véhicule hybride, qu'en pensez-vous ?

[Lyderic]

Bonjour à toutes et à tous

Je pense que les véhicules hybrides vont bientôt se généraliser sur nos routes...

Qu'en pensez-vous ?

[L_inconnu]

Trop cher mais pourquoi pas, après tout, leur agrément n'est plus à démontrer

[Lyderic]

Certes, c'est encore cher mais vu l'augmentation du prix de l'essence !!

[Lyderic]

ça va vite devenir intéressant....

[gromiko]

Les prix en occasion commencent à baisser dans mon coin. Cela dit , il faut voir après 6-8ans comment cela va se comporter au niveau fiabilité et si quelqu’un va te racheter ton auto passé 10ans , moi je garde mon auto d'occasion jusqu’à 10 -11ans

[Lyderic]

8 à 10 ans, c'est le temps que j'estime avant d'avoir des véhicules électriques de nouvelle génération...

C'est à dire quand les batteries seront capables d'être à la fois, performantes, compactes et sures ...

[Invité §JuD744Wo]

[Invité §JuD744Wo]

[Invité §JuD744Wo]

[ian51]

2 ans en Prius et fini les véhicules priustorique, Prix pour la Prius aussi cher qu'un véhicule comparable ,entretien moins cher , assurance, fiabilité, plaquette moins d'usure et le mieux un silence et un confort de conduite incomparable (puissance de l'électricité, systeme planetaire pas de vitesse).

 

Mon prochain véhicule hybride ou tout électrique pas d'alternative.

 

Si il n'y a pas de vehicule pour remplacer mon deuxième véhicule j'achèterais une Prius 2 d'occasion.

[ian51]

Bonjour à toutes et à tous

Je pense que les véhicules hybrides vont bientôt se généraliser sur nos routes...

Qu'en pensez-vous ?

 

 

Trop tard le bouche a oreille et la trop grande satisfaction des clients de ces voiture fait qu'elle est sans cesse en augmentation de vente, bien sur qu'elle vont se généraliser, la Prius 3 est première au classement du Japon et au pays bas (devant la ww golf).

 

[Invité §DMC074ae]

En attendant des autonomies suffisante c'est la bonne alternative à la voiture électrique.

J'ai une insight et j'en suis ravi. Et contrairement aux critiques des journaux elle a largement suffisamment de reprise.

Pour les allergiques au diesel (au sens littéral ou figuré) qui veulent une conso basse et ne pas s'embêter avec le GPL, c'est idéal.

L'année prochaine l'offre se diversifiera.

[Invité §fre006jY]

C'est quoi une autonomie suffisante?

[Invité §DMC074ae]

Tout est relatif. Mais quand on part en vacance on a déjà une bonne idée.

400 km semble le minimum. Mais pour des citadins 150 km peuvent être largement suffisant.

[Invité §fre006jY]

Tout est relatif. Mais quand on part en vacance on a déjà une bonne idée.

400 km semble le minimum. Mais pour des citadins 150 km peuvent être largement suffisant.

 

 

Ok apparemment on a 25 fois plus de chance de faire moins de 100km/jour que d'en faire plus de 300.

L'electrique répondrait donc bien a 85% des déplacements.

[Invité §DMC074ae]

Partir en vacance dans le sud avec 150 km d'autonomie ce n'est pas le top.

[Invité §fre006jY]

Partir en vacance dans le sud avec 150 km d'autonomie ce n'est pas le top.

 

 

Il y aura des solutions pour cela. Ne commençons pas à gérer l'exceptionnel.

[Invité §rom818Mg]

moi je pense que cela est une bonne idée

[Lyderic]

L'hybride semble la solution idéale pour faire la jonction entre les véhicules thermiques et l'avènement des véhicules tout électrique...

L'offre devrait se développer rapidement dès 2010...

[Lyderic]

 

Vu et photographié au Japon la semaine dernière.... c'est une hybride !!

