Pollueurs volontaires et fiers de l'être: C'est par ici !

[Invité §her646TR]

Moi j'aime bien les deux (pas difficile ) du moment que ca fasse plus de 2L et plus de 150ch

[Invité §MAR684CV]

c'est sur c'est mieux.avec la grosse fumee noire qui va avec c'est merveilleux et en plus ca fais gueuler pas mal de monde.

[Invité §her646TR]

Ouais trop, les vieux clichés "ouais tu fumes avec ton TDI sans FAP" je réponds "tu pollues autant avec ton fap c'est juste que tu ne le vois pas" au moins en échappement libre on voit comment ca crache et du coup on se rends compte de notre nuage atomique et soit on fait preuve de sérieux et on lève le pied ou alors on se dit "ah ca doit etre encore encrassé" et on mets le pied dedan...tout dépends de l'humeur...

[Invité §MAR684CV]

et je trouve que le moteur a un joli bruit sans fap et tous ces accessoires.

ce qui m'a surpris c'est que j'ai l'impression de ne plus entendre les moteurs tourner sur les voitures maintenant,alors que sur la mienne j'entend tres nettement le bruit des soupapes

On a tellement isole les moteurs que parfois je me demande si je suis sourd.

[Invité §her646TR]

Oui tout à fait d'accord avec toi c'est pour ca que je l'aime mon John Deere! Isolé juste ce qu'il faut mais j'entends toute la mécanique en action et je sais instantanément ou celà déconne, di cliquetis des culbuteurs au bruit sourd et puissant des combustions en passant par le turbo tout est audible !

[Invité §MAR684CV]

ca c'est super genial au moins tu n'as pas besoin d'autoradio puisque tu as deja la musique du moteur

[Invité §her646TR]

Oui et quelle musique Non mais il m'arrive quand même de mettre la radio (CD, MP3). Parce que après 6h de travail le moteur devien un peu pesant

 

 

 

[Invité §MAR684CV]

oui c'est sur que ca devient pesant mais bon

[Invité]

Je rejette 308g co2 / km, je suis apte?

 

Je respire aussi, et je suis adepte des Marl****

 

 

 

320g co2/km pour la mienne

[Invité §MAR684CV]

c'est quoi comme voiture?

[Invité §thu550qP]

put1 j'ai rarement lu autant de conneries en si peu de pages

[Invité §Bar380TN]

put1 j'ai rarement lu autant de conneries en si peu de pages

 

 

Donc tu n'as rien vu.

 

Mon topic est de qualité.

 

[petersmith]

J'aimerais bien acheter une prius

 

ca pollue pas ca consomme pas nickel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je voudrais l'emmener directement à la casse et être directement informé de l'effet sur la planète pour sa dépollution à rajouter au transport et cie

 

Sinon je roule dans une assez grosse cylindrée essence, et un vieux diesel de 20 piges que je laisse aller jusqu'a a sa mort naturelle elle pue elle pollue mais ca coute 20euros par mois de gazout

[Invité §Bar380TN]

J'aimerais bien acheter une prius

 

ca pollue pas ca consomme pas nickel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je voudrais l'emmener directement à la casse et être directement informé de l'effet sur la planète pour sa dépollution à rajouter au transport et cie

 

Sinon je roule dans une assez grosse cylindrée essence, et un vieux diesel de 20 piges que je laisse aller jusqu'a a sa mort naturelle elle pue elle pollue mais ca coute 20euros par mois de gazout

 

 

 

Hélàs, les talibans Toyota et autres intégristes écolos auront pris ta famille en otage avant même que tu ne puisses y penser.

 

Les premiers te forceront à te pâmer devant les stats qualité de la Prius, et les seconds, à manger du thon en boîte garanti sans dauphin, ce qui est à coup sûr moins bon qu'une épine dorsale de bébé phoque.

 

Heureusement, grâce à nos mazouts et à nos gros cubes, leurs enfants auront des troisième narines sous - cutanées, et sur 17 générations.

[Invité §MAR684CV]

c'est vraiment de la merde la prius sans vouloir offenser,c'est pour seulement donner un semblant de conscience

 

 

[Invité]

c'est quoi comme voiture?

 

 

 

La première de ma signature, V8 de 5.7l de cylindrée

[Invité §MAR684CV]

ca en a dans le ventre un v8 sans parler de la sonorite

excellent moteur

[Invité §her646TR]

Oh que oui ca pousse un V8 ! J'ai un pote qui a le Q7 V8 4.2TDI faut voir comment ca crache!

