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Paris: Vitesse réduite de 20km/heure aujourd'hui 31/08/05

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  1. Posté le 01/09/2005 à 19:01:53  
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Reprise du message précédent :
Et la jachère, c'est pas déjà des plantes ? :voyons:
Et perso, je suis pas persuadé que quelques champs de colza (ou autres) pèsent bien lourd dans la balance. Je suis d'accord pour dire que j'ai pris un raccourci en disant que l'absorbtion des plantes était constante, mais trois champs de plus en france, c'est quand même pas loin d'être négligeable, face aux forets équatoriales (qui disparaissent, en plus), non ?

Je pense qu'on va dans le même sens, mais avec deux raisonnements différents, effectivement. ;)

Je commence à me demander si on va y arriver, finalement. :p
On est pas loin, pourtant. :D

En fait, on a peut-être tendance a voir que la moitié du truc, et pas la même moitié chacun de notre coté... :p

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  1. Posté le 01/09/2005 à 19:03:01  
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J'imagine la tête de gchomel en train de lire nos délires. :lol:

Pas sur qu'il lise, remarque... :cubitus:

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  1. Posté le 01/09/2005 à 21:22:44  
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supermat_1 a écrit a écrit :


Je suis tout à fait d'accord avec toi. Rien ne vaut une vitesse stable que des bouchons pour faire diminuer une consommation.





Et comme c'est la grand mode de dégoûter et faire chier tout le monde en placant des obstacles physiques sur nos routes, on peut sérieusement se poser des questions sur le sérieux de ces prophètes.

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  1. Posté le 02/09/2005 à 00:09:33  
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razortine a écrit a écrit :


Et la jachère, c'est pas déjà des plantes ? :voyons:
Et perso, je suis pas persuadé que quelques champs de colza (ou autres) pèsent bien lourd dans la balance. Je suis d'accord pour dire que j'ai pris un raccourci en disant que l'absorbtion des plantes était constante, mais trois champs de plus en france, c'est quand même pas loin d'être négligeable, face aux forets équatoriales (qui disparaissent, en plus), non ?

Je pense qu'on va dans le même sens, mais avec deux raisonnements différents, effectivement. ;)

Je commence à me demander si on va y arriver, finalement. :p
On est pas loin, pourtant. :D

En fait, on a peut-être tendance a voir que la moitié du truc, et pas la même moitié chacun de notre coté... :p




C'est pas trois pauvres champs de colza qui vont permettre d'assurer la consommation de carburant c'est ca le truc. Au vue de la consommation actuelle il faudrait un truc comme 114% du territoire remplit de champs pour le biocarburant :D. Il faudrait mettre du colza la ou il y en a pas dans d'autres pays, faire des OGM etc... J'ai jamais dit que c'etait la solution ultime. Mais si ca represente 20-30% de notre essence c'est deja bien et un premier pas.

La jachere c'est des champs laissé en friche, l'absorption de CO2 par la luzerne, de l'herbe voit rien du tout n'a rien a voir avec des cereales.

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  1. Posté le 02/09/2005 à 08:47:27  
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razortine a écrit a écrit :


Pour clarifier, les biocarburants emettent moins de CO2 que les hydrocarbures, le pouvoir d'absorbtion des plantes est constant (on va dire ça pour




Il ya quand meme un problème de taille avec les bio carburant.
C'est que la surface cultivable possible ne poura fournir que 5% des besoins en carburant.
Ou ira t'on chercher les 95% manquant ?

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  1. Posté le 02/09/2005 à 10:20:54  
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On pédalera ! :p

Plus sérieusement, je réagissais au départ au fait que les plantres triaient le CO2 pour capter en priorité celui issu des biocarburant plutôt que celui des hydrocarbures (je résume énormément, je dois partir, là... :D ).

Mais effectivement, si tes chiffres sont exacts (pas au % près, hein... même si ça couvre 50%, y a un problème), y a intérêt à se mettre à la pile à combustible. Ou autres.
Faudrait demander à un spécialiste, c'est plus ma branche, tout ça ! :jap:

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  1. Posté le 02/09/2005 à 12:00:04  
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kroll33 a écrit a écrit :


Il ya quand meme un problème de taille avec les bio carburant.
C'est que la surface cultivable possible ne poura fournir que 5% des besoins en carburant.
Ou ira t'on chercher les 95% manquant ?




C'est faux ca, ou as tu cherché ca ? 5% c'est ce que preconise la directive europeenne et c'est pas au prix de remplacer toutes nos terres cultivables.

Ce qui est vrai par contre c'est qu'on a pas assez de terre chez nous pour notre consommation. Mais rien n'empeche d'importer comme on fait pour 99% du petrole...

Je n'ai pas les chiffres exactes du rendement a l'hectare etc donc je peux pas te detailler plus.

Invité
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  1. Posté le 02/09/2005 à 12:06:03  
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razortine a écrit a écrit :


On pédalera ! :p

Plus sérieusement, je réagissais au départ au fait que les plantres triaient le CO2 pour capter en priorité celui issu des biocarburant plutôt que celui des hydrocarbures (je résume énormément, je dois partir, là... :D ).

Mais effectivement, si tes chiffres sont exacts (pas au % près, hein... même si ça couvre 50%, y a un problème), y a intérêt à se mettre à la pile à combustible. Ou autres.
Faudrait demander à un spécialiste, c'est plus ma branche, tout ça ! :jap:




Il faut planter des champs dans des pays ou il n'y a pas de culture, exploiter au mieux nos jacheres, nos champs... C'est une piste à explorer.
La PAC c'est bien mais les problemes sont encore plus grands que pour les biocarburants notamment dans la production d'hydrogene.

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