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Abaisser la vitesse pour réduire les bouchons

 

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Abaisser la vitesse pour réduire les bouchons





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Abaisser la vitesse pour réduire les bouchons

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nav07hi
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  1. Posté le 31/07/2004 à 17:31:41  
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  1. Posté le 31/07/2004 à 18:14:07  
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Pas simple mais ça part d'une bonne idée...

Le débit de voitures sur l'autoroute (en véhicules/h) est plus important à 90 km/h qu'à 120 km/h. Il atteind son maxi vers 60 ou 70 km/h.

En limitant les vitesses il devrait y avoir moins de bouchons si tout le monde les respectent.

Tiens, quelqu'un peut me trouver la courbe du débit sur une autoroute en fonction de la vitesse des véhicules?

Profil : As du volant
  1. config
eldrad
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  1. Posté le 31/07/2004 à 18:22:28  
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Dans la meme idée, on peut aussi augmenter la vitesse minimum sur autoroute, pour agir sur l'avant du bouchon ! :sol:


---------------
BMW 220da cabriolet
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Invité
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  1. Posté le 31/07/2004 à 21:51:09  
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La meilleure solution pour réduire les bouchons :

expliquer aux abrutis qui squattent la voie centrale ou la voie de gauche alors que la voie de droite est complètement vide. Voila déjà comment limiter les bouchons. Parce que ces abrutis empêchent le trafic de s'écouler normalement sur la voie de gauche (ils roulent à 110-120 dessus sans jamais bouger)

Invité
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  1. Posté le 01/08/2004 à 00:42:51  
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Debile, surtout qu'en italie ils ont justement remontés la vitesse a 150 pour fluidifier le traffic.

Je sais que la raison des bouchons est simple : c'est la totale incompetence du conducteur lambda pour s'inserer lors d'un resserement des voies, de la curiosité maladive pour tout accident, et bien sur de tos les obstacles type peage.
Le simple simple serait donc simplement d'ameliorer la formation et de rendre gratuis les autobhan (non c'est fait expres ce mot :p )

Et puis :

"Trop vite ! "


A partir du 16 août, les automobilistes en excès de vitesse verront le numéro de leur plaque d'immatriculation s'afficher pendant quelques secondes sur les panneaux lumineux, suivis des mots "trop vite" ! ASF entend ainsi "vérifier l'effet d'une sensibilisation personnalisée", déjà mise en oeuvre par Cofiroute au nord d'Orléans. Les conducteurs auront été avertis par un panneau : "vitesse contrôlée par caméra". De son côté, la gendarmerie pourra effectuer ses contrôles de vitesse classiques, avec ses propres dispositifs, mais elle n'utilisera pas les données d'ASF "qui seront détruites.


J'adore :sol: pourrait savoir enfin si ma caisse prend bien les 235kmh reels annoncés :D

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Invité
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  1. Posté le 01/08/2004 à 01:50:23  
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Ainsi donc, si je parcours 90 km en une heure, je serais donc 40 km moins loin qu'à 130 au bout d'une heure mais malgré cela j'aurais été plus vite, donc je serais plus loin ? C'est complètement absurde.

Et si plutôt que d'avancer des âneries pour encore plus dégouter les gens de prendre leur voiture, on obligeait les bouchonneurs à avancer, là loin devant.
C'est eux et uniquement en lambinant qui provoquent des bouchons.
Parmi ceux-ci évidemment, les squatteurs de la file de gauche et du milieu qui respectivement feraient mieux de calibrer leur position plus à droite pour laisser s'écouler un trafic normal sur la bande de gauche.

Ceci dit si on atteint vraiment un seuil de saturation, çad par exemple que l'autoroute se termine en goulot d'étranglement ou que son extrémité arrive en plein centre, pourquoi pas imposer une même vitesse pour tout le monde, ne fusse que pour empêcher les malades de la pédale de frein de s'adonner à leur exercice favori, dangereux pour ceux qui suivent et grand générateur d'embouteillages.

Invité
  1. Posté le 01/08/2004 à 12:12:22  
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105db a écrit a écrit :


J'adore :sol: pourrait savoir enfin si ma caisse prend bien les 235kmh reels annoncés :D





:lol:

Message édité par Lou82ef le 01/08/2004 à 12:12:41
Invité
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  1. Posté le 01/08/2004 à 16:29:55  
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105db a écrit a écrit :


J'adore :sol: pourrait savoir enfin si ma caisse prend bien les 235kmh reels annoncés :D





:W
Ils pourraient aussi s'en servir pour afficher : "Au boulet immatriculé XXXX YY ZZ : rabats-toi sur cette p*tain de voie de droite illico !"   :oui:

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  1. Posté le 01/08/2004 à 16:57:12  
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Si on limitait les autoroutes à 10 km/h il n'y aurait plus de bouchon.

