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 Sujet :

Ethanol - Kit Flex Fuel

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°14996480
lord.anony​mous
Profil : Pilote pro
  2. config
lord-anonymous
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  1. Posté le 28/05/2007 à 11:50:08  
  2. answer
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Bonjour,
Avez-vous entendu parler de ces kits Flex Fuel prévus pour convertir une auto essence à l'éthanol?
http://flex-e85.net/default.aspx
Quelqu'un ici a déjà tenté cette conversion?
Merci


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Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort !
L'homme descend du singe, le singe descend de l'arbre et vu ta gueule tu as dû rater des branches!
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n°14996481
Profil : Pilote pro
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lord-anonymous
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  1. Posté le 29/05/2007 à 23:15:37  
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:up:


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Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort !
L'homme descend du singe, le singe descend de l'arbre et vu ta gueule tu as dû rater des branches!
n°14996482
Profil : Pilote d'essai
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cozim
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  1. Posté le 30/05/2007 à 13:45:53  
  2. answer
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Y'a eu des topics sur le sujet ... Mais bon en l'absence de pompes E85 en france :/  ...


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n°14996483
Invité
dom83cj
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  1. Posté le 30/05/2007 à 13:52:32  
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http://www.prix-carburants.gou [...] tE85Prices

Il y a de plus en plus de pompes E85 en France.

n°14996484
Profil : Pilote d'essai
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cozim
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  1. Posté le 30/05/2007 à 14:22:42  
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Encore rien dans le bas rhin :(


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TT :
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n°14996485
Profil : Pilote pro
  2. config
lord-anonymous
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  1. Posté le 30/05/2007 à 20:34:35  
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Je me pose la question parce que j'ai une pompe E85 à proximité de chez moi.


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Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort !
L'homme descend du singe, le singe descend de l'arbre et vu ta gueule tu as dû rater des branches!
n°14996486
Profil : Pilote d'essai
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cozim
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  1. Posté le 30/05/2007 à 20:54:01  
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Ah interessant !


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n°14996487
Profil : Pilote d'essai
  2. config
cozim
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  1. Posté le 22/06/2007 à 20:34:18  
  2. answer
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J'ai lu un petit article contrariant dans un science et avenir récent, disant que l'ethanol (tous ou seulement celui à base de betterave/maïs ?) serait assez polluant car rejetant de l'acetaldéhyde et provoquerait du smog.
Cette étude issue des USA estime à 4% l'augmentation de mortalité en cas d'adoption massive du bioethanol...
Personnellement je ne sais qu'en penser, étant donné la puissance des lobbies du pétrole aux USA ça ne m'étonnerait pas que ce soit bidon, comme le coup des saumons d'élevage.


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TT :
R8(+11) :  
n°14996488
Invité
rao06sas
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  1. Posté le 22/05/2008 à 15:54:55  
  2. answer
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Reportage ce midi à France3 sur les Kits... vu le prix du gasoil... :p

n°14996489
Invité
fii76rk
  1. Posté le 22/05/2008 à 16:06:07  
  2. answer
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Bin sa fonctionne très bien au Brésil d'après le souvenir d'un reportage de Capital sur M6 je crois.
Je crois d'ailleurs que Ford,Psa, et Renault mais aussi Toyota  propose des véhicules en flex-fuel, donc pourquoi pas te renseigner en concession sur la possibilité de passer en E85?

n°14996490
Invité
pen10hl
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  1. Posté le 23/05/2008 à 06:06:23  
  2. answer
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Testé chez moi à 100% sur 156 1.6L et Passat 2.0L.
Dans les 2 cas aucun changement de comportement a part un demarrage très legerement plus long en cas de grand froid sur la 156, sur-consommation d'environ 10% mais plein à 50€ au lieu de 90...

Je suis pour l'instant convaincu.

n°14996491
Profil : As du volant
williams77176
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  1. Posté le 23/05/2008 à 08:41:14  
  2. answer
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Je met 15 litre sur 60 a chaque plein d E 85 sur ma 306 1,6 de 1998 et bien aucun pb :jap: je gagne 10 eur sur chaque plein


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je diverges ... mais souvent jdis bite
n°14996492
Profil : Pilote pro
  2. homepage
tabasco63
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 23/05/2008 à 09:34:13  
  2. answer
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pen10hl a écrit :
Testé chez moi à 100% sur 156 1.6L et Passat 2.0L.
Dans les 2 cas aucun changement de comportement a part un demarrage très legerement plus long en cas de grand froid sur la 156, sur-consommation d'environ 10% mais plein à 50€ au lieu de 90...

