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Les autoroutes belges sont elles sures ?

 

Laurent782 et 16 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Les autoroutes belges sont elles sures ?

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imp63vi
Invité
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  1. Posté le 11/10/2004 à 16:47:10  
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Je compte me rendre à Dunkerque jeudi (je pars de Nancy)
j'ai pas du tout envie de donner le moindre centime à ces escrocs de la SANEF :D

je vais donc passer tout strictement via les autoroutes de nos chers amis belges, 1 fois :p

seulement je connais pas du tout la route :L
quelqu'un peut il me donner des tuyaux pour arriver à bon port ?
les autoroutes belges ont elles la réputation que j'ai ouïe dire ? :voyons:

:jap:

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Invité
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  1. Posté le 11/10/2004 à 16:49:25  
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Le chemin me fait un poil peur :peur:

ici le chemin

Profil : Pilote confirmé
sergent-r206
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  1. Posté le 11/10/2004 à 16:55:00  
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Habitant a lille et me rendant reguliérement en belgique, et bien je peux te dire qu'il n'y a pas de probléme que ce soit les autoroutes ou voies rapide et meme les petites routes, elles sont bien entretenu! ;)
La belgique c'est pas la roumanie! :D

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Invité
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  1. Posté le 11/10/2004 à 17:18:07  
  2. answer
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Sergent R206 a écrit a écrit :


Habitant a lille et me rendant reguliérement en belgique, et bien je peux te dire qu'il n'y a pas de probléme que ce soit les autoroutes ou voies rapide et meme les petites routes, elles sont bien entretenu! ;)
La belgique c'est pas la roumanie! :D





:lol:
Tu dois avoir raison :D

Profil : Pilote d'essai
gibolin
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  1. Posté le 11/10/2004 à 17:22:42  
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Je ne sais pas je n'y vais jamais :cyp:

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Invité
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  1. Posté le 11/10/2004 à 17:41:00  
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gibolin a écrit a écrit :


Je ne sais pas je n'y vais jamais :cyp:





Tu m'aides pas :evil: :colere:

==> :coucou:

Profil : Routard confirmé
  1. config
rotaryb
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  1. Posté le 11/10/2004 à 17:49:52  
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Tu as un élément de réponse sur FA2

Profil : Pilote d'essai
gibolin
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  1. Posté le 11/10/2004 à 17:50:36  
  2. answer
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imps54 a écrit a écrit :


Tu m'aides pas :evil: :colere:

==> :coucou:






Désolé :D

Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 11/10/2004 à 19:40:10  
  2. answer
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Si tu roules vite, tu risques au mieux soit de te faire flasher au pire soit de te casser la gueulle (cf la GT3 qui s'est planté il y a peu)...d'ailleurs c'est pour cela que les autoroutes belges sont éclairées...c'est pour voir les dégradations et les éviter :D

Invité
  1. Posté le 11/10/2004 à 19:49:38  
  2. answer
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Moi je trouve que les autoroutes belges sont constament en travaux (des fois sur près de 20 km)et il y a beaucoup de nid de poule...mais bon, c'est gratuit...

Invité
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  1. Posté le 11/10/2004 à 22:08:22  
  2. answer
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rotaryb a écrit a écrit :


Tu as un élément de réponse sur FA2





Citation :


Moi je trouve que les autoroutes belges sont constament en travaux (des fois sur près de 20 km)et il y a beaucoup de nid de poule...mais bon, c'est gratuit...


C'est pas de nature à me rassurer :peur:

Invité
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  1. Posté le 11/10/2004 à 23:28:52  
  2. answer
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Attends-toi à quelques travaux sur l'E411 au-delà d'Arlon  entre les sorties 28 et 26 en phase de réhabilitation (réduction à une voie sur 15 km uniquement dans le sens sud-nord - fin des travaux prévue pour le 15/10/04).
http://www.autoroute411.be/sea​rch.php?query=&topic=73

N'oublie pas de ravitailler au Luxembourg avec des prix très avantageux et fais gaffe à la portion Lille-Dunkerque limitée à 110 pour 130 voilà encore pas si longtemps. Motif: route dégradée, bof moi je n'ai pas trouvé que c'était le cas voilà 6 semaines quand j'y suis passé.

Si tu te cales sur 135 compteur en Belgique tu ne risques pas grand chose point de vue radars car ils ont des tolérances par rapport au 120. Inutile de baliser comme en France en tout cas. L'esprit n'est pas le même.
Attention toutefois juste avant Namur, il y a un RA bien visible sur un portique qui enjambe l'autoroute dans la descente qui plonge sur la vallée de la Meuse. Là bien sûr tu t'en tiens à la vitesse autorisée.
Bonne route.  

