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Le moteur hybride et les constructeurs ...

 

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Le moteur hybride et les constructeurs ...

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wrc13sw
Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 13:16:41  
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Pourquoi n'y à t'il pas plus de constructeurs qui proposent le moteur hybride ?
Merci :jap:

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Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 13:22:43  
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WrcGirl a écrit a écrit :


Pourquoi n'y à t'il pas plus de constructeurs qui proposent le moteur hybride ?
Merci :jap:




Car faut du temps et de l'argent pour le faire !:

Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:11:57  
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chris.45 a écrit a écrit :


Car faut du temps et de l'argent pour le faire !:




Seulement pour cela ?

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Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:24:58  
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Je ne sais pas trop, c'est effectivement une bonne question!

Je pense effectivement qu'il faut du temps et de l'argent, mais je pense aussi que les constructeurs ne s'investissent pas assez dans l'hybride...Ce qui est d'ailleurs tres dommage, car toyota fait d'excellent moteurs hybride :jap:! Merci a eux d'ailleurs! Car pour moi, c'est l'avenir a cour terme en attendant l'hdrogene!

Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:26:04  
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chris.45 a écrit a écrit :


Car faut du temps et de l'argent pour le faire !:





Et alors, ce n'est pas le lot de tout industriel que de prendre des risques (technologiques et économiques) ?? Comme toujours, celui qui le fait le premier (et bien !) sort toujours gagnant économiquement... Aux USA, on dit : First to market, first to win !
Toyota a bien joué le coup et les autres vont ramer derrière... je dis simplement bravo (même si je suis mini-taliban BMW ;))

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Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:27:21  
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Yo6978 a écrit a écrit :


Et alors, ce n'est pas le lot de tout industriel que de prendre des risques (technologiques et économiques) ?? Comme toujours, celui qui le fait le premier (et bien !) sort toujours gagnant économiquement... Aux USA, on dit : First to market, first to win !
Toyota a bien joué le coup et les autres vont ramer derrière... je dis simplement bravo (même si je suis mini-taliban BMW ;))




En tout cas la Honda Civic est aussi sortie en hybride ! (source auto plus ) !

Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:28:01  
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Yo6978 a écrit a écrit :


Et alors, ce n'est pas le lot de tout industriel que de prendre des risques (technologiques et économiques) ?? Comme toujours, celui qui le fait le premier (et bien !) sort toujours gagnant économiquement... Aux USA, on dit : First to market, first to win !
Toyota a bien joué le coup et les autres vont ramer derrière... je dis simplement bravo (même si je suis mini-taliban BMW ;))






Je suis entierement de ton avis, Toyota a tres bien joué le coup, félicitation a eux, maintenant, les autres vont devoir bosser dur pour rattraper leur retard et faire de la concurrence!

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superyoda
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:28:46  
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Lexus s'y met franchement (mais bon c'est Toyota...)


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Encore beaucoup à apprendre tu as...
Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:32:56  
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tico63 a écrit a écrit :


Je suis entierement de ton avis, Toyota a tres bien joué le coup, félicitation a eux, maintenant, les autres vont devoir bosser dur pour rattraper leur retard et faire de la concurrence!




C'est sûre , car là toyota pren tous les avantages en matière de nouveauté et d'écologie ! Donc je pense que les autres doivent se creuser la tête pour trouver mieu maintenant ;)

Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:50:22  
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C'est bien simple, j'avais juré de ne jamais acheter Jap (ma moto est une Harley par exemple !...) Ben, dés que Toy sort une amusante MR electrique ou Hybride, je signe tout de suite ! (Y-z-avait qu'a s'y mettre avec la Smart roadster/coupé, tant qu'à faire de l'innovant !)

Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:51:28  
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farniente a écrit a écrit :


C'est bien simple, j'avais juré de ne jamais acheter Jap (ma moto est une Harley par exemple !...) Ben, dés que Toy sort une amusante MR electrique ou Hybride, je signe tout de suite ! (Y-z-avait qu'a s'y mettre avec la Smart roadster/coupé, tant qu'à faire de l'innovant !)




Sa existe déjà sur les motos ?

Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 14:53:34  
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Non ! mais y a des vélos pour les écolos à deux roues

Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 15:03:35  
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farniente a écrit a écrit :


Non ! mais y a des vélos pour les écolos à deux roues




:lol:

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charlou-89550
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  1. Posté le 31/08/2005 à 15:10:10  
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C'est pas du tout ton genre de topic ça WRC girl.

Sinon l'hybbride, ça vas arriver mais il seras surement trop tard. :roll:


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Maintenant Grand Scenic 3 Jade 7 places + kangoo DCI 90 EDC + koleos 2 DCI 175 xtronic IP
Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 15:13:37  
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charlou 89550 a écrit a écrit :


C'est pas du tout ton genre de topic ça WRC girl.