Je suis pour l'instant convaincu.
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Sur l'alfa, c'est le 1.6 TS de 120 CV ? Je tenterais bien sur ma 147 (même moteur), hormis ce démarage un peu plus difficile et la sur conso (+ 1 L, donc), pas de modification dans le comportement du moteur ?


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Et les piles Chinoises qui vont pas dans les robots Japonais. ...
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n°14996493
Profil : Pilote pro
  2. config
lord-anonymous
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  1. Posté le 23/05/2008 à 11:37:48  
  2. answer
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Je suis à 45% de E85 dans ma camry, pas de soucis pour l'instant.


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Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort !
L'homme descend du singe, le singe descend de l'arbre et vu ta gueule tu as dû rater des branches!
n°14996494
Invité
pen10hl
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  1. Posté le 23/05/2008 à 11:40:54  
  2. answer
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tabasco63 a écrit :


Sur l'alfa, c'est le 1.6 TS de 120 CV ? Je tenterais bien sur ma 147 (même moteur), hormis ce démarage un peu plus difficile et la sur conso (+ 1 L, donc), pas de modification dans le comportement du moteur ?
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Non, rien de flagrant.

Si, j'oubliais, dans les 2 cas le temoin de detection de pollution s'est allumé après quelques centaines de kilometres.

n°14996495
Invité
rao06sas
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  1. Posté le 27/05/2008 à 14:16:14  
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FII76rk a écrit :
Bin sa fonctionne très bien au Brésil d'après le souvenir d'un reportage de Capital sur M6 je crois.
Je crois d'ailleurs que Ford,Psa, et Renault mais aussi Toyota  propose des véhicules en flex-fuel, donc pourquoi pas te renseigner en concession sur la possibilité de passer en E85?
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Les leaders en FlexFuel sont: Saab, Volvo: filliale de Ford donc mêmes moteurs 1,8L & 2.0L ! & donc Ford !

J'ai lu que la 308 en 2.0L était prévue: je ne sais pas si elle est commercialisée... :??:

n°14996496
Profil : Pilote pro
  2. config
lord-anonymous
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  1. Posté le 27/05/2008 à 15:37:30  
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72% et toujours pas de soucis.


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n°14996497
Profil : Pilote pro
  2. config
lord-anonymous
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  1. Posté le 27/05/2008 à 20:35:03  
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Après presque 500kms avec le mélange à 72%, j'ai fait une consommation de 9,7L en roulant calme, soit environ 20% de plus de ce que j'aurais fait en temps normal.

Là j'ai un mélange à plus de 90%, toujours aucun problème, aucun broutement, pas de voyant.


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Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort !
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n°14996498
Invité
nev53xm
  1. Posté le 02/06/2008 à 09:36:29  
  2. answer
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Bonjour,

Je roule actuellement avec une BMW 316 I  modele E46 sans aucune modification avec un mélange a 50% j'ai juste un voyant de carburation allumé et la consommation environ un litre de plus aux 100 km.

Attention par grand froid au sports d'hiver faire le dernier plein au super.

Je pense dans un avenir assez proche installer un kit pour avoir une meilleure carburation.

Pour les quéqués qui roulent au mazout ou au super attention aux zeuros. !!!!!!

A + on the road.

n°14996499
Profil : As du volant
williams77176
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  1. Posté le 02/06/2008 à 09:47:30  
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Je vais tester a 30 % lors du prochain plein


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je diverges ... mais souvent jdis bite
n°14996500
Profil : Pilote d'essai
bap206
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  1. Posté le 02/06/2008 à 09:52:56  
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Très interessant, mais pourquoi sur le site ne parlent-ils pas des propriétés aggressives de l'E85 qui bouffe les durites d'essence ? C'est quand même important :d


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Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
n°14996501
Put' Neg'
Profil : As du volant
  2. config
rocket91
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  1. Posté le 02/06/2008 à 10:05:02  
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C'est quoi l'interet d'un tel kit, puisque hormis régler le mélange à l'arrivée des injecteurs (ce que font automatiquement tous les véhicules équipés de calculateurs) y'a rien qui change ? :bah:

Parce que je trouve ca léger pour un kit à presque 500 balles :/

n°14996502
Profil : Pilote d'essai
bap206
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  1. Posté le 02/06/2008 à 10:16:56  
  2. answer
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rocket91 a écrit :
C'est quoi l'interet d'un tel kit, puisque hormis régler le mélange à l'arrivée des injecteurs (ce que font automatiquement tous les véhicules équipés de calculateurs) y'a rien qui change ? :bah:

Parce que je trouve ca léger pour un kit à presque 500 balles :/
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C'est ce que je comprends pas :) Les constructeurs prévoient tous une version flexfuel, qu'est-ce qui change alors, si ce n'était que ce boitier ?