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  1. Posté le 01/08/2004 à 18:15:07  
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Citation :

Debile, surtout qu'en italie ils ont justement remontés la vitesse a 150 pour fluidifier le traffic.


La limitation @ 150 est SEULEMENT SUR DES 3 VOIES :p
@+

Invité
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  1. Posté le 01/08/2004 à 19:43:48  
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105db a écrit a écrit :


Debile, surtout qu'en italie ils ont justement remontés la vitesse a 150 pour fluidifier le traffic.

Je sais que la raison des bouchons est simple : c'est la totale incompetence du conducteur lambda pour s'inserer lors d'un resserement des voies, de la curiosité maladive pour tout accident, et bien sur de tos les obstacles type peage.
Le simple simple serait donc simplement d'ameliorer la formation et de rendre gratuis les autobhan (non c'est fait expres ce mot :p )

Et puis :

"Trop vite ! "


A partir du 16 août, les automobilistes en excès de vitesse verront le numéro de leur plaque d'immatriculation s'afficher pendant quelques secondes sur les panneaux lumineux, suivis des mots "trop vite" ! ASF entend ainsi "vérifier l'effet d'une sensibilisation personnalisée", déjà mise en oeuvre par Cofiroute au nord d'Orléans. Les conducteurs auront été avertis par un panneau : "vitesse contrôlée par caméra". De son côté, la gendarmerie pourra effectuer ses contrôles de vitesse classiques, avec ses propres dispositifs, mais elle n'utilisera pas les données d'ASF "qui seront détruites.


J'adore :sol: pourrait savoir enfin si ma caisse prend bien les 235kmh reels annoncés :D




J'y suis passé récemment par Orléans...
En effet il y a un panneau qui met ton numéro de plaque et qui marque "Trop vite" mais il ne donne pas ta vitesse... Donc tu ne saura pas si tu fais bien tes 235Km/h
:ptdr:

Invité
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  1. Posté le 01/08/2004 à 20:42:45  
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Mathematiquement pour faire passer le plus grand nombre de vehicule/heure il faut les faire passer le plus vite possible et le plus pres possible :bah: c'est donc de toute facon contradictoire avec toutes les regles de securitée
en reduisant la vitesse on joue sur le fait que les gens collent au cul au faible vitesse :roll: logiquement a 230 ou a 30 si les distance sont bien respectées on trouve un vehicule toute les seconde et sur toute les voies
Le probleme des bouchons lors des grands depart ce sont les boullets qui prennent la route une fois l'an avec une baignoire et qui ne savent pas conduire donc ca creer des coups de frein qui se propagent ... puisque le boullet qui migre le 1er aout n'est pas capable de gerer son espace a 130 on reduit la vitesse a 90 a cette vitesse il sais au vue des resultats gerer beaucoup mieux son espace sur la route voila le secret

Perso j'ai horeur de voyager lors des grands departs et je m'arrange pour partir un lundi par exemple avec les gens qui ont l'habitude de conduire

Message édité par adr47oj le 01/08/2004 à 20:44:03
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  1. Posté le 01/08/2004 à 20:56:44  
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Adrien a écrit a écrit :


Mathematiquement pour faire passer le plus grand nombre de vehicule/heure il faut les faire passer le plus vite possible et le plus pres possible :bah: c'est donc de toute facon contradictoire avec toutes les regles de securitée
en reduisant la vitesse on joue sur le fait que les gens collent au cul au faible vitesse :roll: logiquement a 230 ou a 30 si les distance sont bien respectées on trouve un vehicule toute les seconde et sur toute les voies
Le probleme des bouchons lors des grands depart ce sont les boullets qui prennent la route une fois l'an avec une baignoire et qui ne savent pas conduire donc ca creer des coups de frein qui se propagent ... puisque le boullet qui migre le 1er aout n'est pas capable de gerer son espace a 130 on reduit la vitesse a 90 a cette vitesse il sais au vue des resultats gerer beaucoup mieux son espace sur la route voila le secret

Perso j'ai horeur de voyager lors des grands departs et je m'arrange pour partir un lundi par exemple avec les gens qui ont l'habitude de conduire




Oui mais les maths et le français moyen :roll: :ptdr:

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  1. Posté le 01/08/2004 à 21:31:22  
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Adrien a écrit a écrit :


