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Et si on faisait preuve de stratégie ?

 

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 Sujet :

Et si on faisait preuve de stratégie ?

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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/05/2007 à 08:10:07  
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Depuis que je suis sur ce forum, je vois un certain nombre de remarques qui me semblent tout à fait contre-productives et qui doivent faire le bonheur des autophobes.

Voici mes idées de bon sens sur la stratégie vis à vis de la défense de la voiture.

Un autophile doit il défendre le montant ridicule du PV à 11€, ou doit doit demander son augmentation ?
Pour moi c'est clair, 11€ c'est absurbe, et ça fait le bonheur des autophobes :
rester figé sur ce point incitera irrémédiablement les municipalités à instaurer des péages urbains.

Un autophile doit il demander l'augmentation de la Vmax sur autoroute ?
A vous de voir si vous voulez faire de jeux de écolos qui sont de plus en plus nombreux à stigmatiser la voiture et à demander l'arrêt de la construction des autoroutes. Et je ne parle pas que de l'extrème gauche des Verts, mais de gens de centre droit comme Corinne Lepage.
Par les temps qui courent, AMHA on ferait mieux de se satisfaire de notre Vmax qui est la seconde la plus élevée en Europe et dans le monde, et d'accepter du payer 45€ et un PV jusqu'à environ 160km/h compteur, plutot que de trop se faire remarquer en ces temps de prise de conscience environnementable qui touchent même des ricains comme AlGore (qui est à droite de Juppé) ou Schwarzy (à l'extrème droite de Juppé).
Message édité par ped74eq le 27/05/2007 à 08:29:18
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Invité
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  1. Posté le 27/05/2007 à 09:00:53  
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L'autophilie est une cause très difficile à défendre: il n'y a plus de discours "raisonable" qui défende la cause automobile: seuls les publicités des constructeurs persistent à encourager ce mode de déplacement individualiste et irrespectueux de la santé, de la faune, de la nature, de l'environnement, de la planète et de l'urbanisme. Bientôt, les publicitaires, eux-mêmes, n'oseront plus en parler.

Il y a longtemps que j'ai senti le vent tourner et que je me suis investi dans la gestion de sites autophobes les seuls qui soient promis à un certain succès.

La seule issue pour l'autophilie: c'est d'adopter une position lucide en anticipant l'évolution de l'automobile particulière et en admettant les quelques points suivants: à l'avenir, les voitures seront:

- beaucoup moins nombreuses,
- beaucoup plus légères,
- beaucoup plus lentes,
- beaucoup moins puissantes,
- beaucoup plus silencieuses,
- truffées d'électronique pour dissuader les comportements inconvenants (stationnement sauvage, circulation aux heures de pointe, transit en ville, accélérations excessives, roulage à vide (sans passager), parcours trop courts, circulation pendant un pic d'ozone),

L'industrie automobile doit envisager lucidement son déclin dans la vieille europe et se reconvertir dans les véhiucles utilitaires quasi-robotisés: c'est le seul moyen de maintenir sa compétitivité mondiale en anticipant la demande en matière de régulation électronique du trafic routier à l'échelle mondiale.
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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/05/2007 à 15:45:55  
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Lec81ix a écrit :
L'autophilie est une cause très difficile à défendre
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Certes, mais je m'interrogeais ici sur l'intérêt de se tirer une balle dans le pied.

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Profil : Routard confirmé
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koubiacz
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  1. Posté le 27/05/2007 à 19:51:40  
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Lec81ix a écrit :

- beaucoup moins nombreuses,
- beaucoup plus légères,
- beaucoup plus lentes,
- beaucoup moins puissantes,
- beaucoup plus silencieuses,
- truffées d'électronique pour dissuader les comportements inconvenants (stationnement sauvage, circulation aux heures de pointe, transit en ville, accélérations excessives, roulage à vide (sans passager), parcours trop courts, circulation pendant un pic d'ozone),
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Les voitures sont de plus en plus nombreuses bien que maintenant ça va stagner car tout le monde en a une, de plus en plus lourdes (à cause des équipements de sécurité), elles sont beaucoup plus puissantes pour compenser la prise de poids, truffés d'electronique mais pas pour les même raisons que tu dit.