Sinon l'hybbride, ça vas arriver mais il seras surement trop tard. :roll:




Je fais pas que les topics rallye :D Je fais tout ! Mais le cas hybride m'interesse !

Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 15:20:34  
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WrcGirl a écrit a écrit :


Pourquoi n'y à t'il pas plus de constructeurs qui proposent le moteur hybride ?
Merci :jap:




Parceque les acheteurs préfèrent une voiture qui coute moins cher à la pompe comme une C4 Hdi Fap, sans couter plus cher à l'achat ?

Message édité par nav07hi le 31/08/2005 à 15:20:51
Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 15:24:43  
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navidad a écrit a écrit :


Parceque les acheteurs préfèrent une voiture qui coute moins cher à la pompe comme une C4 Hdi Fap, sans couter plus cher à l'achat ?





Ca coute combien ce truc ? par rapport aux 23 000 € de la Prius BVA et clim ?
(elles sont aussi môches l'une que l'autre...de ce coté là, égalité!)

Message édité par far47nm le 31/08/2005 à 15:25:44
Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 15:24:51  
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Les Nippons (Toyota et Honda) sont en train de prendre un net avantage sur tous les autres constructeurs, il faudrait que sur l'ancien continent on prenne conscience que l'hybridation est une technologie prometteuse (et accessoiremment sortir du "tout Diesel"...) avant de se faire bouffer :bah:

Invité
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  1. Posté le 31/08/2005 à 15:37:05  
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En clair nos chers constructeurs nationaux se sont pris u nsacré gadin avec les voitures electriques et ils ont negligés les moteurs hybrides. A quoi bon puisque dans nos contrées la majorité des voitures sont diesel? Trop cher et pas assez rentable selon le Marketing. Alors non. Certains autres constructeurs misent sur autre chose (BMW developpe le moteur a hydrogene).

Et... Subaru ne sera pas champion du monde des rallyes. Ni Solberg. :D

Invité
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  1. Posté le 07/09/2005 à 14:56:25  
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Nissan va lancer une hybride issu de chez toyota (version Almera). Qui sait si Renault va suivre la meme démarche sur la future ClioIII ou Mégane.

merci de la réponse :jap:

Invité
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  1. Posté le 07/09/2005 à 14:56:30  
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Nissan va lancer une hybride issu de chez toyota (version Almera). Qui sait si Renault va suivre la meme démarche sur la future ClioIII ou Mégane.

merci de la réponse :jap:

Degagé du forum par dictateur local
Profil : As du volant
nous75
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  1. Posté le 07/09/2005 à 15:11:04  
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navidad a écrit a écrit :


Parceque les acheteurs préfèrent une voiture qui coute moins cher à la pompe comme une C4 Hdi Fap, sans couter plus cher à l'achat ?





Le prix de reviens quilométeriques c'est pas que le prix du carburant.
Outre que la difference de prix entre l'essence et le gazole ne cesse de diminuer, les frais d'entretien d'une Hybride sont tres faible.

Nous seulement il s'agit d'une mecanique essence, mais en plus il s'agit d'une version modifié du petit moteur de la Yaris . A cela s'ajoute une absence d'embrayage classique et une usure des freins moindre grace au systeme de recupération d'energie...

Bref si on prend tout les parametres en comptes, il faut vraiment ne rouler que sur autoroutes pour que la Prius ne revienne pas nettement moins cher qu'une diesel classique.

Cela sans parler de l'equipement en serie tres poussé (transmission auto en serie nottament).


---------------
L'admin local étant incapable d’éliminer un compte, je doit donc m'en occuper moi même.

Il n'y a plus d'abonné au numéro que vous avez demandé
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breoman
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  1. Posté le 07/09/2005 à 20:19:30  
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Tant que Renault et PSA, et même la majorité des constructeurs européens ne proposent que du Mazout à toutes les sauces, les Japonais, et Toyota notamment prennent de l'avance... Qui sera difficilement rettrappable.
OK, il y a bien le moteur à hydrogène, mais à échéance beaucoup plus longue.
Ohhhhh, réveillez-vous ! L'avenir, ce n'est pas que le mazout !
Surtout qu'avec l'accroissement de la demande en mazout, celui-ci risque de devenir plus cher... (avec une certaine quantité de pétrôle, les taux de gazole, essence, GPL, autres sont fixes...)


---------------
Alfa Giulietta QV (2010) - Renault Scenic 1.4 TCe (2010) - Renault 15 GTL (1976)
Ex : Alfa Romeo 147 2.0TS (2002) - Renault Scenic 1.6 16v (2005) - Fiat Punto 1.2 (2004) - Fiat Marea WE 2.0 20v GPL (2001) - Lancia Delta 1.6 16v HPE (1998)
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bremby
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  1. Posté le 07/09/2005 à 20:21:32  
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Ca va venir petit a petit, tout d'abord il y a le devolopement qui coute cher puis la construction notement des batteries, quand on aura trouvé des precé dé moins cher pour construire, le marché ce lancera de lui meme  


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le point commun entre un pneu et un string
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
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  1. Posté le 07/09/2005 à 20:24:09  
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Surtout que les chinois sont trés fort du point de vue des batteries. Déja pour l'électronique grand public et le militaire. En france, nous avons des concepteurs trés bon dans le militaire. Cela serait dommage de prendre du retard!

