les pare-chocs peints?


Bien sûr que non que je n'ai pensé à rien de tout ça !!
ou presque.
le petit compteur, il y est:


002Voir l'image en grand0 vote

les essuie-glaces étaient prêts, mais pas encore collés, donc je m'en sors bien, même j'en ai un de trop maintenant. pour un futur montage.

Plus problématique, la petite moustache sur la fausse calandre que j'avais pris soin de chromer avant de vernir...
je l'ai rasée!

mais il va falloir que je repeigne la zone concernée ( et revernis [:toubab:6] )

003Voir l'image en grand0 vote

et les pare-chocs bien chromés.



004Voir l'image en grand0 vote

Après interrogation du spécialiste français de la Vespa 400, ils étaient peints en gris clair sur cette version de base.
heureusement, j'en ai en stock, je vais pouvoir garder ceux chromés pour le futur...

et puis en cherchant d'autres différences, on en a trouvé. forcément
par exemple, le cendrier était un accessoire proposé moyennant supplément, y compris sur la version Luxe.

mais surtout, le volant.
J'avais fait le volant avec un beau moyeu qui tient deux comodos.005Voir l'image en grand0 vote

Erreur! la Tourisme n'a pas de comodo au volant, les commandes d'essuie-glace et de clignotants sont sur le tableau de bord !! et bien sûr le moyeu doit être allégé de son cache-comodo.

Bref, là j'ai un peu de travail à refaire d'autant que je n'ai pas d'autres volants en stock. C'est une pièce délicate à mouler...

Je pensais finir aujourd'hui, et finalement je repars pour une semaine de boulot...
Message édité par Exnerve le 01/10/2017 à 17:17:29
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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 01/10/2017 à 17:56:29  
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courage tu vas y arriver ;) ;) ;) ;) ;) ;)
.

Profil : Pilote semi-pro
dyaned-euchevault
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 01/10/2017 à 18:11:01  
  2. answer
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Et tu négocies ta 500 contre une Fef jaune???, j'espère. :p
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Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 01/10/2017 à 19:23:33  
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De ce que tu nous montre ça a l'air top.

Profil : Pilote pro
exnerve
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  1. Posté le 03/10/2017 à 11:08:45  
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Dyaned'Euchevault a écrit :

Et tu négocies ta 500 contre une Fef jaune???, j'espère. :p
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est-ce une bonne affaire?? :D

ou alors pour concilier les deux une Fiat 500 Abarth Tributo Ferrari.

Profil : Pilote pro
exnerve
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 03/10/2017 à 11:10:22  
  2. answer
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Et puis pour me changer les idées Vespistes pleines de différences entre les versions, j'ai ressorti l'Autoscooter.
je l'ai scalpé pour y voir plus clair. Et je n'ai presque rien cassé dans l'opération !




004Voir l'image en grand0 vote


et ouvert:


005Voir l'image en grand0 vote
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Profil : Pilote d'essai
mail0183
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  1. Posté le 03/10/2017 à 11:15:07  
  2. answer
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Exnerve a écrit :

Et puis pour me changer les idées Vespistes pleines de différences entre les versions, j'ai ressorti l'Autoscooter.
je l'ai scalpé pour y voir plus clair. Et je n'ai presque rien cassé dans l'opération !




http://clu​b.caradisi​ac.com/exn​erve/voitu​rettes-335​5/photo/00​4-6798495.​html


et ouvert:


http://clu​b.caradisi​ac.com/exn​erve/voitu​rettes-335​5/photo/00​5-6798496.​html
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un vrai sioux :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:
.

