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[1/43] Les Ferrari de compétition de 1947 à 1988 (hors LM)

 

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Sujet officiel

[1/43] Les Ferrari de compétition de 1947 à 1988 (hors LM)

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Profil : Pilote addict
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olo
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  1. Posté le 09/07/2011 à 13:19:36  
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Bonjour,

Voilà, histoire d'alléger un peu le topic des Ferrari au Mans et d'ouvrir le champs à d'autre discipline, nous avons trouvé interessant de créer ce topic
Tout est dit dans le titre, nous avons cependant mis une limite à ...aout 1988 pour les raisons que chacun comprendra  ;) et bien sur hors Le Mans

Alors je commence avec la première de cordée
Les débuts de Ferrari en tant que constructeur eurent lieu à Piacenza le 11 mai 1947 avec cette tipo 125 s pilotée par Cortese

Il s'agit d'un modèle AMR "factory built" sorti aux débuts des 90s



img546415c​7083

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img546615c​730c

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Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
phil7267
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  1. Posté le 09/07/2011 à 20:24:20  
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olo a écrit :
Bonjour,

Voilà, histoire d'alléger un peu le topic des Ferrari au Mans et d'ouvrir le champs à d'autre discipline, nous avons trouvé interessant de créer ce topic
Tout est dit dans le titre, nous avons cependant mis une limite à ...aout 1988 pour les raisons que chacun comprendra  ;) et bien sur hors Le Mans

Alors je commence avec la première de cordée
Les débuts de Ferrari en tant que constructeur eurent lieu à Piacenza le 11 mai 1947 avec cette tipo 125 s pilotée par Cortese

Il s'agit d'un modèle AMR "factory built" sorti aux débuts des 90s



http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 5c7083.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 5c72e1.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 5c730c.jpg

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Très bonne idée ce topic !  :jap:  Je n'ai hélas pas de modèles à montrer pour l'instant (sinon des kits en boîtes... :ange: ).
Mais je suivrai avec attention les modèles des intervenants... avant de proposer mes modèles lorsqu'ils seront montés (j'espère que vous êtes patients !  :lol: ).


---------------
Recherche kit Provence Moulage, De Tomaso Le Mans 1972
Mes miniatures : http://www.forum-auto.com/auto [...] t11532.htm
Profil : Pilote addict
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olo
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  1. Posté le 10/07/2011 à 07:49:23  
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Bienvenu Phil  :jap:
N'hésites pas à poster tes réalisations....en attendant on peut aussi se contenter de participer aux débats quand les sujets se présenteront

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Profil : Pilote pro
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grosnono
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  1. Posté le 10/07/2011 à 08:11:14  
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Bonjour,

je possède quelques FERRARI qui n'ont pas couru au MANS ,

Voici la 250 GTO du Tour Auto 1964 , c'est une Solido, je ne me souviens pas de la provenance de la planche de décalques , les roues sont des MRF

il y a surement quelques erreurs sur ce modèle , il date du siècle dernier  :ange:  et je n'avais pas beaucoup de "doc" à l'époque

zx1287

zx1288

zx1289

zx1290


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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
Profil : Pilote addict
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olo
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  1. Posté le 10/07/2011 à 08:34:05  
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:jap:

Bravo pour la conversion  :love: , la solido est je trouve une bonne base

Ironiquement  ;)  j'avais fait la même sur une base identique à l'époque, voiçi une vieille photo de mon modéle (trouvé dans mon dd) où elle est accompagné de la Sutcliffe de Spa 65 à toit surabaissé

5873742

Les roues et les échappement sont des AMR (roues peintes en alu), les décalques je ne sais non plus  :lol:  (BAM ou X-AMR ??)
Les phares ont été refaits = pastille pour l'optique et rodhoid d'emballage pour les plexi
Les vitres latérales avaient été faite en 2 parties de rodhoid, et l'intérieur refait
Bien sur essuie glaces en photodécoupe et je crois qu'il y a d'autres ajouts mineurs

Elle a besoin d'un petit rafraichissement car elle date de ...1985, à l'occasion je referais des photos "de plus près"

Personnellement cette 4153GT a toujours été ma GTO préférée  :love:  :love:  :love:
Message édité par olo le 10/07/2011 à 08:41:54
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La passion du kit
Profil : Pilote d'essai
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rog551
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  1. Posté le 10/07/2011 à 08:41:21  
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[:maxou 2000:5] Bravo d'avoir créer ce nouveau topic

Et longue vie à lui ...


