Autobus d'Autrefois

[Invité §cam102Lf]

Monsieur IXO, serait il possible de sortir dans votre belle collection , un petit Setra s 150 h, le mien est au 1/87 avec une décoration perso

 

Merci

 

 

 

 

c'est franchement dommage qu'ils aient pas mis cet autocar au programme..... c'est un grand classique du monde des autocars !

 

:/

[Invité §max442nm]

AVEC DU RETARD MA VUE DU SAVIEM E7

 

 

 

 

 

[Invité §kal082Um]

On remarque la grille du Webasto avant la roue arrière.

 

[midlum]

Poster du 05/03/2019

 

[Fredomini]

Poster du 05/03/2019

 

https://forum.lesptitesrenault [...] tobus2.jpg

 

Merci !

[Zaphod]

Poster du 05/03/2019

 

https://forum.lesptitesrenault [...] tobus2.jpg

Merci.

Ça se termine quand même en Autobus et Autocars du Monde de France cette histoire...

[Invité §Mil268Wi]

Bonjour bonjour à tous

Quelques photos du TN4 BLA en phase peinture et aménagement intérieur. Les trous sur les dossiers sont là pour enfiler des barres de maintien.

 

 

 

 

Le K63D plateforme ouverte en préparation peinture. Tous les décalques sont partis avec de l’alcool à brûler. Le plus dur à sauter à été là pub Sauter.

 

[musicl]

Tony, quelles sont les différences entre Chausson Vetra APU et Chausson Vetra APV???

[bibus]

Sur le Chausson Apu les baies sont moins hautes

je pense donc à un modèle de Toulon

[CI5]

le trolley vetra chausson apu rmtt

 

 

 

 

[midlum]

Sur le Chausson Apu les baies sont moins hautes

je pense donc à un modèle de Toulon

Brest.

[midlum]

[mic29]

 

 

Oups, les meubles Jean Richou,

ça me fout un coup de vieux.

[bibus]

j écris un ouvrage sur les transports en commun de Brest et après avoir consulté les registres des cartes grises à la préfecture de Quimper j ai constaté qu å Brest les véhicules n étaient pas des Chausson mais des Saviem sc4

ce n était pas non plus des vetra et ils ont était équipés en grosse partie par la DCAN de Brest

Nicolas Tellier m'avait déjà dit que les seuls trolleybus Saviem avaient circuler å Brest

[Invité §spe565RA]

de mieux en mieux Emile et je vois pointer un autre Panhard super les mains montoires

[midlum]

j écris un ouvrage sur les transports en commun de Brest et après avoir consulté les registres des cartes grises à la préfecture de Quimper j ai constaté qu å Brest les véhicules n étaient pas des Chausson mais des Saviem sc4

ce n était pas non plus des vetra et ils ont était équipés en grosse partie par la DCAN de Brest

Nicolas Tellier m'avait déjà dit que les seuls trolleybus Saviem avaient circuler å Brest

J'ai écrit ce qu'il y a de marqué sur ma liste et joint la photo qui est avec.

[bibus]

Le véhicule en photo a été mis en service en novembre 1965 ils reçoivent la nouvelle livrée en 1968 et retiré du service en novembre 1970 soit cinq ans après.

Après avoir passé un nombre d'années dans la casse poids lourd Le Bris à Guipavas ils ont tous été féraillés

L'Amtuir aurait bien voulu en récupérer un exemplaire mais les tractations n'ont jamais eu lieu.

[Invité §Gun702ny]

test

 

 

Ha ben ça marche, depuis le temps que je vous lis ... j'ai réussi à me connecter par mon compte google+

 

Je vous salue tous et un grand merci pour toutes ces photos et précisions sur nos petits autobus (j'en possède une soixantaine) ...

 

J'attend le numéro 105 et c'est une coïncidence puisque j'ai commencé ma carrière sur le 105 en 1978 (ratp) ...

[Invité §aut412fS]

J'ai écrit ce qu'il y a de marqué sur ma liste et joint la photo qui est avec.

Voilà une video qui peut intéresser certains d'entre nous :jap:

[capitole95]

Bonjour bonjour à tous

Quelques photos du TN4 BLA en phase peinture et aménagement intérieur. Les trous sur les dossiers sont là pour enfiler des barres de maintien.