[lex-is]

Ah ben tient lyderic, je ne pensais pas que tu étais allé au Japon.

L'espace 4 japonais hybride. Il en existe même une version encore plus haut de gamme.

 

Au japon, les marques japonaises proposent déjà un large panel de véhicules hybrides. On voit déjà leur avancée dans ce système là.

 

Et je pense comme toi que c'est un système qui va se développer, les constructeurs européens l'ont bien compris déjà.

 

Y'a qu'à voir les performances du RX450H Malheureusement, ici nous sommes à Mazoutland ( ).

[Invité §fre006jY]

Ah ben tient lyderic, je ne pensais pas que tu étais allé au Japon.

L'espace 4 japonais hybride. Il en existe même une version encore plus haut de gamme.

 

Au japon, les marques japonaises proposent déjà un large panel de véhicules hybrides. On voit déjà leur avancée dans ce système là.

 

Et je pense comme toi que c'est un système qui va se développer, les constructeurs européens l'ont bien compris déjà.

 

Y'a qu'à voir les performances du RX450H Malheureusement, ici nous sommes à Mazoutland ( ).

 

 

[lex-is]

Oui, c'est vrai que j'ai poussé le vice un peu loin. On ne mélange pas un torchon peu fiable avec une véhicule luxueux, moderne, technologique et surtout fiable.

[Lyderic]

J'ai pris quelques photos ....

J'ai surtout été surpris de la qualité des infrastructures japonaises !

Sinon, la quantité de Prius dans les rues est énorme !

[Lyderic]

On a souvent parlé de la version japonaise du Lexus RX450 H

démonstration :

[lex-is]

Lexus n'existait pas au Japon avant fin 2005, du coup, les lexus étaient badgées toyota au Japon. Ce n'est heureusement plus le cas aujourd'hui.

 

En tout cas, le système routier au Japon est très bon et propre.

[monsieurpuppet]

Après l'hybride essence-électrique on va donc goûter au mazout-électrique.

A quand le moteur essence-gpl-électrique ?

Plus sérieusement, j'ai voté "7". J'ai essayé diesel, là je roule en essence.

Je roule peu, mais la consommation et le prix de l'essence vont me faire repasser au diesel.

Si pour un "moindre" surcoût le diesel peut consommer encore 1 ou 2 litres de moins, je suis preneur.

Le "tout électrique" n'est pas encore pour tout de suite, il faut régler les problèmes d'infrastructures, comment recharger sa voiture quand on habite au 8ème étage ? Comment faire pour les long trajets ?

 

Renault a présenté récemment un système de changement automatisé du bloc batterie en 3 minutes chrono.

 

Une berline pour la famille

A ses côtés est apparue la Fluence Z.E. Concept, version électrique de la nouvelle berline quatre portes Fluence. Son moteur est le même que le Kangoo pour une autonomie est de 160 kilomètres et là aussi, on retrouve un toit couvert de cellules photovoltaïques. A l’intérieur, le tableau de bord est remplacé par un écran TFT, comme sur le Scenic, tandis que deux téléphones sont intégrés à la planche de bord et à l’accoudoir arrière. La recharge s’effectue en 4 à 8 heures sur prise classique, en 20 minutes sur une borne spécifique ou en 3 minute avec le système d’échange des batteries.

http://www.cartech.fr/news/francfort-renault-electrique-ze-39706722.htm

 

Ce peut-être intéressant, mais quid de la gestion de l'acheminement des batteries et de leur recyclage ???

Sans parler de leur prix.

[Invité §Ale256gG]

Le véhicule Essence GPL Electrique existe déjà, Hyundai a sortir une telle Elantra début 2009, mais pour le moment uniquement destinée au marché coréen

[Lyderic]

Lexus n'existait pas au Japon avant fin 2005, du coup, les lexus étaient badgées toyota au Japon. Ce n'est heureusement plus le cas aujourd'hui.

 

En tout cas, le système routier au Japon est très bon et propre.