Invité
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  1. Posté le 12/10/2004 à 10:17:55  
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Kiko1 a écrit a écrit :


Attends-toi à quelques travaux sur l'E411 au-delà d'Arlon  entre les sorties 28 et 26 en phase de réhabilitation (réduction à une voie sur 15 km uniquement dans le sens sud-nord - fin des travaux prévue pour le 15/10/04).
http://www.autoroute411.be/sea​rch.php?query=&topic=73

N'oublie pas de ravitailler au Luxembourg avec des prix très avantageux et fais gaffe à la portion Lille-Dunkerque limitée à 110 pour 130 voilà encore pas si longtemps. Motif: route dégradée, bof moi je n'ai pas trouvé que c'était le cas voilà 6 semaines quand j'y suis passé.

Si tu te cales sur 135 compteur en Belgique tu ne risques pas grand chose point de vue radars car ils ont des tolérances par rapport au 120. Inutile de baliser comme en France en tout cas. L'esprit n'est pas le même.
Attention toutefois juste avant Namur, il y a un RA bien visible sur un portique qui enjambe l'autoroute dans la descente qui plonge sur la vallée de la Meuse. Là bien sûr tu t'en tiens à la vitesse autorisée.
Bonne route.





J'y avait même po pensé :bien:
merci :jap:

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Invité
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  1. Posté le 15/10/2004 à 00:28:15  
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Effectivemment le prix de l'essence au Luxembourg est toujours aussi attractif :bien:
0.961€ le SP95...ca laisse rêveur.

sinon les autoroutes belges sont bien sympathiques et acceuillantes.
à l'aller j'ai pris la direction de Lille et au retour (malheur pour moi) j'ai essayé via Ostende et Bruxelles (origine Dunkerque) :beuh:
==> coincé 1h30 dans les bouchons entre Bruxelles et Namur :evil:

je sais pas si les belges ne savent pas conduire, mais j'ai vu au moins 3 accidnets ;)

Invité
  1. Posté le 19/12/2004 à 22:05:35  
  2. answer
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Habitant le coin, on peut faire des différences :

Les autoroutes belges ne sont sans doute pas en "bon état", mais elles sont agréables à rouler et surtout elles sont à 100% ECLAIREES.

Faites les test les nordistes :

Mons - Dunkerque : dès que l'on passe la frontière ya un trou noir à partir de Englos alors que tout était éclairé depuis le début : entant que conducteur c'est une coupure de lumière violente qui nous oblige à ralentir et à se réhabituer aux feux des autos.

La France est très pingre au niveau luminosité. :colere:

Puis les défaults des autoroutes belges te tiennent toujours en alerte tandis que c'est très facile de pioncer en conduisant sur les longues, monotones et (très) chères autoroutes françaises. (humour inside :p)
Message édité par Niv08ui le 19/12/2004 à 22:07:56
Invité
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  1. Posté le 19/12/2004 à 22:12:23  
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Je suis belge, je vois pas ce qu'elles ont de dangeureux les routes belges?! A part qu'elles sont pleines de trous ça va.

Profil : Pilote d'essai
  1. config
s4-61l
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  1. Posté le 19/12/2004 à 22:26:40  
  2. answer
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Je fais souvent Strasbourg - Lille.
Comme c'est pas moi qui paye le péage (c'est pour le boulot), je préfère la Sanef. C'est plus long de 30 km, mais plus rapide (tu gagnes 1h). En effet en belgique, y'a toujours des travaux, la chaussée est en moins bon état, et comme c'est gratuit y'a beaucoup de monde, surtout des camions. L'aventage, tu risques moins de te faire chopper pour excès, vu que tu ne peux pas rouler vite :bah: .


---------------
Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
Profil : Pilote d'essai
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roopy
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  1. Posté le 19/12/2004 à 23:18:20  
  2. answer
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S4-61L a écrit a écrit :


Je fais souvent Strasbourg - Lille.
Comme c'est pas moi qui paye le péage (c'est pour le boulot), je préfère la Sanef. C'est plus long de 30 km, mais plus rapide (tu gagnes 1h). En effet en belgique, y'a toujours des travaux, la chaussée est en moins bon état, et comme c'est gratuit y'a beaucoup de monde, surtout des camions. L'aventage, tu risques moins de te faire chopper pour excès, vu que tu ne peux pas rouler vite :bah: .