Sinon il y a aussi le V8 Scania à voir...16L 730Ch 3100Nm...

[Invité §thu550qP]

 

Donc tu n'as rien vu.

 

Mon topic est de qualité.

 

 

 

Abstraction faite du caractère trollesque et légèrement lolant de certains posts, certains "arguments" ne sont même pas au niveau d'un zinc de PMU de la zone induSS' nord de Dunkerque :/

 

[Invité §BC 277yD]

Ouais

[Invité §thu550qP]

Ouais

 

 

Toi tu dois voir de quoi je parle

[Invité §MAR684CV]

y a pas a dire un v8 est nettement mieux qu'un 4 cylindres

[Invité §thu550qP]

y a pas a dire un v8 est nettement mieux qu'un 4 cylindres

 

 

ça dépend

[Invité §her646TR]

Ca dépends évidemment de l'usage que l'on recherche, un 4cylindres conviens à une utilisation "banale" (encore que il existe des L4 de course ), un V8 fait déjà preuve de plus de noblesse mécanique, mais là aussi il faut en avoir l'utilité. Il existe des V8 de toute sorte, tout comme des L4

[Invité §thu550qP]

Ca dépends évidemment de l'usage que l'on recherche, un 4cylindres conviens à une utilisation "banale" (encore que il existe des L4 de course ), un V8 fait déjà preuve de plus de noblesse mécanique, mais là aussi il faut en avoir l'utilité. Il existe des V8 de toute sorte, tout comme des L4

 

 

c'est surtout que generaliser de la sorte est on ne peut plus stupide, étant donné que quantités de V8 gloutons Us staile au rendement miséreux se font mettre une raSSe par le premier 4 cylindres velu/turbo venu

[Invité §MAR684CV]

je trouve qu'un 4 cylindre est un peu leger a mon gout.

[Invité]

 

c'est surtout que generaliser de la sorte est on ne peut plus stupide, étant donné que quantités de V8 gloutons Us staile au rendement miséreux se font mettre une raSSe par le premier 4 cylindres velu/turbo venu

 

 

 

Quand tu veux pour un match entre mon V8 glouton et ta Clio DCi 75

[Invité §thu550qP]

 

 

Quand tu veux pour un match entre mon V8 glouton et ta Clio DCi 75

 

 

le mondre 2.0 essence un pwal nerveux colle une mine aux bousins US, soit donc serieux 1 minute

[polo_les_gazs]

 

c'est surtout que generaliser de la sorte est on ne peut plus stupide, étant donné que quantités de V8 gloutons Us staile au rendement miséreux se font mettre une raSSe par le premier 4 cylindres velu/turbo venu

 

Revois tes classiques et sort des annees 80 vile fion.... Cadillac, Pontiac , Dodge et Ford sortent des putains de moulin a des prix ultra agressifs et au rendement oh combien venerable.

[Invité §thu550qP]

Revois tes classiques et sort des annees 80 vile fion.... Cadillac, Pontiac , Dodge et Ford sortent des putains de moulin a des prix ultra agressifs et au rendement oh combien venerable.

 

 

 

Am pour insulte, et si tes V8 au litrage de cocotes minutes ont evolués, les 4 pattes aussi, hein

[polo_les_gazs]

 

 

Am pour insulte, et si tes V8 au litrage de cocotes minutes ont evolués, les 4 pattes aussi, hein

 

Toutafay.

 

Mais je t'invite quand même a prendre connaissance de la Pontiac G8, la caddy CTS-V, le rendement de la derniere Mustang

[Invité §thu550qP]

Toutafay.

 

Mais je t'invite quand même a prendre connaissance de la Pontiac G8, la caddy CTS-V, le rendement de la derniere Mustang

 

 

Le vehicule de base pour chaque faien qui se targue de posseder un V8, naturellement

[Invité]

 

le mondre 2.0 essence un pwal nerveux colle une mine aux bousins US, soit donc serieux 1 minute

 

 

 

Quant tes turbo essence 2.0 feront du 5 secondes de 0 à 100 tu me feras signe

[Invité §thu550qP]

 

 

Quant tes turbo essence feront du 5 secondes de 0 à 100 tu me feras signe

 

 

chrono que klake n'importe quel V8 ricain, assurément

[Invité]

 

chrono que klake n'importe quel V8 ricain, assurément

 

 

 

Le mien et ca me suffit (ah oui une voiture qui a 8 ans)