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 Sujet :

2 inquiètudes ...

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rag08wo
Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 28/10/2008 à 23:15:42  
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Salut

J'ai 2 inquiètudes dont une urgente

Mon installateur m'a proposé un réservoir de 35 l qui étant bien trop petit pour moi, il m'a proposé 80 l
J'ai accepté mais je me dis que du coup mon coffre est condamné : n'y a t il moyen de prendre un intermédiaire ?
Bon il va me mettre un réservoir d'occasion alors il m'a fait un prix sur l'ensemble PRINS ( 2100 €)
Mais d'abord est ce raisonnable un réservoir en occas ? et ensuite N'y a til pas de danger si le matos est dans le coffre qu'il soit percé ou abimé par des affaire que je pourrais mettre à côté ?

Merci

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Invité
  1. Posté le 29/10/2008 à 09:00:53  
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Mais pourquoi il ne te met pas ton reservoir à la place de la roue de secours (comme le font la plus part des autres installateurs), avec un traitement anticrevaison des pneux ???
Si ceci te derange, demande a ton installateur de te faire un protege réservoir en bois (quelques chose qui l'encadre et le cache de la vue).
Assure toi que ton reservoir d'occas soit toujours homologué. Voila mes conseils

Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 29/10/2008 à 09:11:07  
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parce que la place de la roue de secours est minuscule sur la polo

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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 30/10/2008 à 10:17:06  
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mon garagiste m'a appelé pour me dire que le réservoir de 80 l proposé au départ est trop gros , que je pourrais pas prendre la roue de secours :(

Donc il a commandé un 60l et propose de supprimer les 20 %

Il me dit qu'il n'y a aucune inquiètude à supprimer les 20 % car au pire en cas de conditions extrêmes la soupape de sécurité s'ouvrira ???

Que dois je comprendre ?

Profil : Routard
dani369
  1. Posté le 06/11/2008 à 20:41:44  
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Bloquer le 20pct est interdit et dangereux , immagine la soupappe qui crache dans ton garage.....BOUM  à la 1er étincelle.
Par contre avec 60l (=48l net) t'es bon pour env 600Km avec une polo , c'est y pas beau ? :)
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Invité
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/11/2008 à 21:03:25  
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ouaip
Comment s'assurer que les 20 % sont bien respectés ?

Et quel est techniquement l'intérêt de cette sécurité encore ?
Message édité par rag08wo le 06/11/2008 à 21:06:30
Invité
  1. Posté le 07/11/2008 à 22:47:07  
  2. answer
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c'est interdit mais, beaucoup de voitures équipées LPG ont un réservoir "100%".
Le seul problème ,c'est de rentrer ta voiture immédiatement dans un garage clos et chauffé après avoir fait le plein.
Mais si ta voiture reste dehors ou si tu roules après avoir fait le plein :il n'y a pas de problème.
Libre à toi de remplir ton reservoir à 100 % OU NON.
Pour le reservoir dans le coffre;c'est mieux de le placer à la place de la roue de secours, mais tout dépand de la grandeur du coffre.
Un réservoir LPG ,c'est costaud,tu ne l'habimeras pas dans ton coffre.



Profil : Routard confirmé
  1. config
david1752
  1. Posté le 27/02/2009 à 10:59:36  
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dani369 a écrit :
Bloquer le 20pct est interdit et dangereux , immagine la soupappe qui crache dans ton garage.....BOUM  à la 1er étincelle.
Par contre avec 60l (=48l net) t'es bon pour env 600Km avec une polo , c'est y pas beau ? :)
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C'est faux!!il existe sur le réservoir une soupape de sécurité qui en cas de dilatation du gaz permet à celui-ci de s'échapper vers l'extérieur du véhicule vu qu'il y a un tuyau de trop plein à la soupape de sécurité (montage hermétique!).donc si du gaz s'échappe il sort par ce tuyau vers l'extérieur.qui plus est moi-même j'ai supprimé sur plusieurs voitures dans le passé le 80% pour augmenter mon autonomie et je n'ai jamais eu de soucis car le problème se poserait éventuellement en été(très chaud + de 50°c)dehors et que l'on ne roule pas tout de suite après avoir fait le plein de gaz.ma soupape à fonctionné  quelques fois sans danger aucun.(mes voitures couchaient aussi dans un garage!)
Alors il ne faut pas raconter n'importe quoi!!
Mais par contre 80l pour la polo c'est surement trop!60,65l ce serait bon comme d'autres l'on dit.
 [:adrien_sans_voiture:1]​;


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Ce n'est pas parce que l'hypocrisie et l'égoïsme sont de plus en plus courants que c'est devenu des qualités!

David S. 1972-?
Profil : Routard confirmé
  1. config
ebire
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 27/02/2009 à 12:58:24  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La limitation du réservoir est une obligation légale, ton installateur doit s'y soumettre, toi aussi, c'est pas négociable et ton installateur ne devrait pas s'amuser à ce genre de chose. Pour vérifier, c'est pas dur, tu verras combien de carburant tu peux mettre par rapport à la capacité du réservoir.

C'est toujours en bigouillant que des conneries arrivent, veux tu rouler dans une voiture non homologuée - non assurée ?

Par contre pour ce qui est du réservoir, c'est du costaud, il ne risque pas d'être endommagé par des choses dans ton coffre. L'isoler par un coffrage permettra juste d'éviter que des trucs se coincent autour ou de faire des griffures dessus.

Profil : Routard confirmé
  1. config
david1752
  1. Posté le 27/02/2009 à 15:34:31  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
pour qu'il y ait une dilatation de gaz de 20% il faut chauffer très fort(+ de 50°)
vous en connaissez des garages chauffés à 45 ou 50°??
Il faut savoir que la règlementation du gpl dérive de la réglementation ADR(transports de produits dangereux par route).Ce problème de dilatation du gaz était problématique pour une cuve exposée directement au soleil et donc besoin de soupapes de sécurité.Dans le gpl pendant plus de 40ans on à roulé sans limitateur à 80% et pas eut de problèmes.maintenant que c'est contre la loi ok, mais avec un peu de bon sens on peu rouler tranquille en remplissant à 100% et puis on n'est pas obligé de le crier sur les toits.

 :jap:


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Ce n'est pas parce que l'hypocrisie et l'égoïsme sont de plus en plus courants que c'est devenu des qualités!

David S. 1972-?
Profil : Apprenti
picot_kanak
Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 02/03/2009 à 09:27:41  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
salut, je roule au "gepel" et j'entend parler de traitement anti crevaison, quelqu'un peut m'en dire plus ?
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vivian poux
Gavaaaage !
Profil : Pilote addict
  1. config
djaybi
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  1. Posté le 16/03/2009 à 15:37:30  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

picot_kanak a écrit :
salut, je roule au "gepel" et j'entend parler de traitement anti crevaison, quelqu'un peut m'en dire plus ?
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bin si ton réservoir de GPL est à la place de ta roue de secours, achète une bombe anti-crevaison.


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Vends 4 jantes Speedline 15", 4x108, avec pneus (pour 306, etc) : http://www.forum-auto.com/auto [...] 258032.htm
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