4x4 Attitude

[Invité §sar438UE]

Que repproche-t'on aux 4x4 ?

 

Après, le problème du comportement de son conducteurs est autre chose. Il y a des abrutis en 4x4 comme il y en a dans les berlines "normales". Je suis tombé sur des mecs bien en 4x4 et des c... en citadines. Et inversement.

 

PS : non, je ne suis pas pro-4x4 et je n'ai pas du tout envie d'investir là dedans...

 

Ca dépend du modèle...

[Invité §pit818DQ]

El tyranos 1

[Invité §ano721zW]

El tyranos 1

 

Au risque de paraitre idiot ça veut dire quoi ?

[geosteber]

 

Le 4x4 de conception récente (toy LC120, Pathfinder, Pajero...) à chassis séparé ont des zones de déformation programmée sur le chassis et des parechocs qui se déforment au moindre contact francs, ce qui pose d'autres soucis en tt...

 

 

 

Non, les 4x4 modernes ont une coque autoporteuse comme l'immense majorité des voitures "non tout terrains", ce sont les 4x4 "à l'ancienne" qui ont un chassis séparé (Patrol GR devenu Patrol "tout court" SSangyong Musso, Mercedes G, Toy HDJ 100....) Le Toy LC 120 a bien un chassis séparé, par contre.

 

Comment ça, ça fait pas avancer le débat ???

 

[Invité §pit818DQ]

Au risque de paraitre idiot ça veut dire quoi ?

 

 

Ca veux dire que le monsieur est parti en vacances pour quelque temps

 

Fin du HS

 

[Invité §gro707Of]

 

http://forum-auto.caradisiac.com/foru [...] nojs=0#bas

[Invité §ano721zW]

D'un autre coté, vu la richesse de la ville ça va pas gêner grand monde, juste faire renter du blé dans les caisses.

Et j'ai toujours apprécié la notion de polluant, le CO2 n'est pas un polluant, sinon il va falloir tuer tous les êtres vivants sur cette Terre.

Il est nécessaire en une certaine quantité pour que l'atmosphère garde une température quasi-constante.

TF1 nuit gravement à la santé, à ne pas consommer même avec modération.

[Invité §kni711Uv]

Les parebuffles devraient être interdit, c'est d'une stupidité ces accessoires inutiles et dangereux !

 

+1, une simple bagnole m'a tamponné en ville. J'était en moto et j'ai dégusté alors j'imagine pas un bon 4*4.

 

Par contre, autant avant je trouvais les 4*4 inutiles et bourrés de défauts, autant la lecture de ce topic m'a fait réfléchir . J'en ai pas l'utilité et je ne comprends pas trop ceux qui en achètent mais je n'irais pas leur interdire de s'en servir même en ville.

 

En partant de là et en me basant sur ma propre expérience on interdit les motos car elles polluent plus par rapport à une bagnole, la sécurité est proche de zéro, sa fait du bruit...

 

 

[patmaz]

Non, les 4x4 modernes ont une coque autoporteuse comme l'immense majorité des voitures "non tout terrains", ce sont les 4x4 "à l'ancienne" qui ont un chassis séparé (Patrol GR devenu Patrol "tout court" SSangyong Musso, Mercedes G, Toy HDJ 100....) Le Toy LC 120 a bien un chassis séparé, par contre.

 

Comment ça, ça fait pas avancer le débat ???

 

 

Vi ca fait pas avancer mais ca fait UP

 

Pour les chassis, tu fais amalgame 4x4 à l'ancienne = chassis séparé, ben ton raccourci est trops abrupt

 

Le vieux Cherokee en 84 avait déjà une caisse autoporteuse et encore deux ponts rigides , le nouveau Pathfinder, le nouveau defender aussi, ont un chassis échelle, comme quoi ca n'a rien a voir

 

Tout comme l'amalgame 4x4 des champs = SUV urbains est aussi néfaste à la compréhension du probleme

 

 

[Invité §mus771eN]

"Les parebuffles devraient être interdit, c'est d'une stupidité ces accessoires inutiles et dangereux !"

 

+1, une simple bagnole m'a tamponné en ville. J'était en moto et j'ai dégusté alors j'imagine pas un bon 4*4.

 

Ce n'est pas tout à fait pareil, mais on peut faire une remarque comparable sur les innombrables berlines équipées d'un système d'attache (pour remorque) en permanence, qui, en reculant, sont dangereuses et destructrices pour les autres.

