Des voiturettes au 1/24: Isetta Rovin Mini Comtesse...

[Exnerve]

j'ai ressorti l'ensemble des projets à finir en 2019 avant-hier

 

 

 

 

et je commence dans l'ordre avec l'Autoscooter Inter 175

 

j'avais fait un beau moteur il y a longtemps, mais je n'ai jamais réussi à l'accrocher sur le chassis. moteur flottant entre les bras de suspensions, que j'ai du faire un peu grand, c'était vraiment compliqué. Je n'ose imaginer la déception du maquettiste qui achète un kit sur lequel le moteur n'est pas montable...

 

 

j'ai donc été sans pitié, et j'ai simplifié l'approche:

un grand coup de scie pour ne garder que la partie basse, et j'ai bouché le chassis avec une plaque de CP

 

 

 

Pour le train avant, il faut aussi que j'arrive à renforcer les bras pour solidifier l'ensemble. Mais ce n'est pas évident de la faire discrètement

 

sur cette photo, les petits garde-boue du milieu ne sont pas collés c'est pour ça qu'ils flanchent un peu

 

 

 

 

 

mais sinon, je pense que la hauteur des roues est bonne, il me plait bien

et la languette de carte plastique au tour premier plan, c'est la transmission par chaine carénée entre le moteur et la roue arrière. j'ai simplifié !

 

 

[Invité §gto140rr]

j'aime bien tes boulot de modif en général ça le fait bien!!!!

[Fmid]

Si toi aussi tu te mets à faire des demi-moteurs…

[mail0183]

et quant on va soulemer le capot moteur , il n'y aura rien :ouch: :ouch: :ouch:

[Invité §uni442mm]

Il faut le comprendre, not' bon Exnervé. Il passe sans transition de mini-voiturettes au 1/24ème à un gros Machin (comme aurait dit mon Général) au 1/12ème. :ange:

[Exnerve]

j'aime bien tes boulot de modif en général ça le fait bien!!!!

 

merci!! mais j'y passe du temps. Surtout à réfléchir et c'est fatigant !

Si toi aussi tu te mets à faire des demi-moteurs…

 

Après rien n'empêche de faire l'autre moitié de l'autre côté de la carte plastique...

 

mais maintenant que je l'ai bien scié, coupé poncé, il faudrait que je recommence du début et j'ai mois de motivance pour faire un truc caché.

et quant on va soulemer le capot moteur , il n'y aura rien :ouch: :ouch: :ouch:

 

 

Avant de soulever le capot il faudra découper la résine et elle est bien épaisse dans le coin...

 

Il faut le comprendre, not' bon Exnervé. Il passe sans transition de mini-voiturettes au 1/24ème à un gros Machin (comme aurait dit mon Général) au 1/12ème. :ange:

 

Pour l'instant le gros machin du général attend un prochain essai de volant. si je n'arrive pas à faire un volant, c'est pas la peine de tenter le reste de la voiture...

je pense avoir trouvé des limes plus fines que celles que j'ai pour bien passer entre les crampons du gros volant. Ils appellent ça des équarrissoirs chez les horlogers. il faudra que j'en achète un jeu...

[Invité §uni442mm]

La vie n'est pas un long fleuve tranquille et il nous faut toujours dépenser. Rassure-toi, mon bon Enervé, le maquettisme coûte moins cher que les femmes ... :ange:

[Exnerve]

non ce n'est pas une dépense, c'est un investissement... et pareil pour les femmes :lol:

[philX]

Sympa de le voir redémarrer …

 

Et l'approche curbside ne me gêne pas du tout …

[Exnerve]

l'Inter est à nouveau à l'arrêt. je bouche des petits trous au mastic qui met du temps à durcir... Et là il n'est pas question de rapprocher du feu les pièces en plastique. Alors je patience...

je m'occupe de la Rovin D4

 

 

 

je lui ai fait un beau train avant qui sera plus facile à assembler que ce que j'avais proposé sur les versions D3 et D4-1 . Notez aussi que le chassis sera moulé d'une pièce. Là encore ce sera plus simple que de faire du découpage de carte plastique selon un plan plus ou moins juste...