Je posterai des photos de mes modèles datant de divers époques  ;)


Histoire de taquiner un peu OLO, est-ce que les miniatures de Ferrari made in China sont autorisées sur ce topic  :??:

 :ange:    :lol:


[:rog551:2]
Message édité par rog551 le 10/07/2011 à 08:47:20

---------------
La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
Profil : Pilote addict
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olo
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/07/2011 à 08:43:56  
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Bizarrement ce topic manquait  :??:

J'espère bien Roger, même si je sais que ton coeur est plus Porsche ou Lotus  :D
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La passion du kit
Profil : Pilote d'essai
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rog551
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 10/07/2011 à 08:58:04  
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olo a écrit :
Bizarrement ce topic manquait  :??:

J'espère bien Roger, même si je sais que ton coeur est plus Porsche ou Lotus  :D
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Peut-être mais je dois avoir quand même plus de 70 Ferrari de compétition dans ma vitrine et plus d'une centaine de kits à monter de Ferrari de compétition dans mes réserves  :ange:


 ;)
 [:rog551:2]


---------------
La passion du kit: www.axel-r.fr
L'essentiel n'est pas d'atteindre la perfection mais de savoir que vous êtes sur la bonne voie
Renaissance
Profil : Pilote assidu
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ed1962
Pratique - succès or messages Pratique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 10/07/2011 à 09:19:21  
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Voui, ce sujet manquait, car j'avais bien cherché avant de poser une question Tour Auto sur le sujet du Mans!!!

Concernant la 4153 Vainqueur du TdF 64, la majeure erreur est pour l'emplacement de la plaque arrière, qui est centrée sur le coffre, et non sur le rond blanc.
Les erreurs plus mineures sont sur les dessins en soi, dans les années 80 on ne prêtait pas attention aux formes des caractères... [:ed1962:6]

Mais cela sera corrigé bientôt [:ed1962:1]

J'en profite pour poser une question:
Si quelqu'un a une idée sur le petit sticker en dessous du champion, devant les ouies?
5211701050​_c5e4aacd1​c_b

la photo existe dans le Bluemel/Pourret chez ETAI, mais pas assez nette...

 [:ed1962:10]
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---------------
Etienne

Exister n'a jamais été un mérite
Pilote semi-pro
Profil : Pilote semi-pro
j-lr
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  1. Posté le 10/07/2011 à 09:38:22  
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Logo de l'association des pompiers US, véhicule d'intervention rapide avec gyrophare rouge sur le capot...









 :ange:  Je plaisante juste pour faire apparaître ce topic, qui démarre bien, dans mes favoris.
Message cité 1 fois
Message édité par J-LR le 10/07/2011 à 09:44:56

---------------
Mes topics à suivre : http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
et
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Profil : Pilote addict
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olo
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/07/2011 à 09:42:59  
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:lol:  :lol:

Bonjour Jean-Luc  :jap:

Je n'ai pas (encore) la réponse à la question sur le logo, par contre je sais qu'il n'est pas de l'autre coté.... :ange:

55858546


Message édité par olo le 10/07/2011 à 09:55:08
Pilote Pro Indépendant
Profil : Pilote confirmé
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grandrobert
Coupe argent Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 10/07/2011 à 09:50:02  
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575 GTC présentation BBR

575MARANEL​LOBBR

375 Louis Rosier John Day

1954C375LO​UISROSIERJ​OHNDAYMODI​F1

Dino 246 SP Art Model

1962ZZFERR​ARI246SPAR​TMODEL

Dino 166 P Mercury (ce modéle a 50 ans environ)

1965EDINO1​66PMERCURY

P2 D PIPER en carton faite à l'époque où ce modèle n'existait pas en miniature

 1966A365P2​DPIPERSCRA​TCHBUILT

512 S Temporada 1970 Brumm

1970D512SE​NBBRUMM
Message cité 2 fois

---------------
"la meilleure preuve que le travail est nuisible à l'homme, c'est que ça le fatigue !" Alphonse ALLAIS
Renaissance
Profil : Pilote assidu
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ed1962
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  1. Posté le 10/07/2011 à 09:51:37  
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J-LR a écrit :

Logo de l'association des pompiers US, véhicule d'intervention rapide avec gyrophare rouge sur le capot...