Je fais souvent Mulhouse-Dunkerque, je passe toujours pasr la Belgique et je m'autorise une vitesse de croisière de 150-160 quasi en permanence. Mais je roule principalement en fin de soirée. Mais même quand je roule en fin d'aprés-midi, je trouve que ça roule correctement quand même. Par contre, le fait qu'il y ait souvent des travaux est assez pénible.


---------------
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
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fabvt
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:05:28  
  2. answer
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imps54 a écrit a écrit :


Je compte me rendre à Dunkerque jeudi (je pars de Nancy)
j'ai pas du tout envie de donner le moindre centime à ces escrocs de la SANEF :D

je vais donc passer tout strictement via les autoroutes de nos chers amis belges, 1 fois :p

seulement je connais pas du tout la route :L
quelqu'un peut il me donner des tuyaux pour arriver à bon port ?
les autoroutes belges ont elles la réputation que j'ai ouïe dire ? :voyons:

:jap:





:voyons:

C'est marrant, en lisant ton topic j'ai l'impression que tu t'apprêtes à faire un voyage dans un pays du tiers monde ou à traverser une grande étendue désertique. :roll: Pour rappel, la Belgique n'est le petit pays à côté de la France où on mange tout le temps des frites et on dit "une fois" à la fin de les phrases avec un accent débile. :W

Les autoroutes belges ne sont certes pas toutes des billards :ange: mais les résultats en matière de sécurité routière ne sont pires ni meilleurs chez nous qu'en France. :bah:

Vu que ce voyage à l'air de représenter pour toi une véritable expédition :) , tu peux peut-être faire un topic résumé quand tu seras de retour... :ddr: J'ai déjà trouvé le titre : "Mes aventures dans un pays exotique : La Belgique [Photos inside][/photo]" :lol:

Alleï, sans rancune une fois...

Un mangeur de frite ;)


---------------
Mazda MX5 (1990)
Mercedes E320 W211 (2003)
Peugeot 207 1.6 VTI 120 BVA (2007)
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:20:31  
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Ben pourtant la signalisation y est bien plus abondante et les limites de vitesse plus pertinentes qu'en France.
C'est vrai que les autoroutes sont moins belles qu'en France mais on paye pas, et puis pas (encore?) trop de Sarkomania...
Alors...

Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:23:15  
  2. answer
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realmsofnight a écrit a écrit :


Ben pourtant la signalisation y est bien plus abondante et les limites de vitesse plus pertinentes qu'en France.
C'est vrai que les autoroutes sont moins belles qu'en France mais on paye pas, et puis pas (encore?) trop de Sarkomania...
Alors...




Avec une limitation à 120 sur autoroute, je doute que les limites de vitesse soient plus pertinentes qu'en France :bah:


---------------
Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
Invité
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  1. Posté le 21/12/2004 à 23:39:16  
  2. answer
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Non, mais à 121 tu ne te fais pas flascher...
et puis en ville, toutes les rues sont limitées selon l'etat du décor, avec une repetition du panneau apràs chaque intersection et dans le réseau secondaire, les vitesses limites collent plus au terrain.

Invité
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  1. Posté le 22/12/2004 à 09:28:58  
  2. answer
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Thalys 1h25

Profil : Pilote d'essai
supra-trd
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  1. Posté le 22/12/2004 à 09:35:09  
  2. answer
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melaniee a écrit a écrit :


Thalys 1h25




:voyons:


---------------
:cyp:
Invité
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  1. Posté le 22/12/2004 à 09:36:24  
  2. answer
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Lol c'est bon j'y vais...
Je vais me coucher !!
J'en ai grand besoin :p

Profil : Pilote d'essai
supra-trd
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  1. Posté le 22/12/2004 à 09:37:35  
  2. answer
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melaniee a écrit a écrit :


Lol c'est bon j'y vais...
Je vais me coucher !!
J'en ai grand besoin :p




Faudrait plutôt se lever là :blague:


:cyp:


---------------
:cyp:
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  1. Posté le 22/12/2004 à 09:42:06  
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Diabolix, ton avis sur les autoroutes belges ?

