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Conseils pour choix voiture autres que essence/diesel 110km/jour

 

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Conseils pour choix voiture autres que essence/diesel 110km/jour

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metal-maniac9
  1. Posté le 01/06/2018 à 11:26:42  
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Bonjour à toutes et à tous,

Je possède aujourd'hui 2 véhicules diesel (Ford Mondéo break de 2008, 240.000km / VW Golf IV de 1998, 340.000km).
Ma femme fait 55km matin et soir pour se rendre au travail et l'augmentation du prix constant du carburant nous mène aujourd'hui à nous interroger sur une solution alternative. Je précise qu'elle n'a pas possibilité de prendre de transport en commun ou de covoiturage, malheureusement...

Notre budget est assez limité : revente/reprise d'un des 2 véhicules + budget que l'on met aujourd'hui dans la pompe tous les mois (un gros 200euros).
J'ai commencé à regarder, les voitures E85, les voitures électriques, etc... mais j'avoue être un peu (euphémisme...) perdu :??: :??:

Avec cette contrainte de 110km (95% de 4 voies à 110km/h + bouchon éventuel) par jour, l'électrique semble ne pas tenir le coup et l'E85 semble plus être du "bricolage" qu'autre chose dans notre budget...
Si vous avez des conseils ou des pistes à explorer, je suis preneur.

Merci d'avance à tous :jap:

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Bétaillère gazout
Profil : Pilote pro
  1. config
sofasurfer
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  1. Posté le 01/06/2018 à 11:43:18  
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Bonjour

l’électrique va te revenir plus cher que le thermique avec les loc de batterie, et il faut être certain de pouvoir recharger sur place.

Sinon tu prend une ménage 2 phase 2 ou une laguna 2 phase 2 avec un bloc essence (110,136,170 selon l'assurance) ils acceptent tres bien le E85. Si tu as une pompe E85 pas chère sur ton parcours ca te reviendra moins cher que de rouler au gasoil...


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Pour la sécurité routière, commençons par rouler plus intelligent au lieu de rouler toujours moins vite...
Profil : Vétéran
zadene
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  1. Posté le 01/06/2018 à 12:49:10  
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Toutes les voitures electriques n'ont pas de location de batterie, et il n'y a pas besoin de recharger sur place. 110km/ jour, c'est pas la mer à boire.

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Profil : Membre
metal-maniac9
  1. Posté le 01/06/2018 à 13:03:46  
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Il faudrait s'orienter vers quoi pour tenir les 150km d'autonomie (histoire d'avoir un peu de marge) à 110km/h ?
Il me semble que les premières générations de Zoé ne les tiennent pas ?

Profil : Vétéran
zadene
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  1. Posté le 01/06/2018 à 14:03:17  
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Kia Soul, Leaf 30 et 40 kWh, Zoe R90, Ioniq...

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Profil : Routard confirmé
rameurpl
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  1. Posté le 03/06/2018 à 16:22:00  
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Bonjour.

Pourquoi ne pas prendre une voiture hybride Toyota en mettant de l'E85 ?

Le coût d'utilisation et le prix de revient au litre seront moindre qu'un diesel. Il y aura aussi moins d'entretien. Il n'y a qu'à voir le nombre de taxis en hybride qui n'ont pas l'air d'avoir de gros problèmes.

S'il y a souvent des embouteillages, si la voiture roule sur batterie (selon sa charge), il n'y a aucune consommation d'essence.
Message édité par rameurpl le 03/06/2018 à 16:25:14

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Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
Profil : Pilote assidu
pixeed
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  1. Posté le 04/06/2018 à 09:50:17  
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J'ai pas tout saisi quand a ton budget parceque reprise d'un de tes véhicule c'est 1500 € max vu l'année et le kilométrage et les 200 € c'est quoi ? Le max par mois en crédit ?
Parceque les propositions faites c'est du 10-15000 facile donc il faudrait des précisions ;)


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laissez votre main une minute sur un poêle brûlant, cela  vous paraîtra une heure...restez une heure a côté d'une jolie fille, cela vous paraîtra une minute...c'est cela la relativité
Profil : Membre
metal-maniac9
  1. Posté le 04/06/2018 à 10:30:07  
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Merci pour vos retours,

zadene : une hybride E85, c'est possible ? ce serait une très bonne solution effectivement !

pixeed : la golf peut se revendre environ 1500 euros à peu près, oui. Pour ce qui est de la Mondéo, on doit être aux environs d'un gros 3000 euros par chez moi.
Les 200 euros, c'est ce que l'on pourrait injecter tous les mois dans un crédit, oui. Ce qui correspond à 75% du budget carburant de ma femme aujourd'hui.
J'ai bien conscience que ce n'est pas grand chose mais nous sommes coincé niveau financement pour l'instant (mais on a une très jolie cuisine !!). J'ai cru comprendre que l'on pouvait avoir des aides, même pour une voiture d'occasion... Il faut que je creuse de côté aussi.

