Diesel interdits à Tokyo

[Invité §car351Su]

 

 

Sauf que lorsque cette pollution arrive au Japon, c'est à cause de conditions atmosphériques particulières qui font que la pollution produite en Chine arrive jusqu'à chez eux

 

 

mais non, c'est Makoto Mitsubochi qui roule avec une vieille 309 sur l'archipel le seul responsable

 

et puis si c'était du à la pollution de la chine, pourquoi se concentre-t-elle au dessus de Tokyo et pas ailleurs ?

[Invité §car351Su]

 

 

Tout le monde sait bien qu'un ciel pareil à Paris n'arrive qu'à la suite d'un épisode pluvieux, le lendemain ça devient ça:

 

http://owni.fr/files/2012/02/p [...] lution.jpg

 

 

Les chiffres parlent d'eux mêmes, la pollution à Tokyo n'a rien à voir avec le niveau atteint à Paris, une des villes les plus polluées d"ailleurs. Cela dit, ce n'est pas uniquement la faute du diesel mais aussi celle de cheminées à foyer ouvert http://stkr.es/p/zu2

 

 

 

et pourquoi dans les villes américaines ou on roule quasi exclusivement au SP on a le même phénomène ?

[Invité §aut177bf]

 

mais non, c'est Makoto Mitsubochi qui roule avec une vieille 309 sur l'archipel le seul responsable

 

et puis si c'était du à la pollution de la chine, pourquoi se concentre-t-elle au dessus de Tokyo et pas ailleurs ?

 

 

 

Genre pourquoi au Japon et pas en Alaska? Je sais pas, la distance peut être?

[Invité §aut177bf]

 

 

et pourquoi dans les villes américaines ou on roule quasi exclusivement au SP on a le même phénomène ?

 

 

 

Sauf que les consommations sont différentes, l'activité industrielle aussi. Heureusement qu'ils ne roulent pas au diesel comme nous... remarque contrairement à la vieille France ils savent réagir vite et n'auraient jamais attendu d'arriver à notre niveau pour changer de cap.

[Invité §car351Su]

 

 

Genre pourquoi au Japon et pas en Alaska? Je sais pas, la distance peut être?

 

 

 

oh putain t'es grave toi... je répète, pourquoi la pollution chinoise ne se concentre que sur Tokyo et pas les autres villes japonaises ?

[Invité §car351Su]

 

 

Sauf que les consommations sont différentes, l'activité industrielle aussi. Heureusement qu'ils ne roulent pas au diesel comme nous... remarque contrairement à la vieille France ils savent réagir vite et n'auraient jamais attendu d'arriver à notre niveau pour changer de cap.

 

 

 

toujours une explication foireuse

 

donc c'est pour cela que le diesel s'y développe...

[Invité §aut177bf]

 

 

oh putain t'es grave toi... je répète, pourquoi la pollution chinoise ne se concentre que sur Tokyo et pas les autres villes japonaises ?

 

 

Elle se rencontre partout là où les flux atmosphériques mènent la pollution chinoise.

[Invité §aut177bf]

 

 

toujours une explication foireuse

 

donc c'est pour cela que le diesel s'y développe...

 

 

 

Facile, quand t'en es à 1%

[Invité §car351Su]

 

 

Facile, quand t'en es à 1%

 

 

 

ben je croyais qu'ils étaient si intelligents par rapport à nous que ça ne devait pas se développer ? pareil pour les japonais qui soit disant les interdisent et qui en font les autos de l'année ?

 

sors de FA, tu verras la réalité, pas le monde des Bisounours de FA

[Invité §car351Su]

 

Elle se rencontre partout là où les flux atmosphériques mènent la pollution chinoise.

 

 

et donc il y a des circuits préférentiels pour la pollution chinoise qui mènent à Tokyo mais pas dans les campagnes, à Los Angeles, à Mexico mais pas ailleurs...