Message cité 1 fois
Amateur éclairé
Profil : Pilote addict
philx
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  1. Posté le 03/10/2017 à 11:22:27  
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C'était comme ça que je la voyais au départ ... ;)


---------------
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ça passe, ça passe à donf
Profil : Top Miniateux 2011
  1. config
biker521
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  1. Posté le 03/10/2017 à 11:44:59  
  2. answer
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Exnerve a écrit :

Et puis pour me changer les idées Vespistes pleines de différences entre les versions, j'ai ressorti l'Autoscooter.
je l'ai scalpé pour y voir plus clair. Et je n'ai presque rien cassé dans l'opération !




http://clu​b.caradisi​ac.com/exn​erve/voitu​rettes-335​5/photo/00​4-6798495.​html


et ouvert:


http://clu​b.caradisi​ac.com/exn​erve/voitu​rettes-335​5/photo/00​5-6798496.​html
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il a pas l'air frais, ton œuf à la coque ... :cyp:


---------------
j'ai pas vu les flics, j'espère que c'est réciproque :o

:fuck:  (c) Putzi
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Profil : Pilote d'essai
toxicat
Coupe or Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 03/10/2017 à 12:00:09  
  2. answer
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mail0183 a écrit :


un vrai sioux :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:
.
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un chirurgien sioux... [:afra:1]


---------------
Quand mon verre est vide, je le plains, quand il est plein, je le vide!!!
ça passe, ça passe à donf
Profil : Top Miniateux 2011
  1. config
biker521
Coupe argent Pratique Pratique - succès or nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 03/10/2017 à 12:53:22  
  2. answer
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il est temps de tourner l'apache, sioux plait

ça commanche à bien faire, hein, on était pourtant très zuni, avant :bah:

 :d

voilà, voilà ... :cyp:


---------------
j'ai pas vu les flics, j'espère que c'est réciproque :o

:fuck:  (c) Putzi
Profil : Membre confirmé
letitbelge
  1. Posté le 06/10/2017 à 09:36:11  
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Wouah je viens de décourvir ce sujet , j'en suis sur le c** :love: Du sacré boulot ... un grand bravo à toi :sol:

Profil : Pilote pro
exnerve
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 06/10/2017 à 15:05:32  
  2. answer
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Merci le titbelge. :jap: :jap:

voici justement le résultat des derniers travaux.

Une Vespa d'après 1959 avec vitres coulissantes pare-chocs plus enveloppants ( mais sans butoirs réservés à l'export) et clignotants sur les ailes avant.


002Voir l'image en grand0 vote


003Voir l'image en grand0 vote
Notez l'éclaireur de plaque arrière qui n'était pas sur la version américaine blanche.


001Voir l'image en grand0 vote


et puis à l'intérieur aussi la Vespa a évolué entre 57 et 59. il y a maintenant des vraies garnitures de portières avec vide-poches et la sellerie est dorénavant bicolore.


004Voir l'image en grand0 vote

par contre pas sûr que la capote noire soit d'origine. Ni le rétro extérieur. mais la voiture restaurée est dans cette configuration aujourd'hui

Profil : Pilote d'essai
mail0183
Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 06/10/2017 à 15:25:46  
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004

tu es conscient qu'en montrant ce genre d'image tout le monde va se demander quelle genre de plante tu fais pousser chez toi :voyons: :voyons: :voyons: :voyons: :voyons:

superbe :love: :love: :love: :love: :love:

Profil : Pilote semi-pro
dyaned-euchevault
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 06/10/2017 à 19:18:11  
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Mignonne et digne des autres. BRAVO!!!

Profil : Pilote pro
math95
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  1. Posté le 06/10/2017 à 19:22:24  
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Bravo pour la découpe de l'autoscooter.
La plante c'est un laqueus commun?
Message cité 2 fois
Profil : Pilote d'essai
mail0183
Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 06/10/2017 à 20:16:19  
  2. answer
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math95 a écrit :

Bravo pour la découpe de l'autoscooter.
La plante c'est un laqueus commun?
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mais non un laqueus poilu :spamafote: :spamafote: :spamafote:
.