L'état ne bridera jamais les voitures comme tu voudrais, car les taxes sur le fuel, les cartes grises, les pv leurs rapportent enormement d'argent.

Ne serai ce que pour mon boulot, j'aurai toujours besoin d'un vehicule, je transporte des lourdes charges (electromenager) et on fait des réparations à domicile jusqu'a 30km à la ronde.
Pour les gens qui habitent à la campagne, la voiture sera toujours indispensable, c'est qui est mon cas (une petite ville de 8000hab entouré de champs)

Je pense qu'a l'avenir va plus se porter sur des voitures hybrides, electriques, roulant au bio-carburant que la suppression pure et simple du droit de se déplacer librement.

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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 27/05/2007 à 19:53:30  
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Koubiacz a écrit :
Les voitures sont de plus en plus nombreuses bien que maintenant ça va stagner car tout le monde en a une, de plus en plus lourdes (à cause des équipements de sécurité), elles sont beaucoup plus puissantes pour compenser la prise de poids, truffés d'electronique mais pas pour les même raisons que tu dit.

L'état ne bridera jamais les voitures comme tu voudrais, car les taxes sur le fuel, les cartes grises, les pv leurs rapportent enormement d'argent.

Ne serai ce que pour mon boulot, j'aurai toujours besoin d'un vehicule, je transporte des lourdes charges (electromenager) et on fait des réparations à domicile jusqu'a 30km à la ronde.
Pour les gens qui habitent à la campagne, la voiture sera toujours indispensable, c'est qui est mon cas (une petite ville de 8000hab entouré de champs)

Je pense qu'a l'avenir va plus se porter sur des voitures hybrides, electriques, roulant au bio-carburant que la suppression pure et simple du droit de se déplacer librement.
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Invité
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 27/05/2007 à 20:23:42  
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Lec81ix a écrit :
L'autophilie est une cause très difficile à défendre: il n'y a plus de discours "raisonable" qui défende la cause automobile: seuls les publicités des constructeurs persistent à encourager ce mode de déplacement individualiste et irrespectueux de la santé, de la faune, de la nature, de l'environnement, de la planète et de l'urbanisme. Bientôt, les publicitaires, eux-mêmes, n'oseront plus en parler.

Il y a longtemps que j'ai senti le vent tourner et que je me suis investi dans la gestion de sites autophobes les seuls qui soient promis à un certain succès.

La seule issue pour l'autophilie: c'est d'adopter une position lucide en anticipant l'évolution de l'automobile particulière et en admettant les quelques points suivants: à l'avenir, les voitures seront:

- beaucoup moins nombreuses,
- beaucoup plus légères,
- beaucoup plus lentes,
- beaucoup moins puissantes,
- beaucoup plus silencieuses,
- truffées d'électronique pour dissuader les comportements inconvenants (stationnement sauvage, circulation aux heures de pointe, transit en ville, accélérations excessives, roulage à vide (sans passager), parcours trop courts, circulation pendant un pic d'ozone),

L'industrie automobile doit envisager lucidement son déclin dans la vieille europe et se reconvertir dans les véhiucles utilitaires quasi-robotisés: c'est le seul moyen de maintenir sa compétitivité mondiale en anticipant la demande en matière de régulation électronique du trafic routier à l'échelle mondiale.
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:eek: :eek: :eek:  :pfff:  :pfff:  :pfff:

On m'a dit que pas mal de monde étant autophobe, mais la je ne pensais pas à ce point! C'est incroyable.

Invité
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  1. Posté le 27/05/2007 à 20:32:20  
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"Moi je connais des abrutis qui prennent leur voiture pour aller prendre de l'essence... "

Je la trouve marrante cette phrase, ça résume la pensée écolo  :lol:   :lol:   :lol:  

Profil : Routard confirmé
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koubiacz
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  1. Posté le 08/06/2007 à 08:44:38  
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ped74eq a écrit :
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??