Invité
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  1. Posté le 07/09/2005 à 20:37:36  
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C'est simple , l'hybribe n'est pas l'avenir donc pourqioi depensé la dedant ..

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cordelius
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  1. Posté le 07/09/2005 à 20:53:39  
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navidad a écrit a écrit :


Parceque les acheteurs préfèrent une voiture qui coute moins cher à la pompe comme une C4 Hdi Fap, sans couter plus cher à l'achat ?




Bah le diesel tu sais... à part dans certains pays d'Europe, ça reste réservé aux utilitaires :bah:


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Subaru Forester XT 2018
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toufig
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  1. Posté le 07/09/2005 à 20:55:30  
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Salut.
Je pense que recuperer l'energie du freinage , c'est l'avenir , ne serait ce que pour une question de rendement , quel que soit l'energie motrice.

Invité
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  1. Posté le 07/09/2005 à 20:58:15  
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Breoman a écrit a écrit :


Tant que Renault et PSA, et même la majorité des constructeurs européens ne proposent que du Mazout à toutes les sauces, les Japonais, et Toyota notamment prennent de l'avance... Qui sera difficilement rettrappable.
OK, il y a bien le moteur à hydrogène, mais à échéance beaucoup plus longue.
Ohhhhh, réveillez-vous ! L'avenir, ce n'est pas que le mazout !
Surtout qu'avec l'accroissement de la demande en mazout, celui-ci risque de devenir plus cher... (avec une certaine quantité de pétrôle, les taux de gazole, essence, GPL, autres sont fixes...)




Je suis bien d'accord, il me semble aussi qu'à l'heure actuelle l'avenir passera forcement par des motorisations hybrides.
:oui:

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  1. Posté le 07/09/2005 à 21:04:24  
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héhé je suis sur le point de concretiser l'achat d'une prius d'occasion
Vite vite avant qu'il n'en reste plus :-)

Invité
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  1. Posté le 07/09/2005 à 21:18:14  
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Cordelius a écrit a écrit :


Bah le diesel tu sais... à part dans certains pays d'Europe, ça reste réservé aux utilitaires :bah:





C'est pas tout à fait vrai...
http://www.ccfa.fr/tab/em7.htm

Cette année environ la moitié des voitures (pas des utilitaires) vendues en Europe, se sont des diesels.

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breoman
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  1. Posté le 07/09/2005 à 21:20:04  
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chris.45 a écrit a écrit :


C'est simple , l'hybribe n'est pas l'avenir donc pourqioi depensé la dedant ..





:nanana:
C'est une très bonne transition entre le tout pétrôle, et les énergies alternatives (hydrogène ou autres), à très long terme...


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toufig
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  1. Posté le 07/09/2005 à 21:21:31  
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A quand le previa hybrid chez nous?
C'est dommage de tarder a produire en serie , il y a de la demande.
http://www.moteurnature.com/ac​tu/2003/toyota_alphard.php

Profil : Pilote confirmé
  1. config
cordelius
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  1. Posté le 07/09/2005 à 21:26:31  
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domino a écrit a écrit :


C'est pas tout à fait vrai...
http://www.ccfa.fr/tab/em7.htm

Cette année environ la moitié des voitures (pas des utilitaires) vendues en Europe, se sont des diesels.




Ben c'est ce que je dis, à part en Europe, le diesel reste marginal ailleurs dans le monde, raison de plus pour privilégier l'hybride :jap:


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Subaru Forester XT 2018
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a3tdi130
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  1. Posté le 07/09/2005 à 21:34:07  
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En tous les cas Toyota fait très fort avec sa communication sur ces nouveaux moteurs moins polluant, ex l2 nouveau 2.0d de l'avensis 177 ch 3 fois moins polluant que la passat en 140 cv et qui libère pratiquement 0 Nox.

Bravo encore pour la Prius, vu la prise de conscience de la pollution ces prochaines années, les contructeurs qui proposeront une alternative et qui surtout auront dans leur cabinet de recherche et developpement fait de gros progrès auront pris beaucoup d'avance.

Quand Renault nous parle depuis deux ans de sortir un dci 150 cv qui passe les normes, et que je vois Toyota sortir tout cela je me demande ce qu'on fout en France. On est ni capable de faire de gros moteur essence, ni de gros diesel (toujours à la bourre derrière qui on sait), ni de sortir des bagnolles haut de gamme qui marchent, ni de faire de vrais moteurs écolos.


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