[1/43] Les Ferrari de compétition de 1947 à 1988 (hors LM)

[DOCPAT43]

 

Ah, si tu as une vue arrière de la 3589, j'ai "bouclé" le reste

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Daytona / Sebring 63

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mais je prefere la Nassau ......

[DOCPAT43]

 

le debut de la 2° vie de l'Endeavour .........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

celle-là me manque encore la fleme de faire des ouies propres ......

 

 

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

 

 

ah oui , je plaisantais ............................

 

 

l'arriere ???????

 

 

 

 

 

 

 

 

repeinte , mais encore la plaque d'origine ...................

 

 

............. et ce curieux bouchon supplementaire

 

 

[huitimus]

 

entre autres sur la DP 214 et la Cobra " Daytona " ................

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64DAYT14avg.jpg

dejà pour les couleurs !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64DAYT14gDET.jpg

pour le texte

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/64DAYT14dDET.jpg

va falloir trouver une meilleure definition , mais Huitimus pourra surement nous aider avec la doc Nascar

et je vais chercher dans d'autres bouquins...........................

 

 

Ca sera avec plaisir, mais un peu plus tard car je pars demain sans ma doc...

[Phicanam]

Olivier, je te suggère de rebaptiser ta création, "les GTO ailleurs qu'au Mans", vu que ce qui était une excellente idée de sujet a magistralement foiré.

 

Franchement, cela commence à me gonfler sérieux, cette monomaniaquerie

 

Les ferrailleurs ne connaissent rien d'autre que la GTO et, pour les moins sectaires, la P4?

 

Allez, une dernière Solido, pour me faire bannir définitivement.

C'est une 512M (je précise, parce que personne ne semble connaître cette ferrari) sensée représenter 1020 à Sebring 71

 

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

histoire de faire raller Phicanam

ces GTO speciales Nestor me les as concoctees il y a quelques annees (voir auto mod )

les ferrailles cela commence en 1947

les victoires aux mille Miglia vous n`aimez pas

vous avez pas repondu a mon espece de question

une couleur originale ( un nom local) 2 voitures et avec ceci Dan Med si vous trovez pas

les courses aux mileu des avions et du cote du pont

Pour les GTO le Liatti il avait fait lrs details

[grosnono]

Les ferrailleurs ne connaissent rien d'autre que la GTO et, pour les moins sectaires, la P4?

 

 

Je ne suis qu'un petit "ferrailleur" ,

 

Voici donc deux autres voitures sorties de mes vitrines , une DINO et une 308, deux modèles de chez "VITESSE"

 

 

 

DINO 246 - Giro D'Italia 1975

 

 

 

 

308 GTB - Rallye de Sicile 1981 ? Andruet - Tilber

 

 

[ed1962]

Olivier, je te suggère de rebaptiser ta création, "les GTO ailleurs qu'au Mans", vu que ce qui était une excellente idée de sujet a magistralement foiré.

 

Franchement, cela commence à me gonfler sérieux, cette monomaniaquerie

 

Les ferrailleurs ne connaissent rien d'autre que la GTO et, pour les moins sectaires, la P4?

 

Allez, une dernière Solido, pour me faire bannir définitivement.

C'est une 512M (je précise, parce que personne ne semble connaître cette ferrari) sensée représenter 1020 à Sebring 71

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/F71512MNARTSebring1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/F71512MNARTSebring31.jpg

 

 

Philippe, pas la peine de t'énerver, j'ai déjà expliqué plus haut la raison de l'intérêt pour la GTO: Je travaille dessus, et boucle mes dossiers de déco... donc en ce moment, je suis "assez" concentré sur la chose.

 

Il y a ici des gens sympa qui prennent la peine de m'aider, ne va pas les contrarier.

 

Et bien sûr qu'il n'y a pas que la GTO chez Ferrari, mais si je mets les photos de tous les modèles que j'ai réalisé hors Le Mans, Roger va encore trouver que je monopolise la scène, vu qu'il doit bien y en avoir une cinquantaine

 

Le sujet est large, très large, et évoluera de lui-même en fonction des apports de chacun et des réactions des autres, ça ne se cantonnera pas à un modèle...

