SP95 remplacé par le SP95E10, même tarif : plus grosse conso ! ! !

[breizhman44]

ainsi que les rapports de boite aussi dans un sens :/

[moiguigui60]

Bonjour, moi j'ai une twingo (2001) 1.2 16v de 75ch et beaucoup de clio, 206, megane, golf même des 406 reste derrière! Mais bon après les 100km/h ca devient un peu plus difficile. Normal c'est quand même une petite voiture mais bon c'est cool de voir les autres avoir la onte de s'être pris la misère par une twingo, après ils partent comme des fou...

[breizhman44]

se prendre une misère j'irais pas jusque là, et tout dépend de la caisse en face...

 

la twingo 1.2 16v ne fait le 0 à 100 qu'en 11.7 secondes d'après la centrale, ça fait un paquet de caisse devant toi quand même

[moiguigui60]

se prendre une misère j'irais pas jusque là, et tout dépend de la caisse en face...

 

la twingo 1.2 16v ne fait le 0 à 100 qu'en 11.7 secondes d'après la centrale, ça fait un paquet de caisse devant toi quand même

 

 

Oui c'est sur! Il faudrait que j'essaie un jour de chronométrer mon 0 à 100 pour voir ce que ça donne.

[breizhman44]

un résultat très aléatoire

 

ceci dit il est vrai que la twingo 1 16v est assez vive

[jln]

se prendre une misère j'irais pas jusque là, et tout dépend de la caisse en face...

 

la twingo 1.2 16v ne fait le 0 à 100 qu'en 11.7 secondes d'après la centrale, ça fait un paquet de caisse devant toi quand même

 

 

Pas mal de compacte 100cv ne font pas mieux ...

La faute au poids, la Twingo 1 16v est un poids plume !

[breizhman44]

[Invité §and621DK]

en même temps, peut-être que les autres respectent simplement les limitation de vitesse contrairement à toi, moiguigui60.

[Invité §tot813IB]

Mais si jsais conduire , bref, oui c'est ca en fait vers 100km /h ca tiens plus, forcement 75cv 16v, ca vole pas haut c'est surtout en 1er et 2eme que ca va vu que je fais moi d'une tonne.

 

Bon sinon je suis passé à la pompe ce matin, donc le SP95E10 à augmenté, il est passé au prix du SP98 de la semaine dernière : 1.15x et le SP98 a 1,17x chez Elft.

 

Comme lu plus haut, j'ai mis pour la première fois du Total Excellium histoire de voir ce que cela fait.

 

Je ne savais pas que dans les autres pays il y avait du SP100, je comprends maintenant pourquoi il y a parfois des accidents aux pompes à cause de l'electricité statique, ca doit etre vachement sensible quand même :

 

[Invité §and621DK]

Merde alors. Elle a dû avoir la peur de sa vie.

[meiji851]

et le gasoil sans souffre quelqu'un a essayé?

c'est quoi exactement ? on consomme plus avec ? perte de performance ? ou c'est mieux ?

[jr-107]

Il me semble que tous les gazole sont "sans soufre", c'est à dire que le taux de soufre est inférieur à un seuil donné.

 

Aucune perte (ni de gain d'ailleurs) de performances.

[meiji851]

Il me semble que tous les gazole sont "sans soufre", c'est à dire que le taux de soufre est inférieur à un seuil donné.

 

Aucune perte (ni de gain d'ailleurs) de performances.

 

 

 

merci

prochain passage a la pompe je teste alors

[Invité §and621DK]

c'est sans souffre depuis janvier il me semble.

[meiji851]

c'est sans souffre depuis janvier il me semble.

 

 

il y en a deux a ma station gasoil normal et gasoil sans souffre

[Invité §dom167ip]

 

il y en a deux a ma station gasoil normal et gasoil sans souffre

 

 

Ton pompiste est donc un escroc.

 

Tous les carburants vendus en France depuis le 1 janvier 2009 sont sans soufre : http://www.ufip.fr/?rubrique=5&ss_rubrique=372&id=&volet=1

 

[Invité §fab471Hf]

 

Ton pompiste est donc un escroc.

 

Tous les carburants vendus en France depuis le 1 janvier 2009 sont sans soufre : http://www.ufip.fr/?rubrique=5&ss_rubrique=372&id=&volet=1

 

+1

[Invité §Den518ps]

Fait le plein de SP95E10 sur ma vieille japoniaiserie soi disant pas compatible... Pas de différence flagrante constatée, du moins rien de plus que les différences habituelles des différents carburants habituels et humeurs du carburateur

 

Ah bon? Argumente dans ce cas

 

Cote à cote avec un diesel de 90cv et une essence de 90cv bah à moins que le 90cv diesel a été trafiqué, il était loin devant...et ca que ce soit renault, Vw ou autre...