 :ange:  Je plaisante juste pour faire apparaître ce topic, qui démarre bien, dans mes favoris.
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 :lol: Si jamais je ne trouve pas, je créerais un truc comme ça!

C'est un peu le boxson, ces GTO aux US, d'ailleurs... :pfff:

 [:ed1962:10]


---------------
Etienne

Exister n'a jamais été un mérite
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Profil : Pilote addict
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olo
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/07/2011 à 09:56:21  
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Hypothèse à prendre avec les précautions d'usage

Sur la Revell au 1/12 et sur la Fly 1/32, ils ont fait un logo Valvoline dans le cercle blanc sur carré rouge (mais ils l'ont mis des deux cotés  ;) )

Ca pourrait quelque chose dans ce style...

vieuxvalvo​line

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Profil : Pilote assidu
gap05
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  1. Posté le 10/07/2011 à 09:56:23  
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ed1962 a écrit :
Voui, ce sujet manquait, car j'avais bien cherché avant de poser une question Tour Auto sur le sujet du Mans!!!
J'en profite pour poser une question:
Si quelqu'un a une idée sur le petit sticker en dessous du champion, devant les ouies?
http://farm6.static.flickr.com [...] cd1c_b.jpg
la photo existe dans le Bluemel/Pourret chez ETAI, mais pas assez nette...
[:ed1962:10]
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Pas le sticker, mais une rare vue AR....  :D  :ange:  :)
Désolé pour l'auteur de la photo, j'ignore le copyright
3987gtsebr​ing63

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Profil : Pilote addict
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olo
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  1. Posté le 10/07/2011 à 09:57:38  
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superbe cette photo

Ed, tu vas en ch... sur l'immatriculation arrière  :lol:
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Profil : Pilote addict
  1. config
olo
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  1. Posté le 10/07/2011 à 10:01:28  
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grandrobert a écrit :
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Bienvenu ici cher ami   ;)
Toujours trés interessante la 375 "monoposto" de Rosier
Hélas mal representé avec uniquement cette John Day et ....une Top Model  :(

Un sujet à refaire...

SUPERPRO
Profil : Routard confirmé
fra430
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  1. Posté le 10/07/2011 à 10:03:28  
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Super idée ce topic.

Je posterai quelques photos des que le boulot m'en laissera le temps.

@+


---------------
Ferrarisime
Renaissance
Profil : Pilote assidu
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ed1962
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  1. Posté le 10/07/2011 à 10:08:37  
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olo a écrit :
Hypothèse à prendre avec les précautions d'usage

Sur la Revell au 1/12 et sur la Fly 1/32, ils ont fait un logo Valvoline dans le cercle blanc sur carré rouge (mais ils l'ont mis des deux cotés  ;) )

Ca pourrait quelque chose dans ce style...

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] voline.jpg

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Pas bête... Je pensais à un pétrolier, mais faut voir, Mecom était un Pétrolier! l'intérieur du logo semble fort blanc, cependant.

Gap05 a écrit :

Pas le sticker, mais une rare vue AR....  :D  :ange:  :)
Désolé pour l'auteur de la photo, j'ignore le copyright
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] ring63.jpg
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Elle est dans le bouquin sur Sebring, en tout cas. ;)

olo a écrit :
superbe cette photo

Ed, tu vas en ch... sur l'immatriculation arrière  :lol:
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non, c'est le logo du Mecom Racing Team. Déjà dessiné ;)

 [:ed1962:10]

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---------------
Etienne

Exister n'a jamais été un mérite
Profil : Vétéran confirmé
  1. config
fafa423
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  1. Posté le 10/07/2011 à 10:19:48  
  2. answer
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  Bonjour

 Voici un topic qui devrait prosperer !!!
  Voici  une  GTO   lors de la Targa Florio 1963  (K.Von Csazy  & A. Hedges)-Abandon
  base Promovec (resine) je ne sais plus d'ou viennent les decalcos !