 

Les 512, je connais aussi, ce doit être d'ailleurs ma première voiture au 1/24, la Heller modifiée en Gelo. Mais comme pour ma part, les die-cast ne m'intéressent pas, et qu'en kit, le sujet a largement été couvert, je ne vais pas réagir là-dessus, je laisse le soin aux autres, enfin, ceux qui ne sont pas en vacances

 

nihao

histoire de faire raller Phicanam

ces GTO speciales Nestor me les as concoctees il y a quelques annees (voir auto mod )

les ferrailles cela commence en 1947

les victoires aux mille Miglia vous n`aimez pas

vous avez pas repondu a mon espece de question

une couleur originale ( un nom local) 2 voitures et avec ceci Dan Med si vous trovez pas

les courses aux mileu des avions et du cote du pont

Pour les GTO le Liatti il avait fait lrs details

 

Tu vas pas t'y mettre, Luigi? j'ai déjà un vainqueur des Mille Miglia, et je compte pas mes versions de la Targa...

 

J'avais pas saisi qu'il s'agissait d'une question, non plus Et j'ai encore un peu de mal

Tu parles d'une écurie de 2 caisses à Sebring avec Gurney?

 

 

 

[ed1962]

 

ah oui , je plaisantais ............................

 

 

l'arriere ???????

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/63DAYT25r.jpg

 

 

repeinte , mais encore la plaque d'origine ...................

 

 

............. et ce curieux bouchon supplementaire

 

 

 

 

Merci Patrice, ça confirme déjà la présence de la plaque! Le bouchon en plus doit être un trop plein, il y avait pas mal d'incidents de remplissage...

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

le bouchon en plus sur la team Rosebud tu regarde auto mod numero 96 et tu verras page 17 la solution . Nestor m`a fait cette auto avec ce detail et l`inscription . la doc d`origine est a bibi scannee sur dans 1 revue de JMT . Mais c`est vrai qu`avant internet les docs n`existait pas !!! ou que certains ne s`attachait pas a ce genre de details

 

[Invité §fe 287Bs]

 

nihao

1 des caisses en 64 tu as la base , l`autre bien avec Gurney du cote du pont mais 2 epreuves la course importante fut remporte par Dan avec un sepent

c`etait pas la premiere fois que dan utilisait cette ferraille .il l`avait partage en d`autre lieu avec un oiseau. presqu`un titre de Souchon . Quizz tres tordu

[gavroche311]

nihao

1 des caisses en 64 tu as la base , l`autre bien avec Gurney du cote du pont mais 2 epreuves la course importante fut remporte par Dan avec un sepent

c`etait pas la premiere fois que dan utilisait cette ferraille .il l`avait partage en d`autre lieu avec un oiseau. presqu`un titre de Souchon . Quizz tres tordu

 

 

 

Shelby...

[Invité §fe 287Bs]

 

.

L`ecurie c`est wong

une P en 1965 a sebring et la 330 LMB a bridge hampton 1963 de couleur Bronze toutes les 2

de quoi egayer une vitine de Ferraille non?

la ballade de Jim : Hall et Gurney numero 11 Le Mans 63. !963 le Nart outre le Mexicain ; 3 grands futurs directeurs d`ecuries puisque le 4eme Mousquetaire etait Roger (Penske bien Sur)

[ed1962]

Je dois connaître une seule vue de la LMB en bronze... Et j'ai pas le souvenir de la P ainsi!

 

[DOCPAT43]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ed1962]

Merci Patrice...

 

Mais devines-tu ma question suivante?

 

[DOCPAT43]

[ed1962]

Le logo...?

 

[Invité §jag373MT]

Bonjour,

 

2 GTO Remember:

 

 

 

et 2 GTO Tokoloshe

 

[DOCPAT43]

Le logo...?

 

 

 

 

quel logo ? ......... comme sur les autres Sebring

 

 

que la categorie : PT en noir dans un carré blanc , et juste coté stands , à droite ........

 

 

 

[ed1962]

Ah désolé, j'ai pas encore fait de version 65, et comme c'était pas très visible... bon, ça doit être dans le Burnside...

 

[DOCPAT43]

 

un autre exemple ...

