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Que pensez-vous des gros moteurs essence?

 

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Que pensez-vous des gros moteurs essence?

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mr-eddie
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  1. Posté le 16/04/2015 à 17:41:18  
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Que pensez-vous des gros moteurs essence? Politiquement correct ou pas du tout? Has been ou dans l'air du temps?
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  1. Posté le 16/04/2015 à 19:23:38  
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ESSENCE et GROS :lol: , c'est plus de notre temps ça :ange: / 2 voir 3 cylindres + turbo voilà l'avenir des moteurs essence , c'est d'une tristesse ce monde ou le CO 2 et les taxes qui vont avec est roi ........... :D

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remy46
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  1. Posté le 16/04/2015 à 20:04:41  
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Cà fait rêver, comme une soirée avec 3 call-girls ukrainiennes, mais c'est politiquement incorrect et pas dans l'air du temps. Impossible de prétendre le contraire, toutes les mesures actuelles visant à torpiller ce genre de moulins (énorme malus, essence qui baisse pas, etc etc).


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Mort de rire en voyant un mec de tout juste 22a évoquer son passage de permis d'il y a "une dizaine d'années" :D Troll prépubère frustré découvert !
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Profil : Pilote chevronné
citroen-eole
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  1. Posté le 16/04/2015 à 22:41:08  
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je rêve d'un V8 de 6 litres, mais je roule avec un 4 cyl de 1,4L...
Pour avoir un "gros" moteur il faut soit être riche, soit ne vivre que pour la bagnole...
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remy46
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  1. Posté le 17/04/2015 à 15:16:28  
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Soit être riche et ne vivre que pour la bagnole...!
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Mort de rire en voyant un mec de tout juste 22a évoquer son passage de permis d'il y a "une dizaine d'années" :D Troll prépubère frustré découvert !
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rien
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ytsejamqt
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  1. Posté le 17/04/2015 à 18:09:29  
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Gros moteurs essences pointus oui, certains gros cubes américains oui, mais sinon absolument pas. A part sortir du couple à foison, je vois pas ce qu'il y a d'intéressant dans un V8 de Hummer :bah:

Ca dépend après ce que tu appelles gros moteurs à essence. 4 litres et plus ? 6 litres et plus ?


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mr-eddie
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  1. Posté le 19/04/2015 à 21:09:42  
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Disons 4l et plus.


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autoquiroulcool
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  1. Posté le 21/04/2015 à 12:54:34  
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Mr Eddie a écrit :

Que pensez-vous des gros moteurs essence? Politiquement correct ou pas du tout? Has been ou dans l'air du temps?
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Pour rouler à 130 km/h sur l'autoroute ou sur circuit?

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citroen-eole
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  1. Posté le 21/04/2015 à 17:20:19  
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autoquiroulcool a écrit :



Pour rouler à 130 km/h sur l'autoroute ou sur circuit?
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Il n'y a aucune limitation sur le temps nécessaire pour passer de 0 à 130...Avec une Dodge Challenger SRT Hellcat (6.2L à compresseur de 707cv) il ne faut que 4 secondes pour passer de 0 à 100... [:k4li:10]

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autoquiroulcool
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  1. Posté le 21/04/2015 à 19:17:23  
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citroen eole a écrit :


Il n'y a aucune limitation sur le temps nécessaire pour passer de 0 à 130...Avec une Dodge Challenger SRT Hellcat (6.2L à compresseur de 707cv) il ne faut que 4 secondes pour passer de 0 à 100... [:k4li:10]
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Et ça sert à quoi? :??:

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fatal1ty34
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  1. Posté le 21/04/2015 à 21:41:53  
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autoquiroulcool a écrit :




Et ça sert à quoi? :??:
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Tout le monde ne considère pas la voiture que comme une contrainte et un moyen de déplacement.
Certains aiment les belles voitures, moi y compris, ça ne s'explique pas.

Personnellement j'adore les grosses cylindrées qui procurent un plaisir de conduite bien au delà d'un THP ^^


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Ma voiture est alcoolique docteur, c'est grave ?
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percer
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  1. Posté le 21/04/2015 à 21:42:20  
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remy46 a écrit :

Soit être riche et ne vivre que pour la bagnole...!
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Et surtout n'avoir aucune empathie [:adrien_sans_voiture:2]​;


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"Je voulais leur dire qu'on a reçu le coup de pied au derrière, mais que c'est pas parce que vous voulez renverser la table que vous descendez de la voiture dont vous vous abstenez de choisir le chauffeur."
"Si vous faites couler de l’eau dans le sable, ça humidifie le sable, et quand ça sèche il reste rien. Si vous mettez l’eau dans un récipient, vous le conservez, vous avez l’eau qu’est toujours là."
JC Vandamme Nicolas Sarkozy
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citroen-eole
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  1. Posté le 22/04/2015 à 15:07:14  
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autoquiroulcool a écrit :