 

J'en ai pas l'utilité et je ne comprends pas trop ceux qui en achètent mais je n'irais pas leur interdire de s'en servir même en ville.

 

Peut-être que les citadins qui en achètent, en ont l'utilité à la campagne ou à la montagne, ..., pendant les week-ends et les vacances, ... et n'ont, soit pas envie, soit pas la possibilité d'acheter un 2ème véhicule pour leurs quelques déplacements urbains en semaine ? (... et, je ne suis pas concerné !)

 

[geosteber]

Vi ca fait pas avancer mais ca fait UP

 

Pour les chassis, tu fais amalgame 4x4 à l'ancienne = chassis séparé, ben ton raccourci est trops abrupt

 

Le vieux Cherokee en 84 avait déjà une caisse autoporteuse et encore deux ponts rigides , le nouveau Pathfinder, le nouveau defender aussi, ont un chassis échelle, comme quoi ca n'a rien a voir

 

Tout comme l'amalgame 4x4 des champs = SUV urbains est aussi néfaste à la compréhension du probleme

 

 

Oui, il y toujours des exeptions! Mais la tendance générale est à l'abandon des chassis séparés!

Comme autre "contre exemple", il y a la Lada Niva sortie en 1976 (et en 78 en France).

Le Defender est un descendant direct du 109/88, un pur et dur!!

[Invité §pit818DQ]

Je n'aime pas les trolls

 

Le prochain qui trolle sur ce topic, c'est directe le ban pour un mois

[Invité §Pat852Eo]

Je n'aime pas les trolls

 

Le prochain qui trolle sur ce topic, c'est directe le ban pour un mois

 

 

Ben dis donc Pitchounette ... Tu les as séchés là ... Mouftent plus hein ???? :D

 

Bon! Pour rester dans le sujet des SUV, la dernière trouvaille de nos amis US ...

 

Vous connaissez tous les fameux camion américains Kenworth ????

 

Ben maintenant ils en font des SUV... Si Si ... Vive la planete !!!

 

Et pour ceux qui rèvent d'un camping car du même métal ...

http://www.shadetreemechanic.com/kenworth_conversion_1.htm

 

Bon, d'accord, c'est sur que pour descendre les Champs Elysées .... Mais tu peux pousser le mec en Hummer.... (si t'es de mauvaise hummer.... )

[Invité §DMC074ae]

Ca c'est chaud...

[Invité §Pat852Eo]

Ca c'est chaud...

 

 

Et pas plus qu'un Espace ça consomme ! .....

 

[Invité §Tom840FB]

Un peu HS patoufgris

 

On parle des SUV qui peuvent rouler dans les ruelles de certaines grandes villes :

 

avec le XC 90, j'ai jamais du rebrousser chemin à cause de la petitesse de la rue, donc c'est des modèles tout à fait adapter aux rues européennes/françaises : parking qui passe pile poile si tu te garres pas comme un manche, voies assez larges si tu ne roules pas comme un manche en mordant sur les autres voies

 

http://www.fueleconomy.gov/feg/photos/2005_Volvo_XC90.jpg

[Invité §Pat852Eo]

Un peu HS patoufgris

 

 

Pas HS... ça passe la ou passe un camion de livraison ou un camping car...

 

Pis tu vas voir quant RVI, Volvo Trucks, et autres Scania vont piger le marché !!!!

 

 

[Invité §DMC074ae]

Et pas plus qu'un Espace ça consomme ! .....

 

 

Ca existe en GPL ? et le réservoir est à la place de la roue de secours

 

J'espères que ce n'est qu'une démonstration..

[Invité §Pat852Eo]

Ca existe en GPL ? et le réservoir est à la place de la roue de secours

 

J'espères que ce n'est qu'une démonstration..

 

 

Non c'est toute une gamme que propose un fabricant...

 

Le rouge fait 900 hp avec un V12 et quatre turbo-compresseurs...

 

Le marron lui est super équipé, internet et tèl; par satellite, bureau, salle de réunion etc...

 

Tu vas voir si un jour RVI et autres Scania se lancent dans le phénomène...

 

Heureusement, en France faut le PL pour conduire ces trucs.. (Trucks )

[Invité §jdh550eo]

Ce n'est pas tout à fait pareil, mais on peut faire une remarque comparable sur les innombrables berlines équipées d'un système d'attache (pour remorque) en permanence, qui, en reculant, sont dangereuses et destructrices pour les autres.