Mathematiquement pour faire passer le plus grand nombre de vehicule/heure il faut les faire passer le plus vite possible et le plus pres possible :bah: c'est donc de toute facon contradictoire avec toutes les regles de securitée
en reduisant la vitesse on joue sur le fait que les gens collent au cul au faible vitesse :roll: logiquement a 230 ou a 30 si les distance sont bien respectées on trouve un vehicule toute les seconde et sur toute les voies
Le probleme des bouchons lors des grands depart ce sont les boullets qui prennent la route une fois l'an avec une baignoire et qui ne savent pas conduire donc ca creer des coups de frein qui se propagent ... puisque le boullet qui migre le 1er aout n'est pas capable de gerer son espace a 130 on reduit la vitesse a 90 a cette vitesse il sais au vue des resultats gerer beaucoup mieux son espace sur la route voila le secret

Perso j'ai horeur de voyager lors des grands departs et je m'arrange pour partir un lundi par exemple avec les gens qui ont l'habitude de conduire





Je pense et je fais exactement comme toi. J'ai la chance de pouvoir prendre mes congés début juillet.
Et honnêtement, si je ne l'avais pas, je prendrais l'avion, histoire de ne pas me gâcher les vacances tant les boulets m'exaspèrent. On a beau avoir des chevaux pour les dépasser, les passer par la droite après avoir tenté toute manoeuvre possible les invitant à gentiment se rabattre, y en a de plus en plus tous les ans.
Vacances un peu déportées et chemins de traverse me garantissent le bonheur et la paix sur les routes. Ces emmerdeurs en effet craignent comme la peste les itinéraires alternatifs dès qu'il faut ouvrir une carte et que c'est un tantinet sinueux. C'est pourtant si gai.
Et dire qu'ils ont exactement le même permis que moi ces andouilles.

De toute manière, cette bande d'enfoirés en redemande: embouteillages, vitesse abaissée lors des pics de pollution, péages bien chers, carburants d'autoroute tarif plein pot (re-file à la pompe), restoroutes peu avenants  pour finalement ne pas avancer plus vite que par une route intelligement choisie.
Et vive la connerie humaine.

Invité
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  1. Posté le 01/08/2004 à 21:34:27  
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Kiko1 a écrit a écrit :


Je pense et je fais exactement comme toi. J'ai la chance de pouvoir prendre mes congés début juillet.
Et honnêtement, si je ne l'avais pas, je prendrais l'avion, histoire de ne pas me gâcher les vacances tant les boulets m'exaspèrent. On a beau avoir des chevaux pour les dépasser, les passer par la droite après avoir tenté toute manoeuvre possible les invitant à gentiment se rabattre, y en a de plus en plus tous les ans.
Vacances un peu déportées et chemins de traverse me garantissent le bonheur et la paix sur les routes. Ces emmerdeurs en effet craignent comme la peste les itinéraires alternatifs dès qu'il faut ouvrir une carte et que c'est un tantinet sinueux. C'est pourtant si gai.
Et dire qu'ils ont exactement le même permis que moi ces andouilles.

De toute manière, cette bande d'enfoirés en redemande: embouteillages, vitesse abaissée lors des pics de pollution, péages bien chers, carburants d'autoroute tarif plein pot (re-file à la pompe), restoroutes peu avenants  pour finalement ne pas avancer plus vite que par une route intelligement choisie.
Et vive la connerie humaine.




Tres bon résumé de la situation auto-routiere actuelle :jap:
Pour moi ce genre de conducteurs, je les appelle des BIDOCHONS, je trouve que ça va bien avec leur boffiisime attitude :lol:

Profil : Routard confirmé
bora-v6
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  1. Posté le 02/08/2004 à 00:27:14  
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Je rentre des vacances ou j'ai pu tester ce radar.J'ai eu un : trop vite, trop près.C'est sympa ma planque est alors visible,dommange quelle est indiquée qu'une fois.Ce serai sympa d'avoir une sorte de tableau avec les plaques ( et la marque ) et les meilleurs scrores.

Invité
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  1. Posté le 02/08/2004 à 01:40:52  
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Bora V6 a écrit a écrit :


Je rentre des vacances ou j'ai pu tester ce radar.J'ai eu un : trop vite, trop près.C'est sympa ma planque est alors visible,dommange quelle est indiquée qu'une fois.Ce serai sympa d'avoir une sorte de tableau avec les plaques ( et la marque ) et les meilleurs scrores.





C'est justement pour eviter ca que ca ne marque que "trop vite".
Sinon bon nombre d'inconcients feraient expres de passer a font pour faire peter le compteur...