Profil : Pilote assidu
pixeed
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  1. Posté le 04/06/2018 à 11:53:06  
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Donc en gros avec un crédit sur 5 ans tu peux emprunter environ 10000€

Mon conseil: pour faire ses bornes avec de l'agrément, du confort, un moteur très fiable qui accepte sans broncher l'E85 100 % sans boîtier et une auto sous côté

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] m/?ca=12_s

Avec turbo celle la tu peux trouver la même sans avec le 2,0 140

Comme ça tu crames pas tout dans un crédit et il te reste de quoi venir en entretien, assurance et carburant ;)


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laissez votre main une minute sur un poêle brûlant, cela  vous paraîtra une heure...restez une heure a côté d'une jolie fille, cela vous paraîtra une minute...c'est cela la relativité
Profil : Membre
metal-maniac9
  1. Posté le 04/06/2018 à 12:17:00  
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Merci pour le conseil.
Juste 2 questions :
- comment être sur que ce moteur accepte bien l'e85 sans "bidouille" ? Il y a des infos constructeur ?
- Ce moteur est-il trouvable sur Mégane III ?
Je vais creuser de ce côté en tout cas, merci !
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Profil : Routard confirmé
rameurpl
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  1. Posté le 04/06/2018 à 14:44:05  
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metal-maniac a écrit :

Merci pour le conseil.
Juste 2 questions :
- comment être sur que ce moteur accepte bien l'e85 sans "bidouille" ? Il y a des infos constructeur ?
- Ce moteur est-il trouvable sur Mégane III ?
Je vais creuser de ce côté en tout cas, merci !
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Il n'y a aucune information du constructeur vu que celui-ci déconseille l'E85 pour ne pas avoir à gérer les éventuelles problèmes.

Il faut se fier aux retours des personnes ayant un hybride Toyota :

Auris hybride 2017 bioethanol

https://super-ethanol.com/test [...] oyota.html

Il y a ce topic sur l'E85 : Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol

http://www.largus.fr/actualite [...] 24390.html

Avec 80% d'E85 sur les Toyota hybride il semblerait ne pas y avoir le voyant orange allumé ni de problèmes. Si tu veux tester l'E85, il faut y aller par palier pour que le calculateur s'adapte. Je ne pense pas qu'un boîtier soit nécessaire.

Message édité par rameurpl le 04/06/2018 à 14:44:16

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Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
Profil : Membre
metal-maniac9
  1. Posté le 04/06/2018 à 14:57:06  
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Merci pour toute cette lecture.
L'article de L'argus m'éclaire déjà un peu !!

Profil : Routard confirmé
rameurpl
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  1. Posté le 05/06/2018 à 23:03:32  
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Bonsoir.

Il y a aussi des voitures flexifuel (acceptant 100% d'E85) et des voitures au GPL en occasion.
Message édité par rameurpl le 05/06/2018 à 23:04:28

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Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
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Profil : Membre
metal-maniac9
  1. Posté le 06/06/2018 à 09:25:51  
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Les flexifuel sont très rares malheureusement...

Profil : Membre confirmé
bigl
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  1. Posté le 06/06/2018 à 13:33:43  
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Rares effectivement, mais on trouve en trouve quand même (voir sur leboncoin et lacentrale en jouant sur les filtres, elles sont pas toujours bien classées) et c'est une excellente solution : Scenic / Megane / Laguna bioethanol chez Renault, Logan / Duster bioethanol chez Dacia, C4 bioflex chez Citroen, ou Focus / C-Max / Mondeo chez Ford.
Sinon les deux autres solutions proposées (hybride Toyota + E85, ou un "vieux" moteur essence prenant 100% d'E85 sans modif) sont aussi très valables. A voir suivant le budget exact, le choix disponible dans ton coin et ta préférence, évidemment.
Autre solution : une Dacia Logan GPL neuve (11-12000€), ou en occasion récente.

Profil : Membre
metal-maniac9
  1. Posté le 06/06/2018 à 14:16:12  
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Merci BigL, notamment pour les différents modèles Flex.
On va dire que le budget doit tenir dans les 4000, voir 5000 euros grand maxi.
Pour ma préférence, j'avoue que sur ce coup on cherche plutôt à faire des économies au quotidien que de se faire plaisir avec le dernier SUV à la mode donc on est pas trop regardant ;-) Une mégane, focus ou c4 flex, ce serait parfait !
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Message édité par metal-maniac le 06/06/2018 à 14:17:38
Profil : Routard confirmé
rameurpl
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/06/2018 à 21:12:19  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Il y a cette vidéo qui explique bien l'E85.

https://www.youtube.com/watch?​v=mH1CIWVl46k
Message édité par rameurpl le 06/06/2018 à 21:14:41

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Hyundai i20 essence 1.2 78 ch de 2011
Profil : Membre confirmé
bigl
Pratique - succès bronze messages
  1. Posté le 06/06/2018 à 23:10:20  
  2. answer
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metal-maniac a écrit :

Merci BigL, notamment pour les différents modèles Flex.
On va dire que le budget doit tenir dans les 4000, voir 5000 euros grand maxi.
Pour ma préférence, j'avoue que sur ce coup on cherche plutôt à faire des économies au quotidien que de se faire plaisir avec le dernier SUV à la mode donc on est pas trop regardant ;-) Une mégane, focus ou c4 flex, ce serait parfait !
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OK, dans ce cas les hybrides Toyota sont hors budget (hormis des Prius 2 avec vraiment beaucoup de km), et mieux vaut regarder des flexfuel ou de vieilles essence à injection indirecte. Le problème c'est que ça devient très recherché en ce moment, faut être rapide mais ça se trouve. :jap:

Profil : Membre
metal-maniac9
  1. Posté le 07/06/2018 à 09:29:48  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, je pense me concentrer sur une flexfuel et dans le même temps regarder ce que ca donne pour une zoe d'occasion : à voir si cela passe avec les aides et la reprise de mon vieux diesel

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