Un klaxon spécial pietons, cyclistes etc...

[Invité §Tux807bT]

Voila avec des voitures de plus en plus silencieuses a bas & moyens régimes (sans parler des modeles électriques), ils arrive de plus en plus souvents qui les pietons et les cyclistes n'entendent pas le véhicule arriver, et donc dans le cas de cyclistes roulant en groupe sur une petite route, ou de pietons sur la chaussée dans une zone semi-piétonne comment se faire remarquer ? objectif qu'ils se rangent pour laisser la place de passer.

 

Dans ce cas plusieurs solutions :

 

Klaxonner (mais même un coup de klaxon léger est agressif, ça surprend beaucoup et j'en ai vu sursauter) ;

Faire rugir un peu le moteur (juste assez pour qu'il se fasse entendre, mais la aussi ça fait peur, les gens amalgament souvent régime et vitesse, en plus impossible dans le cas d'un modèle électrique)

Attendre qu'ils se retournent (mais ça peut prendre plusieurs minutes).

 

Bref j'aimerai savoir si il existe des klaxons plus doux (genre sonnette de vélo, ou comme celui du tramway de Montpellier) a adapter sur les voitures (qui viendrais en plus du klaxon classique bien sur) ?

[Invité §Lec471RR]

Ce problème que vous soulevez est d'autant plus grave que les enrobés phoniques se généralisent, obligeant les chauffeurs à ralentir considérablement du fait de la non-perception par les piétons qui ne les entendent pas arriver

 

En plus, il s'agit d'un phénomène auto-renforçant dans le sens que moins vous roulez vite, moins vous êtes audible L'industrie automobile est mal barrée

[Invité §Pat852Eo]

Clign! Clign! ....... Avec mes chaussures à Chomel de crèpe on ne m'entend pas venir ......

 

Quand au problème du bruit.... Voir ma citation....

[Invité §Kil445LC]

La solution est toute trouvée: installer 4 amplis de 1500W chacun, un équipement spécial SPL, et passer de la techno hardcore tout le temps qu'on conduit dans Cannes. Du coup on a le droit de rouler à 150 en centre ville.

 

Ailleurs la moyenne du QI de la commune est bien moins basse, donc pas besoin de cette installation. C'est pas que les cannois soient particulièrement stupide, au contraire ils sont en général plutôt normaux. Mais comme ils sont obligés de compter gchomel dans la moyenne de la commune la ville a été classée "asile d'aliénés".

[Invité §bel543Lr]

Ce problème que vous soulevez est d'autant plus grave que les enrobés phoniques se généralisent, obligeant les chauffeurs à ralentir considérablement du fait de la non-perception par les piétons qui ne les entendent pas arriver

 

En plus, il s'agit d'un phénomène auto-renforçant dans le sens que moins vous roulez vite, moins vous êtes audible L'industrie automobile est mal barrée

 

 

Je propose qu'on interdise les piétons en centre-ville

[Invité §Lec471RR]

Voila avec des voitures de plus en plus silencieuses a bas & moyens régimes (sans parler des modeles électriques), ils arrive de plus en plus souvents qui les pietons et les cyclistes n'entendent pas le véhicule arriver, et donc dans le cas de cyclistes roulant en groupe sur une petite route, ou de pietons sur la chaussée dans une zone semi-piétonne comment se faire remarquer ? objectif qu'ils se rangent pour laisser la place de passer.

 

Dans ce cas plusieurs solutions :

 

Klaxonner (mais même un coup de klaxon léger est agressif, ça surprend beaucoup et j'en ai vu sursauter) ;

Faire rugir un peu le moteur (juste assez pour qu'il se fasse entendre, mais la aussi ça fait peur, les gens amalgament souvent régime et vitesse, en plus impossible dans le cas d'un modèle électrique)

Attendre qu'ils se retournent (mais ça peut prendre plusieurs minutes).

 

Bref j'aimerai savoir si il existe des klaxons plus doux (genre sonnette de vélo, ou comme celui du tramway de Montpellier) a adapter sur les voitures (qui viendrais en plus du klaxon classique bien sur) ?

 

 

Peut-être une solution pourrait-elle venir de l'informatique embarquée qui modulerait la fréquence et l'intensité du klaxon en fonction de la vitesse et de la zone parcourue?