On peut rouler à 198 km/h ? ;)

Profil : Pilote pro
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diabolix
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  1. Posté le 22/12/2004 à 09:47:07  
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Sergent R206 a écrit a écrit :


Habitant a lille et me rendant reguliérement en belgique, et bien je peux te dire qu'il n'y a pas de probléme que ce soit les autoroutes ou voies rapide et meme les petites routes, elles sont bien entretenu! ;)
La belgique c'est pas la roumanie! :D




ça dépend quand même, parce que le tronçon Charleroi - Liège, c'est un fameux parcours du combattant ! En cours de rénovation, certes, mais c'est toujours une deux voies de m... avec plein de trous. :L


---------------
La dictature c'est "Ferme ta gueule !", la démocratie c'est "Cause toujours !". © Coluche
______________________________​____________
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diabolix
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  1. Posté le 22/12/2004 à 09:48:09  
  2. answer
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realmsofnight a écrit a écrit :


Ben pourtant la signalisation y est bien plus abondante et les limites de vitesse plus pertinentes qu'en France.C'est vrai que les autoroutes sont moins belles qu'en France mais on paye pas, et puis pas (encore?) trop de Sarkomania...
Alors...




:voyons: Gné ?


---------------
La dictature c'est "Ferme ta gueule !", la démocratie c'est "Cause toujours !". © Coluche
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  1. Posté le 22/12/2004 à 11:05:35  
  2. answer
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_Lucky_ a écrit a écrit :


Diabolix, ton avis sur les autoroutes belges ?

On peut rouler à 198 km/h ? ;)





Je le conseille pas trop :ange:

Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 22/12/2004 à 12:57:44  
  2. answer
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diabolix a écrit a écrit :


:voyons: Gné ?





Quand je suis arrivé en France, il y a 2 ans, c'est l'inadaptation des vitesses reglementaires au terrain qui m'a choqué.

Il y a pas loin de chez moi une route limitée à 90 dans laquelle il n'est pas possible de dépasser le 70 en roulant sereinement. un virage est limité à 50, mais il suit une epingle qui n'est pas spécialement limitée, alors qu'elle est plus raide que ledit virage.

à coté de ça, on ne compte plus le nombre de 2x2 voies limitées à 70 sans aucune autre raison que le radar.

Ajoutons à cela l'effet-peur-des-schtars-et-pe​ur-pour-son-permis, et je ne trouve pas vraiment qu'en France, la route soit apaisée, dixit le gouvernement.

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patoufgris
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  1. Posté le 22/12/2004 à 15:29:09  
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Et en France les autoroutes n'ont pas besoin d'être éclairées :nanana:....les français se prennent tous pour des lumières....:coucou:


---------------
Voiture : Invention ingénieuse, permettant de contenir 110 chevaux dans le
moteur et un âne au volant.
Invité
  1. Posté le 22/12/2004 à 20:23:33  
  2. answer
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Franchement,chaque fois que je vais en france(en moto ou en voiture),je me dis que vous avez de la chance d'avoir des routes comme ca.Chez nous c'est: des ornières,des trous...l'horreur quoi.Le principe en belgique c'est réparer les routes et autoroutes puis 6 mois après on répare les réparations,ca n'en fini jamais.En plus je consomme  presque 1 litre de moins sur vos autoroutes.
Mais la nuit chez vous c'est noir et pour moi plus dangereux.
les routes en france sont toutes numérotées(impossible de se perdre), en belgique aussi,elles sont numérotées mais on ne voit plus les numéros,il n'y a pas d'entretien.
Je précise que j'habite près de liège,en flandre les routes sont mieux entretenues.

Profil : Pilote d'essai
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s4-61l
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  1. Posté le 22/12/2004 à 20:41:35  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai remarqué ça aussi :oui: . Le bord des autoroute belge est souvent dégueulasse :( .
Et il faut être honnête, les autoroutes françaises sont les meilleurs (à deux ou trois exceptions) au point de vue entretien que j'ai jamais vu dans toute l'Europe. Par contre, on paie très cher :bah: ...


---------------
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Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
Profil : As du volant
gilles-b
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  1. Posté le 22/12/2004 à 20:50:23  
  2. answer
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Niva4x4 a écrit a écrit :


Habitant le coin, on peut faire des différences :

Les autoroutes belges ne sont sans doute pas en "bon état", mais elles sont agréables à rouler et surtout elles sont à 100% ECLAIREES.
Faites les test les nordistes :

Mons - Dunkerque : dès que l'on passe la frontière ya un trou noir à partir de Englos alors que tout était éclairé depuis le début : entant que conducteur c'est une coupure de lumière violente qui nous oblige à ralentir et à se réhabituer aux feux des autos.

La France est très pingre au niveau luminosité. :colere:

Puis les défaults des autoroutes belges te tiennent toujours en alerte tandis que c'est très facile de pioncer en conduisant sur les longues, monotones et (très) chères autoroutes françaises. (humour inside :p)






:nanana:


---------------
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