IMGP73111
IMGP73101
IMGP73001
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Profil : Pilote addict
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olo
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  1. Posté le 10/07/2011 à 10:20:00  
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ed1962 a écrit :


non, c'est le logo du Mecom Racing Team. Déjà dessiné ;)

 [:ed1962:10]

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Trés juste, j'suis c... :pfff:

Profil : Routard
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guillaume-28
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  1. Posté le 10/07/2011 à 10:27:23  
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Voilà un forum qui complétera utilement ceux que je suis (du verbre suivre  :lol: )

CTRL "D" pour ne pas le perdre. A bientôt  :sol:


---------------
Mon kit préféré ? Le prochain ...
Contre tous les intégrismes, d'où qu'ils viennent
Les fans du kit Ferrari 1/43 ont rendez-vous sur http://kit-ferrari-1-43.forumgratuit.fr/forum.htm !
Profil : Pilote semi-pro
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jpg89
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  1. Posté le 10/07/2011 à 10:44:44  
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:jap:

D'après le titre on peut mettre des effins  [:a-k-t]

 [:jpg89:3]
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Remember JULES
Mon topic: http://www.forum-auto.com/foru [...] ;post=8319
Mon blog: http://blogs.caradisiac.com/mo [...] s/2015/04/
Mon site: http://www.igleize.fr/
Profil : Pilote pro
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grosnono
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  1. Posté le 10/07/2011 à 11:00:41  
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Voici deux autres FERRARI de ma collection





340 MEXICO CARRERA MEXIC. 1952 - CHINETTI - LUCAS   (Artmodel)

zx1293

zx1294

375 MM Vignale Carrera Panamericana 1954 Hill-Ginther (Top Model)

zx1291

zx1292


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Être scandaleux, c’est dire aujourd’hui ce que tout le
monde dira dans dix ans. – Wolinski
http://www.forum-auto.com/foru [...] ;quote_onl
Renaissance
Profil : Pilote assidu
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ed1962
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  1. Posté le 10/07/2011 à 11:01:43  
  2. answer
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JPG89 a écrit :
:jap:

D'après le titre on peut mettre des effins  [:a-k-t]

 [:jpg89:3]
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D'avant 1988... :D

D'ailleurs, Jean a déjà réussi un HS! :lol:  :lol:  :lol:

 ;)

Message cité 2 fois
Message édité par ed1962 le 10/07/2011 à 11:02:29

---------------
Etienne

Exister n'a jamais été un mérite
Profil : Pilote addict
  1. config
olo
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/07/2011 à 11:18:40  
  2. answer
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ed1962 a écrit :

D'avant 1988... :D

D'ailleurs, Jean a déjà réussi un HS! :lol:  :lol:  :lol:

 ;)
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Oui dès la première, je n'ai pas osé lui faire remarquer  :o ...bon soyons tolérant  ;)

Disons pour les F1 que Monza 1988 et le fameux doublé peu de temps après la mort d'Enzo Ferrari est le point final à ce topic
Encore que nous pouvons admettre la 639 "aspirata"  :sol: puisque présentée peu auparavant, elle restera la dernière du "Vecchio"
Mais j'y reviendrai....

J'aime bien la 340 Mexico (comme toutes les 50s), parmi celles qui ont été reproduites il y a également les versions MM 53 que je trouve interessante
Hormis le modéle industriel Art Model (M4) fort bien reussi, Tameo et BBR l'on reproduite en kit, et il me semble John Day dans l'une de ses nombreuses séries (Jean ou Huitimus pourraient nous éclairer sur le sujet)
Bizarrement je n'en ai encore aucune  :(

Message édité par olo le 10/07/2011 à 11:28:01
Profil : Pilote addict
  1. config
olo
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/07/2011 à 11:21:28  
  2. answer
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fafa423 a écrit :
  Bonjour

 Voici un topic qui devrait prosperer !!!
  Voici  une  GTO   lors de la Targa Florio 1963  (K.Von Csazy  & A. Hedges)-Abandon
  base Promovec (resine) je ne sais plus d'ou viennent les decalcos !