 

Les infrastructures routières au Japon sont proprement exceptionnelles !

Les autoroutes alternent viaducs et tunnels

[Invité §fre006jY]

5e pays le plus pollueur au monde et toujours en progression!

 

Ils me font marrer avec leurs hybrides

 

 

 

Nom du pays Total en millionsde tonnes de Co2 Part mondiale en % Tonnes de Co2

par habitant Evolution moyenne

annuelle (1990-2004)

États-Unis 6045 20,9 20,6 +1,8

Chine 5007 17,3 3,8 +7,8

Russie 1524 5,3 10,6 -1,2

Inde 1342 4,6 1,2 +6,9

Japon 1257 4,3 9,9 +1,2

Allemagne 808 2,8 9,8 -1,3

Canada 639 2,2 20 +3,8

Royaume-Uni 587 2 9,8 +0,1

Corée du Sud 465 1,6 9,7 +6,6

Italie 449 1,7 7,8 +1,1

Mexique 437 1,5 4,2 +0,4

Afrique du Sud 436 1,5 9,8 +2,3

Iran 433 1,5 6,4 +7

Indonésie 378 1,3 1,7 +5,5

France 373 1,3 6 +0,2

Brésil 331 1,1 1,8 +4,2

Espagne 330 1,1 7,6 +4,0

Ukraine 329 1,1 7 -3,8

Australie 326 1,1 16,2 +1,2

Arabie Saoudite 308 1,1 13,6 +1,5

Pologne 307 1,1 8 -0.8

 

[Invité §DMC074ae]

C'est sur que si on se borne au CO2...

Seulement le risque, d'après d'ailleurs un article récent dans le Monde si je me souviens bien, c'est l'augmentation du nombre de mort du aux particules diesels et surtout aux NOx..

[Invité §fre006jY]

l'Urgence est au CO2 ! la planète est en péril

[Invité §DMC074ae]

l'Urgence est au CO2 ! la planète est en péril

 

 

Ceux qui meurent d'un cancer à cause des NOx s'en moquent éperdument.

[Lyderic]

La voiture n'entre que pour une petite partie des gaz à effet de serre !!!

IL faut se mettre au régime végétarien et supprimer les élevages de bétail qui eux, produisent du méthane !!!

il faut savoir que cette pollution représente 18% du changement climatique, alors que tous les moyens de transport réunis n'en produisent "que" 13,5%

Entre une entrecôte et ça... j'ai déjà choisi !!!!

[lex-is]

5e pays le plus pollueur au monde et toujours en progression!

 

Ils me font marrer avec leurs hybrides

 

 

 

Nom du pays Total en millionsde tonnes de Co2 Part mondiale en % Tonnes de Co2

par habitant Evolution moyenne

annuelle (1990-2004)

États-Unis 6045 20,9 20,6 +1,8

Chine 5007 17,3 3,8 +7,8

Russie 1524 5,3 10,6 -1,2

Inde 1342 4,6 1,2 +6,9

Japon 1257 4,3 9,9 +1,2

Allemagne 808 2,8 9,8 -1,3

Canada 639 2,2 20 +3,8

Royaume-Uni 587 2 9,8 +0,1

Corée du Sud 465 1,6 9,7 +6,6

Italie 449 1,7 7,8 +1,1

Mexique 437 1,5 4,2 +0,4

Afrique du Sud 436 1,5 9,8 +2,3

Iran 433 1,5 6,4 +7

Indonésie 378 1,3 1,7 +5,5

France 373 1,3 6 +0,2

Brésil 331 1,1 1,8 +4,2

Espagne 330 1,1 7,6 +4,0

Ukraine 329 1,1 7 -3,8

Australie 326 1,1 16,2 +1,2

Arabie Saoudite 308 1,1 13,6 +1,5

Pologne 307 1,1 8 -0.8

 

Intéressant ça donne quoi comme classement si on fait un ratio avec le nombre d'habitants ?