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[espace détente] le bistrot de maquettistes


biker521
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mais des gens au chômage , tu verras quant la retraite sera là et qu'il te faudra maintenir tout cela à flot , :bah: :bah: :bah: :bah: :bah: :bah:

ce sera autre chose qu'une paire de lunettes :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

Le chaumage est un métier, pas le chômage. :D

 

oups , :spamafote: :spamafote: :spamafote: :spamafote:

on va dire que je suis presque passé au travers ;) ;) ;) ;) ;)

.

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Je suis aller voir la liste des voitures proposées à la vente aux enchères Arcurial de Retromobile... J'ai eu une attaque sur quasi la plupart des modèles!

Je vous laisse juge... :pfff:

 

Catalogue Artcurial Retromobile

 

Vous comprendrez aisément que mes rêves se soient envolés!!!!

C'est pire qu'au plus fort de la bulle spéculative de 1990...

 

:cry:

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Je rappelle à l'honorable assistance qu'il reste à élire le meilleur montage de l'année entre les gagnants des cinq catégories de modèles

 

C'est avant mercredi 20 h 00

 

Et c'est sous la même forme que les autres votes, sauf que ça va plus vite, y en a qu'un :lol:

 

 

 

#1 Miniachris – Volkswagen Golf GLS 1978

Revell 1/24 Volkswagen Golf GTI et 1500 GLS 1978

big-574351110b.jpg

 

#2 Fmid – McLaren MP42C (Prost, Adelaide 1986)

Le lien

big-57526939b4.jpg

 

 

#3 Chtiguigui59 – Kawasaki ZX-RR '09 Randy de Pugnet

Le lien

big-57623717a6.jpg

 

 

#4 Zico56 – Garage Fujimi avec éclairage

Cette url n'existe plus

big-52412274d4.jpg

 

 

#6 Exnerve – Fiat Multipla aspirateur Hoover – Pourtout

LE WIP

big-5354684506.jpg

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Invité §Dya281xZ

Comme dit Geluck: "vieillir, c'est rester jeune longtemps!"

 

A la tienne Tobo.

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Invité §min070rU

Je suis aller voir la liste des voitures proposées à la vente aux enchères Arcurial de Retromobile... J'ai eu une attaque sur quasi la plupart des modèles!

Je vous laisse juge... :pfff:

 

Catalogue Artcurial Retromobile

 

Vous comprendrez aisément que mes rêves se soient envolés!!!!

C'est pire qu'au plus fort de la bulle spéculative de 1990...

 

:cry:

 

 

Ils ont fumé???

4 à 600000€ pour une California boite manuelle et 1400000 à 1600000€ pour une 959...

Et le reste...

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Ils ont fumé???

4 à 600000€ pour une California boite manuelle et 1400000 à 1600000€ pour une 959...

Et le reste...

Même les Fiat 500 sont estimées entre 25000 et 30000 €.

 

Si ca n'est pas une entreprise de blanchiment d'argent, je ne sais pas ce que c'est !

 

d'autant qu'il y a une autre vente aux enchères (Bonhams) la même semaine à Paris. les milliardaires et les mafieux vont être ravis d'avoir plein de pognon sale à dépenser.

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Même les Fiat 500 sont estimées entre 25000 et 30000 €.

 

Si ca n'est pas une entreprise de blanchiment d'argent, je ne sais pas ce que c'est !

d'autant qu'il y a une autre vente aux enchères (Bonhams) la même semaine à Paris. les milliardaires et les mafieux vont être ravis d'avoir plein de pognon sale à dépenser.

 

T'as oublié les politicards pourris ...

 

:D :D :D

 

Sauf qu'il faut payer par chèque ou virement (pas de liquide) :D :D :D

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en faisant un montage financier international comme ils savent le faire, ca ne doit pas être compliqué de sortir des fonds...

 

 

Le problème n'est pas de sortir les fonds, il est surtout de ne pas laisser de l'argent dormir ou être taxé! En effet, rare sont les pays qui taxe la propriété des voitures, elles ne sont pas considérées comme des oeuvres d'art... Du coup l'investissement est quasiment sans risque vu la flambé des prix depuis 2 ou 3 ans... Au pire, l'acheteur la met en restauration, il récupérera largement son investissement (sauf dégringolade subite des cours comme en 1990/91...

 

La plus-value est beaucoup plus intéressante que sur de l'immobilier ou un placement en bourse...

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Le problème n'est pas de sortir les fonds, il est surtout de ne pas laisser de l'argent dormir ou être taxé! En effet, rare sont les pays qui taxe la propriété des voitures, elles ne sont pas considérées comme des oeuvres d'art... Du coup l'investissement est quasiment sans risque vu la flambé des prix depuis 2 ou 3 ans... Au pire, l'acheteur la met en restauration, il récupérera largement son investissement (sauf dégringolade subite des cours comme en 1990/91...