 

 

Peut-être que les citadins qui en achètent, en ont l'utilité à la campagne ou à la montagne, ..., pendant les week-ends et les vacances, ... et n'ont, soit pas envie, soit pas la possibilité d'acheter un 2ème véhicule pour leurs quelques déplacements urbains en semaine ? (... et, je ne suis pas concerné !)

 

Malheureusement d'expérience c'est plutôt : "non tu comprends le 4x4/SUV c'est idéal en ville, tu voies bien, tu es haut, (inconsciemment : tu risques moins en cas de pet) tu voies c'est nécessaire...".

Autrement dit : rien à faire de polluer, d'être un danger parce que je maîtrise pas un véhicule de cette taille, d'être un danger parce qu'avec un véhicule inadapté...

Ce qui compte : j'ai du fric et je le montre (possesseurs de 4x4, région parisienne).

Classique et reconnus par les moins hypocrites., Société de faux-semblants, bonjour.

[Invité §Sbo020sC]

Parce que toi bien sûr t'es parfait et pas faux semblant. Bien.

 

Et bien moi, j'aime les 4x4: j'en ai deux (comme tout le monde d'ailleurs sur

un autre registre...), deux Cherokee, un pour la ville (le tout nouveau qui

vient de sortir, monstrueux...) , un autre pour faire des Raids (monstrueux aussi

dans les passages difficiles).

 

Il est bon de faire du 4x4, en ville ou en tout terrain: ca décoince, ca détend,

ca n'abime RIEN (pour ceux qui conduisant normalement), et ca passe partout:

 

Il faut savoir que les chemins en France sont libre de circulation, rappelé

dernièrement par notre ami Chirac sur une note (que je vais essayer de retrouver

d'ailleurs).

 

C'est tout, et c'est bueno !

 

Sbod.

 

 

[Invité §Sbo020sC]

Allez, pour le fun:

 

http://francois.bodenez.free.fr/Raid/F1020013.JPG

 

Ce type de maneuvre correpond à peine à 5 % d'une ballade

de Raid en France, sur uniquement le thème de la ballade. C'est

ce qui met un peu de piment à ce type de trajet, et on s'amuse

bien, je vous le garantie.

 

ESSAYEZ !!!

 

Sbod.

[Invité §Tom840FB]

Allez, pour le fun:

 

http://francois.bodenez.free.fr/Raid/F1020013.JPG

 

Ce type de maneuvre correpond à peine à 5 % d'une ballade

de Raid en France, sur uniquement le thème de la ballade. C'est

ce qui met un peu de piment à ce type de trajet, et on s'amuse

bien, je vous le garantie.

 

ESSAYEZ !!!

 

Sbod.

 

 

C'est un 92 aussi déja que sur le périph

[Invité §pat565cU]

Malheureusement d'expérience c'est plutôt : "non tu comprends le 4x4/SUV c'est idéal en ville, tu voies bien, tu es haut, (inconsciemment : tu risques moins en cas de pet) tu voies c'est nécessaire...".

Autrement dit : rien à faire de polluer, d'être un danger parce que je maîtrise pas un véhicule de cette taille, d'être un danger parce qu'avec un véhicule inadapté...

Ce qui compte : j'ai du fric et je le montre (possesseurs de 4x4, région parisienne).

Classique et reconnus par les moins hypocrites., Société de faux-semblants, bonjour.

 

 

Ceci était un discours effectué en toute objectivité, argumenté par des éléments chiffrés, et exempt de toute irrationnalité, le tout sans aucun préjugé !

[Invité §Sbo020sC]

Ouais, c'est vrai TommyHilfi ger , j'avais raté mon virage, j'ai glissé

et je me suis trouvé planté.

 

Faut qu'je change les pneus !

 

Sbod.

[Invité §Tom840FB]

Ouais, c'est vrai TommyHilfi ger , j'avais raté mon virage, j'ai glissé

et je me suis trouvé planté.

 

Faut qu'je change les pneus !

 

Sbod.

 

 

Oups, désolé je savais pas que c'était toi (la blague sur les 92 est ironique )

Mais sur Nantes avec une plaque 92, on essuit des heurts

[Invité §Sbo020sC]

Mais y' pas d'mal. Faut bien qu'on s'amuse aussi.