 

Il n'est pas normal que l'intensité du klaxon soit la même sur autoroute ou sur une zone 30, en ville ou en raze campagne.

 

Ah ! c'est vrai ! autant pour moi ! il n'y a pas encore d'informatique embarquée ! où avais-je ta tête

 

[Invité §bel543Lr]

Peut-être une solution pourrait-elle venir de l'informatique embarquée qui modulerait la fréquence et l'intensité du klaxon en fonction de la vitesse et de la zone parcourue?

 

Il n'est pas normal que l'intensité du klaxon soit la même sur autoroute ou sur une zone 30, en ville ou en raze campagne.

 

Ah ! c'est vrai ! autant pour moi ! il n'y a pas encore d'informatique embarquée ! où avais-je ta tête

 

 

C'est stupide ! Et si t'as besoin de klaxonner fort pour avertir le livreur qui te recule dessus ? ah merde t'es a l'arret... pouet

 

Un simple klaxon progressif sans aucune informatique ferait l'affaire

 

Mais je rappelle que le klaxon est interdit en ville

 

Si certains pietons au lieu de depenser toute leur energie en gueguerres inutiles regardaient un peu autour d'eux ce serait bien plus simple

Les Pieds et l'automobile sont deux moyens de déplacement, pas deux catégories qui doivent s'affronter

[Invité §Pat852Eo]

Les Pieds et l'automobile sont deux moyens de déplacement, pas deux catégories qui doivent s'affronter

 

 

Surtout qu'ils sont utilisé alternativement par tous, y compris par ceux qui râlent contre les piétons...

 

Ah c'est vrai, quand ils conduisent ils sont des conducteurs exemplaires, et quand ils marchent ils sont des piétons exemplaires....

 

C'est beau d'être parfait...

 

C'est toujours de la faute des autres vous dis-je......

 

[Invité §P.P313JC]

sur les véhicules électriques (type 106 par exemple) existe un klaxon "faible sonorité" et un autre normal.

 

Le but est, à la base, de ne pas avoir à utiliser le klaxon "normal" pour des petits avertissements, la cause étant la trop grosse consommation en electricité de ces klaxons.

 

Donc un 2° type de klaxon a été implanté, il est "ridicule" mais sert juste d'avertisseur sonore pour les pietons (entre autre).

 

Il y a donc 2 commandes distinctes au TDB .

 

P.P.P.

 

ce serait surement une "solution" meme si dans les cas décrits, je reste derrières les pietons ou velos, et j'attends gentillement (zone pietonne de toute façon).

 

 

[Invité §Kil445LC]

Peut-être une solution pourrait-elle venir de l'informatique embarquée qui modulerait la fréquence et l'intensité du klaxon en fonction de la vitesse et de la zone parcourue?

 

La solution viendra de voitures complêtement silencieuses qui rouleront à 50 en ville ce qui reposera les riverains et de piétons qui sont souvent ces mêmes riverains qui regarderons tout naturellement avant de traverser.

 

Ensuite si il y a danger immédiat on fait un gros coup de klaxon bien légal, c'est prévu par le code.

 

Tu vois, personne n'a besoin de toi, nulle part. Tout marche très bien sans toi.

 

C'est sans doute pour ça que tu es chômeur d'ailleurs.

[Invité §rou608mk]

tatatin...

 

http://img88.imageshack.us/img88/4227/alertebagcaub3.gif

[Invité §rou608mk]

Ce problème que vous soulevez est d'autant plus grave que les enrobés phoniques se généralisent, obligeant les chauffeurs à ralentir considérablement du fait de la non-perception par les piétons qui ne les entendent pas arriver

 

En plus, il s'agit d'un phénomène auto-renforçant dans le sens que moins vous roulez vite, moins vous êtes audible L'industrie automobile est mal barrée

 

 

 

mdr... on fait des enrobés qui font du bruit alors que la lutte contre le bruit est un enjeu majeur dans les PDU (Plans de Déplacements Urbains)

allez arrête un peu de raconter des conneries à tout bout de champ, tu seras mignon...

[Invité §gas507Xc]

(...)