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] P73111.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] P73101.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] P73001.jpg
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Trés belle  :love:  mais.....Promovec connais pas  :??:

Profil : Routard confirmé
thierrylecorse
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/07/2011 à 11:41:16  
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Bonjour a tous, très bonne incitative pour ce nouveau forum .une ferrari du Ricard 'tour auto 2010  .cordialement Thierry  a+ tourauto20​10263

Profil : Pilote
milou165
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/07/2011 à 13:56:49  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La 340 Mexico Tameo est belle mais si on la compare au kit Starter elle est petite, je n'ai pas la Bang pour comparer.
nouveau032
nouveau033
nouveau037​1

J'ai gardé les baguettes en photodec en double pour les mettre sur la Starter où elles sont moulées.

 :jap:


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ACHETE-ECHANGE PORSCHE 917 SOLIDO

1/43 A VENDRE OU ECHANGER DANS MES PHOTOS/ALBUMS/DIVERS
Profil : Pilote addict
  1. config
olo
Coupe bronze Pratique Pratique - succès or messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 10/07/2011 à 14:56:56  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est la Tameo ça, pas mal quand même

La photodécoupe apporte un plus évident

C'est toujours ce qui me déplait sur les vieilles Record/Starter/Provence


On dirait que le fait de créer ce topic porte chance, victoire d'Alonso...  [:artsis:3]  [:artsis:3]  [:artsis:3]  [:artsis:3]  [:artsis:3]

Profil : Pilote confirmé
phicanam
Pratique - succès or messages Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 10/07/2011 à 15:38:42  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je vais apporter ma modeste contribution à ce sujet auquel je souhaite longue vie  :)
Ma collection de Ferrari est des plus limitée, je le crains  :ange:
La Can-Am mise à part, je n'ai quasiment que des 312 et, mes préférées, des 512M.
En voici donc quelques unes.

Tous ces modèles sont sur base Solido.
Deux défauts sur la Solido:les horribles supports d'aileron et le bas du capot avant.
Le fabricant avait fait la version Sunoco, la seule qui avait cette partie séparée de la caisse.

Les modifications sont donc de refaire d'autres supports

Detail512M​11

Detail512M​21

et de coller puis mastiquer la pièce en plastique à l'avant.

Ceci expliqué, voici quelques versions "exotiques" de 512M  ;)
H. Müller, Brands Hatch 71

F71512MBOA​C21

F71512MBOA​C32

Watkins Glen 71.Penske/White

F71512MSun​ocoGlen2

F71512MSun​ocoGlen3

NART

F71512MNAR​TGlen32

F71512MNAR​TGlen2


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alm93
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  1. Posté le 10/07/2011 à 16:05:28  
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Un de mes rares modèles non LM

Ferrari 412P Daytona 1967, modèle Remember, les roues sont des Renaissance.

412PDAY67
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ed1962
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  1. Posté le 10/07/2011 à 16:15:45  
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On dirait que malgré tout, il existe une vie en dehors du Mans.... :lol:

ça pourrait faire surgir de mes cartons quelques décos exotiques... Déjà pour les GTO!

 [:ed1962:10]


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Etienne

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olo
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  1. Posté le 10/07/2011 à 16:29:04  
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Evidemment Etienne, je n'arrête pas de dire que ce sont des "à priori" :ange:

Ferrari est sans doute le sujet le plus vendeur, et la plupart des collectionneurs de "Rosse" ne s'arrêtent pas au Mans, ne serait ce que parce que la plus grosse partie du palmares de la marque a été batie en F1 et lors d'épreuves classiques comme les Mille Miglia, Sebring, la Carrera ou la Targa.
J'imagine que si Enzo Ferrari a décidé la politique "monoposto solo" en 1974 et qu'il accordait tant d'importance à la victoire à Brescia dans les 50s, ce n'est pas pour rien
Message édité par olo le 10/07/2011 à 16:30:36
Renaissance
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ed1962
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  1. Posté le 10/07/2011 à 16:49:59  
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A priori, à priori... Etant de l'autre côté de la barrière, ça ne ne ressent pas dans les ventes...

Pourtant, qui avait fait ceci auparavant?:
43-63b_Fer​rari_365P2​_Piper_Bra​nds-Hatch_​1965-2

 [:ed1962:6]

Les voitures ayant couru en dehors du Mans, j'en ai des dizaines au catalogue (si je fais une énumération ici, ça va vite remplir), mais ce sont toujours les Mancelles les plus demandées...

 [:ed1962:10]
Message cité 1 fois

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Etienne

Exister n'a jamais été un mérite
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