 

Et puis vient le volant... Encore.

 

sur la Rovin D4 bleue, j'avais fait un volant Quillery . un anneau de fil laiton sur lequel j'avais enroulé du fil à bijou pour figuer la gaine du cerceau

 

 

là pareil, et puis comme je le trouvais un peu grand j'ai recommencé un peu plus petit.

Et puis j'ai ouvert le magasine Gasoline dans lequel il y a un article sur ma cible...

Catastrophe: la dernière Rovin était équipée d'un volant Brevex !

en clair un truc tout simple sans fil à bijou à enrouler longuement ... mais avec des cramponnages pour les doigts .

J'ai récupéré un vieux volant de Rovin D2 pour tenter de ne garder que le cerceau mais j'ai été un peu trop maladroit, j'ai mis un coup de meuleuse de trop.

et pour finir les essais ratés, je suis allé voir chez Bricomarché, et j'ai rapporté des anneaux en laiton pour rideaux. Un peu trop épais mais du bon diamètre. reste à me souvenir comment j'avais sculpté des crampons sur ma vieille D2...

 

 

[Invité §uni442mm]

Mais où s'arrêtera-t-il notre grand Exnervé ? :ange:

[Fmid]

Il a un sacré coup de volant

[biker521]

il est à un tournant de sa vie

[sylvie2611]

Vraiment belle collection ! J'ai un petit faible pour la R

[Exnerve]

Vraiment belle collection ! J'ai un petit faible pour la R

MErci Sylvie !!

Mais quelle R siffles-tu ??

[Exnerve]

Sinon, j'ai eu hier soir au téléphone le docteur es Rovin: JJ Pillan de Nevers. Selon lui le journaliste de Gazoline s'est trompé, et le volant d'une Rovin D4 n'est pas un Brevex mais un Quillery !

Mais qui croire ?

 

J'ai choisi la facilité... ce sera la confiance pleine et aveugle en mon ami Rovinophile. Je vais pouvoir faire des branches au cerceau sans me soucier de réaliser des cramponnages à un cerceau en laiton.

[sylvie2611]

MErci Sylvie !!

Mais quelle R siffles-tu ??

 

 

la rovin D4 toute en rondeur...très féminine

[Invité §uni442mm]

Parce que not' bon Exnervé, grand efflanqué devant l'éternel, il n'a rien de rondeurs féminines, à part sa jolie Rovin ... :ange:

[Exnerve]

on m'a quand même confondu avec Amélie Mauresmo quand j'étais jeune et chevelu !!!

:D

[Fmid]

Ah oui… Tu as connu beaucoup de revers comme ça ?

[ATALANTE RACING]

on m'a quand même confondu avec Amélie Mauresmo quand j'étais jeune et chevelu !!!

:D

 

Ah oui… Tu as connu beaucoup de revers comme ça ?

[GtStan]

Sinon, j'ai eu hier soir au téléphone le docteur es Rovin: JJ Pillan de Nevers. Selon lui le journaliste de Gazoline s'est trompé, et le volant d'une Rovin D4 n'est pas un Brevex mais un Quillery !

Mais qui croire ?

 

J'ai choisi la facilité... ce sera la confiance pleine et aveugle en mon ami Rovinophile. Je vais pouvoir faire des branches au cerceau sans me soucier de réaliser des cramponnages à un cerceau en laiton.

 

et ,C'est quoi le problème ?Je suppose que tu as cette photo :

 

 

 

Cherches tu à savoir si le "modèle" de volant qu'il y avait sur cette voiture est le bon ?

ou

Dans l'éventualité où ce modèle est le bon , cherches tu àsavoir quelle en était la marque ?