Dans ce cas plusieurs solutions :

 

Klaxonner (mais même un coup de klaxon léger est agressif, ça surprend beaucoup et j'en ai vu sursauter) ;

Faire rugir un peu le moteur (juste assez pour qu'il se fasse entendre, mais la aussi ça fait peur, les gens amalgament souvent régime et vitesse, en plus impossible dans le cas d'un modèle électrique)

Attendre qu'ils se retournent (mais ça peut prendre plusieurs minutes).

 

autre solution : baisser la vitre, sortir la tête de l'habitacle et gueuler "cassez vous bande de ####" ... ou alors tu en écrases un - qui s'appelle Chomel de préférence - qui gueulera tellement fort que les autres s'écarteront de ton passage

 

http://www.macadsl.com/copicon/1/smile079.gif

 

[Invité §Can052HO]

et pourquoi pas le bon vieux "pwêt pwêt" à poire des années 20 ??? :W

[Invité §Kir835vc]

Les bus à Paris ont un "ding-ding" spécial pour ça

[Invité §Cel813Od]

Peut-être une solution pourrait-elle venir de l'informatique embarquée qui modulerait la fréquence et l'intensité du klaxon en fonction de la vitesse et de la zone parcourue?

 

Il n'est pas normal que l'intensité du klaxon soit la même sur autoroute ou sur une zone 30, en ville ou en raze campagne.

 

Ah ! c'est vrai ! autant pour moi ! il n'y a pas encore d'informatique embarquée ! où avais-je ta tête

 

 

 

Le problème Gilles c'est que tu ne veux pas des vieux au volant (voir sur d'autres topics) donc ça veut dire qu'ils vont tous se déplacer à pieds dans les villes (enfin, ceux qui pourront marcher) vu que ta piume leur dira "Que neni papy t'es trop vieux tu dégages".

Hors, les vieux ont souvent une audition mauvaise (bon y a pas que les vieux qui n'entendent rien mais pour certains c'est pour une autre raison)

 

Alors si tu nous mets un tout petit "pouet, pouet" ridicule pour prévénir mamie (qui en plus ne voit pas très bien, j'en ai une comme ça donc je connais) qu'elle traverse sans nous avoir vu ni entendu arriver et ben ça va faire boum !

a plu mamie

Il nous faut un vrai klaxon pour avertir car on ne peut pas laisser les mammifères.

 

 

[Invité §Lec471RR]

Le problème Gilles c'est que tu ne veux pas des vieux au volant (voir sur d'autres topics) donc ça veut dire qu'ils vont tous se déplacer à pieds dans les villes (enfin, ceux qui pourront marcher) vu que ta piume leur dira "Que neni papy t'es trop vieux tu dégages".

Hors, les vieux ont souvent une audition mauvaise (bon y a pas que les vieux qui n'entendent rien mais pour certains c'est pour une autre raison)

 

Alors si tu nous mets un tout petit "pouet, pouet" ridicule pour prévénir mamie (qui en plus ne voit pas très bien, j'en ai une comme ça donc je connais) qu'elle traverse sans nous avoir vu ni entendu arriver et ben ça va faire boum !

a plu mamie

Il nous faut un vrai klaxon pour avertir car on ne peut pas laisser les mammifères.

 

 

Désolé Céline de te contredire, tu n'as rien compris !

 

Je suis en faveur des vieux et de handicapés. J'estime même que les moyens de déplacement individuels motorisés doivent leur être réservés puisque les gens jeunes, valides, en pleine possession de leurs moyens physiques et intellectuels peuvent très bien et très facilement se déplacer à pied ou à vélo ou en TC.

 

La PiUME permet justement d'être beaucoup plus tolérant aux comportements limite (alcool, insuffisance perceptive), mais on est quand même rétrogradé en voiturette.

[Invité §Kil445LC]

Je suis en faveur des vieux et de handicapés. J'estime même que les moyens de déplacement individuels motorisés doivent leur être réservés puisque les gens jeunes, valides, en pleine possession de leurs moyens physiques et intellectuels peuvent très bien et très facilement se déplacer à pied ou à vélo ou en TC.

 

Alors pourquoi ne le fait tu pas toi-même alors que t'as une tétrachiée d'arrêts de bus à moins de 500 mètres de chez toi? T'es vieux? T'es handicapé? T'es alcoolique? Les 3 réunis?