 

Surtout que dans la boue, on a aussi beaucoup moin de rhumatismes.

Prenez les chemins !

 

Sbod

[Invité §Lou422kC]

Ces généralisations sur les 4x4 et les SUV sont infondées. Je peux vous dire que dans mon Honda CR-V avec un A au cul, je ne suis pas plus méchant qu'avec ma twingo (toujours la même chose collée au derrière...). Par contre, les autres usagés se comportent différemment ! Tu fais la moindre erreur au volant, tu le sais. Tout à l'heure, en agglomération (petite ville), je suis passé à une priorité à droite, je ne me suis pas engagé très rapidement car il y avait des piétons, et en plus ça bouchonnait un peu 100 mètres plus loin. Une clio 1 avec deux pouffiasses dedans sont arrivées assez vite à ma droite en klaxonnant, me reprochant un refus de priorité qui n'était pas un... Sur les rond points, il faut faire attention, certains n'hésitent pas à te griller la priorité... Sur voie express (Breizh Power !), ou sur autoroutes, attention aux connards qui déboitent à 110.5 km/h juste devant ton nez, et qui restent trois plombes sur la voie de gauche, même après leur dépassement !

 

Bref, certains conducteurs de 4x4 sont cons, mais trop de gens sont cons envers les conducteurs de 4x4... Pourtant, le CR-V n'est pas le plus monstrueux des SUV...

 

Je ne sais pas à quoi cela est du ? Serait-ce un complexe d'infériorité ? Vous sentez vous dominés par la hauteur du 4x4 ?

[Invité §Sbo020sC]

Salut Loulou, j'aime bien ton post.

D'abord, pcq tu mets "Breizh Power", et que cette région

du Far West m'est très cher...

Et puis ta question: "Vous sentez vous dominés par la hauteur du 4x4 ?":

et bien peut-être, sans doute: une chose est sûr, 'ma bagnole, c'est mon sexe !". A chacun maintenant de se reconnaitre.

 

Sbod.

[Invité §gro176Jm]

Malheureusement d'expérience c'est plutôt : "non tu comprends le 4x4/SUV c'est idéal en ville, tu voies bien, tu es haut, (inconsciemment : tu risques moins en cas de pet) tu voies c'est nécessaire...".

Autrement dit : rien à faire de polluer, d'être un danger parce que je maîtrise pas un véhicule de cette taille, d'être un danger parce qu'avec un véhicule inadapté...

Ce qui compte : j'ai du fric et je le montre (possesseurs de 4x4, région parisienne).

Classique et reconnus par les moins hypocrites., Société de faux-semblants, bonjour.

 

 

 

Je pense ton post tout à fait excessif. Les SUV polluent, sont dangereux car leur conducteur ne les maitrisent pas, sont dangereux car inadaptés.

 

Le reste de ton post est une interprétation toute personnelle.

 

Il peut aussi y avoir "j'ai du fric et je me fais plaisir", et plein d'autres déclinaisons. N'y as tu jamais pensé ? Il faut cesser de croire que tout le monde agit pour paraitre aux yeux des autres. Si c'est ton cas, tant pis . Mais ne préjuge pas systématiquement de la motivation des autres en faisant de la psychologie de comptoir.

 

Par ailleurs, il est peu fréquent que le fric (SIC) ça tombe tout cuit du ciel, et je ne vois pas plus pour quelle raison il faudrait honteusement le cacher lorsqu'il est honnêtement gagné.

[Invité §Lou422kC]

Salut Loulou, j'aime bien ton post.

D'abord, pcq tu mets "Breizh Power", et que cette région

du Far West m'est très cher...

Et puis ta question: "Vous sentez vous dominés par la hauteur du 4x4 ?":

et bien peut-être, sans doute: une chose est sûr, 'ma bagnole, c'est mon sexe !". A chacun maintenant de se reconnaitre.

 

Sbod.

 

 

La domination n'est pas qu'une question de sexualité !

 

Mais serieusement, j'emet cette hypothèse, tout en trouvant cela un peu stupide...

[Invité §DMC074ae]

Par ailleurs, il est peu fréquent que le fric (SIC) ça tombe tout cuit du ciel, et je ne vois pas plus pour quelle raison il faudrait honteusement le cacher lorsqu'il est honnêtement gagné.

 

 

Ce ne sont pas ceux qui en ont le plus qui le montre le plus..