Invité
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  1. Posté le 02/08/2004 à 11:09:06  
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fricky22 a écrit a écrit :


C'est justement pour eviter ca que ca ne marque que "trop vite".
Sinon bon nombre d'inconcients feraient expres de passer a font pour faire peter le compteur...





Tu m'étonnes.
Je fais partie des glands qui iraient exprès pousser leur voiture à fond pour le record, donc c'est vraiment pas une bonne idée :nanana:

Par contre, uaz a raison.

On utiliserait le même principe pour dire "111 xxx 75 squatte la file de gauche à 120 km/h depuis 15 bornes alors que la file de droite est vide et que 1111 xx 94 attend derrière lui pour passer depuis 3 plombes" ça serait quand même vachement plus sympa.

Profil : Pilote confirmé
  1. homepage
peanut
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  1. Posté le 02/08/2004 à 11:17:47  
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uaz a écrit a écrit :


:W
Ils pourraient aussi s'en servir pour afficher : "Au boulet immatriculé XXXX YY ZZ : rabats-toi sur cette p*tain de voie de droite illico !"   :oui:





:oui: :bien:


---------------
Megane IV TCE 130

FA 02.04.01 - 26.03.06
Invité
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  1. Posté le 02/08/2004 à 12:37:23  
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C'est possible a faire, les autoroutes sont souvent surveillés de camera.

J'ai deja vu des message sur les panneau lumineux genre attention aux mortard etc.. mais jamais vu "rouler toujours sur la voie de droite".

J'ai meme eu la reflexion y a pas longtemps je roulais un peu fort mais je me rabas a droite (vu que personne) et le passager qui me dis "pourquoi tu te rabas" ???
:hum:

Invité
  1. Posté le 02/08/2004 à 18:54:06  
  2. answer
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Mesure efficace appliquée en Belgique depuis quelques années sur le tracé Bruxelles-Oostende le WE et les jours de départ en vacances.
Lorsque l'autoroute arrive à saturation, la gendarmerie, pardon, la police fédérale constitue des "blocs" de voitures de longueur variable selon l'intensité du trafic.
Ces blocs sont précédés par un motard avec interdiction de dépasser.
La vitesse varie de 70 à 80 voire 90 km/h.

Profil : As du volant
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eldrad
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  1. Posté le 02/08/2004 à 20:45:14  
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105db a écrit a écrit :



J'ai deja vu des message sur les panneau lumineux genre attention aux mortard etc..



Ca veut dire qu'un motard kamikaze arrive par la droite ? :ddr:


---------------
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  1. Posté le 02/08/2004 à 21:02:09  
  2. answer
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phil.be a écrit a écrit :


Mesure efficace appliquée en Belgique depuis quelques années sur le tracé Bruxelles-Oostende le WE et les jours de départ en vacances.
Lorsque l'autoroute arrive à saturation, la gendarmerie, pardon, la police fédérale constitue des "blocs" de voitures de longueur variable selon l'intensité du trafic.
Ces blocs sont précédés par un motard avec interdiction de dépasser.
La vitesse varie de 70 à 80 voire 90 km/h.





Si tout le monde roule à la même vitesse en blocs bien répartis sur les 3 voies que ce soit à 70, 90, 130 ou utopie 160, rien de négatif ne peut se passer puisque tout le monde est au même diapason. Pas de coups de frein inutiles. Le tout c'est de trouver le juste milieu en fonction du trafic.
Ce qui me fait continuer de croire que les bouchons sont très souvent occasionnés par les "promeneurs" qui en plus se plaisent à squatter des bandes sur lesquelles ils n'ont rien à faire.

Invité
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  1. Posté le 02/08/2004 à 21:14:05  
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Eldrad a écrit a écrit :


Ca veut dire qu'un motard kamikaze arrive par la droite ? :ddr:




Ca veux dire enclanche le NOS ou serres ta gauche :ange:

Invité
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  1. Posté le 02/08/2004 à 21:31:58  
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Il est clair aussi que rouler en bloc à allure plus modérée ne nécéssite pas les mêmes distances de sécurité entre véhicules qu'à 130 ou plus et permet d'occuper plus rationnellement, comprenez le verbe remplir, l'espace disponible sur 3 voies.

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 03/08/2004 à 19:03:40  
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105db a écrit a écrit :


C'est possible a faire, les autoroutes sont souvent surveillés de camera.

J'ai deja vu des message sur les panneau lumineux genre attention aux mortard etc.. mais jamais vu "rouler toujours sur la voie de droite".

J'ai meme eu la reflexion y a pas longtemps je roulais un peu fort mais je me rabas a droite (vu que personne) et le passager qui me dis "pourquoi tu te rabas" ???
:hum:





Sur l'autoroute, on voit souvent "Sur l'autoroute, on roule à droite".