[Invité §Tie722Xl]

[quotemsg=14725298,13,115322]autre solution : baisser la vitre, sortir la tête de l'habitacle et gueuler "cassez vous bande de ####" :d ... ou alors tu en écrases un - qui s'appelle Chomel de préférence :d - qui gueulera tellement fort que les autres s'écarteront de ton passage :cyp: [url]http://www.macadsl.com/copicon/1/smile079.gif[/url][/quotemsg] + 1 :good: C'est clair, net et précis.

[Invité §gas507Xc]

Désolé Céline de te contredire, tu n'as rien compris !

 

Je suis en faveur des vieux et de handicapés. J'estime même que les moyens de déplacement individuels motorisés doivent leur être réservés puisque les gens jeunes, valides, en pleine possession de leurs moyens physiques et intellectuels peuvent très bien et très facilement se déplacer à pied ou à vélo ou en TC.

 

La PiUME permet justement d'être beaucoup plus tolérant aux comportements limite (alcool, insuffisance perceptive), mais on est quand même rétrogradé en voiturette.

 

... et comme dans ton système il y a un profil "vigilance" qui conditionne tout un tas de c######ies délirantes parmi lesquelles le rétrogradage en mode voiturette, tout ceci est, bien sûr... comment dirais-je ... cohérent

 

Céline, reviens... et barman, un autre verre pour le Chomel

[Invité §Lec471RR]

... et comme dans ton système il y a un profil "vigilance" qui conditionne tout un tas de c######ies délirantes parmi lesquelles le rétrogradage en mode voiturette, tout ceci est, bien sûr... comment dirais-je ... cohérent

 

Céline revient... et barman, un autre verre pour le Chomel

 

 

Dans mon système, l'espace routier est plus tolérant puisque on y voit circuler plein de voitures en mode voiturette. Les jeunes qui n'ont pas de motifs valable, eux, de déplacer une tonne de férraille pour leur seul avantage, on les voit avec une démarche rapide déambuler sur les trottoirs ou aller à vélo . Les quelques voitures particulières roulent en faveur de vieux incapables de marcher ou pour des motifs professionnels tels que les livraisons ou les secours.

 

[Invité §gas507Xc]

Dans mon système, l'espace routier est plus tolérant puisque on y voit circuler plein de voitures en mode voiturette. Les jeunes qui n'ont pas de motifs valable, eux, de déplacer une tonne de férraille pour leur seul avantage, on les voit avec une démarche rapide déambuler sur les trottoirs ou aller à vélo . Les quelques voitures particulières roulent en faveur de vieux incapables de marcher ou pour des motifs professionnels tels que les livraisons ou les secours.

 

En gros... certains jeunes qui habitent à 50 km de leur boulot, puisque les loyers sont prohibitifs en ville, et à des kilomètres de toute gare n'ont pas droit à la bagnole et certains vieux, qui eux ont les moyens de se payer un appart en ville, ont droit à l'utilisation d'une voiture... c'est clair que c'est une certaine idée de l'égalité... en matière d'utilisation de la bagnole

 

 

[Invité §Cel813Od]

Désolé Céline de te contredire, tu n'as rien compris !

 

Je suis en faveur des vieux et de handicapés. J'estime même que les moyens de déplacement individuels motorisés doivent leur être réservés puisque les gens jeunes, valides, en pleine possession de leurs moyens physiques et intellectuels peuvent très bien et très facilement se déplacer à pied ou à vélo ou en TC.

 

La PiUME permet justement d'être beaucoup plus tolérant aux comportements limite (alcool, insuffisance perceptive), mais on est quand même rétrogradé en voiturette.

 

 

Effectivement, j'ai mal lu tes propos au sujet des vieux, excuse-moi. Tu peux me contredire sans problème, je suis parfaitement capable d'admettre que j'ai mal compris et/ou que j'ai tord (et toi ?).

 

Tu es effectivement tolérant je te cite : "envers les vieux, les inexpérimentés, avec des taux d'alcolémie tolérés plus élevés qu'actuellement ". Ce qui est parfaitement logique je dois dire, tu ne me déçois pas

 

Donc, en schématisant, tu donnes le volant aux vieux alcooliques qui ont des problèmes de perceptions (vision, audition...) et (par opposition aux jeunes dans ton texte) qui n'ont pas la pleine possession de leurs moyens physiques et intellectuels.