 

Bizarre ça correspond aux grandes villes ou le trafic est dense, même si on y roule en SP

[Percer]

 

 

Tout le monde sait bien qu'un ciel pareil à Paris n'arrive qu'à la suite d'un épisode pluvieux, le lendemain ça devient ça:

 

http://owni.fr/files/2012/02/p [...] lution.jpg

 

 

Les chiffres parlent d'eux mêmes, la pollution à Tokyo n'a rien à voir avec le niveau atteint à Paris, une des villes les plus polluées d"ailleurs. Cela dit, ce n'est pas uniquement la faute du diesel mais aussi celle de cheminées à foyer ouvert http://stkr.es/p/zu2

 

 

Je suis d'accord les photo que j'ai posté sont là juste pour faire comprendre qu'une image peut être trompeuse et qu'on ne peu pas en faire une preuve.

Maintenant il est exact que la pollution atmosphérique est bien moins importante a Tokyo qu'a Paris mais celà n'a pas grand chose a voir avec le diesel on replacerait tout les diesel par des essences de même catégorie a Paris que la situation ne serait pas sensiblement différente, les moteurs essence crache tout autant de saloperies que les moteurs Diesel.

 

Il y a plusieurs facteur qui font que l'atmosphère de Tokyo est moins pollué.

 

* un réseau de transport en commun bien plus développé et performant qu'a Paris.

* Une limitation de la circulation automobile, couplée à de fortes incitations favorisant la circulation de mini voitures, Kei-car, 3,4m de longueur par 1,48m de largeur maximum, et de cylindrée inférieure à 660cc ou électrique, cette catégorie représente prés de 50 % des ventes au Japon et bien plus dans les grandes villes.

* Enfin la situation géographique, Paris est dans une cuvette ou la pollution à du mal s'évacuer, Tokyo est balayé par les vents océanique.

[Invité §aut177bf]

 

et donc il y a des circuits préférentiels pour la pollution chinoise qui mènent à Tokyo mais pas dans les campagnes, à Los Angeles, à Mexico mais pas ailleurs...

 

Bizarre ça correspond aux grandes villes ou le trafic est dense, même si on y roule en SP

 

 

 

La pollution chinoise à Los Angeles et Mexico? t'es sérieux?

[Invité §car351Su]

 

 

La pollution chinoise à Los Angeles et Mexico? t'es sérieux?

 

 

 

autant que tu peux l'être

 

essaie de prendre du recul sur ce que je dis, tu comprendras...

 

 

allez je t'aide :

 

il y a des circuits préférentiels pour tokyo et pas les campagnes japonaises

 

et pour revenir à l'exemple précédent, le même phénomène se retrouve à Mexico ou Los Angeles ou on roule majoritairement au SP

 

ça serait bien que tu passes au stade supérieur dans une discussion

[Invité §aut177bf]

 

 

autant que tu peux l'être

 

essaie de prendre du recul sur ce que je dis, tu comprendras...

 

 

allez je t'aide :

 

il y a des circuits préférentiels pour tokyo et pas les campagnes japonaises

 

et pour revenir à l'exemple précédent, le même phénomène se retrouve à Mexico ou Los Angeles ou on roule majoritairement au SP

 

ça serait bien que tu passes au stade supérieur dans une discussion

 

 

 

Personne n'a dit que l'essence était un carburant non polluant, c'est un carburant moins polluant que le diesel. Et compare un peu la densité de population de la mégalopole nippone avec Paris, tu verras la différence. Pareil entre Mexico et Paris, c'est incomparable et pourtant, on arrive encore à faire de Paris une ville ultra polluée qui ne peut même plus se permettre de critiquer la qualité de l'air de Shangai.

[Invité §car351Su]

 

 

Personne n'a dit que l'essence était un carburant non polluant, c'est un carburant moins polluant que le diesel. Et compare un peu la densité de population de la mégalopole nippone avec Paris, tu verras la différence. Pareil entre Mexico et Paris, c'est incomparable et pourtant, on arrive encore à faire de Paris une ville ultra polluée qui ne peut même plus se permettre de critiquer la qualité de l'air de Shangai.