Entre un "Papa, Maman, ralentissez, on vous aime", "ceinture attachée = 1 vie sauvée", etc...

Invité
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  1. Posté le 03/08/2004 à 22:58:52  
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ti.milou a écrit a écrit :


Sur l'autoroute, on voit souvent "Sur l'autoroute, on roule à droite".

Entre un "Papa, Maman, ralentissez, on vous aime", "ceinture attachée = 1 vie sauvée", etc...




J'ai jamais vu, mais depend des societés qui els gere, sur cofiraoute jamais vu ça.

Invité
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 04/08/2004 à 13:54:12  
  2. answer
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domino a écrit a écrit :


Pas simple mais ça part d'une bonne idée...

Le débit de voitures sur l'autoroute (en véhicules/h) est plus important à 90 km/h qu'à 120 km/h. Il atteind son maxi vers 60 ou 70 km/h.

En limitant les vitesses il devrait y avoir moins de bouchons si tout le monde les respectent.




Un autre bonne vrai et sûre méthode pour réduire les bouchons c'est de supprimer les goulots d'étranglement comme les péages... :bah:

Invité
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  1. Posté le 07/08/2004 à 15:24:34  
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Mais faudrait pas non plus que cela devienne la règle en dehors des journées très denses car sinon je fais installer un pilote automatique et je lis mon journal à l'arrière ! Lol

Profil : Pilote d'essai
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pewi
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  1. Posté le 08/08/2004 à 01:56:09  
  2. answer
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Stupide, si déjà les files étaient mieux respectées, ça ferait du ménage... :roll:


---------------
C'est à une demi-heure d'ici. J'y suis dans dix minutes.
Invité
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  1. Posté le 08/08/2004 à 09:03:40  
  2. answer
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pewillette a écrit a écrit :


Stupide, si déjà les files étaient mieux respectées, ça ferait du ménage... :roll:





L'utilisation rationnelle de l'espace routier, ça c'est clair.
Mais va dire ça à tous les égoïstes, les boulets et les autophobes qui s'en soucient peu, comme de leur première chemise.
 
Et vive les appels de phare ou les dépassements par la droite pour déloger toute cette clique de principaux fauteurs de troubles sur la route.

Invité
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  1. Posté le 08/08/2004 à 20:36:34  
  2. answer
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Kiko1 a écrit a écrit :


Et vive les appels de phare ou les dépassements par la droite pour déloger toute cette clique de principaux fauteurs de troubles sur la route.




Houlala, mais tu serais pas un dangeureux délinquant routier toi?
Garnement va :D
Par contre j'ai remarqué un truc, la nuit ceux qui roule (sur autoroute en particulier) sont bien mieux respectueux des files (y'a bien sûr des exceptions)

Profil : Pilote d'essai
  1. config
pewi
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  1. Posté le 08/08/2004 à 22:05:41  
  2. answer
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Le Lezard Vert a écrit a écrit :


Houlala, mais tu serais pas un dangeureux délinquant routier toi?
Garnement va :D
Par contre j'ai remarqué un truc, la nuit ceux qui roule (sur autoroute en particulier) sont bien mieux respectueux des files (y'a bien sûr des exceptions)





Ceux qui roulent la nuit, ce sont les bons :oui:

Mes parents n'aiment pas rouler la nuit, c'est un signe :??: ? :D
C'est vrai mais je rigole :langue:


---------------
C'est à une demi-heure d'ici. J'y suis dans dix minutes.
Invité
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  1. Posté le 08/08/2004 à 22:28:17  
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Le Lezard Vert a écrit a écrit :


Houlala, mais tu serais pas un dangeureux délinquant routier toi?
Garnement va :D





Non, mais j'en ai marre de faire partie de la minorité qui partage la route intelligement alors je me révolte, ni plus ni moins.
J'aime en principe pas passer par la droite mais puisque de plus en plus de gens sont convaincus que rester à gauche c'est bien, j'avoue que je me gêne de moins en moins. J'aime pas trop coller à des allures d'autoroute, de plus les appels de phare sont perçus comme une agression par ces ploucs, alors mieux vaut encore leur règler leur compte d'une autre manière finalement: bye bye par la droite. Ca met tout le monde d'accord et normalement on ne risque pas grand chose puisqu'ils ont décidé de toute manière de déserter cette file.

Invité
  1. Posté le 09/08/2004 à 19:54:41  
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Les observations faites par les sociétés d'autoroute montrent que la meilleure fluidité de trafic se fait avec des véhicules qui roulent entre 90 et 110.

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