Et ça sert à quoi? :??:
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Le gars qui achète ce genre d'auto, c'est pour se faire plaisir... faut pas oublier que là ou ça se vend le plus, aux USA, t'as pas trop intérêt à faire des excès de vitesse , et dans certains états, la vitesse maxi c'est 105 km/h maxi sur autoroute, le plus souvent 120km/h et très rarement 130 (juste au Texas)...) car pour ceux qui se plaignent des radars en France, là bas il y a des "cop" planqués partout (il sont généralement seuls donc 2 x plus présents), y compris les contrôles de vitesse par avion voir ULM même sur routes désertes...

Message édité par citroen eole le 22/04/2015 à 15:07:42
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mr-eddie
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  1. Posté le 22/04/2015 à 16:27:34  
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citroen eole a écrit :

Pour avoir un "gros" moteur il faut soit être riche, soit ne vivre que pour la bagnole...
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Bien sur que non, c'est une vision minimaliste. A la limite on pourrait appliquer "gros moteur et riche" uniquement lors de l'achat neuf. Mais dans le cas d'un achat d'occasion et encore plus plus actuellement, un gros moteur essence de plus de 400ch est devenu abordable. Ce n'est plus dans l'air du temps donc il y a plus de d'offres que de demandes. Ce sont ces voitures qui perdent le plus de valeurs en occasion. je ne parle pas des supercars.

Donc un passionné ou un doux rêveur peut se faire plaisir. Comme l'a indiqué fatal1ty34 "Tout le monde ne considère pas la voiture que comme une contrainte et un moyen de déplacement. Certains aiment les belles voitures, moi y compris, ça ne s'explique pas."

Perso j'ai un V8 de 6.3l et de 510 ch, je ne suis pas considéré comme riche selon les critères de notre président, mon salaire est inférieur à 5000€, je ne vis pas que pour ma bagnole, je ne nourris pas ma famille à coup de plats de pâtes et ne fais pas de Go Fast à temps perdu. :lol:

Un moteur puissant procure des sensations (accélération, sonorité) auxquelles nous ne sommes pas habitués. C'est physiologique. Après on aime ou on n'aime pas. Moi dès que je tourne la clé de contacte, j'ai la banane....un vrai plaisir.

A l'opposé une Elise avec un 4 cylindres et un poids réduit produit aussi ces mêmes sensations. Du fait que les deux se rejoignent au niveau rapport poids/puissance. Mais la sonorité est moins flatteuse sur un 4 cylindres.

autoquiroulcool: Un moteur puissant ça sert à quoi? Premièrement à ce déplacer, à doubler plus rapidement (sécurité), à mieux freiner (sécurité), meilleur tenue de route (sécurité) et à se faire plaisir. Sans y avoir gouté on ne pas pas savoir. :)

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citroen-eole
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  1. Posté le 22/04/2015 à 17:13:33  
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Mr Eddie a écrit :

Bien sur que non, c'est une vision minimaliste. A la limite on pourrait appliquer "gros moteur et riche" uniquement lors de l'achat neuf. Mais dans le cas d'un achat d'occasion et encore plus plus actuellement, un gros moteur essence de plus de 400ch est devenu abordable. Ce n'est plus dans l'air du temps donc il y a plus de d'offres que de demandes. Ce sont ces voitures qui perdent le plus de valeurs en occasion. je ne parle pas des supercars.

Donc un passionné ou un doux rêveur peut se faire plaisir. Comme l'a indiqué fatal1ty34 "Tout le monde ne considère pas la voiture que comme une contrainte et un moyen de déplacement. Certains aiment les belles voitures, moi y compris, ça ne s'explique pas."