 

 

 

 

 

 

 

[ed1962]

Faudrait que je sorte une référence de 250P US, si je comprends bien....

 

 

Enfin plusieurs, là c'est une caisse 275P 64.

 

[Invité §fe 287Bs]

Nihao

tiens un champion du monde F1 adebute sur ube 250 P . dans certains livre elle est repertorie Faussement comme une 250 LM dans une autre course .

dans la serie des 250 P us non rouge lulu a pilote une blanche qui est oublie par bon nombre d`historiens

La 330 LMB dans le corvette Gran sport de Friedman tu decouvres sa particularite

 

 

[milou165]

Prise d'air sur le capot ?

 

[grandrobert]

Prise d'air sur le capot ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/4453SA1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/368537/330lmbbronze.jpg

 

 

 

Quel n° de chassis ?

J'avais jamais vu cette carrosserie !

[DOCPAT43]

 

 

4453 SA BRIDGEHAMPTON double 500 km : Dan Gurney 3° de la course " Sport " du Dimanche

 

 

apres avoir donné le Samedi sa premiere victoire internationale à la Cobra 289 dans la course GT

 

 

comptant pour le championnat FIA .....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Phicanam]

Les ferrailleurs ne connaissent rien d'autre que la GTO et, pour les moins sectaires, la P4?

 

 

Je ne suis qu'un petit "ferrailleur" ,

 

Voici donc deux autres voitures sorties de mes vitrines , une DINO et une 308, deux modèles de chez "VITESSE"

 

 

 

DINO 246 - Giro D'Italia 1975

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/zx1303.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/zx1304.jpg

 

308 GTB - Rallye de Sicile 1981 ? Andruet - Tilber

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/zx1305.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/zx1306.jpg

Merci merci merci!

Enfin de l'air frais, de l'original, du (pour moi) rarement vu.

J’espère que d'autres suivront ton exemple pour présenter des modèles "exotiques" (des 212, quelqu'un?) et que l'on ne va pas se "fader" 25 pages de gto

[Northerman]

 

Je cherche des photos de la 246 SP #1 à Riverside 63

 

Miniature Art Model

 

et quelques infos...

 

Merci

[Invité §fe 287Bs]

nihao

c`est la Nart du Mans cette LMB grand robert

[olo]

Bon je passe en coup de vent car je n'ai pas vraiment le temps d'aller sur la toile en ce moment

 

Je te comprends parfaitement Philippe et evidemment ce n'est pas le but recherché que de faire de la monoculture GTO

D'ailleurs je n'en ai personnellement que 4 ou 5, ce qui est peu

 

Quand à la remarque de Fe et ben non, moi j'adore les vainqueurs des MM..... simplement je ferais des photos quand je rentrerai chez moi

 

 

Histoire de se changer l'esprit et même si la f1 est peu aimée sur forum-auto, voici pour les 30 ans (1981) de la victoire du Petit Prince à Monaco, la 126 CK

 

D'abord....l'ancêtre la Tenariv

 

 

(il faut que je remette le saute vent qui a été perdu au fil des années)

 

Exemplaire perso montée à l'époque par son géniteur, cadeau d'un ami.....

 

 

 

Puis est arrivé l'an passée la Tameo

 

[grosnono]

 

Histoire de se changer l'esprit et même si la f1 est peu aimée sur forum-auto

 

 

 

je ne suis plus fan de F1 depuis !!!!!!!!!!!!!!

 

 

Par contre je me souviens de cette victoire du "Petit Prince" .

 

 

 

[Invité §fe 287Bs]

nihao

Phi il y a aussi les variantes sur les 750 Monza entre les Best , les BBr et les Nestor (voir auto Mod 96 je permet de scanner mes autos

Les Piper la aussi du vert a saouler

Avec tous les Belges pas quelques Jaunes

du cote de chez tron les 166 existent

Un effort messieurs

[jean_paul]

La CK était aussi sortie chez Meri Kit en super détails

[jean_paul]

Je cherche une photo de la trappe avant (acces bouchon radiateur) ouverte .... d'une GTO. En fait c'est pour voir ou se trouve l'articulation.

 

Merci