Invité
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  1. Posté le 08/06/2007 à 09:19:48  
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Lec81ix a écrit :
L'autophilie est une cause très difficile à défendre: il n'y a plus de discours "raisonable" qui défende la cause automobile: seuls les publicités des constructeurs persistent à encourager ce mode de déplacement individualiste et irrespectueux de la santé, de la faune, de la nature, de l'environnement, de la planète et de l'urbanisme. Bientôt, les publicitaires, eux-mêmes, n'oseront plus en parler.

Il y a longtemps que j'ai senti le vent tourner et que je me suis investi dans la gestion de sites autophobes les seuls qui soient promis à un certain succès.

La seule issue pour l'autophilie: c'est d'adopter une position lucide en anticipant l'évolution de l'automobile particulière et en admettant les quelques points suivants: à l'avenir, les voitures seront:

- beaucoup moins nombreuses,
- beaucoup plus légères,
- beaucoup plus lentes,
- beaucoup moins puissantes,
- beaucoup plus silencieuses,
- truffées d'électronique pour dissuader les comportements inconvenants (stationnement sauvage, circulation aux heures de pointe, transit en ville, accélérations excessives, roulage à vide (sans passager), parcours trop courts, circulation pendant un pic d'ozone),

L'industrie automobile doit envisager lucidement son déclin dans la vieille europe et se reconvertir dans les véhiucles utilitaires quasi-robotisés: c'est le seul moyen de maintenir sa compétitivité mondiale en anticipant la demande en matière de régulation électronique du trafic routier à l'échelle mondiale.
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Le jour ou je pourrais prendre les transports en commun avec mes ordis sans avoir à cogner une bande de connards, et le jour ou le matin on étouffera plus dans ces mêmes transports, écrasés les uns contre les autres, peut-être que je les prendrais.

En attendant, ces 2 problèmes sont loin d'être réglés, alors...

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Invité
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 08/06/2007 à 10:13:18  
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RSc45lq a écrit :
Le jour ou je pourrais prendre les transports en commun avec mes ordis sans avoir à cogner une bande de connards, et le jour ou le matin on étouffera plus dans ces mêmes transports, écrasés les uns contre les autres, peut-être que je les prendrais.

En attendant, ces 2 problèmes sont loin d'être réglés, alors...
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De plus en mileu rural, quant t'as juste un bus qui passe le matin et un autre le soir, t'es vite obligé de trouver un autre moyen de déplacement.

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Invité
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 08/06/2007 à 10:46:40  
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K T39it a écrit :
De plus en mileu rural, quant t'as juste un bus qui passe le matin et un autre le soir, t'es vite obligé de trouver un autre moyen de déplacement.
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:oui:

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/06/2007 à 11:11:16  
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ped74eq a écrit :
Certes, mais je m'interrogeais ici sur l'intérêt de se tirer une balle dans le pied.
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Oh une phrase culte d'un certain.......

Invité
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  1. Posté le 11/06/2007 à 08:19:38  
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voiture plus lente <_<
je voie pas en quoi ça changera quelque chose c'est de carburan qu'il faut changer.
Si un jours on passe aux voitures électrique que tu roule vite ou non tu rejettera aucun gaz polluant.
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Invité
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  1. Posté le 11/06/2007 à 09:30:03  
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Ark99ua a écrit :
voiture plus lente <_<
je voie pas en quoi ça changera quelque chose c'est de carburan qu'il faut changer.
Si un jours on passe aux voitures électrique que tu roule vite ou non tu rejettera aucun gaz polluant.
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A part du CO2 si l'electricité qui fait avancer ta voiture est produite a partir d'energie fossile, des residus radioactifs si cette meme energie est d'origine nucléaire...

L'energie gratuite et non polluante ca n'existe pas. :o

Message édité par thu83yz le 11/06/2007 à 09:30:30
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