Ca a de la reprise aussi...

 

Location : Clio 3 DCI 65, j'ai poutré un 807 qui voulait me doubler par la droite, rien à voir avec ma 75cv 16v essence pourtant plus légère (moins d'une tonne).

 

[meiji851]

 

Ton pompiste est donc un escroc.

 

Tous les carburants vendus en France depuis le 1 janvier 2009 sont sans soufre : http://www.ufip.fr/?rubrique=5&ss_rubrique=372&id=&volet=1

 

 

 

bizarre ça

 

c'est un grand hypermarché en plus

il y a bien la pompe noire "gasoil", la pompe jaune "gasoil sans souffre"

 

je vais engueller la caissière la prochaine fois on verra ce qu'elle dis :q

[Invité §JPE084Ay]

Bon. On en est à la quatrième page, et pas un seul relevé détaillé de conso.

 

Qu'en penser : Que ceux qui interviennent ont peur de l'E10, ou bien qu'il souffrent d'un grande résistance au changement ?

 

Perso, je n'ai pas testé parce que je roule depuis 1 an demi à l'E85 sur ma Golf de 93 (env° 15000 bornes) et 1 an avec ma moto (10000 bornes), et constate une surconso. env° 20%.

 

On pourrait en déduire avec un pifo à la règle de trois une surconso. potentielle à l'E10 de ... 0.023 % !

[meiji851]

Bon. On en est à la quatrième page, et pas un seul relevé détaillé de conso.

 

Qu'en penser : Que ceux qui interviennent ont peur de l'E10, ou bien qu'il souffrent d'un grande résistance au changement ?

 

Perso, je n'ai pas testé parce que je roule depuis 1 an demi à l'E85 sur ma Golf de 93 (env° 15000 bornes) et 1 an avec ma moto (10000 bornes), et constate une surconso. env° 20%.

 

On pourrait en déduire avec un pifo à la règle de trois une surconso. potentielle à l'E10 de ... 0.023 % !

 

 

règle de trois 2,35%

E10, j'ai essayé trois fois et j'en veux plus je préfère mettre du SP98 un peu plus cher mais on consomme mois avec alors aucuns risques comme ça

 

[jr-107]

Il n'y a pas qu'une question de surconsommation. Il est déjà des cas, où le SP95 n'est pas forcément plus intéressant que le SP98. Le fait que l'E10 ne bénéficie pas d'une baisse évidente, il n'en est qu'encore moins intéressant que le SP95 ...

 

Pour peu qu'on ressente un recul de la consommation ou des performances, il m'apparaît évident qu'on a un argument en défaveur de l'E10 ...

 

Si on ajoute à ça le fait qu'un certain nombre de personnes (dont moi) roulent toujours au SP98 .. il faut attendre que certains se "dévouent" pour faire un comparatif ...

 

Si je roulais au 95 d'habitude, je ferais volontiers le test : mais là ce n'est vraiment pas le cas ... Si je change de voiture, ça sera pour un moteur très proche (1.0VVT-i -> 1.33 dual VVT-i) : il sera donc au 98 également : désolé. Quand à la Merco : les deux fois que mon père a mis du 95 par "erreur" dedans ont servi de leçon suffisante pour qu'il n'ait même pas l'idée de mettre de l'E10 dedans !

[Invité §fab471Hf]

alors voila sans faire attention j'ai mis du sp95 (12l 15€)

et je sais pas si c'est sa mais ma conso et passer de 9.5l a 8.3l.

depuit j'ai remis 2 plein.

1 a eleclerc a 76€ de 98 .je suis rester toujours dans les 8l

et 1 au luxembourg a 63€ (10€ de GG) mais je repasse a 9l

[breizhman44]

alors voila sans faire attention j'ai mis du sp95 (12l 15€)

et je sais pas si c'est sa mais ma conso et passer de 9.5l a 8.3l.

depuit j'ai remis 2 plein.

1 a eleclerc a 76€ de 98 .je suis rester toujours dans les 8l

et 1 au luxembourg a 63€ (10€ de GG) mais je repasse a 9l

 

tu consommes moins au 95

[Invité §fab471Hf]

tu consommes moins au 95

 

je suis pas vraiment sur.

je vide mon plein encore 50l dans le réservoir.

et je réessaye avec 20l de sp 95 et je vous tien au courant.