[Exnerve]

Le problème est que les sources ne concordent pas. Je réaliserai un volant conforme à l'original, sauf que je n'ai pas de certitudes pour l'instant. Et qu'en cherchant des infos j'ai peut être trouvé une solution intermédiaire.

JJ m'a dit au téléphone que les volant de marque Quillery étaient montés aussi sur les 4CV Luxe.

 

il m'a aussi parlé des branches droites Du coup cette photo me plait bien.

 

 

sauf que si on distingue encore le petits reliefs sur le cerceau que j'avais figuré en fil à bijou, on voit aussi et surtout des cramponnages pour les doigts...

[Exnerve]

Franchement, le volant Brevex de l'article resemble énormément à celui du dessus:

 

 

[Exnerve]

Ici une D4 première version avec volant à branches courbes:

 

http://idata.over-blog.com/0/46/25/15/Rovin/P1040392.jpg

 

Mais moi, je ne fais pas la première version, je fais la dernière avec les phares encastrés et légers ailerons sur les ailes arrières

[Yandegio]

Ah pas solide du tout, ces branches !!!!!

Sur la dernière photo, on dirait que le pilote s'est accroché au volant lors d'un freinage... violent !

Je vous laisse imaginer la scène, vu le type de voiture que c'est :D

[whitexr2i]

Le problème est que les sources ne concordent pas. Je réaliserai un volant conforme à l'original, sauf que je n'ai pas de certitudes pour l'instant. Et qu'en cherchant des infos j'ai peut être trouvé une solution intermédiaire.

JJ m'a dit au téléphone que les volant de marque Quillery étaient montés aussi sur les 4CV Luxe.

 

il m'a aussi parlé des branches droites Du coup cette photo me plait bien.

 

 

sauf que si on distingue encore le petits reliefs sur le cerceau que j'avais figuré en fil à bijou, on voit aussi et surtout des cramponnages pour les doigts...

Il y en avait de monter aussi sur les Autobleu!

 

[Exnerve]

Ah pas solide du tout, ces branches !!!!!

Sur la dernière photo, on dirait que le pilote s'est accroché au volant lors d'un freinage... violent !

Je vous laisse imaginer la scène, vu le type de voiture que c'est :D

Si si c'est solide!! c'est juste pas le même modèle de volant. Il y en a eu d'abord à branches courbes et ensuite à branches droites ! Peut être que finalement ils ont changé parce que les courbes étaient fragiles... :D

Il y en avait de monter aussi sur les Autobleu!

 

Du coup, si j'ai le volant, je pourrai peut être faire la caisse qui va autour... un jour !

[whitexr2i]

Du coup, si j'ai le volant, je pourrai peut être faire la caisse qui va autour... un jour !

 

 

Si un jour tu passes à l'action,je connais le propriétaire de celle-la,en cas ou!

 

[Exnerve]

J'aimerais bien la faire un jour, pour l'instant j'ai plein de maquettes à finir...

Mais qui sait, si le thème de l'année est "les autos bleues" je ferai peut être une Autobleu !

[biker521]

je me demandais pour quoi Heller avait relancé la production des 4 cv ...

[Exnerve]

Si tu as un contact chez Tamiya, j'aimerais bien qu'ils refassent de la Fiat 500... :o

[biker521]

Si tu as un contact chez Tamiya, j'aimerais bien qu'ils refassent de la Fiat 500... :o

 

 

 

bwarf, non, je connais personne au Japon, pas comme Carlos G ...

[Exnerve]

Manifestement, il ne connaissait pas les bonnes personnes non plus...

En tout cas il va avoir du temps pour fabriquer des maquettes ...

[Exnerve]

Comme indiqué sur le topic du thème annuel, j'ai occupé ma semaine à faire l'autre carrosserie Willam qui utilise le chassis de la Farmer, j'ai nommé la CIty:

 

le chassis et la Farmer:

 

 

 

la City dans le bon sens:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

j'ai pas fini, il reste à faire tous les encadrements de vitres et celui de la calandre.