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1/43ème

Autobus d'Autrefois


thierry310
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Invité §tik142uz

Bjr c est pourtant la stricte vérité comptable même si vous avez beaucoup de mal a l accepter !

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  • Réponses 19,4K
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §spe565RA

N'étant pas un grand fan de la période de l'occupation j'ai démonter le toit à gaz.

 

tn6c2.jpg

 

 

Bonjour

comment tu as fait pour enlever le ballon?

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Bjr c est pourtant la stricte vérité comptable même si vous avez beaucoup de mal a l accepter !

 

 

Il n'y a surement pas un acheteur type mais des acheteurs et en moyenne il y a toujours plus d'acheteurs satisfait par chaque modèle que de déçus même si ce ne sont pas forcement les mêmes pour chaque modèle.

Personnellement ce modèle me satisfait un peu d'exotisme ne fait pas de mal et puis la collection s'appelle autobus et autocars du monde.

 

J'image que si la collection s’appelait autobus de la RATP elle aurait sans doute plus de mal a trouver son public.

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Invité §tik142uz

On ne le saura sans doute jamais .........? mais

en tout cas une chose est certaine et indéniable , constituée ainsi la collection plaît puisque celle ci est prolongée en 120 numéros alors qu elle était prévue initialement en 60 !

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Invité §tik142uz

et si mes souvenir sont bons il y a eu un test sur les autocars de France ( je ne me souviens plus du titre exact ? ) qui ne fut guère concluant puisqu' il n alla pas au delà du test ...........

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Invité §kal082Um

Bonjour, vous faites comment sur le modèle au 1/43 pour remplir le ballon avec le gaz?

 

 

41idb3ktPUL.jpg

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Invité §kal082Um

Bonjour, vous faites comment sur le modèle au 1/43 pour remplir le ballon avec le gaz?

 

 

41idb3ktPUL.jpg

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Invité §kal082Um

Bonjour, vous faites comment sur le modèle au 1/43 pour remplir le ballon avec le gaz?

 

 

41idb3ktPUL.jpg

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Invité §kal082Um

Bonjour, vous faites comment sur le modèle au 1/43 pour remplir le ballon avec le gaz?

 

 

41idb3ktPUL.jpg

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Bonjour, vous faites comment sur le modèle au 1/43 pour remplir le ballon avec le gaz?

 

 

41idb3ktPUL.jpg

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Invité §aut580Mh

Bjr c est pourtant la stricte vérité comptable même si vous avez beaucoup de mal a l accepter !

 

 

J'accepte et ça ne va pas changer le cours de ma vie (quoi que), ce n'est pas le problème mais je doute qu'il y ai tout de même beaucoup de collectionneurs au Maroc... :lol:

Une déco Air France par exemple sur ce même modèle avec les mêmes teintes, n'aurait certainement pas fait chuter les ventes, bien au contraire quand on voit le nombre de collectionneurs de produit dérivé "Air France". Ca c'est aussi comptable.

 

De toute manière, vous ne savez pas non plus si cela aurait fonctionné avec d'autres modèles et d'autres décorations puisque il n'y a pas de comparatif possible...car il n'y pas le choix entre 2 propositions !

 

Ce que je n'ai jamais compris c'est toujours de dire qu'une collection marche parce qu'on a fait des trucs avec des décos exotiques ou autres choix de modèles moins courant que dans le monde réel, ceux ci satisfaisant les clients Lambda plutôt attirés par des décos flatteuses (je suppose) que par un modèle précis, certes, mais n'aurait elle pas encore mieux fonctionnait avec des décorations ou des modèles correspondant de toute façon au cœur de votre clientèle mais satisfaisant aussi les amateurs plus pointus ? 2 clientèles satisfaites d'entrée de jeux, ce serait encore plus gratifiant pour vous et votre (ex) employeur, non ? Seulement de bonnes critiques, plus un seul reproche, le bonheur quoi ! Bien à vous. :jap:

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Invité §tik142uz

Bjr , le titre est bus DU MONDE ! encore une fois ! ......donc le Maroc comme n importe quel autre pays est intégré dans ce titre , pas plus compliqué ! et pas encore de collection presse vendue en Afrique du Nord ..............

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Bonjour

comment tu as fait pour enlever le ballon?

 

 

Pour le démontage du ballon j'ai passé une pointe de lame de cutter entre le toit et le ballon.

 

tn6c2.jpg

il faudra retravailler le toit et bien sur récupérer un capot de ligne.

 

 

tn6c.jpg

On notera la présence d'un pare choc bi lame censé faire passer le TN6C pour un TN4F.

 

Pour ceux que sa intéresse ci joint le plan de la partie avant du châssis du TN4F.

 

plan chassis Renault TN4F.jpg

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Invité §kal082Um

 

Pour le démontage du ballon j'ai passé une pointe de lame de cutter entre le toit et le ballon.

 

tn6c2.jpg

il faudra retravailler le toit et bien sur récupérer un capot de ligne.

 

 

tn6c.jpg

On notera la présence d'un pare choc bi lame censé faire passer le TN6C pour un TN4F.

 

Pour ceux que sa intéresse ci joint le plan de la partie avant du châssis du TN4F.

 

plan chassis Renault TN4F.jpg

 

 

 

Salut Eric, ce que je pensais aussi pour une lame fine pour le démontage.

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Bonjour a tous

 

Dommage que cette opération laisse des trou dans la toiture

 

Il nous reste l’espoir que M Ixo nous propose un tn6 à cabine ouverte dans sa gamme boutique

 

amicalement christian

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Invité §aut580Mh

ex employeur certes ! mais pas ex collection ..........

 

Je n'ai pas parlé de "ex collection"... :??:

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Invité §aut580Mh

Bjr , le titre est bus DU MONDE ! encore une fois ! ......donc le Maroc comme n importe quel autre pays est intégré dans ce titre , pas plus compliqué ! et pas encore de collection presse vendue en Afrique du Nord ..............

 

 

C'est ce que j'avais écris en ouverture de mon message...collection du monde pour répondre à la personne à ce moment là.

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