 

mais il et possible que je n'est pas roulez pareil et en plus avec les température qui augmente la conso diminue un peu

[breizhman44]

remarque tu serais bien le premier à dire que tu consommes moins en sp95

 

surtout que y'a encore pas longtemps tu voulais pas en mettre tu vas peut être mettre que ça si tu vois que tu consommes moins avec

 

perso toujours pas de pompes e10 par chez moi donc je peux toujours pas tester...

 

je vais samedi sur bordeaux, on verra si j'en crois une

[Invité §fab471Hf]

remarque tu serais bien le premier à dire que tu consommes moins en sp95

 

surtout que y'a encore pas longtemps tu voulais pas en mettre tu vas peut être mettre que ça si tu vois que tu consommes moins avec

 

perso toujours pas de pompes e10 par chez moi donc je peux toujours pas tester...

 

je vais samedi sur bordeaux, on verra si j'en crois une

 

c'est vrai mais meme si je consomme moins(mais sa m'étonne ) je mettre du 98 pour les raison que je t'es deja dit

[Invité §Den518ps]

Je regarderai la conso "à l'occasion" mais ne mettrai pas habituellement d'E10, ma voiture n'étant pas officiellement compatible... Vu que mes joints moteur ont déjà 17 ans et plus de 200 000 km, peut-être vaut-il mieux ne pas leur donner de la soupe plus agressive.

[Invité §JPE084Ay]

...

Si on ajoute à ça le fait qu'un certain nombre de personnes (dont moi) roulent toujours au SP98 .. il faut attendre que certains se "dévouent" pour faire un comparatif ...

 

Si je roulais au 95 d'habitude, je ferais volontiers le test : mais là ce n'est vraiment pas le cas ...

 

 

 

Tu roules au SP98 sur ta Pijo Aïgo ? C'est ce qui est préconisé par le constructeur ?

 

J'ai trouvé dans les docs que c'était un 3 pattes injection multipoint bien rempli, mais pas moyen de savoir si il a une détection de cliquetis.

[Invité §Den518ps]

 

Tu roules au SP98 sur ta Pijo Aïgo ? C'est ce qui est préconisé par le constructeur ?

 

J'ai trouvé dans les docs que c'était un 3 pattes injection multipoint bien rempli, mais pas moyen de savoir si il a une détection de cliquetis.

 

Même sans être préconisé, les mécaniques japs se satisfont souvent mieux du 98 apparemment...

[breizhman44]

 

Tu roules au SP98 sur ta Pijo Aïgo ? C'est ce qui est préconisé par le constructeur ?

 

J'ai trouvé dans les docs que c'était un 3 pattes injection multipoint bien rempli, mais pas moyen de savoir si il a une détection de cliquetis.

 

je doute, qu'en 2009, un moteur sorte sans un détecteur de cliquetis

Même sans être préconisé, les mécaniques japs se satisfont souvent mieux du 98 apparemment...

 

il me semble qu'au japon le super à un indice d'octane supérieur mais ça change pas que les japs et les autres sont toutes conçues pour rouler au 95

 

ça me rappelle une anecdote, quand j'avais ma ford escort 1.6 16v zetec, où le garage ford me disait de ne surtout pas mettre de 98, ça encrassait les moteurs et les foutait en l'air

[Invité §fab471Hf]

je doute, qu'en 2009, un moteur sorte sans un détecteur de cliquetis

 

 

il me semble qu'au japon le super à un indice d'octane supérieur mais ça change pas que les japs et les autres sont toutes conçues pour rouler au 95

 

ça me rappelle une anecdote, quand j'avais ma ford escort 1.6 16v zetec, où le garage ford me disait de ne surtout pas mettre de 98, ça encrassait les moteurs et les foutait en l'air

 

FORD la reference

[breizhman44]

je te rassure j'en ai mis rien que pour les contredire

 

ben en 98 excellium je consommais moins mais en 98 de grandes surfaces rien de mesurable

[Invité §fab471Hf]

je te rassure j'en ai mis rien que pour les contredire

 

ben en 98 excellium je consommais moins mais en 98 de grandes surfaces rien de mesurable

 

je vais faire comme j'ai dit pour le 95 et apres je vais essayer 20l d'exellium on vera

[breizhman44]

perso, quelque soit l'auto, j'ai toujours moins consommé en 98 excellium qu'en 95... mais j'ai jamais rien noté de quantifiable en 98 de grandes surfaces, pour moi ça prouve bien que les carburants type excellium sont efficaces