 

 

http://www.lemonde.fr/pollution/article/2015/03/19/pourquoi-paris-n-est-pas-la-ville-la-plus-polluee-du-monde_4597492_1652666.html

http://rue89.nouvelobs.com/2015/03/19/arretez-dire-paris-etait-ville-plus-polluee-monde-mercredi-258284

http://www.ultimes.fr/top/les-10-villes-les-plus-polluees-du-monde-16/

http://www.francetvinfo.fr/meteo/particules-fines/non-paris-n-etait-pas-la-ville-la-plus-polluee-du-monde-mercredi_853215.html

[Invité §aut177bf]

 

http://www.lemonde.fr/pollution/article/2015/03/19/pourquoi-paris-n-est-pas-la-ville-la-plus-polluee-du-monde_4597492_1652666.html

http://rue89.nouvelobs.com/2015/03/19/arretez-dire-paris-etait-ville-plus-polluee-monde-mercredi-258284

http://www.ultimes.fr/top/les-10-villes-les-plus-polluees-du-monde-16/

http://www.francetvinfo.fr/meteo/particules-fines/non-paris-n-etait-pas-la-ville-la-plus-polluee-du-monde-mercredi_853215.html

 

 

 

Et malgré la différence de population entre la mégalopole nippone et celle de l'agglo parisienne, Paris arrive à être plus pollué: vive le diesel

[Invité §car351Su]

 

 

Et malgré la différence de population entre la mégalopole nippone et celle de l'agglo parisienne, Paris arrive à être plus pollué: vive le diesel

 

 

 

super, on a un expert en pollution qui sur des photos arrive à faire des évaluations... avant c'était la pollution chinoise, maintenant le diesel...

 

en fait tu n'y connais rien

[Invité §aut177bf]

 

 

super, on a un expert en pollution qui sur des photos arrive à faire des évaluations... avant c'était la pollution chinoise, maintenant le diesel...

 

en fait tu n'y connais rien

 

 

 

Que tu le veuilles ou non, l'air de Paris serait bien plus respirable avec moins de véhicules diesels.

[Invité §SkJ425dk]

http://stkr.es/p/zu2 Surtout en supprimant le métro beaucoup plus dangereux que les automobiles et qui transporte + de pauvres gens que nos autos , mais ça de nos jours dire la vérité ça en "emmerde" un paquet de fainéant permanent chez EELV et de gouvernant actuel de la région / Tellement + facile de faire "chier" les automobilistes ........

Déjà en 2012 !

 

http://www.notre-planete.info/ [...] ro_RER.php

 

Plus près de nous et que font ils ......................RIEN de RIEN ............

 

http://www.lemonde.fr/planete/ [...] _3244.html

[Percer]

Que tu le veuilles ou non, l'air de Paris serait bien plus respirable avec moins de véhicules diesels. thermique, ou (et) des véhicules bien plus petits, et de faible cylindré comme à Tokyo!

L'air de Paris serait aussi bien plus respirable, si Paris était au bord de l'océan et balayé par les vents marin, comme Tokyo, et non pas dans une cuvette ou la pollution à du mal à s'évacuer.

[Invité §car351Su]

 

 

Que tu le veuilles ou non, l'air de Paris serait bien plus respirable avec moins de véhicules diesels.

 

 

 

sans déconner ? et sans auto thermiques il le serait encore plus...

[Invité §car351Su]

Que tu le veuilles ou non, l'air de Paris serait bien plus respirable avec moins de véhicules diesels. thermique, ou (et) des véhicules bien plus petits, et de faible cylindré comme à Tokyo!

L'air de Paris serait aussi bien plus respirable, si Paris était au bord de l'océan et balayé par les vents marin, comme Tokyo, et non pas dans une cuvette ou la pollution à du mal à s'évacuer.

 

 

et l'air de paris serait bien plus respirable si on arrêtait ce système débile qui consiste à entasser connement des gens dans des espaces restreints ou le prix du m2 leur fait faire des déplacements inutiles alors qu'on pourrait s'en passer.

[Invité §aut177bf]

http://stkr.es/p/zu2 Surtout en supprimant le métro beaucoup plus dangereux que les automobiles et qui transporte + de pauvres gens que nos autos , mais ça de nos jours dire la vérité ça en "emmerde" un paquet de fainéant permanent chez EELV et de gouvernant actuel de la région / Tellement + facile de faire "chier" les automobilistes ........

Déjà en 2012 !

 

http://www.notre-planete.info/ [...] ro_RER.php

 

Plus près de nous et que font ils ......................RIEN de RIEN ............

