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Motorisation, énergie, et environnement

Full SAPS, Mid SAPS ?...


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Bonjour à tous !

 

Pour un moteur "GPLisé" non muni de graissage additionnel (Flashlube) et prévu normalement pour de l'huile 10W40 ou 5W40 A3/B4, on trouve dans le commerce du "FULL SAPS" et du "MID SAPS".

 

Lequel des deux est préférable pour une telle utilisation ???

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Invité §454180wk

S'en tenir aux normes du constructeur , les mid saps/ low saps n ont d 'intérêt que pour un filtre à particules .

Pour moi le flashlube n impacte pas la lubrification interne du moteur mais celle des soupapes ( comme le plomb ou ses substituts )

 

 

tchuss

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