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Sujet officiel

Autobus d'Autrefois

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Profil : Apprenti confirmé
phil333-renard
  1. Posté le 05/05/2016 à 20:09:11  
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Reprise du message précédent :
Le réseau CGIT (Compagnie Générale Industrielle de Transport) de LILLE a fait circuler 45 autobus BERLIET PR100B portant les numéros de parc suivants :
501 à 530 pour la première série mise en circulation le 24 juillet 1975
531 à 545 pour la deuxième série mise en circulation le 24 mars 1976.
Ces voitures étaient équipées du moteur Perkins V800 et de la boîte de vitesse Voith.

Quant au réseau SNELRT (Société Nouvelle Electrique Lille Roubaix Tourcoing), il a possédé 37 autobus BERLIET PR100B portant les numéros de parc suivants :
201 à 215 pour la série mise en circulation le 27 juillet 1975
221 à 242 pour la seconde série mise en service le 15 mai 1976.
Ces voitures étaient également équipées du Moteur Perkins V800 mais fonctionnaient avec une boîte de vitesse Pont à Mousson.

Sujets relatif
Profil : Apprenti confirmé
phil333-renard
  1. Posté le 05/05/2016 à 20:12:02  
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517 - LILLE Dépôt VaubanVoir l'image en grand0 vote

Profil : Apprenti confirmé
phil333-renard
  1. Posté le 05/05/2016 à 20:13:18  
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232 Berliet PR 100B RoubaixVoir l'image en grand0 vote
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Profil : Apprenti confirmé
phil333-renard
  1. Posté le 05/05/2016 à 20:16:05  
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Désolé, je ne suis pas parvenu à poster la photo du Berliet 517 pour qu'elle apparaisse correctement

Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 05/05/2016 à 20:19:11  
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Message édité par kalous le 05/05/2016 à 20:32:32
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Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 05/05/2016 à 20:31:36  
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Les PR100 RATP avec le pare brise "cylindro cyclique" spécialement pour la RATP


..Voir l'image en grand0 vote

..Voir l'image en grand0 vote

..Voir l'image en grand0 vote

Et le PR100 de sérieEt le PR100 de sérieVoir l'image en grand1 vote



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Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 05/05/2016 à 20:34:53  
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Le PR100 de MAP au 1/43


PR100 de chez MAPPR100 de chez MAPVoir l'image en grand0 vote

Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 05/05/2016 à 20:53:46  
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PR180 ex RATP ligne 183 ----> TCAT (Troyes) réformés en 1994 et transformés par Safra à Albi. Ils ont tous été réformés de la TCAT depuis longtemps.


..Voir l'image en grand0 vote
..Voir l'image en grand0 vote

Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 05/05/2016 à 20:55:04  
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PR180 de la TUR (Reims)PR180 de la TUR (Reims)Voir l'image en grand0 vote

Profil : Apprenti confirmé
phil333-renard
  1. Posté le 05/05/2016 à 21:20:32  
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Pour répondre à AUTOCAMION 87, le Brossel a été retiré de sa retraite par un camion Magirus, aujourd'hui propriété d'un transporteur dont l'entreprise est située dans la Métropole Lilloise.
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Profil : Apprenti confirmé
phil333-renard
  1. Posté le 05/05/2016 à 21:22:07  
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11 - 333 quitte BerséeVoir l'image en grand0 vote
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Profil : Apprenti confirmé
phil333-renard
  1. Posté le 05/05/2016 à 21:25:10  
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Merci KALOUS, comment avez-vous fait pour mettre l'image à l'endroit, j'ai essayé dans tous les sens mais sans succès.

Encore un grand merci

Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 05/05/2016 à 22:18:51  
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J'ai mis ta photo sur "image" ensuite "faire pivoter vers la droite"
Message édité par kalous le 05/05/2016 à 22:48:58
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Profil : Routard
autocamion87
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/05/2016 à 23:07:18  
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Merci d'avoir répondu et mis une photo de ce Magirus.
Je suppose que d'origine il était en service en Allemagne voir en Belgique ?

Profil : Routard
autocamion87
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 05/05/2016 à 23:46:09  
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phil333.renard a écrit :

Pour répondre à AUTOCAMION 87, le Brossel a été retiré de sa retraite par un camion Magirus, aujourd'hui propriété d'un transporteur dont l'entreprise est située dans la Métropole Lilloise.
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Une petite question, encore, on peut visiter le musée sur Lille ?

*papy truck* création artisanal
Profil : Pilote addict
  1. config
papy5
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès or messages
  1. Posté le 06/05/2016 à 07:35:38  
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Bonjour

C'est une belle bête [:puree_mousseline:7]


---------------
Je viens d'acquérir un Grand Cherokee WGW vert metal
Profil : Apprenti confirmé
cepapossibeumssieu
  1. Posté le 06/05/2016 à 10:56:59  
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Dans la série des livrées difficiles à reproduire en modélisme ... la livrée SunBus dite "Aigle" du réseau de Nice 1993-2004.IMG_20150610_0014Voir l'image en grand0 vote
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Profil : Routard
naskoalcar
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  1. Posté le 06/05/2016 à 13:26:58  
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Merci Kalous et les autres pour ces belles photos;j'aimerais bien faire de la modif,pour ça et la peinture pas de problèmes mais c'est pour les decals.
Je pense qu'il y a un marché à prendre... :sol:

Profil : Routard
naskoalcar
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/05/2016 à 13:31:40  
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cépapossibeumssieu a écrit :

Dans la série des livrées difficiles à reproduire en modélisme ... la livrée SunBus dite "Aigle" du réseau de Nice 1993-2004.http://clu​b.caradisi​ac.com/cep​apossibeum​ssieu/cepa​possibeums​sieu-10518​8/photo/im​g_20150610​_0014-5979​625.html
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D'autres vues?plein côté,face avant,arrière? ;)

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Message édité par naskoalcar le 06/05/2016 à 13:32:15
Profil : Apprenti confirmé
cepapossibeumssieu
  1. Posté le 06/05/2016 à 15:13:30  
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naskoalcar a écrit :

D'autres vues?plein côté,face avant,arrière? ;)
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Quelques autres vues de PR 100.2 en livrée SunBus ;)



08 mai 2006 002Voir l'image en grand0 vote
ligne d'azur 6 mai 2006 035Voir l'image en grand0 vote
ligne d'azur 6 mai 2006 037Voir l'image en grand0 vote

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Message édité par cépapossibeumssieu le 06/05/2016 à 15:29:24
Profil : Apprenti confirmé
phil333-renard
  1. Posté le 06/05/2016 à 16:29:37  
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Merci à KALOUS pour ses conseils.

Je vous joins une photo

22-CGIT Floirat n° 22 Dépôt VaubanVoir l'image en grand0 vote d'un Floirat qui a circulé sur le réseau de la CGIT (LILLE) de 1951 à 1966.

Profil : Apprenti confirmé
phil333-renard
  1. Posté le 06/05/2016 à 17:54:37  
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J'ai oublié de préciser que le camion Magirus était utilisé sur le réseau de HERTEN en ALLEMAGNE.
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Profil : Routard
naskoalcar
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  1. Posté le 06/05/2016 à 23:43:39  
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Message édité par naskoalcar le 06/05/2016 à 23:44:31
Profil : Apprenti confirmé
cepapossibeumssieu
  1. Posté le 07/05/2016 à 10:41:50  
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Sinon, pour donner des idées aux futures reproductions de bus ... le PR 112 version monégasque.


08 mai 2006 033 (2)Voir l'image en grand0 vote

Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 07/05/2016 à 16:27:19  
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Toujours par Safra avec pare brise de R312

Profil : Routard
autocamion87
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  1. Posté le 07/05/2016 à 16:52:31  
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phil333.renard a écrit :

J'ai oublié de préciser que le camion Magirus était utilisé sur le réseau de HERTEN en ALLEMAGNE.
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Merci.
Le musée des bus est visitable sur Lille ou il n'y a que celui des tramway que l'on peut voir ?

Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 07/05/2016 à 19:16:28  
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Poste de conduite de PR100

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Profil : Routard confirmé
  1. homepage
minidu45
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  1. Posté le 09/05/2016 à 20:50:18  
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la dernière version du PR sous la marque Renault ... une idée pour la suite ??


---------------
impossible, ne me dites pas que c'est impossible !!
Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 10/05/2016 à 21:53:30  
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Transformation par Safra


..Voir l'image en grand0 vote
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..Voir l'image en grand0 vote
..Voir l'image en grand0 vote

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Profil : Routard
naskoalcar
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  1. Posté le 10/05/2016 à 23:26:04  
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Merci Kalous pour ces photos.
Tout le reconditionnement s'est passé à la Safra?

Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 11/05/2016 à 00:01:42  
  2. answer
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Les PR100 modifiés par Safra deviennent des PR112 (photos). Les PR180 ex RATP revendu à la TCAT (Troyes) partiront sur porte char de Troyes à Albi pour la transformation de la face avant et changement de tout l'intérieur (panneaux, sièges...). Safra a aussi modifié des PR100 sans changer la face avant.


PR112PR112Voir l'image en grand0 vote
PR112PR112Voir l'image en grand0 vote

Profil : Routard
naskoalcar
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  1. Posté le 11/05/2016 à 01:22:43  
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Merci pour les précisions.
Ma question portait sur celui qui est en train d'être repeint.

Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 11/05/2016 à 09:38:34  
  2. answer
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c'est le 537 qui a été rénové par Safra pour devenir un espace muséographique itinérant. Voir les explications <<Berliet PR100 ASPTUIT>> aussi avec des photos et vidéo.


..Voir l'image en grand0 vote
Message édité par kalous le 11/05/2016 à 09:39:36
Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
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  1. Posté le 11/05/2016 à 09:45:17  
  2. answer
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Variante du PR100 le PR60 par GruauVariante du PR100 le PR60 par GruauVoir l'image en grand0 vote

Pascal
Profil : Pilote assidu
kalous
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 11/05/2016 à 09:49:31  
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PR100PR100Voir l'image en grand0 vote Face arrière transformée aussi par Safra

Profil : Apprenti confirmé
cepapossibeumssieu
  1. Posté le 11/05/2016 à 10:23:44  
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Attention à ne pas confondre PR 112 et PR 100 modifiés SAFRA.

- Le PR 112 est un véhicule neuf, sorti des usines RVI de 1993 à 1999 avec face avant fournie par SAFRA.

- SAFRA en a profité pour proposer aux réseaux de relooker à moindres frais ses PR 100.MI et PR 100.2 en modifiant la face avant d'origine pour adapter le pare-brise d'un R312, sans modification de l'appellation d'origine.

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