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L'utilisation E85 et le démarrage moteur

 

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 Sujet :

L'utilisation E85 et le démarrage moteur

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Profil : Pilote chevronné
  1. config
wacko31
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  1. Posté le 26/10/2014 à 17:51:51  
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Bonjour à tous,


Je souhaiterais comprendre quelque chose :

- ma Citroën Xsara break a un démarreur neuf depuis Février 2012, et tout se passe correctement au démarrage, malgré elle n'a pas de bougies iridium .

- ma Citroën Evasion ne démarre qu'au troisième tour de clé au démarrage ( l'ancien propriétaire ne m'a rien dit sur le démarreur, mais avant que j'utilise l'E85 sur l'Evasion, le moteur démarrait normalement. Idem, pas de bougies iridium ) .

J'utilise l'E85 à 80 % sur mes voitures .
Seul le témoin moteur s'allume, mais à part cela, rien à signaler !!


Selon vous, ce serait le démarreur de mon Evasion qui serait à remplacer ?
Vaut mieux monter des bougies iridium aussi sur mes deux voitures ?


Je vous remercie d'avance pour vos avis et conseils .


Buenas noche amigos !! [:xp20100:2]

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Profil : Pilote chevronné
citroen-eole
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  1. Posté le 26/10/2014 à 20:54:20  
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Il faut surtout mettre BEAUCOUP moins d'E85: le calculateur standard ne corrige que 15% maximum, ce qui est très insuffisant avec 80% d'e85...à mon avis 40% est un maximum...

Profil : Pilote confirmé
caribou88
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 27/10/2014 à 07:35:40  
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pareil, avant d'incriminer le démarreur il serait plus judicieux de revenir à un carburant standard et voir ce qui se passe non ?


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Profil : Pilote chevronné
  1. config
wacko31
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze sujets Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 27/10/2014 à 07:49:29  
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Je vous remercie pour vos réponses, mais revenir au carburant standard n'est pas suffisant comme réponse .

Si pour vous le fait de revenir à 40 % d'E85 est meilleur, alors comment se fait-il que le démarrage sur ma Xsara break avec 80 % d'E85 est totalement ok ??

Seul le démarrage sur mon Evasion n'est pas tout à fait ok !!
Serait-il préférable aussi de vérifier et donc de remplacer le fusible pour le démarrage du moteur ?
Message cité 1 fois
Profil : Pilote chevronné
citroen-eole
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 27/10/2014 à 14:37:52  
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La tolérance au fonctionnement à l'E85, ça dépend du type de calculateur d'injection, du programme d'injection et de ses tolérances , du type de sonde lambda et également du débit par coup des injecteurs...
A ma connaissance il n'existe que très peu de moteurs non officiellement flexfuel qui acceptent de forts taux d'E85 sans boîtier spécifique...

Et je ne vois pas ce que vient faire le démarreur dans cette affaire: à partir du moment qu'il entraîne le moteur à un régime suffisant, c'est bon...Par contre si la batterie est fatiguée , le voltage baisse tant durant le lancement (le démarreur tire 200/250 ampères...), que l'électronique n'a plus assez de voltage pour fonctionner, et du coup, pas d'injection...
C'est pour ça qu'il faudrait essayer avec de la 95 pour voir si ça persiste ou pas...ou mesurer la tension durant le lancement...
Message édité par citroen eole le 27/10/2014 à 14:44:22
Profil : Pilote confirmé
caribou88
Pratique - succès or messages
  1. Posté le 28/10/2014 à 07:26:59  
  2. answer
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Wacko31 a écrit :

Je vous remercie pour vos réponses, mais revenir au carburant standard n'est pas suffisant comme réponse .

Si pour vous le fait de revenir à 40 % d'E85 est meilleur, alors comment se fait-il que le démarrage sur ma Xsara break avec 80 % d'E85 est totalement ok ??

Seul le démarrage sur mon Evasion n'est pas tout à fait ok !!
Serait-il préférable aussi de vérifier et donc de remplacer le fusible pour le démarrage du moteur ?
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C'est un peu le principe de base de tout diagnostic :D tu écartes les hypothèses pour isoler le problème ou déterminer la concentration à partir de laquelle les problèmes apparaissent.

perso je pense comme citroen eole, je ne vois pas ce que le démarreur viens faire là.


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Profil : Routard confirmé
auto-la-ruine
  1. Posté le 30/10/2014 à 21:17:26  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut,
Généralement, pour un véhicule non prévu pour le E85, la proportion qui ne pose pas trop de problème c'est plutôt 50/50.

Au sujet du démarreur, je serais étonné qu'il y soit pour quelque chose. Si tu as un doute là dessus, essaye déjà avec une autre batterie.

Comme les autres intervenants, je pense que le calculateur n'est pas paramètré comme ton autre voiture. Si c'est le cas, en lui donnant à boire du 50/50 les choses devraient s'améliorer.
 ;)


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