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Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
n°14996503
Put' Neg'
Profil : As du volant
  2. config
rocket91
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  1. Posté le 02/06/2008 à 10:26:00  
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bap206 a écrit :

C'est ce que je comprends pas :) Les constructeurs prévoient tous une version flexfuel, qu'est-ce qui change alors, si ce n'était que ce boitier ?
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Des durites plus solides sans doute pour passer l'homologation :bah:

n°14996504
Invité
dom83cj
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  1. Posté le 02/06/2008 à 11:01:57  
  2. answer
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bap206 a écrit :

C'est ce que je comprends pas :) Les constructeurs prévoient tous une version flexfuel, qu'est-ce qui change alors, si ce n'était que ce boitier ?
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meganeE85

n°14996505
Profil : Pilote d'essai
bap206
Coupe bronze Pratique Pratique - succès argent messages Pratique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 03/06/2008 à 08:29:21  
  2. answer
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dom83cj a écrit :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] aneE85.jpg
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Excellent :bien:

Très très interessant :)

En fait, mettre de l'E85 dans une auto normale va tout bousiller :d


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Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
n°14996506
Invité
bil48fr
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  1. Posté le 03/06/2008 à 10:08:12  
  2. answer
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Ouais, enfin entre ce que le service marketing de renault raconte et la réalité hein...

A les écouter, les moteurs DCI c'est fiable et écologique, alors bon :o

n°14996507
Put' Neg'
Profil : As du volant
  2. config
rocket91
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  1. Posté le 03/06/2008 à 10:19:22  
  2. answer
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bap206 a écrit :



En fait, mettre de l'E85 dans une auto normale va tout bousiller :d
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Oui et non, des retours positifs de gens qui roulent quasiment qu'au E85 sans modifs, ca existe aussi :bah:

n°14996508
Invité
geg70jj
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  1. Posté le 03/06/2008 à 10:58:17  
  2. answer
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Mais dans l'illégalité , le E 85 doit étre utilisé dans les VHs homologués pour ça !
Pas vue pas pris , mais gare aux moindres pépins graves ,l'assurance fait expertiser systématiquement ce point + le boostage moteur ( nouvelle mode ) ,et si il est reconnu que le VH n'est pas utilisé normalement avec le carburant pour lequel il a été homologué pres de la DRIRE ,c'est considéré comme une fausse déclaration et l'assurance prendras ce prétexte pour ne plus vous couvrir !
Les VH FLEX-FIOUL ont une carte grise spéciale , subissent une homologation spéciale , essayer de vous renseigner pres de vos assurances et obtenez un accord " ECRIT" de celle ci pour palier a tout recours  si vous roulez avec ou sans kit E85 et venez vite lever le doute sur les forums ( pas un accord TEL qui vaut rien hein "ECRIT" !
merci de votre attention ............
Message édité par geg70jj le 03/06/2008 à 11:00:35
n°14996509
Invité
pen10hl
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  1. Posté le 03/06/2008 à 11:02:37  
  2. answer
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geg70jj a écrit :
Mais dans l'illégalité , le E 85 doit étre utilisé dans les VHs homologués pour ça !
Pas vue pas pris , mais gare aux moindres pépins graves ,l'assurance fait expertiser systématiquement ce point + le boostage moteur ( nouvelle mode ) ,et si il est reconnu que le VH n'est pas utilisé normalement avec le carburant pour lequel il a été homologué pres de la DRIRE ,c'est considéré comme une fausse déclaration et l'assurance prendras ce prétexte pour ne plus vous couvrir !
Les VH FLEX-FIOUL ont une carte grise spéciale , subissent une homologation spéciale , essayer de vous renseigner pres de vos assurances et obtenez un accord " ECRIT" de celle ci pour palier a tout recours  si vous roulez avec ou sans kit E85 et venez vite lever le doute sur les forums ( pas un accord TEL qui vaut rien hein "ECRIT" !
merci de votre attention ............
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:lol:
Ca te fais chier à ce point qu'un moteur essence puisse devenir financièrement plus interessant que ton mazout ?
J'ai jamais vu un mec aussi sectaire, c'est grave :/

n°14996510
Invité
geg70jj
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  1. Posté le 03/06/2008 à 11:05:22  
  2. answer
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pen10hl a écrit :