 

La plus-value est beaucoup plus intéressante que sur de l'immobilier ou un placement en bourse...

assez peu probable, dans les 80's, il s'agissait d'une bulle spéculative, de nos jours, si certains font toujours du placement, la majorité collectionne réellement (en partie due à la possibilité de faire des courses historiques) ce sui fait que les côtes ne sont pas près de baisser...

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Le problème n'est pas de sortir les fonds, il est surtout de ne pas laisser de l'argent dormir ou être taxé! En effet, rare sont les pays qui taxe la propriété des voitures, elles ne sont pas considérées comme des oeuvres d'art... Du coup l'investissement est quasiment sans risque vu la flambé des prix depuis 2 ou 3 ans... Au pire, l'acheteur la met en restauration, il récupérera largement son investissement (sauf dégringolade subite des cours comme en 1990/91...

 

La plus-value est beaucoup plus intéressante que sur de l'immobilier ou un placement en bourse...

 

assez peu probable, dans les 80's, il s'agissait d'une bulle spéculative, de nos jours, si certains font toujours du placement, la majorité collectionne réellement (en partie due à la possibilité de faire des courses historiques) ce sui fait que les côtes ne sont pas près de baisser...

 

 

mouais ...

 

chuis pas convaincu par vos arguments :bah:

 

y'a un effet de balancier, les spéculateurs achètent quand les cotes sont basses et revendent lorsqu'elles sont au plus haut

 

c'est clairement un placement plus qu'un blanchiement d'argent, même si à la marge, ça a pu se produire :oui:

 

par contre, je me demande jusqu'à quel point les spéculateurs font monter ou baisser le marché :voyons:

 

les très belles voitures ont toujours été dans la stratosphère niveau prix, que ce soit lorsque qu'elles étaient neuves ou depuis qu'elles sont "de collection" (bugatti, ferrari, lamborghini ...)

 

ce sont des placements assez sûrs pour ceux qui ont les moyens de les conserver dans le formol, pour les autres, c'est la perte assuré de leur investissement, comme les clapins qui avaient acheté des Ferrari américaines en multipropriété, juste pour investir

 

sauf que les Ferrari en question étaient déjà pas en super-forme et qu'un stockage prolongé sans précaution a fini de les ruiner, donc entre les coûts d'acquisition et les frais de stockage, ça sentait bon l'arnaque ... :cyp:

 

bref, des valeurs refuge au gré des mouvements politico-économiques, comme l'or, le dollar, le pétrole, les oeuvre d'art, les footballeurs etc etc etc

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oui mais leurs estimation sont vachement farfelue parce qu' une dauphine a 30000-40000 c'est quand même énormément surcoté enfin si ils la vende ce prix la j'en acheté un camion entier pour les vendre l'année prochaine pareil pour les minis

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mouais ...

 

chuis pas convaincu par vos arguments :bah:

 

y'a un effet de balancier, les spéculateurs achètent quand les cotes sont basses et revendent lorsqu'elles sont au plus haut

 

c'est clairement un placement plus qu'un blanchiement d'argent, même si à la marge, ça a pu se produire :oui:

 

par contre, je me demande jusqu'à quel point les spéculateurs font monter ou baisser le marché :voyons:

 

les très belles voitures ont toujours été dans la stratosphère niveau prix, que ce soit lorsque qu'elles étaient neuves ou depuis qu'elles sont "de collection" (bugatti, ferrari, lamborghini ...)

 

ce sont des placements assez sûrs pour ceux qui ont les moyens de les conserver dans le formol, pour les autres, c'est la perte assuré de leur investissement, comme les clapins qui avaient acheté des Ferrari américaines en multipropriété, juste pour investir

 

sauf que les Ferrari en question étaient déjà pas en super-forme et qu'un stockage prolongé sans précaution a fini de les ruiner, donc entre les coûts d'acquisition et les frais de stockage, ça sentait bon l'arnaque ... :cyp:

 

bref, des valeurs refuge au gré des mouvements politico-économiques, comme l'or, le dollar, le pétrole, les oeuvre d'art, les footballeurs etc etc etc

C'est vrai, mais en ce moment, on en arrive à l’Héliosphère!!! :p

Les records de vente tombent les uns après les autres et je ne pense pas que ce soit uniquement spéculatif, il y a une véritable intension de conservation derrière... qui font que les côtes ne sont pas près de retomber...

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oui mais leurs estimation sont vachement farfelue parce qu' une dauphine a 30000-40000 c'est quand même énormément surcoté enfin si ils la vende ce prix la j'en acheté un camion entier pour les vendre l'année prochaine pareil pour les minis

 

 

j'ai pas vu la Dauphine en question, doit y avoir un truc dans l'historique, un palmarès, quelque chose qui fait que ...

 

les spéculateurs, c'est entre autre ces maisons d'enchères qui sont payées à la commission, plus ça part cher, plus ils gagnent ...

 

donc voilà quoi, vu qu'ils arrivent à vendre n'importe quoi à ceux qui ont les moyens de se l'offrir, y'a pas de raison que ça s'arrête ... :bah:

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