 

 

 

 

Le K63D plateforme ouverte en préparation peinture. Tous les décalques sont partis avec de l’alcool à brûler. Le plus dur à sauter à été là pub Sauter.

 

 

Il avance bien ton bus , Emile , mais si c'est celui de la photo de derrière , il manque le nez moteur ?

Bon appétit et bonne continuation

Jean-Pierre

[JPDJPD]

Merci pour cette vidéo superbe !

[capitole95]

Emile ( Milo 68 ) sur ton avatar , au volant , c'est toi aux Lilas ?

Jean-Pierre

[jean 2]

Voilà une video qui peut intéresser certains d'entre nous :jap:

 

 

 

Merci Daniel pour cette superbe vidéo

[Invité §aut412fS]

Merci pour cette vidéo superbe !

Content que ça t'ai plu

[Invité §aut412fS]

 

 

Merci Daniel pour cette superbe vidéo

:jap: !!!Bonsoir Jean2

[Invité §Mil268Wi]

Bonsoir Jean Pierre, c’est bien moi au volant d’un PR 100 de Flandre, j’etais sur un spécial aux mines de Lewarde (59)

[capitole95]

Merci et ton bus ou en es tu ? il ne correspond pas à la photo de derrière , il a 4 fenètres et ton modèle 5

J'ai envoyé ton nouvel avatar à mon copain Jean-Claude M....... retraité machiniste , car ton nom ne lui disait rien , maintenant il aura ta photo , c'est à lui que j'avais demander pour la couleur du plafond

Bonne fin de soirée

Jean-Pierre

[legalion]

Voilà une video qui peut intéresser certains d'entre nous :jap:

 

merci Dan pour cette vidéo....on y voit même un PH 100 de la 15 qui allait sur Pierre-Bénite dans les années 60!!!

[Invité §aut412fS]

merci Dan pour cette vidéo....on y voit même un PH 100 de la 15 qui allait sur Pierre-Bénite dans les années 60!!!

 

Et oui,Pat j'ai un peu pensé à toi en mettant cette video...Et au début à St Genis il y a un R 4190 de chez BALAYE sur la ligne de Vienne,on voit le chauffeur avec sa blouse et la casquette!!!

[Invité §max442nm]

bonjor, ma vue du berliet ph 100

 

 

 

 

 

à plus

[Lezard07]

Sortie du jour:

 

Les Parkings du Lézard07

[Invité §phi127Vx]

bonjour a tous merci MILDLUM j'ai appelé hachette et il me change les berliets pcs10 ouf soulagement :jap: :jap: :jap:

[midlum]

bonjour a tous merci MILDLUM j'ai appelé hachette et il me change les berliets pcs10 ouf soulagement :jap: :jap: :jap:

Super.

[Invité §kal082Um]

Sortie du jour:

 

105 Saviem SC10 U - 1965

 

 

Ce Saviem SC10UB coquille 5131 a été mise en service en décembre 1965 et réformé en avril 1980.

Le SC10 rouge IXO est plus soigné que le vert, comme le joint de porte avant, absent sur le vert.

 

 

La petite plaque d'identification radio derrière le machiniste est présente et absente sur le vert.

 

 

 

 

Bravo pour la demi-fenêtre arrière droite, bien présente sur le SC10 IXO, bien sur, le vert possédait deux fenêtre non ouvrantes spécifique des SC10UB de deuxième série de la RATP.

 

 

 

Moins bien, les clignotants avant mal placés et bizarrement une plaque police sur le pare-choc, l'antenne est à retirer aussi.

 

 

 

Ce SC10UB avait aussi une portière arrière sur le rouge et non sur le vert d'IXO.

 

 

La couleur rouge de ce bus lui donne une très belle allure mais sera repeint en vert par le suite comme les autres SC10UB.

Le SC10UB rouge IXO est le 250.

 

 

 

Le confort intérieur et la souplesse sera le même sur les SC10 suivant, comme les U/M modrnisé, U/MCR modernisé confort, U/O optimisé, les banquettes rouges passeront au marron à partir du SC10U/M.

Ce beau SC10 rouge IXO devra subir ces quelques modification pour le rendre plus conforme au modèle réelle.

 

[Invité §kal082Um]

SC10 réformés à Solec Kujawski (Pologne).