Profil : Pilote addict
unipart
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  1. Posté le 06/10/2017 à 20:28:14  
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Perso, je n'oserais jamais poster une photo de mon laqueus poilu ... [:bizzik:14] [:bizzik:14] [:bizzik:14]

 :D :D :D

en ligne
Profil : Vétéran
fabian0601
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  1. Posté le 06/10/2017 à 20:54:44  
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+1, j'aime bien la couleur :love:


---------------
F@bi@n 0601
Lyonnais à vie.
Profil : Pilote
  1. config
peugeot-204
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 06/10/2017 à 21:16:40  
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Profil : Pilote d'essai
mail0183
Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 07/10/2017 à 11:58:37  
  2. answer
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et celle là tu ne nous l'a jamais montrée :spamafote: :spamafote: :spamafote:

big-6806867718Voir l'image en grand0 vote

ha elle est trop grande pour toi :lol: :lol: :lol:
.
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Profil : Pilote pro
exnerve
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  1. Posté le 07/10/2017 à 17:53:33  
  2. answer
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math95 a écrit :

Bravo pour la découpe de l'autoscooter.
La plante c'est un laqueus commun?
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laqueus Dumickeyus. Ou dans sa désignation vernaculaire "Dragonne de l'appareil photo qui traine toujours où il ne faut pas"

Profil : Pilote pro
exnerve
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  1. Posté le 07/10/2017 à 18:00:22  
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mail0183 a écrit :

et celle là tu ne nous l'a jamais montrée :spamafote: :spamafote: :spamafote:

http://clu​b.caradisi​ac.com/mai​l0183/mans​-55212/pho​to/big-680​6867718-68​07061.html

ha elle est trop grande pour toi :lol: :lol: :lol:
.
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Zündapp Janus 750. pourquoi pas un jour faire cette auto sans queue ni tête. Ou plutôt avec deux têtes, d'où le nom de Janus qui était un dieu romain à deux visages opposés.

la difficulté d'un scratch serait de faire bien symétrique l'avant et l'arrière. et surtout la peinture bicolore ne permet aucune erreur de masquage parce qu'il n'y a pas de baguette chromée pour séparer les deux couleurs:

Zundapp-Ja​nus-Foto-R​M-Auctions​-02

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Profil : Membre confirmé
letitbelge
  1. Posté le 07/10/2017 à 18:22:15  
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Elle est chouette on dirait 2 isetta collées ensemble :o
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Amateur éclairé
Profil : Pilote addict
philx
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  1. Posté le 07/10/2017 à 18:53:33  
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Exnerve a écrit :

la difficulté d'un scratch serait de faire bien symétrique l'avant et l'arrière. et surtout la peinture bicolore ne permet aucune erreur de masquage parce qu'il n'y a pas de baguette chromée pour séparer les deux couleurs:

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Je ne vois pas exactement où est la délimitation des 2 couleurs, mais ne peut-on imaginer de peindre sans baguette et ensuite de masquer la limite en rajoutant une baguette blanche ?

De toutes façons avec 2 couleurs très peu tranchées, comme ici, les défauts de limite se voient beaucoup moins qu'avec 2 couleurs très tranchées.

Message cité 1 fois

---------------
Les Autos de PhilX - Vintage & Classics
Profil : Pilote pro
exnerve
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  1. Posté le 08/10/2017 à 10:43:04  
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letitbelge a écrit :

Elle est chouette on dirait 2 isetta collées ensemble :o
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Ach Ja! Deutsche Technologie. :D
c'est vrai que les allemands furent spécialistes de la porte frontale. et dorsale ici.

philX a écrit :


Je ne vois pas exactement où est la délimitation des 2 couleurs, mais ne peut-on imaginer de peindre sans baguette et ensuite de masquer la limite en rajoutant une baguette blanche ?