[Invité §jdh550eo]

Ces généralisations sur les 4x4 et les SUV sont infondées. Je peux vous dire que dans mon Honda CR-V avec un A au cul, je ne suis pas plus méchant qu'avec ma twingo (toujours la même chose collée au derrière...). Par contre, les autres usagés se comportent différemment ! Tu fais la moindre erreur au volant, tu le sais. Tout à l'heure, en agglomération (petite ville), je suis passé à une priorité à droite, je ne me suis pas engagé très rapidement car il y avait des piétons, et en plus ça bouchonnait un peu 100 mètres plus loin. Une clio 1 avec deux pouffiasses dedans sont arrivées assez vite à ma droite en klaxonnant, me reprochant un refus de priorité qui n'était pas un... Sur les rond points, il faut faire attention, certains n'hésitent pas à te griller la priorité... Sur voie express (Breizh Power !), ou sur autoroutes, attention aux connards qui déboitent à 110.5 km/h juste devant ton nez, et qui restent trois plombes sur la voie de gauche, même après leur dépassement !

 

Bref, certains conducteurs de 4x4 sont cons, mais trop de gens sont cons envers les conducteurs de 4x4... Pourtant, le CR-V n'est pas le plus monstrueux des SUV...

 

Je ne sais pas à quoi cela est du ? Serait-ce un complexe d'infériorité ? Vous sentez vous dominés par la hauteur du 4x4 ?

 

Je n'ai pas de 4x4 et j'ai pourtant les mêmes problèmes...

 

[Invité §jdh550eo]

Je pense ton post tout à fait excessif. Les SUV polluent, sont dangereux car leur conducteur ne les maitrisent pas, sont dangereux car inadaptés.

 

Le reste de ton post est une interprétation toute personnelle.

 

Il peut aussi y avoir "j'ai du fric et je me fais plaisir", et plein d'autres déclinaisons. N'y as tu jamais pensé ? Il faut cesser de croire que tout le monde agit pour paraitre aux yeux des autres. Si c'est ton cas, tant pis . Mais ne préjuge pas systématiquement de la motivation des autres en faisant de la psychologie de comptoir.

 

Par ailleurs, il est peu fréquent que le fric (SIC) ça tombe tout cuit du ciel, et je ne vois pas plus pour quelle raison il faudrait honteusement le cacher lorsqu'il est honnêtement gagné.

 

Je sais déjà ce que tu penses, Grotac', mais je maintiens ce que je dis. Je suis dans une région où le 4x4 est souvent nécessaire, le SUV peut-être conseillé face à tout autre véhicule, pour une question de maîtrise 6 mois de l'année.

Pour éviter des déboires qui peuvent se finir dans un ravin. C'est pas en ville, surtout pas sur des trajets encombrés dans des villes polluées à mort.

 

[Invité §jdh550eo]

Parce que toi bien sûr t'es parfait et pas faux semblant. Bien.

 

Et bien moi, j'aime les 4x4: j'en ai deux (comme tout le monde d'ailleurs sur

un autre registre...), deux Cherokee, un pour la ville (le tout nouveau qui

vient de sortir, monstrueux...) , un autre pour faire des Raids (monstrueux aussi

dans les passages difficiles).

 

Il est bon de faire du 4x4, en ville ou en tout terrain: ca décoince, ca détend,

ca n'abime RIEN (pour ceux qui conduisant normalement), et ca passe partout:Il faut savoir que les chemins en France sont libre de circulation, rappelé

dernièrement par notre ami Chirac sur une note (que je vais essayer de retrouver

d'ailleurs).

 

C'est tout, et c'est bueno !

 

Sbod.

 

'ttention va pas te méprendre : je ne parle pas de celui qui prend un 4x4 pour en faire, je ne parle pas de celui prend un 4x4 par besoin, mais de ceux qui en prennent pour rien d'autre que le montrer. Donc un gros truc pour rien. ça me fait autant rager qu l'abruti qui prend la M5, te bouchonne et réaccélère quand tu le doubles, c'est d'ailleurs une généralités avec ces proprios de 4x4/SUV. Ils ont le 4x4 agressif. Et ça me gonfle.

Perso j'ai "tapé" du Landcruiser, Hilux, Patrol en conditions ad hoc, c'est le pied. Mais prendre un Landcruiser pour faire Versailles-Paris9° toute l'année dans une ville qui manque de place en général