:lol:
Ca te fais chier à ce point qu'un moteur essence puisse devenir financièrement plus interessant que ton mazout ?
J'ai jamais vu un mec aussi sectaire, c'est grave :/
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 :non:  :non:  :non:  :D  :D  

Message édité par geg70jj le 03/06/2008 à 11:06:28
n°14996511
Put' Neg'
Profil : As du volant
  2. config
rocket91
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  1. Posté le 03/06/2008 à 11:06:38  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

geg70jj a écrit :
Mais dans l'illégalité , le E 85 doit étre utilisé dans les VHs homologués pour ça !
Pas vue pas pris , mais gare aux moindres pépins graves ,l'assurance fait expertiser systématiquement ce point + le boostage moteur ( nouvelle mode ) ,et si il est reconnu que le VH n'est pas utilisé normalement avec le carburant pour lequel il a été homologué pres de la DRIRE ,c'est considéré comme une fausse déclaration et l'assurance prendras ce prétexte pour ne plus vous couvrir !
Les VH FLEX-FIOUL ont une carte grise spéciale , subissent une homologation spéciale , essayer de vous renseigner pres de vos assurances et obtenez un accord " ECRIT" de celle ci pour palier a tout recours  si vous roulez avec ou sans kit E85 et venez vite lever le doute sur les forums ( pas un accord TEL qui vaut rien hein "ECRIT" !
merci de votre attention ............
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Tu sais que t'es redondant comme gugus toi :/

n°14996512
Profil : Pilote pro
  2. config
lord-anonymous
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  1. Posté le 03/06/2008 à 12:42:25  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pen10hl a écrit :

:lol:
Ca te fais chier à ce point qu'un moteur essence puisse devenir financièrement plus interessant que ton mazout ?
J'ai jamais vu un mec aussi sectaire, c'est grave :/
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Oui mais il n'a pas tord sur ce point particulier.


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Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort !
L'homme descend du singe, le singe descend de l'arbre et vu ta gueule tu as dû rater des branches!
n°14996513
Invité
pen10hl
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  1. Posté le 03/06/2008 à 13:34:56  
  2. answer
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lord.anonymous a écrit :

Oui mais il n'a pas tord sur ce point particulier.
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Il se contente d'exagerer à en perdre toute credibilité, poussé par son sectarisme de taliban Diesel extremiste.
A noter que le personnage n'a jamais glissé le moindre mot concernant l'utilisation d'huile dans un moteur Diesel ( qui implique pourtant les memes problèmes ).
Il faut egalement savoir qu'il meprise et considère comme hérétique toute personne ne se prosternant pas devant les SUV Diesel.
Voila pourquoi je n'accorde aucun credit à ses dires, quel que soit le sujet.

Message édité par pen10hl le 03/06/2008 à 13:35:45
n°14996514
Profil : Pilote pro
  2. config
lord-anonymous
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent sujets Pratique - succès or nombre de vues
  1. Posté le 03/06/2008 à 13:53:30  
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  3. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

pen10hl a écrit :

Il se contente d'exagerer à en perdre toute credibilité, poussé par son sectarisme de taliban Diesel extremiste.
A noter que le personnage n'a jamais glissé le moindre mot concernant l'utilisation d'huile dans un moteur Diesel ( qui implique pourtant les memes problèmes ).
Il faut egalement savoir qu'il meprise et considère comme hérétique toute personne ne se prosternant pas devant les SUV Diesel.
Voila pourquoi je n'accorde aucun credit à ses dires, quel que soit le sujet.
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Le blabla autour de diesel essence, je m'en fous, et qu'il soit obtus, c'est autre chose qui ne concerne pas ce débat.
La vérité est qu'il a raison sur ce point, et qu'on aurait tort de ne pas lui accorder crédit à ce sujet.


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Je crois qu'on a toujours tort d'essayer d'avoir raison devant des gens qui ont toutes les bonnes raisons de croire qu'ils n'ont pas tort !
L'homme descend du singe, le singe descend de l'arbre et vu ta gueule tu as dû rater des branches!
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