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Maquettes ou Kits à monter

Américaines des plus belles années au 1/24


Exnerve
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Vexé je suis :lol: :lol: :lol: et à défaut de t'envoyer mon gant, je te convie dans les babillages du fox où tu trouveras une photo de l'arlésienne :D :D :D :D

 

 

cela ne concernait pas ton modèle , mais celui du fabricant :D :D :D :D :D

je ne suis pas loin de parier que comme moi , 3 mois après le montage de ta maquette ils vont la sortir :bah: :bah: :bah: :bah:

 

.

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:lol: :lol: :lol: :lol: C'est peut-être pour ça que je fais traîner, je leur laisse le temps ! Cela dit, honnêtement, je ne crois pas que ce modèle verra le jour à notre échelle. dans notre monde où chaque investissement doit avoir un retour rapide, je ne pense pas que le Monstre soit un sujet porteur. a

 

A part quelques zozos dans mon genre, qui peut s'intéresser à une bagnole de 1950, moche (faut reconnaître que Cunningham a fait très fort sur ce coup là !) et dont le seul mérite est de finir dans les profondeurs du classement ? Sans doute pas assez pour amortir étude, moules et autres... :non:

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Mon bon Dwitch, je pense que tu parles du Monstre ?

Si c'est le cas, on est en avance lente parce que je ne sais pas toujours où je vais ! :lol: Avant la peinture bi-ton incontournable sur cette auto, il faudra que la carrosserie avance et c'est là que je suis prudent. comme je n'ai pas l'intention de dévoiler quoique ce soit sur ce modèle, il ne me faut rien oublier avant de fermer la boite parce que après... :non:

Merci pour tes encouragements !

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:lol: :lol: :lol: :lol: C'est peut-être pour ça que je fais traîner, je leur laisse le temps ! Cela dit, honnêtement, je ne crois pas que ce modèle verra le jour à notre échelle. dans notre monde où chaque investissement doit avoir un retour rapide, je ne pense pas que le Monstre soit un sujet porteur. a

 

A part quelques zozos dans mon genre, qui peut s'intéresser à une bagnole de 1950, moche (faut reconnaître que Cunningham a fait très fort sur ce coup là !) et dont le seul mérite est de finir dans les profondeurs du classement ? Sans doute pas assez pour amortir étude, moules et autres... :non:

 

 

et en plus il est arrivé derrière l'autre Cadillac , ça c'est de l'amélioration :lol: :lol: :lol: :lol:

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Tu lui as mis un coup de pinceau à ton châssis :)

Bien ton intérieur !

 

Tu n'as pas osé continuer la peinture du bi-ton ?

 

Oui, j'ai peint en noir le chassis, à la bombe...

Et puis, j'ai voulu faire quelques touches métalliques, mais il fallait que je traverse la rue pour aller chercher dans le garage du diluant pour mes petits pots de Humbrol... Brrr qu'il faisait froid, et là, j'ai eu une idée géniale: utiliser les peintures à l'eau laissées par mon camarade de maquette du vendredi !!!

j'ai donc fouillé dans ta caisse de peinture, j'ai sorti un pot M Hobby de Burn Iron, je l'ai ouvert... et il était sec! :D

DOnc j'en ai sorti un deuxième, "Steel quelque chose" toujours chez M Hobby, et je n'ai pas réussi à dévisser le couvercle. :q :q

Du coup, j'ai mis un manteau pour aller dans le garage. :o

Mon bon Dwitch, je pense que tu parles du Monstre ?

Si c'est le cas, on est en avance lente parce que je ne sais pas toujours où je vais ! :lol: Avant la peinture bi-ton incontournable sur cette auto, il faudra que la carrosserie avance et c'est là que je suis prudent. comme je n'ai pas l'intention de dévoiler quoique ce soit sur ce modèle, il ne me faut rien oublier avant de fermer la boite parce que après... :non:

Merci pour tes encouragements !

 

Je pense que le biton était pour mon Pick-up. Et non je n'ai pas peint, il faisait trop froid pour entrouvrir la fenêtre. J'ai préféré maquetter au coin du poêle

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Et sinon, moi je l'aime bien Le Monstre. C'est un tank de course comme ça existait à l'époque. En plus gros qu'une Bugatti.