De toutes façons avec 2 couleurs très peu tranchées, comme ici, les défauts de limite se voient beaucoup moins qu'avec 2 couleurs très tranchées.
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sauf que la baguette est en fait un embouti, et ce serait pire de coller ensuite une pièce sur la peinture. Et puis ça ne résout pas le problème au niveau des passages de roues.


un autre schéma de couleur plus contrasté
246215


mais je préfère ces couleurs plus dans le goût allemand de l'époque:
246210

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Profil : Pilote pro
exnerve
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  1. Posté le 08/10/2017 à 10:49:34  
  2. answer
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Pour conclure les montages de Vespa. Voici les versions Tourisme 1957 terminées ( ou presque)

versions d'entrée de gamme avec pare-chocs sans butoirs et peints en gris clair, une seule moustache de calandre, un essuie-glace et autant de pare-soleil ( sauf évidemment dans la voiture cible qui en a deux!) et un volant sans comodo. donc les commandes sont sur le tableau de bord à côté du petit compteur.


001Voir l'image en grand0 vote



002Voir l'image en grand0 vote



003Voir l'image en grand0 vote

et bien sûr, j'avais posé la capote fermée sur une tige patafixée pour peindre, et malgré l'épaisseur de carte plastique entre la patafix et le scotch qui imite le tissu, j'ai une belle auréole. A repeindre donc, avant le collage définitif.
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The fly fucker
Profil : As du volant
fmid
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  1. Posté le 08/10/2017 à 11:17:58  
  2. answer
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comme quoi, il faut se méfier, une capote c'est pas toujours imperméable :o
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Message édité par Fmid le 08/10/2017 à 11:19:20

---------------
La Wells Fargo passe toujours
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ça passe, ça passe à donf
Profil : Top Miniateux 2011
  1. config
biker521
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  1. Posté le 08/10/2017 à 12:52:58  
  2. answer
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mail0183 a écrit :

et celle là tu ne nous l'a jamais montrée :spamafote: :spamafote: :spamafote:

http://clu​b.caradisi​ac.com/mai​l0183/mans​-55212/pho​to/big-680​6867718-68​07061.html

ha elle est trop grande pour toi :lol: :lol: :lol:
.
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chuis pas sûr de vouloir son jtroudballe, même la version 750 ... :cyp:

 :d


---------------
j'ai pas vu les flics, j'espère que c'est réciproque :o

:fuck:  (c) Putzi
ça passe, ça passe à donf
Profil : Top Miniateux 2011
  1. config
biker521
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  1. Posté le 08/10/2017 à 13:00:38  
  2. answer
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Fmid a écrit :

comme quoi, il faut se méfier, une capote c'est pas toujours imperméable :o
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après enquête sur divers adhésifs, je crois bien que ce sont les solvants de l'adhésif qui migrent dans le plastique et se mélangent avec ceux de la peinture, d'où cette tâche qui apparaît au séchage ...


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j'ai pas vu les flics, j'espère que c'est réciproque :o

:fuck:  (c) Putzi
Amateur éclairé
Profil : Pilote addict
philx
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  1. Posté le 09/10/2017 à 10:16:44  
  2. answer
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Exnerve a écrit :

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Exnerve a écrit :

sauf que la baguette est en fait un embouti, et ce serait pire de coller ensuite une pièce sur la peinture. Et puis ça ne résout pas le problème au niveau des passages de roues.
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En effet, mais ce serait un beau défi à relever ... [:alex883:7]


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philx
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  1. Posté le 09/10/2017 à 10:21:47  
  2. answer
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Exnerve a écrit :

et bien sûr, j'avais posé la capote fermée sur une tige patafixée pour peindre, et malgré l'épaisseur de carte plastique entre la patafix et le scotch qui imite le tissu, j'ai une belle auréole. A repeindre donc, avant le collage définitif.
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Bravo pour cette étude exhaustive de toutes les versions de la Vespa 400 ... :)

Concernant l'auréole sur la capote, ce n'est peut-être pas si mal que ça ...

Ca pourrait même faire assez réaliste ...

On dirait que la toile se serait détendue avec les années et que l'eau de pluie stagnant dans la cuvette ainsi formée aurait fini par faire cette auréole ... ;)


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