Perso j'ai un V8 de 6.3l et de 510 ch, je ne suis pas considéré comme riche selon les critères de notre président, mon salaire est inférieur à 5000€, je ne vis pas que pour ma bagnole, je ne nourris pas ma famille à coup de plats de pâtes et ne fais pas de Go Fast à temps perdu. :lol:


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Le salaire moyen du Français est de 1730€ net...alors quand on parle de "moins de 5000€", ça fait large... :lol:
Avec 2500€ je suis bien au dessus du salaire moyen, sauf que c'est un job en intérim= pas de vacances, aucun avantage, pas de 13° mois,etc...et le coup de pied au cul possible avec 1 semaine de préavis... c'est les temps modernes il parraît...
Si j'avais pas 120km/jour à faire en bagnole, j'me laisserais p'tèt tenter par une Chevrolet Camaro V8 d'occase (dire qu'en neuf ça coûte le prix d'une Clio 4 de haut de gamme...aux USA :ange: ...mais ça fait une méchante culbute rendue en France+ 8000€ de taxe CO²... :cry:

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Message édité par citroen eole le 22/04/2015 à 17:14:38
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autoquiroulcool
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  1. Posté le 22/04/2015 à 22:30:46  
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Mr Eddie a écrit :


autoquiroulcool: Un moteur puissant ça sert à quoi? Premièrement à ce déplacer, à doubler plus rapidement (sécurité), à mieux freiner (sécurité), meilleur tenue de route (sécurité) et à se faire plaisir. Sans y avoir gouté on ne pas pas savoir. :)
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Je vois pas en quoi le moteur fait mieux freiner ou mieux tenir la route.

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percer
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  1. Posté le 23/04/2015 à 07:51:17  
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doubler plus rapidement (sécurité) = danger!
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  1. Posté le 23/04/2015 à 10:38:04  
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Percer a écrit :

doubler plus rapidement (sécurité) = danger!
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En effet, d'ailleurs j'en vois tous les jours des types qui, sous prétexte qu'ils ont une mercedes, bmw ou une audi, pensent qu'ils peuvent passer là où les autres ne passent pas. Résultat, il faut freiner pour éviter l'accident alors que le type dans la merco, bmw ou la audi se dit bêtement: heureusement que j'ai les chevaux pour doubler en toute sécurité [:a-k-t:1]

rien
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ytsejamqt
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  1. Posté le 23/04/2015 à 12:17:06  
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Percer a écrit :

doubler plus rapidement (sécurité) = danger!
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Donc tu es moins dangereux en dépassant avec une 108 1.0 68ch qu'avec une - par exemple - 308 GT de 205ch qui va accélérer plus fort et donc rester moins de temps sur la voie opposée, en se laissant remettre aux allures légales après le dépassement :??: :??:

Toutes précautions de sécurité prises, évidemment, on parle pas de teubés qui dépassent n'importe comment :bah:

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  1. Posté le 23/04/2015 à 12:47:27  
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Oui!


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"Je voulais leur dire qu'on a reçu le coup de pied au derrière, mais que c'est pas parce que vous voulez renverser la table que vous descendez de la voiture dont vous vous abstenez de choisir le chauffeur."
"Si vous faites couler de l’eau dans le sable, ça humidifie le sable, et quand ça sèche il reste rien. Si vous mettez l’eau dans un récipient, vous le conservez, vous avez l’eau qu’est toujours là."
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  1. Posté le 23/04/2015 à 12:53:57  
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En quoi tu es moins dangereux en mettant 3 fois plus de temps à dépasser, et donc en devant calculer une distance nettement plus importante :??:
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  1. Posté le 23/04/2015 à 15:40:19  
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Y'a de ces boulets... [:alexprod:3]

Cela ne sert à rien d'argumenter face à eux, ça leur vient pas à l'esprit que l'on peu avoir des chevaux et de s'en servir que lorsqu'il le faut...


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  1. Posté le 23/04/2015 à 15:42:11  
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ytsejamqt a écrit :


Donc tu es moins dangereux en dépassant avec une 108 1.0 68ch qu'avec une - par exemple - 308 GT de 205ch qui va accélérer plus fort et donc rester moins de temps sur la voie opposée, en se laissant remettre aux allures légales après le dépassement :??: :??:

Toutes précautions de sécurité prises, évidemment, on parle pas de teubés qui dépassent n'importe comment :bah:
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Dans un sens oui, si tu te prends la 108 de face, t'as de grande chance d'en sortir indemne !


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  1. Posté le 23/04/2015 à 15:43:41  
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[:sparcom:2]


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  1. Posté le 23/04/2015 à 21:00:27  
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ytsejamqt a écrit :

En quoi tu es moins dangereux en mettant 3 fois plus de temps à dépasser, et donc en devant calculer une distance nettement plus importante :??:
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A partir du moment où t'as besoin de 200ch pour dépasser, soit tu sais pas conduire soit tu doubles là où tu ne devrais pas dépasser.

rien
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  1. Posté le 23/04/2015 à 21:33:46  
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Ca répond en rien à ma remarque. Bien sûr que dans 99,9% des cas, 200ch dans une compacte standard seront plus que suffisants pour dépasser sereinement, la question n'est pas là. D'ailleurs, plus le dépassement est effectué rapidement (en termes de temps), plus il est sécurisé.