Et puis il avait eu un accident sur une petite route sarthoise la semaine précédent la course, il a peut être souffert. J'ai un bouquin plein de photos de l'expédition CUnningham en France en 1950, c'est très intéressant.

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hé oui ,accident la veille des essais , avec une jolie fille , il y a prescription maintenant :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

2013-10-28-radio-5_l.jpg

 

je l'aime bien , aussi , une des rares exceptions à ma règle de non achats de nouvelle maquette ;) ;) ;) ;)

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Ta règle risque de s'appliquer sans effort mon bon Mail, l'horizon à 10 ans à l'air dégagé de ce côté ! :lol: :lol: Cela dit, c'est vrai qu'elle avait une gueule, elle ne pouvait pas laisser indifférent. :D :D

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Mon bon Exnerve, pourrais-tu me susurrer doucement dans le tympan (songes que je suis vieux et délicat ! :lol: :lol: ) le montant à étaler pour cette petite merveille ? J'avoue que ta présentation de la chose n'est guère engageante :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: !

Allez, un essai n'engage à rien ! :D :D

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A l'époque où le monsieur était en activité, il fallait débourser au moins 90$ pour un kit complet. Ne pas oublier d'ajouter les taxes, les frais de port inconnus au moment de laisser son numéro de carte bancaire, et un peu de patience parce qu'il moulait au fur et à mesure. Un bon mois après, il arrivait un beau colis à la maison. J'ai du me faire plaisir 2 ou 3 fois...

Mais aujourd'hui, c'est sur eBay.com que tu pourras trouver ton bonheur au hasard des enchères... Inutile de croire que tu feras une bonne affaire... certains kits se vendent 300$... Bonne chance !!

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:lol: :lol: :lol: :lol: Même pas drôle, mais je me marre quand même, j'ai le même "contact" avec une maquette de Porsche 935 K3 de Renaissance, le montage est commencé, mais je bloque, la trouille de me rater, à ce prix là ça mets un peu les abeilles ! :D
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Revenons à nos moutons avec le kit peu cher de Ford F250 que je n'ai pas hésité à bricoler vu sa valeur financière et sentimentale.

Même si j'ai investi 25€ dans les grosses roues.

 

J'ai profité du beau temps pour masquer et peindre les bandes latérales en bleu clair métallisé.

 

Presque impeccable, j'ai un peu de peinture bleu foncé qui s'est barrée sous les portes avant. Je ferai des retouches au pinceau, et j'espère que le marche-pied passera au dessus.

 

ET puis comme j'ai à peu près fini le chassis, je lui ai mis ses roues, et pour le plaisir j'ai posé la caisse au dessus:

 

 

IMG_5464.jpg

 

C'est bizarre à l'arrière la roue n'est pas sous son passage !Me serais-je trompé dans les mesures??

 

voyons l'autre côté:

 

 

IMG_5465.jpg

 

là ça ne va ni à l'arrière, ni à l'avant.

Je vais vernir la caisse avant d'aller plus loin dans mes investigations, là je n'ose pas trop y toucher.

Je crois que j'ai encore du boulot d'ajustement...

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le gros Ford a avancé un petit chouille. Il avait été vernis il y a quelques temps, et s'il y a des merdouilles surtout sur le toit, j'ai la grosse flemme de poncer...

Mais dans l'ensemble le vernis de carrossier d'Etienne s'est bien appliqué.

 

Et puis pendant la dernière séance avec l'ami Etienne, j'ai peinturé les tours de vitres et le bas de caisse en noir, et je me rends compte sur les photos que j'ai oublié de faire la benne:

 

 

IMG_20181208_082944.jpg

 

 

IMG_20181208_083029.jpg

 

la suite samedi prochain normalement...

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De toute façon, de loin comme ça, on voit pas les merdouilles :lol:

 

Vivement samedi ;)

 

surtout avec l'angle de la photo, on ne voit pas le toit... dans le pire des cas je mettrai un canoë par dessus ! :o

 

et peut être que samedi Etienne avancera son Thème de l'année, parce que plus il avance plus il recule... :D

 

p... ça envois du lourd tu touche ta bille !!! belle bête!!

il est plein de défauts en vrai, mais c'est amusant à faire !

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