Comparatif Yaris 2017 et Captur 90e

[Invité §fyd321Iu]

Bonjour,

Pour des raisons de santé, et dans un souci du respect de l'environnement, je viens de remplacer mon CAPTUR 90e pour une TOYOTA YARIS hybride 2017, et je voudrais savoir quelles différences je vais trouver sur le plan des performances et des reprises. Je trouvais que le 3cyl du CAPTUR s'essoufflait un peu à partir de la 3ème.

Qu'en sera-t-il avec la YARIS ?

Merci de vos éclaircissements.

Bonne journée à tous.

Cordialement.

[Invité §gom733Hr]

Bonjour,

 

Ces véhicules n'ont rien à voir, la Yaris Hybride a une boîte de vitesse CVT (avec une appellation spécifique à la marque je pense), elle invite à une conduite calme, ses performances sont correctes en terme de puissance, les accélérations sont ... linéaires.

Comprenez que sa conduite est très aseptisée, neutre, reposante et il n'y a aucune sensation de passage de rapports amenant du dynamisme, aucune rupture de charge. Personnellement, je déteste ça mais ça ne change rien aux qualités intrinsèques du véhicule.

Le mieux est que vous alliez essayer le véhicule pour vous faire une idée.

[Invité §fyd321Iu]

Bonjour,

Merci pour votre réponse.

Bonne journée.

Cordialement.

[pierregdlj]

Dans l'absolu la Yaris aura certainement de meilleures performances, par contre ça se fera avec beaucoup plus de douceur.

Pour la ville ça devrait être bien plus reposant et agréable.

Surtout que le Tce90 est réputé pointu et brutal...

[Nicaurists15]

Bonsoir,

 

La Yaris réclame un essai, car le système HSD (hybridation à variation continue pour faire très très court). C'est un autre monde qui est très clivant. On aime ou on déteste. Moi j'adore !

 

Sinon, j'ai conduit la Clio IV TCe 90 pendant plusieurs mois pour raisons pros, je n'ai pas du tout aimé ce bloc en ville. A 5 dedans, c'était pas non plus glorieux, mais ça c'est un problème qui risque de concerner également la Yaris, car je suis habitué à mon Auris plus puissante.

Non, le truc qui m'a vraiment énervé, c'est la courbe de couple en lettre Pi. A 2500 tours (surprenant pour un moteur turbo), tout le couple est là (premier angle de la lettre pi) puis un peu avant 4 000 on a une chute brutale (côté droit du Pi). Sur la route, en première à un STOP, ça donne un bon coup de pied au cul, sauf que c'est une Clio 90cv, pas une Bugatti Veyron, je n'en ai tiré aucun plaisir. Pour la conso, l'ODB indiquait 7-8L en urbain, mais je ne faisais que des petits trajets et le véhicule avait moins de 2 000km. Mais bon, on est bien loin d'une Yaris HSD en conso moyenne à mon avis.

 

conso moy sprit monitor:

 

Yaris : https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

Captur TCe 90 : https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2