 

Est ce que cette fois ci j'ai bon ???? pour le coup, j'aimerais bien que tu me contredises encore

 

Ca te vient d'où cette super tolérance à l'alcool ??? ta famille possede des vignes ?

 

 

 

[Invité §gas507Xc]

Donc, en schématisant, tu donnes le volant aux vieux alcooliques qui ont des problèmes de perceptions (vision, audition...) et (par opposition aux jeunes dans ton texte) qui n'ont pas la pleine possession de leurs moyens physiques et intellectuels.

 

Bien vu Céline

[Invité §Cel813Od]

Bien vu Céline

 

 

 

Tu sais pas quoi, on va se tirer à Madagascar avec nos Rolls (ta clio 1, ma 4L et 205 à manivelles) loin de tous les délires informatiques et electroniques de Gilles ....

 

 

 

[fufu el bandit]

Est ce que les sourds ont une surmortalité par rapport au gens "normaux" en ce qui concerne les accidents pieton-voiture ?

 

 

 

Si vous répondez a cette question, vous aurez la réponse a ce topic et au idées farfellus de Ghomel. Voilaaaa .... bonne recherche

[L_inconnu]

Ce problème que vous soulevez est d'autant plus grave que les enrobés phoniques se généralisent, obligeant les chauffeurs à ralentir considérablement du fait de la non-perception par les piétons qui ne les entendent pas arriver

 

En plus, il s'agit d'un phénomène auto-renforçant dans le sens que moins vous roulez vite, moins vous êtes audible L'industrie automobile est mal barrée

 

 

Mais qu'est-ce qui dis le monsieur ?

[fufu el bandit]

Tu sais pas quoi, on va se tirer à Madagascar avec nos Rolls (ta clio 1, ma 4L et 205 à manivelles) loin de tous les délires informatiques et electroniques de Gilles ....

 

 

 

Ben c'est pas gagné

 

Imagines que le pilote de l'avion soit rétrogradé de pilote de 747 à pilote d'ULM parce qu'il a volé trop souvent avec des places vides :W

[Invité §gas507Xc]

Tu sais pas quoi, on va se tirer à Madagascar avec nos Rolls (ta clio 1, ma 4L et 205 à manivelles) loin de tous les délires informatiques et electroniques de Gilles ....

 

C'est clair, là-bas en plus, ça vaut une fortune ces vieilles bagnoles... et on pourra bien rigoler du délirium tremens de l'ami Chomel...

 

Au fait delirium tremens c'est aussi une bière, non ?!

 

Tavernier, une autre cervoise ...

[Invité §gas507Xc]

Ben c'est pas gagné

 

Imagines que le pilote de l'avion soit rétrogradé de pilote de 747 à pilote d'ULM parce qu'il a volé trop souvent avec des places vides :W

 

On amènera plein de poupées gonflables et des sacs de patates pour berner le système

[Invité §Pil828LI]

Au fait delirium tremens c'est aussi une bière, non ?!

 

Oui

 

Imagine un PiUME qui rétrograde une bière au rang de limonade

 

[Invité §gas507Xc]

Au fait delirium tremens c'est aussi une bière, non ?!

 

Oui

 

Imagine un PiUME qui rétrograde une bière au rang de limonade

 

C'est interdit ça à Chomel-land ... par contre l'inverse...

[Invité §Pil828LI]

Oui exact, j'oubliais son amour pour l'alcool

[Invité §Cel813Od]

C'est clair, là-bas en plus, ça vaut une fortune ces vieilles bagnoles... et on pourra bien rigoler du délirium tremens de l'ami Chomel...

 

Au fait delirium tremens c'est aussi une bière, non ?!

 

Tavernier, une autre cervoise ...

 

 

 

En tout cas ce qui est sûr c'est que Gilles on peut l'inscrire dans le "guiness" des records

 

Garçon.... un autre demi pour notre ami... Non, apportez carrément 3 litres, si non sa voiturette refuse de démarrer

[Invité §Pil828LI]

En tout cas ce qui est sûr c'est que Gilles on peut l'inscrire dans le "guiness" des records

 

Garçon.... un autre demi pour notre ami... Non, apportez carrément 3 litres, si non sa voiturette refuse de démarrer

 

 

+1 Céline