Ca induit aussi une notion de plaisir (rétrogradage, montée en régime, sonorité, coup de pied aux cul pour certains) mais ça semble être un peu la variable inconnue de pas mal de gens ici :bah:

Je repose donc la question à notre ami, ou à n'importe qui se sentant capable de répondre correctement à cette question :

ytsejamqt a écrit :

En quoi tu es moins dangereux en mettant 3 fois plus de temps à dépasser, et donc en devant calculer une distance nettement plus importante :??:
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Message édité par ytsejamqt le 23/04/2015 à 21:35:57

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  1. Posté le 23/04/2015 à 22:03:36  
  2. answer
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ytsejamqt a écrit :

Ca répond en rien à ma remarque. Bien sûr que dans 99,9% des cas, 200ch dans une compacte standard seront plus que suffisants pour dépasser sereinement, la question n'est pas là. D'ailleurs, plus le dépassement est effectué rapidement (en termes de temps), plus il est sécurisé.

Ca induit aussi une notion de plaisir (rétrogradage, montée en régime, sonorité, coup de pied aux cul pour certains) mais ça semble être un peu la variable inconnue de pas mal de gens ici :bah:

Je repose donc la question à notre ami, ou à n'importe qui se sentant capable de répondre correctement à cette question :

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Donc ça sert à rien d'avoir 200ch, on est d'accord. Et la voiture, ce n'est pas fait pour se faire plaisir, c'est simplement un moyen de locomotion, il y a d'autres activités pour se faire plaisir, que tu ferais bien de découvrir [:c klass:15]

Pour dépasser en toute sécurité, il faut être sur que tu vas pouvoir dépasser sans risquer de te prendre une voiture en face ou de l'obliger à freiner pour que tu puisses te rabattre (Tu ne dois pas être l'assisté de la route).
Les gens croient trop que sous prétexte qu'ils ont une voiture un peu plus puissante que les autres, ils vont pouvoir dépasser là où les gens normaux ne mettent pas la vie des autres en danger. Mais ce que vous ne comprenez pas, c'est que si la voiture d'en face ne freine pas, c'est le carton.

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rien
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ytsejamqt
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  1. Posté le 23/04/2015 à 22:08:23  
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Tu es trop limité ou fermé d'esprit, au choix :jap:

Peut-être les 2 ?


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  1. Posté le 23/04/2015 à 22:26:29  
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Désolé si la réponse ne va pas avec tes principes
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gromiko
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  1. Posté le 24/04/2015 à 00:26:53  
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autoquiroulcool a écrit :



Donc ça sert à rien d'avoir 200ch, on est d'accord. Et la voiture, ce n'est pas fait pour se faire plaisir, c'est simplement un moyen de locomotion, il y a d'autres activités pour se faire plaisir, que tu ferais bien de découvrir [:c klass:15]

Pour dépasser en toute sécurité, il faut être sur que tu vas pouvoir dépasser sans risquer de te prendre une voiture en face ou de l'obliger à freiner pour que tu puisses te rabattre (Tu ne dois pas être l'assisté de la route).
Les gens croient trop que sous prétexte qu'ils ont une voiture un peu plus puissante que les autres, ils vont pouvoir dépasser là où les gens normaux ne mettent pas la vie des autres en danger. Mais ce que vous ne comprenez pas, c'est que si la voiture d'en face ne freine pas, c'est le carton.
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Bien on peut rajouter qu'une piscine non plus, ça sert à rien, une bassine dans la cour suffit pour se rafraichir, une belle femme pareil, avec une vilaine ça fait des enfants aussi ect...
Ta vie doit être triste. :o
Pour dépasser, il se peut des fois, que cela ne se passe pas toujours bien et un peu de puissance fait souvent la différence :oui: .
Mon habitude quand je double c'est de rester le moins longtemps possible sur la file de gauche sur la route.
Dans le temps je montais à 120-130km/h compteur (sur la route), pour que cela soit le moins long possible, maintenant je n'habite plus en France, mais quand j'y reviens je n'hésite pas à faire pareil, si je n'ai pas 3km de ligne parfaitement droite pour doubler.
Depuis les limitations féroces en France, il arrive souvent de plus en plus, de voir les gens hésiter et ne pas doubler, car le gus qui est devant eux, roule depuis 10km à 82 et que si ils doublent ils seront à 95km/h, crime hautement punissable.
Cela dit je ne vois pas l'utilité d'un V8, pour moi, vu mes trajets, mon utilisation, vu les limitations de vitesses, vu les taxes à payer en plus, et vu que je n'ai rien à tirer avec.
Au boulot on en a , mais c'est pour le boulot, on a même des V10 essence... :coucou:

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Message édité par gromiko le 24/04/2015 à 00:30:17
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  1. Posté le 24/04/2015 à 08:00:27  
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gromiko a écrit :

Bien on peut rajouter qu'une piscine non plus, ça sert à rien, une bassine dans la cour suffit pour se rafraichir, une belle femme pareil, avec une vilaine ça fait des enfants aussi ect...
Ta vie doit être triste. :o
Pour dépasser, il se peut des fois, que cela ne se passe pas toujours bien et un peu de puissance fait souvent la différence :oui: .
Mon habitude quand je double c'est de rester le moins longtemps possible sur la file de gauche sur la route.
Dans le temps je montais à 120-130km/h compteur (sur la route), pour que cela soit le moins long possible, maintenant je n'habite plus en France, mais quand j'y reviens je n'hésite pas à faire pareil, si je n'ai pas 3km de ligne parfaitement droite pour doubler.
Depuis les limitations féroces en France, il arrive souvent de plus en plus, de voir les gens hésiter et ne pas doubler, car le gus qui est devant eux, roule depuis 10km à 82 et que si ils doublent ils seront à 95km/h, crime hautement punissable.
Cela dit je ne vois pas l'utilité d'un V8, pour moi, vu mes trajets, mon utilisation, vu les limitations de vitesses, vu les taxes à payer en plus, et vu que je n'ai rien à tirer avec.
Au boulot on en a , mais c'est pour le boulot, on a même des V10 essence... :coucou:
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Une piscine à sert à se baigner, sauter, faire des plats, se rafraichir [:c klass:16]

Si les choses ne se passent pas comme prévu, arrête déjà de doubler dans les virages ou quand t'as pas assez de visibilité, tu seras un peu plus maître de la situation.

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  1. Posté le 24/04/2015 à 16:21:31  
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autoquiroulcool a écrit :



Une piscine à sert à se baigner, sauter, faire des plats, se rafraichir [:c klass:16]

Si les choses ne se passent pas comme prévu, arrête déjà de doubler dans les virages ou quand t'as pas assez de visibilité, tu seras un peu plus maître de la situation.
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Je plaint ta femme mon pauvre elle doit sacrément se faire chier avec toi, trop rationnel comme gars, pas une seule petite once de passion ou d'émotion en toi :D

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Ma voiture est alcoolique docteur, c'est grave ?
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xav44210
  1. Posté le 24/04/2015 à 17:40:32  
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citroen eole a écrit :


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citroen eole a écrit :


Le salaire moyen du Français est de 1730€ net...alors quand on parle de "moins de 5000€", ça fait large... :lol:
Avec 2500€ je suis bien au dessus du salaire moyen, sauf que c'est un job en intérim= pas de vacances, aucun avantage, pas de 13° mois,etc...et le coup de pied au cul possible avec 1 semaine de préavis... c'est les temps modernes il parraît...
Si j'avais pas 120km/jour à faire en bagnole, j'me laisserais p'tèt tenter par une Chevrolet Camaro V8 d'occase (dire qu'en neuf ça coûte le prix d'une Clio 4 de haut de gamme...aux USA :ange: ...mais ça fait une méchante culbute rendue en France+ 8000€ de taxe CO²... :cry:
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J'ai un voisin qui a une Mustang. Je n'aimerais pas avoir à lui payer un plein mais quand il démarre, je dois avouer que le bruit rauque du V8, c'est assez plaisant à entendre :)

Message édité par Xav44210 le 24/04/2015 à 17:41:25

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  1. Posté le 24/04/2015 à 19:06:39  
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autoquiroulcool a écrit :

Je vois pas en quoi le moteur fait mieux freiner ou mieux tenir la route.
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 :lol: Monsieur est tatillon et doit faire exprès de ne pas comprendre. :lol:

[:typh08]

Autour d'un moteur puissant il y a tout un ensemble châssis, suspensions, freins, trains roulants optimisés en conséquence. Désolé d'avoir extrapolé mon explication et de ne pas avoir plus amplement développé mon argumentaire.

[:enduratd 90:12]

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autoquiroulcool
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  1. Posté le 24/04/2015 à 20:21:29  
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fatal1ty34 a écrit :

Je plaint ta femme mon pauvre elle doit sacrément se faire chier avec toi, trop rationnel comme gars, pas une seule petite once de passion ou d'émotion en toi :D
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Les femmes préfèrent les gens qui ont la tête sur les épaules aux jacky et autres pro speed.

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