 

http://www.lemonde.fr/planete/ [...] _3244.html

 

 

 

 

Tu transportes bien plus de personnes en métro qu'en voiture, du coup au bilan c'est bien mieux le métro que la voiture, suffit de constater l'état des villes quand les métro sont en grève

[Invité §aut177bf]

 

et l'air de paris serait bien plus respirable si on arrêtait ce système débile qui consiste à entasser connement des gens dans des espaces restreints ou le prix du m2 leur fait faire des déplacements inutiles alors qu'on pourrait s'en passer.

 

 

 

Au lieu de se déplacer en suv diesel, ils feraient mieux d'utiliser des véhicules plus légers et fonctionnant à l'essence. ça consommerait bien moins, et ça polluerait moins. Les japonais l'ont compris, pour les français faudra peut être attendre 20 ans encore.

[Invité §car351Su]

 

 

Au lieu de se déplacer en suv diesel, ils feraient mieux d'utiliser des véhicules plus légers et fonctionnant à l'essence. ça consommerait bien moins, et ça polluerait moins. Les japonais l'ont compris, pour les français faudra peut être attendre 20 ans encore.

 

 

 

ben oui des véhicules de 60 cv, et pas de 132 cv qui tuent 3 ours polaires par an.

 

en même temps, ça aide à limiter l'espèce humaine, ça contient la hausse des prix de l'immobilier et du coup, les moins aisés pourront se rapprocher du centre ville, ce qui se traduit par moins de déplacement en auto, et donc le problème est réglé.

 

c'est beau la vie

[Invité §aut177bf]

 

 

ben oui des véhicules de 60 cv, et pas de 132 cv qui tuent 3 ours polaires par an.

 

en même temps, ça aide à limiter l'espèce humaine, ça contient la hausse des prix de l'immobilier et du coup, les moins aisés pourront se rapprocher du centre ville, ce qui se traduit par moins de déplacement en auto, et donc le problème est réglé.

 

c'est beau la vie

 

 

 

Tout le monde ne vit pas à Paris

[Invité §car351Su]

 

 

Tout le monde ne vit pas à Paris

 

 

et toutes les villes ne sont pas polluées comme Paris...

 

une voiture de 60 cv t'emmènerait pourtant n'importe ou en france

[Invité §aut177bf]

 

et toutes les villes ne sont pas polluées comme Paris...

 

une voiture de 60 cv t'emmènerait pourtant n'importe ou en france

 

 

 

J'ai déjà essayé pendant quelques années, c'est vraiment pénible à coté de maintenant.

[Invité §car351Su]

 

 

J'ai déjà essayé pendant quelques années, c'est vraiment pénible à coté de maintenant.

 

 

 

on s'en fout, ton plaisir n'est rien à côté des bienfaits que ça apporterait à la planète.

 

non seulement c'est étroit d'esprit et en plus ça n'a pas de cœur !!

[Invité §aut177bf]

 

 

on s'en fout, ton plaisir n'est rien à côté des bienfaits que ça apporterait à la planète.

 

non seulement c'est étroit d'esprit et en plus ça n'a pas de cœur !!

 

 

 

ça n'apporterait rien puisque la consommation est la même

[Invité §car351Su]

 

 

ça n'apporterait rien puisque la consommation est la même

 

 

 

si la conso était la même on ne les fabriquerait pas. a moins que tu ne sois plus intelligent que les ingénieurs

[Invité §aut177bf]

 

 

si la conso était la même on ne les fabriquerait pas. a moins que tu ne sois plus intelligent que les ingénieurs

 

 

 

 

Elles coutent moins chères.

[Invité §car351Su]

 

 

 

Elles coutent moins chères.

 

 

 

t'es sérieux là ?

 

compte tenu des coûts de développement, pour deux modèles ça m'étonnerait

 

regarde les fiches techniques tu verras qu'il y a une différence

[Invité §aut177bf]

 

 

t'es sérieux là ?

 

compte tenu des coûts de développement, pour deux modèles ça m'étonnerait

 

regarde les fiches techniques tu verras qu'il y a une différence

 

 

 

Elles coutent moins chères, ceci explique cela.

[Invité §car351Su]

 

 

Elles coutent moins chères, ceci explique cela.

 

 

 

mais oui bien sûr.

 

et elles consomment autant qu'avec les gros moteurs.